[pigon2003]

Цитата: (Alexim @ 13.3.2013, 16:29) Это вполне логично, сейчас народ перебесится с новыми и потом будет покупать также предыдущие, стоит или подождать или скинуть цену.

зачем покупать предыдущие, если будут более новые. не могу с Вами согласиться, ибо логики не наблюдаю.

[Рафаил4]

Цитата: (Alexim @ 13.3.2013, 16:29) Это вполне логично, сейчас народ перебесится с новыми и потом будет покупать также предыдущие, стоит или подождать или скинуть цену.

Можно логику раскрыть вашу? Какая связь между покупателем новых авто и бу авто?

[pigon2003]

Цитата: (Рафаил4 @ 13.3.2013, 16:31) Можно логику раскрыть вашу? Какая связь между покупателем новых авто и бу авто?

разница в цене между моим авто в комплектации престиж+ и ценой нового рафа в комплектации стандарт минимальна. как вы думаете, что выберет покупатель?

[Рафаил4]

Цитата: (pigon2003 @ 13.3.2013, 16:36) разница в цене между моим авто в комплектации престиж+ и ценой нового рафа в комплектации стандарт минимальна. как вы думаете, что выберет покупатель?

Так это ваша проблема,что вы попали ровно в просак
Таких как вы единицы,которые не понятно зачем меняют новое авто на совсем новое авто.Поэтому логики в вашем примере нет вообще.Я вам даже удачи в продаже не пожелаю,ибо все равно не продадите,ну разве что с 30% дисконтом.


Кстати:
Названы худшие подержанные машины
Американский журнал Consumer Report собрал сведения о надежности автомобилей 2003-2012 годов выпуска ценой до $25 000 на рынке США и составил рейтинг худших и лучших покупок на вторичном рынке. Пусть многие из вошедших в него моделей мало знакомы россиянам, интересно выяснить, что, например, подержанная «семерка» BMW, Mercedes GL и Volkswagen Touareg отнесены экспертами к нерекомендуемым покупкам.

Топ-20 худших подержанных атомобилей выглядит так (в алфавитном порядке):

1. BMW 7-й серии
2. BMW X5
3. Chevrolet Uplander
4. Chrysler PT Cruiser
5. Chrysler Town & Country
6. Dodge Caravan
7. Dodge Grand Caravan
8. Dodge Journey
9. Dodge Ram 2500
10. Ford Explorer
11. Ford F-250
12. GMC Acadia
13. Jeep Wrangler
14. Kia Sorento
15. Mercedes-Benz GL
16. Mini Cooper S
17. Nissan Armada
18. Saturn Outlook
19. Saturn Relay
20. Volkswagen Touareg

В категории до $10 000 лучшими покупками названы Toyota RAV4 2004 модельного года, Hyundai Sonata (2008), Acura TSX (2004) и Pontiac Vibe (2009).

В категории от $10 000 до $15 000 победили Honda Jazz/Fit (2011), Mazda3 (2010), Honda Accord (2006-2007), Acura TL (2005-2006), Toyota RAV4 (2006-2008), Honda CR-V (2005-2007), Toyota Highlander (2004-2007), Infiniti FX (2003-2004).

В категории от $15 000 до $20 000 рекомендуется брать Toyota Prius (2010-2011), Hyundai Elantra (2011-2012), Toyota Camry (2011-2012), Infiniti M (2006-2007), Honda Pilot (2007-2008), Mazda CX-9 (2009).

В категории от $20 000 до $25 000 удачными вариантами названы BMW 328i (2009), Infiniti G (2009), Toyota Avalon (2010), Acura MDX (2007-2008) и Lexus RX (2008).

Нашим соотечественникам, конечно, остается только позавидовать американцам, имеющим возможность взять еще не сильно подержанную «трешку» BMW всего за 600-750 тыс. рублей в пересчете на наши деньги.

[Alexim]

Цитата: (Рафаил4 @ 13.3.2013, 17:31) Можно логику раскрыть вашу? Какая связь между покупателем новых авто и бу авто?

Логика простая. Когда появляется новая модель на рынке народ в эйфории кидается продавать предыдущую, не все конечно, но многие. Причем делает это неосознанно, необдуманно, на рынке появляется много предложений, соответсвенно падает спрос или спрос увеличивает требования и занижает цену, увеличивается срок продажи.
Равы 3-го поколения по-любому будут востребованы. 2007-2008 года и ранее продаются и так хорошо, так как цена сильно отличается от нового. А вот свежие года будут хуже продаваться, надо либо ждать, либо чем-то завлечь покупателя, например внешним видом и состоянием авто, о чём я не раз тут писал...

[Стратим]

Цитата: (ElecTRoz1990 @ 13.3.2013, 14:06) У Куги убивает салон фокуса за 600 т.р. и надежность моторов, конденсата в трубинах и т.д. Так что даже в замешательстве

Не ну салон там вполне приличный, по сравнению с новым РАВом, как в плане дизайна, так и в плане эргономики. Пару часов назад смотрел, комбинированные сиденья, выглядят очень прилично. места сзади побольше чем в старой куге, багажник, несмотря на то что он меньше, сделан гораздо продуманнее чем в РАВе. Вообще машинка выглядит очень целостно.
Мне понравилась. Как на ходу не знаю, тест драйв будет после 20-го.

[Стратим]

Цитата: (Рафаил4 @ 13.3.2013, 16:45) Кстати: Названы худшие подержанные машины Американский журнал Consumer Report собрал сведения о надежности автомобилей 2003-2012 годов выпуска ценой до $25 000 на рынке США и составил рейтинг худших и лучших покупок на вторичном рынке. Пусть многие из вошедших в него моделей мало знакомы россиянам, интересно выяснить, что, например, подержанная «семерка» BMW, Mercedes GL и Volkswagen Touareg отнесены экспертами к нерекомендуемым покупкам.

К стати, мы не в Америке.
И лучше, не рассматривать американский рынок применительно к нашей дествительности.
Так как, самая покупаемая машина там это форд пикап.

[Рафаил4]

Цитата: (Alexim @ 13.3.2013, 16:47) Логика простая. Когда появляется новая модель на рынке народ в эйфории кидается продавать предыдущую, не все конечно, но многие.

Ну,чтож.Ок.Для меня только плюс,что столько полоумных появится на рынке бу.Будет из чего выбирать,да еще и пальцы буду растопыривать.
Это правильно,что я решил по весне менять.

[Рафаил4]

Цитата: (Стратим @ 13.3.2013, 17:04) К стати, мы не в Америке.

Конечно,конечно...мы здесь другие,более тупые и менее продвинутые
Они нам открыли Америку,что в сегменте 10000 зеленыз лучшее авто рав4 2004 года,а среди худших Jeep Wrangler

[Стратим]

Цитата: (Alexim @ 13.3.2013, 14:57) С Тойотой и тем более с Равом в плане ликвидности на вторичном рынке вообще тягаться бесполезно. Я покупал свой Рав 4(3)2,4 в марте 2008 года за 1130 килорублей, отъездив на нём 5 лет могу сейчас продать не напрягаясь за 850 килорублей, найдите мне конкурента в этом плане...

Ну не всё-же так просто.
Например страховка на РАВ выше, значит посчитайте разницу за три года, периодичность ТО на тайоту чаще и стоимость дороже, включите к примеру за три года и пробег в 60 тысяч.
Так что всё не так явно.

[Стратим]

Цитата: (Рафаил4 @ 13.3.2013, 17:08) Конечно,конечно...мы здесь другие,более тупые и менее продвинутые Они нам открыли Америку,что в сегменте 10000 зеленыз лучшее авто рав4 2004 года,а среди худших Jeep Wrangler

Нет, не в этом дело. Совершенно разный менталитет и предпочтения, а так-же налоговая политика и вкусы от штата к штату.
К примеру если в Детройте будете кататся на РАВе, то готовтесь увидеть множество "факов" и откровенного хамства, от водителей американских машин.

10000 доларов за рав-4 2004года? Ну не знаю, доларов 500 может быть.

[Стратим]

Цитата: (Belkoff @ 13.3.2013, 14:48) Выбрал в конфигураторе похожий авто Кугу с заказанным мной Равчиком 2 литра черный Престиж. Получилось на 60 тыс дешевле. Ваш автомобиль Кузов Kроссовер Серия Titanium Двигатель и трансмиссия 1,6 л. EcoBoost (150 л.с.) 6-ступенчатая АКП, полный привод Базовая стоимость 1 199 000 руб $38 992,00 Выбранные опции Panther Black металлик 15 000 руб Кожа Torino Charcoal Black 48 000 руб Программируемый предпусковой топливный отопитель 30 000 руб Пакет "Городской 2" 20 000 руб - Система активной помощи при парковке (APA), включая передние и задние датчики парковки, и электропривод складывания боковых зеркал Пакет "Titanium Премиум" 36 900 руб - Биксеноновые фары с омывателями, система открывания багажника ''hands-free'' Пакет "Помощь водителю" 28 400 руб - Система автоматического торможения (ACS), система мониторинга ''слепых'' зон (BLIS), система контроля падения давления в шинах (DDS) Радиопакет № 18 13 000 руб - Аудиосистема Sony c CD/MP3-проигрывателем и AM/FM-радио, 5'' цветной ЖК-дисплей, 9 динамиков, система Ford SYNC c Bluetooth и голосовым управлением на русском языке, входы USB и AUX, навигационная система на базе SD-карты, камера заднего вида, 4,2'' ЖК-дисплей на приборной панели Стоимость 1390300 рублей Но форд есть форд.

А разве опции выделенные мной есть в тайоте?
Да и фары в тайоте, обычный ксенон.

[vadaleks]

Стратим
Конечно сравнение не корректное, плюсом в базе у Куги идет сигнализация с датчиком периметра и объема.
На Форд устанавливается турбомотор с непосредственным впрыском объемом 1,6 литра. Я бы очень сильно подумал покупать такой автомобиль. И это на мой взгляд, самое "слабое звено". Возможно он и не плох, надо подождать отзывов и опыта эксплуатации, на других моделях он уже ставится, подождать пока там пробеги накатают.
Нашим клубням дали 3 Куги на тест драйв. Говорят шумка лучше, плавнее и мягче, собранный, но для спокойной езды. К вечеру обещают первые отчеты))))

[Рафаил4]

Цитата: (Стратим @ 13.3.2013, 17:17) Ну не всё-же так просто. Например страховка на РАВ выше, значит посчитайте разницу за три года, периодичность ТО на тайоту чаще и стоимость дороже, включите к примеру за три года и пробег в 60 тысяч. Так что всё не так явно.

Ну,в его случае не так явно,потому что есть скрытые платежи по причине покупки новой машины.В моем случае покупка за 630 тр,продажа через три года за 600 тр.Затрат ноль,помимо То три раза
Итого стоимость владения (без учета техосмотра и бензина) 10 000 рублей за год

[Стратим]

Цитата: (vadaleks @ 13.3.2013, 17:43) Стратим На Форд устанавливается турбомотор с непосредственным впрыском объемом 1,6 литра. Я бы очень сильно подумал покупать такой автомобиль. И это на мой взгляд, самое "слабое звено".

Тут я пожалуй с Вами соглашусь, эти моторы у нас не эксплуатировались. Есть аналогичные двухлитровые на мондео. На днях распрошу сервисменов в сервисе, какие засады встречаются на мондео. И узнать-бы чья АКПП стоит на новой куге.

[jaan333]

Цитата: (ElecTRoz1990 @ 13.3.2013, 14:06) У Куги убивает салон фокуса за 600 т.р. и надежность моторов, конденсата в трубинах и т.д. Так что даже в замешательстве

Салон не убивает, а восхищает после некоторых тойот.

[Стратим]

Цитата: (Рафаил4 @ 13.3.2013, 17:44) Ну,в его случае не так явно,потому что есть скрытые платежи по причине покупки новой машины.В моем случае покупка за 630 тр,продажа через три года за 600 тр.Затрат ноль,помимо То три раза Итого стоимость владения (без учета техосмотра и бензина) 10 000 рублей за год

Ну я вообще-то имел ввиду, стоимость нового форда и нового РАВа. А покупка б/у автомобиля без сомнения имеет свои плюсы и минусы. Тут кажды волен выбирать по своему.
Но поскольку подержаных РАВов и куг ещё нет, то и разговор несколько теряет смысл.

[Стратим]

Цитата: (jaan333 @ 13.3.2013, 17:54) Салон не убивает, а восхищает после некоторых тойот.

Салон там действительно достойный, единственно чёрная глянцевая панель магнитолы несколько непрактична.

[Рафаил4]

Цитата: (Стратим @ 13.3.2013, 17:55) Ну я вообще-то имел ввиду, стоимость нового форда и нового РАВа. А покупка б/у автомобиля без сомнения имеет свои плюсы и минусы. Тут кажды волен выбирать по своему. Но поскольку подержаных РАВов и куг ещё нет, то и разговор несколько теряет смысл.

Перечитайте тогда еще раз пост Алексима.Речь шла о том,что на вторичном рынке рав4 теряет существенно меньше конкурента

[арчи]

Цитата: (Стратим @ 13.3.2013, 17:55) Ну я вообще-то имел ввиду, стоимость нового форда и нового РАВа. А покупка б/у автомобиля без сомнения имеет свои плюсы и минусы. Тут кажды волен выбирать по своему. Но поскольку подержаных РАВов и куг ещё нет, то и разговор несколько теряет смысл.

РАВ-это стопроцентный яп,а "куга"- жертва адюльтера с мутной шарагой "соллерс",произведенный в г.Ебалуга РТ!и еще в "куге"вместо хорошего двухлитрового "DURATEC",вкрячили высер маркетологов 1,6 ECOBOOST!