[Новокузнечанин 7...]

Цитата: (alekc @ 20.2.2013, 20:51) VitaFlush

Бывает в пластиковых пакетах, как майонез.

[Jony14]

Доброго дня, форумчане! интересная темка, "покурил" ее с начала, чтоб инфой владеть.Вот мое ИМХО: пользуюсь не один год (на разных авто audi B4 80 1993(cейчас отец ездит), Rav4,21083) Mobil 1 5w30 super 2000/3000.- Все присадки в комплекте,двигатель изнутри моется хорошо(менял двигатель- предидущий хозяин упорол перегревом- через Беларусь из Дойчланда вез себе мотор , - грязнючий внутри пипец!!! собрали, залили -через 3000км сменил черную жижу на свежее масло Mobil 1 5w30. Еще 3000км- смена масла, и так 3 раза.Перед 4 сменой появилась лампа с лейкой.О, подумал я, купил убитый мотор, вот засада! Бегом к Гене(друг,сосед по гаражу, разберет и соберет что угодно и правильно. Автослесарь-механик,раньше работал на различных сервисах, теперь на себя),- Генчик,проблем!!! пока нет, хитро так отвечает. Снимаем поддон картера - а там... сетка маслоприемника была забита так всяким г...,кусками непонятно чего , что на просвет солнца видно не было.на самом поддоне 1,5-2см слизи,которая не поднималась маслом, -еле оттерли-отмыли.Сменил масло - собрали,- до сих пор без проблем. Не мешайте в масло всякую хню. В хорошем масле все есть. Хотите промыть двигатель- меняйте чаще масло и фильтр и все будет ОК!
из личного опыта: на отечественном тазу использовал Liqui Moly molibden 10w40, привозил отец товарища из Беларуси(гонял туда раньше за запчастями для своего Опеля).Так вот, заспорил раз с торговцем с рынка, который упрямо мне доказывал, что у него оригинальное масло Liqui Moly molibden 10w40(я-то вижу,что коробки разные). Поспорили на 2000р. через сайт производителя проверяем по штрих-коду у него получились колодки тормозные передние Bosh, у меня -масло.Я к чему все это - о качестве масла можно говорить только в том случае, когда уверен в человеке(организации) реализующем данный продукт. Сам видел как 200л бочку масла Лукойл красили под Кастрол. С маслом в розлив вдвойне аккуратнее. как-то так.

[Рохан]

Цитата: (Jony14 @ 22.2.2013, 13:11) Вот мое ИМХО...

Спасибо Вам большое за Ваше ИМХО, ну так а ХАДО тут при чем?
Тема называется - ХАДО и RAV-4. Опыт эксплуатации. создана с целью обмена опытом и результатами применения продукции ХАДО.

Цитата: Не мешайте в масло всякую хню. В хорошем масле все есть.

У Вас есть положительный или отрицательный опыт использования ХАДО напишите. Всем будет интересно.

[Jony14]

ну,тогда, и я Вас немного поправлю-- Вы не хохол,ВЫ - Украинец. Хохлы живут не в Украине, а там где лучше.(прошу без обид,шутка такая).

А Хадо- масло и различные жидкости(присадки) без выдающихся результатов. И я использовал на 21093 в 2002-2003, после стал использовать Liqui Moly molibden 10w40). после ХАДО не произошло ничего(ни компрессия не подросла, мотор Не стал работать ровнее,расход топлива не уменьшился), т.е на мой взгляд Лукойл-ТНК не хуже ХАДО. и присадкам я не доверяю, в принципе,и ХАДО в особенности.
Конечно же можно сказать, что я не правильно выбрал тип масла ХАдо, отсюда и положительных результатов нет, - однако если "+" не видно после 3-4 раз использования не ужели необходимо все равно пытаться найти эти самые "+".
Вот и написал свое ИМХО в предидущем посте.а в этом,по просьбам, о ХАДО.

[aleks2]

Сегодня залил в коробку Усиленный ревитализант XADO Revitalizant EX120 для АКПП 8мл, правда скорее выдавил из шприца (т.к. ревитализант имеет вязкость литола) в тубку щупа и соответственно щупом протолкнул в коробку, после 30км пробега посмотрел, основная масса все таки при разогреве стекла внутрь но часть осталась на щупе. Причина - небольшой шум планетарки первой передачи (пробег 170тык). Как написано полный эффект достигается при пробеге 1,5тык, будем посмотреть. О результатах отпишусь.

Прикрепленные файлы

 хадо.jpg ( 29,44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 644

 

[alekc]

aleks2
Уже поздно лить что либо. Там надо ремонтировать.

[aleks2]

Ничего не поздно, скорости не дергает и кроме легкого шума (а не как разгоняющийся троллейбус) больше ни как не отражается, не поможет, значит будем копить на планетарку

[Рохан]

Цитата: (aleks2 @ 12.3.2013, 16:43) Сегодня залил в коробку Усиленный ревитализант XADO Revitalizant EX120 для АКПП 8мл, правда скорее выдавил из шприца (т.к. ревитализант имеет вязкость литола) в тубку щупа и соответственно щупом протолкнул в коробку, после 30км пробега посмотрел, основная масса все таки при разогреве стекла внутрь но часть осталась на щупе. Причина - небольшой шум планетарки первой передачи (пробег 170тык). Как написано полный эффект достигается при пробеге 1,5тык, будем посмотреть. О результатах отпишусь.

'aleks2
Берете чистый 20 кубовый мед шприц и 50 см. трубочки от капельницы. Вставляете трубочку в трубку щупа и набираете в шприц жидкости из кпп.
Потом к трубочке подсоединяете шприц с ех 120 и выдавливаете содержимое, после чего промываете трубку жидкостью набранной в первый шприц.

[aleks2]

РоханУже поздно, остатки сами потихоньку стекут

[andylex]

Да уж... Как же наш народ в чудеса верит. Как бы после этого не пришлось не только на планетарку копить а и на более дорогой ремонт коробки.

[MrDims]

психологически очень притягательно, на этом и играют

[alekc]

aleks2
Удары при переключениях и шум это немного разные вещи.

Шумят шестерни у которых изменилось пятно контактов на зубьях, точнее оно уменьшилось. ХАДО поздно лить. Вполне возможно и был бы эффект ревитализации на ранней стадии, но у нас для профилактики в стране только прививки ставят А когда уже песня началась в коробке то всё... к сожалению...

Поправьте меня если я неправ.

[Рохан]

andylex
Если я напишу здесь, я дурак и лох, Вам как бы полегчает?
Напишите об известном Вам лично факте выхода из строя агрегата, в следствии применения ХАДО.
Спасибо скажу.

[alekc]

andylex
Чудеса это когда мертвый агрегат пытаются оживить чудо жижами.

А когда для профилактики льют с целью увеличения ресурса, то это действенные меры во многом.

[andylex]

Лейте и добавляйте в свои авто что хотите это ваше дело, для меня главное потом не купить такой вот авто в который производитель не давал рекомендации все это добавлять.

[Рохан]

Цитата: (andylex @ 13.3.2013, 9:25) Лейте и добавляйте в свои авто что хотите это ваше дело, для меня главное потом не купить такой вот авто в который производитель не давал рекомендации все это добавлять.

Это Ваше право. Вас ни кто не заставляет ни лить, ни покупать. Просто рекомендую внимательней читать название темы в которой Вы хотите поделится своими мыслями.
В сети есть форум, и не один, посвященный сбору высказываний, сомнений, хвалебных од и поливанию грязью технологии ХАДО. А тут мы немного о другом, об опыте использования.

[aleks2]

Господа!
Давайте не будем махать шашкой раньше времени!
Я вижу только одно, уже после 100км пробега коробка стала тише! И это не эффект помытой машины, в железках и шумах в этих железках я разбираюсь т.к. с ними я вожусь с детства (больше 30 лет)!

[adik]

О ХАДО: верить или нет дело каждого, религия так сказать,но не об этом. Энтузиасты с оил-клуба отдали на анализ масло ХАДО, в том числе и на ИК спектр. Так вот, ХАДО Atomic oil 0W40 оказался точной копией по рецептуре голландского масла Valvoline Synpower 0W40, да и льются на одном заводе Еврола. Я считаю масла Вальволин Синпауэр одними из лучших в Европе, но немного неадекватными по цене, а этот ХАДО у нас ещё дороже
Повторюсь, речь идет ИМЕННО о конкретной марке масле, это совсем не значит что другое масло сделано тоже по рецептуре Вальволина, а не какого -нибудь Маннола.
ЗЫ: на мой взгляд, мутная контора этот ХАДО, я их "обхожу" , хотя наверно коммерчески успешная.

[Рохан]

Кстати об опыте. Отрицательный результат - тоже результат. Как писал Алекс в "убитый" агрегат нет смысла что то лить и добавлять. Об этом кстати предупреждает и производитель ХАДО.
Но опыт имеется. Однажды по просьбе владельца 626 Мазды в наружные ШРУСы был добавлен ремонтный гель. Прошу заметить, шарниры щелкали уже не только в крайнем положении повернутых
колес а чуть ли не по прямой. Несомненно ШРУСы требовали замены. Но желание клиента - закон. Заложили гель в пыльники и поехал. Через два дня приезжает с счастливым лицом, на площадке
выкручивает руль в крайнее положение и дает по газам. Машина с пробуксовкой срывается с места но никаких щелчков не слышно. Вот вам "чудо", правда этого чуда хватило на неделю. Через неделю
заменили шарниры на новые. Так что если имеется предельный износ, то ни какое чудо не поможет. Но если износ небольшой, то хадо позволяет продлить время жизни узла и агрегата.

[Flanker]

У меня дома стоит холодильник "Саратов". Купил я его в 1983 году. Вот уже 30 лет работает круглые сутки без какого либо обслуживания и ни одной поломки, кроме как лампочки иногда меняю. Так вот, в этом холодильнике применили особую смазку, которая судя по описанию сводит износ узлов к нулю. Если атом металла отрывается в одном месте, он переносится и прилипает в другом месте, но износа не происходит. Я не вижу причин, почему бы этому холодильнику не проработать еще 30 лет или может быть 100. Нормальная техника от СССР. Есть технологии, есть успешные результаты по увеличению ресурса, так что в принципе я за ХАДО.
На днях буду менять масло в раздатке и заднем диффе. Купил гель для редукторов, попробую добавить в оба агрегата, и тогда уже делать выводы.