[DJ Muff]

во второй раз, когда прозрение наступило =) пришлось часа 3 чистить все хозяйственным мылом и металлической губкой для мытья сковородок, сначала ве липло, но потихоньку, оооочень портихоньку, отмывалось...

подумывал сделать ангельский глазки, но не стал - не надо косить под БМВ, нужно просто купить его

[DoJ]

уу

[DoJ]

Привет всем!

Посмотрев тему Lost Viking’а, я воодушевился установкой таких же фар DEPO.
Этому предшествовали бурные восторженные эмоции, потом долгий мыслительный процесс: «А надо ли оно мне?», но потом все же было принято решение – Ставить!!!

Мне по наследству от предыдущего хозяина достался Rav4ик с ксеноновыми лампами (H4 8000K) в наших стандартных фарах. Сначала меня это порадовало (Круто, классно, четкий свет!!!)…. пока мне однажды не пришлось ехать по неосвещенной улице вечером в сумеречное время еще и дождик шел... Ям на дороге вообще не видно, дор.полотно практически не освещается, а дороги у нас встречаются такие, что и убиться можно!!! Но, слава Богу, обошлось.
В хороших условиях (сухо, абсолютная темнота, ровная асфальтированная дорога) дорожное полотно освещается яркими пятнами – это, как я понял, из-за рифленого стекла фары. Не советую ставить ксеноновые лампы в стандартные фары!!! И встречным водителям в глаза светят и тебе толком дорогу не освещают…

Это было первой и основной причиной установки фар DEPO, т.к. снимать «ксенон» и возвращаться к стандартному свету уже не хотелось.

Итак,
Часть первая – закупочная.

Пролазив вдоль и поперек все автомобильные рынки Алматы и Интернета в поисках наиболее дешевого предложения, я набрел на одну контору, которая сделала мне предложение, от которого я уже не смог отказать. В частных объявлениях мне предложили такие фары за $250 за пару, а в этой конторе - за $180. Купил, благо у них они были на складе.
Фары куплены, что дальше?


В общем левую фару я собрал с длинным корректором и поставил на место, а для правой фары изготовил вот такое временное решение:

в принципе, если с помощью суперклея или эпоксидки сделать шайбогайки и приклеить нужные из них к корпусу фары, то можно использовать это решение как постоянное.
Но моя задача сделать все «по уму» и я сейчас усиленно ищу нормальный корректор…

Продолжение следует…

[Dimosthen]

молодец! отличный подход! рулетка - жесть, конечно..
разная длина штоков удивила.. а артикулы корректоров сравнивал? оба ICHIKOH AL-200S?

[DoJ]

Да, на обоих артикулы ICHIKOH AL-200S.

[Dimosthen]

интересненько.. ну тогда спасибо! если дойдет дело до покупки корректоров на разборке, обязательно прикину длину штока..

[Lost Viking]

[Вовочка]

[mk_158]

я так понял, что для послерейсталинговых двухсекционных фар нужно делать проводку от габаритов в бампере.
Или нет?

[dmitrus]

у меня такой же вопрос , ангельские глазешки уже из москвы едут, хочу просто из бапмера параллельно подцепить к фарам, будут габариты и на фарах и на бампере ехх жду посылку ....

[Miha2e]

Я так и сделал. Вернее так и надо делать, а как еще?

[dmitrus]

поставил себе аннгельские глазки!много еще недоработок! скажите как лучше вставлять корретор чтоб внутря фары не повредить ?
вотъ, что вышло

Прикрепленные файлы

 IMG_1410.jpg ( 139,07 килобайт ) Кол-во скачиваний: 9

 

[dmitrus]

Прикрепленные файлы

 IMG_1411.jpg ( 136,54 килобайт ) Кол-во скачиваний: 9

 

[dmitrus]

и вотъ!

Прикрепленные файлы

 IMG_1412.jpg ( 134,06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2

 

[Egor]

Я вот тоже себе поставил такие фары, мне очень всё понравилось, только вот в чём вопрос: какие туда лучше ставить лампы(сейчас стоят те что шли в комплекте с фарами, свет от них ужасный). Хотел туда поставить ксенон, но говорят что под линзованые фары ставится какойто специальный ксенон...короче, люди добрые, дайте ценный совет пожалуйста..

[alekc]

ксеноновая лампа это всего лишь источник света... так же как и галогеновая... подойдет любой ксенон. самое главное по типу лампы не ошибиться.

[Вовочка]

Присоединяюсь к ангелам. Еще ксенон надо. Корректор смоделировал из ручного от дорестайловой фары, с небольшой адаптацией. PS. Спасибо, Gwin, огромное.

[strahen]

Вобщем стал и я счастливым обладателем глазок, вышли 5 тыщ, пока лежат на складе на работе, на следующей неделе буду ставить, надесюь не забуду сделать фотоотчёт, коректоры есть, так что надеюсь проблем с регулеровкой не будет. Осталось решить только вопрос с проводкой, как по уму переделать проводку от цоколя H4, на 2 цоколя H1 и H7, и так же с габаритами, как сделать их не по"колхозному".
С электрикой у меня сильно туго, понимаю что сейчас на цоколь H4 идёт, "минус", "ближний" и "дальний", понятно как разделить ближний и дальний, как лушче разветвить минус на оба цоколя?.
Фары буду ставить не раньше чем в среду, так что с нетерпением жду ваших отзывов и предложений по проводке.
Заранее благодарен.
Илья.

[a.sharikoff]

Господа, если у кого то остались НЕНУЖНЫЕ рестайловые штатные фары (со сломанными креплениями, косяками внутри - пофигу), я бы их с удовольствием принял, главное чтоб стекло было целое

[alekc]

strahen
на Н4 идет "+" и два управляющих минуса.