[Silver arrow]

Буду краток - все хорошо! Ездиется так, как будто из салона 1-й день выехал (как сейчас помню проехал 160 км в тот день, хотя до дома было 15)
Ниче не скрепит, не жужжит... Только может как будто чуть резвее стал с обкаткой (27 тыс. км). Периодически изучаю другие паркетники, в цену до топ-Рав4 нового вообще ничего достойного на замену нет (при этом свой брал за 1036 тыр.). Т.е., чтобы по характеристикам положить Рав "на обе лопатки" нужен авто ценой гораздо выше - типа БМВ Х3 или вольво ХС60 хотя бы - что говорит об удачном выборе Рав4.
Нет-машины-лучше-в-мире-чем-Тойота-Рав-4! - во многом правда.

[KoFe]

Silver arrow, желаю чтоб и дальше радовал!

[Британец80]

Буду краток - все хорошо! Ездиется так, как будто из салона 1-й день выехал (как сейчас помню проехал 160 км в тот день, хотя до дома было 15)
Как скрипел и стучал из салона, так и скрипит и стучит до сих пор. Только может как будто чуть резвее стал с обкаткой (32тыс. км). Периодически изучаю другие паркетники, в цену до топ-Рав4 нового вообще ничего достойного на замену нет (при этом свой брал за 860 тыр.). Т.е., чтобы по характеристикам положить Рав "на обе лопатки" нужен авто ценой гораздо выше - типа БМВ Х3 или вольво ХС60 хотя бы - что говорит об удачном выборе Рав4.
Есть -машины-лучше-в-мире-но-родная-Рав-4! - во многом правда.

[ЭДИК 1976]

Цитата: (Британец80 @ 16.2.2013, 23:21) Буду краток - все хорошо! Ездиется так, как будто из салона 1-й день выехал (как сейчас помню проехал 160 км в тот день, хотя до дома было 15) Как скрипел и стучал из салона, так и скрипит и стучит до сих пор. Только может как будто чуть резвее стал с обкаткой (32тыс. км). Периодически изучаю другие паркетники, в цену до топ-Рав4 нового вообще ничего достойного на замену нет (при этом свой брал за 860 тыр.). Т.е., чтобы по характеристикам положить Рав "на обе лопатки" нужен авто ценой гораздо выше - типа БМВ Х3 или вольво ХС60 хотя бы - что говорит об удачном выборе Рав4. Есть -машины-лучше-в-мире-но-родная-Рав-4! - во многом правда.

фрил или прадик хочется)

[молах]

Есть -машины-лучше-в-мире-но-родная-Рав-4! - во многом правда.

В принципе в этой ценовой категории да лучше рава не найти,лучше есть но дороже ,например прадик или хейчлэндэр,мне мазда нравится СХ 7 но он бенза жрет как прадик 4-х литровый,в моем случае из совокупности +и- равик устраивает на 100%.

[West177]

Рафик не понравился.В своей категории машина козырная,просто сама категория-говно. Я тоже скоро уже как два года езжу на нём. Если сравнивать с аналогами-да,пожалуй самый козырный вариант. Если смотреть шире-на хрен надо.

[West177]

Цитата: (Silver arrow @ 16.2.2013, 22:27) Нет-машины-лучше-в-мире-чем-Тойота-Рав-4! - во многом правда.

Надо парням на крузаках сказать,что выбирать не умеют

[молах]

Цитата: (West177 @ 19.2.2013, 0:55) Рафик не понравился.В своей категории машина козырная,просто сама категория-говно. Я тоже скоро уже как два года езжу на нём. Если сравнивать с аналогами-да,пожалуй самый козырный вариант. Если смотреть шире-на хрен надо.

Взгляд шире зависит от полноты кармана,если карманы полные то взгляды шыре))),допустим прадик для меня большой и мотры 27 слабый и 4л оч много.а с 3л дизелем ценны не сложат,вот и получается сто равик то что доктор прописал.

[West177]

Цитата: (молах @ 19.2.2013, 1:01) Взгляд шире зависит от полноты кармана,если карманы полные то взгляды шыре))),допустим прадик для меня большой и мотры 27 слабый и 4л оч много.а с 3л дизелем ценны не сложат,вот и получается сто равик то что доктор прописал.

Зачем?В те же деньги седаны отличные.Также есть вариант взять 3летний джип под 2млн.Прадик естесно дороже будет,но скажем джип чероки в возрасте 3-4 лет в цену рафика найти более,чем реально.А если клиренс особо не нужен,то вообще полный шик-можно взять тойоту Камри,можно взять Субару Легася.Если брать по максималке рафа,то это уже Мицупися Пажеро Спорт выходит.А если б/у,то можно подыскать 3дверку Пажеро-4,вообще козырный агрегат будет. В общем,вариантов масса.Брать новый рафик,да также х-треил,ЦРВ,Тигуано и т.д. смысла не вижу.Покатался и окстился.

[Игор]

Цитата: (West177 @ 19.2.2013, 0:55) Рафик не понравился.В своей категории машина козырная,просто сама категория-говно. Я тоже скоро уже как два года езжу на нём. Если сравнивать с аналогами-да,пожалуй самый козырный вариант. Если смотреть шире-на хрен надо.

Да нормальная категория, как раз между седаном и тракторами типа МПС-а

[West177]

Цитата: (Игор @ 19.2.2013, 12:26) Да нормальная категория, как раз между седаном и тракторами типа МПС-а

Дешёвая. Вот "следующая" -хайлендеры,туареги,пилоты и т.д.- как раз то,что надо. А рафик,несмотря на ценник в лям с лишним,имеет крайне хреновую шумоизоляцию,жёсткую подвеску,хотя может это я так свой разъ**ал,потому что на первых 5ти тысячах было как раз мягко, и жёсткий пластик в салоне.Плюс страшная кожа,если кожаный салон.Почему говорю о седанах,они в эту цену уже нашпигованы по самое небалуй.

[MrDims]

климат и дороги даже в москве до сих пор не для седанов
а если за мкад выехать - вообще мрак

[West177]

Ну,насчёт дорог я ситуацию знаю прекрасно,тем не мень я лучше буду ездить на какой-нибудь Камри,чем ещё раз возьму рав4.А климат-то здесь причём?

[ded-skelet]

опять тема не о чем. началось сравнивание машин,сейчас ЗЕД придет и полетит пена и слюни. мужики вам не надоело каждый день об одном и том же, в каждой теме?

[молах]

Цитата: (West177 @ 19.2.2013, 10:44) Зачем?В те же деньги седаны отличные.Также есть вариант взять 3летний джип под 2млн.Прадик естесно дороже будет,но скажем джип чероки в возрасте 3-4 лет в цену рафика найти более,чем реально.А если клиренс особо не нужен,то вообще полный шик-можно взять тойоту Камри,можно взять Субару Легася.Если брать по максималке рафа,то это уже Мицупися Пажеро Спорт выходит.А если б/у,то можно подыскать 3дверку Пажеро-4,вообще козырный агрегат будет. В общем,вариантов масса.Брать новый рафик,да также х-треил,ЦРВ,Тигуано и т.д. смысла не вижу.Покатался и окстился.

Причем здесь седаны ,минивены и др пузотерки тут речь идет о кроссоверах и выше,бу америкоса вжизнь не куплю тогда уж лучше стать жертвой фольксвагена)).
Тут речь идет что можно еще купить сопостовимое с равом по цене и качеству,причем тут пузотерки!
Седаны я вообще не розсматриваю да и не на этом форуме об этом нужно говорить,седаны это уже совсем другой класс,на седане не поедешь в лес когда снега по колено,не погарцуешь по пляжу да и вообще на седане не поедешь туда куда можно поехать на кроссовере,другими словами нет фана,как рав переводится?? авто для активного отдыха,это нужно чувствовать душой и телом,тогда все недостатки рава прощаются и начинаешь видеть преимущество,а что седан как по мне зачем он нужен для передвижения задницы тогда можно и что нибуть подешевле взять для передвижения дом ,работа,магазин.

[West177]

Цитата: (молах @ 19.2.2013, 21:18) Причем здесь седаны ,минивены и др пузотерки тут речь идет о кроссоверах и выше,бу америкоса вжизнь не куплю тогда уж лучше стать жертвой фольксвагена)). Тут речь идет что можно еще купить сопоствимое с равом по цене и качеству,причем тут пузотерки!

Это у вас тут речь идёт о кроссоверах и выше А я описал альтернативу. А я ни рафик,ни аналоги больше брать не буду.Лучше Хайлакс в эти деньги возьму новым.Или Камри.

[borbos]

Цитата: (молах @ 17.2.2013, 14:40) Есть -машины-лучше-в-мире-но-родная-Рав-4! - во многом правда. В принципе в этой ценовой категории да лучше рава не найти,лучше есть но дороже ,например прадик или хейчлэндэр,мне мазда нравится СХ 7 но он бенза жрет как прадик 4-х литровый,в моем случае из совокупности +и- равик устраивает на 100%.

про сх7 заблуждение с новыми мозгами а они с 11 года 12-14 город , 9-12 трасса ! сам лично проверял ( я вообще ее себе выбирал и проплатил год назад но посмотрев что для тюнинга поле маленькое перевел деньги на счет тойоты ) хотя сейчас уже поздняк о 7 думать их же сняли с производства !!!

[MrDims]

молах

какой активный отдых?
кроссовер - это машина, на которой ещё можно проехать по своему же двору во второй половине зимы

[West177]

Цитата: (молах @ 19.2.2013, 21:18) Седаны я вообще не розсматриваю да и не на этом форуме об этом нужно говорить,седаны это уже совсем другой класс,на седане не поедешь в лес когда снега по колено,не погарцуешь по пляжу да и вообще на седане не поедешь туда куда можно поехать на кроссовере,другими словами нет фана,как рав переводится?? авто для активного отдыха,это нужно чувствовать душой и телом,тогда все недостатки рава прощаются и начинаешь видеть преимущество,а что седан как по мне зачем он нужен для передвижения задницы тогда можно и что нибуть подешевле взять для передвижения дом ,работа,магазин.

Камрад,для активного отдыха закупается квадроцикл ну или УАЗка с глубоким тюнингом Вот это активный отдых - по уши в дерьме, в какой-то жопе, да ещё колесо разбортировалось. Еть да,отдых,что надо. А на рафике чё?По пляжу покататься что ли?Как м*дак пыли напустить? В лес на рафике я тем более не поеду,потому что если сяду,полный привод уже ни хрена не поможет,а на каком-нибудь пеньке отломать бампер за 15шку удовольствия мало.
И вот когда понимаешь,что на рафике как-то не пошЫзгарить,вот тогда все недостатки чувствуешь с удвоенной силищей.А что касается пузотёрок-на голимой пузотёрке летел 60 там,где крузаки ползли еле-еле.Рулит и педалит не машина,а тот засранец за рулём

[ЭДИК 1976]

Цитата: (West177 @ 19.2.2013, 21:19) Это у вас тут речь идёт о кроссоверах и выше А я описал альтернативу. А я ни рафик,ни аналоги больше брать не буду.Лучше Хайлакс в эти деньги возьму новым.Или Камри.

а камри то чем лучше рафика? да ничем...б/у стоит одинаково так что дерзай)