Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Паджеро Спорт - внедорожник в цену Рав4 |
10.2.2013, 22:10
Сообщение
#1
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 545 Регистрация: 16.4.2011 Город: Нижний Новгород Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 111 раз(а) |
Как вам этот автомобильчик?
Я даже врубиться не могу, почему он в топе стоит всего 1580 тыр., что практически совпадает с верхней ценовой границей нового Рав4 (свыше 1500 тыр.) ссылка Это ведь настоящий внедорожник! Чего тут обсуждать форестер новый, ку5 и Х3 б/у и т.д. когда в деньги топ-Рава выбор очевиден - Паджеро Спорт!!! Обсудим? Вечно молодая Тойота: РАВ4 и Хайлендер V6 273 л.с.
|
|
10.2.2013, 22:49
Сообщение
#2
|
||||||||||||||||||||
Страшножил Группа: Пользователи Сообщений: 2354 Регистрация: 26.8.2011 Город: Оттуда, где ездят на белых медведях Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 1378 раз(а) |
Плюсы:
Минусы:
Тут вопрос "что больше нужно?" Рассматривал МПС1, как вариант перед покупкой РАВа и даже почти купил, но узнав ценник на расходник, а так же посчитав расход бензина и мои пробеги, понял, что не готов променять большую проходимость на адекватность расходов на содержание. ссылка
ссылка |
|||||||||||||||||||
|
10.2.2013, 23:07
Сообщение
#3
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 3497 Регистрация: 9.9.2011 Город: Riga, Latvia Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 491 раз(а) |
Слова внедорожник и комфорт, конечно не синонимы , но если сравнивать комфорт паркетника RAV4 и внедорожника TLC150, то .... , ну в общем Вы поняли В борьбе обретешь ты право свое
|
|||||||||||||||||||||||
|
10.2.2013, 23:26
Сообщение
#4
|
|
злобный крокодил Группа: Модераторы Сообщений: 20786 Регистрация: 2.11.2009 Город: near Moscow Авто: другое авто Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 4797 раз(а) |
по сравнению с RAV4(3) нынешний прадо - это корова на льду, даже не смотря на то, что он гораздо лучше на дороге, чем предыдущий 120-й
но это не его вина в целом - рама, цельная балка заднего моста, высокий центр тяжести и прочие атрибуты внедорожника не оставляют ему шансов в целом вообще их сравнивать некорректно максимальный кроссовер - это хайлендер у кого есть больше денег - лексус RX серий |
|
|
|
|
10.2.2013, 23:47
Сообщение
#5
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 3497 Регистрация: 9.9.2011 Город: Riga, Latvia Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 491 раз(а) |
Расскажите, пожалуйста, это кому-нибудь другому, а не мне. Так уж вышло, что я пересел именно с RAV4(3) именно на TLC150. Основной причиной явилаcь именно некомфортность и нешоссейность РАВ4. Для города он хорош. Дальше все заметно скромнее. А "корова на льду" ведет себя как крейсер и на шоссе и на грунтовках. Управляемость их в экстремальных ситуацих это две больших разницы, если вся эта автоматика на RAV4 начинает работать ПОСЛЕ того, как я почувствовал неладное и сам начал выкручиваться и начинается борьба и с автоматикой. То на круизере все работает CОГЛАСОВАНО с моими действиями. Да еще про лед - работа ABS на круизре мягка и на удивление быстра. То, что на RAV4 отрабатыает поритормаживание-отпускание чуть-ли не только пару раз в секунду на круизере стрекочет, как швеная машинка. Рамы, моcты и все прочее оставляет все неровности и выбоины где-то там далеко внизу. Пробить длинноходовую подвеску нереально. При этом система KDSS четко зажимает эту подвеску на поворотах и крены МЕНЬШЕ чем у RAV4. Много меньше. То, что касается неразрезного заднего моста, то он кончно заметен, но заметен на таких неровностях, где RAV4 вообще на попа встанет . Едиственно, что понял хулиганя на льду и снежной каше, что я не успеваю так быстро врашать руль как хотелось-бы - сильно тяжелет при быстром вращении . Специально проехался и по грунтовке, которая используется частенько, как раллийная, на этих двух машинах. В общем, ничего кроме улыбки Ваши рассуждения об управляемоти 150 у меня не вызывают .
И даже при некорретном сравнеии начатом Агент 007 а не мной, этот большой и тяжелый внедорожник делает RAV4 на раз. В борьбе обретешь ты право свое
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
11.2.2013, 0:05
Сообщение
#6
|
|
злобный крокодил Группа: Модераторы Сообщений: 20786 Регистрация: 2.11.2009 Город: near Moscow Авто: другое авто Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 4797 раз(а) |
"глотание ям" и курсовая устойчивость - совершенно разные вещи
я откатал не одну сотню разных моделей машин, мне есть с чем сравнить вот только до бугатти пока не добрался, не шейхом родился в своём сегменте я заслуженно считаю RAV4(3) одним из лучших по управляемости, в том числе поэтому я его уже второй раз и выбрал п.с. дальше спорить не буду, твоя занудливость уже всем известна |
11.2.2013, 0:22
Сообщение
#7
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 3497 Регистрация: 9.9.2011 Город: Riga, Latvia Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 491 раз(а) |
---
В борьбе обретешь ты право свое
|
|
11.2.2013, 0:28
Сообщение
#8
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 3497 Регистрация: 9.9.2011 Город: Riga, Latvia Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 491 раз(а) |
Про курсовую устойчивость RAV4 это Вы совсем зря - если у 150 она на уровне добротного седана, то RAV4 по устойчивости разве только c ВАЗ-2101 может спорить.
Проcтите, но коллекционировние моделек и катание их по столу к реальным машинам, увы, отношения не имеет . Как и посидеть-покрутить руль в салоне. Сравнивать нужно по-взрослому. У меня 9 месяцев и порядка 20000 на RAV4 и столько-же за 6 месяцев на 150. В борьбе обретешь ты право свое
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
11.2.2013, 2:04
Сообщение
#9
|
|
Директор бани. Сверху фото Группа: Пользователи Сообщений: 1728 Регистрация: 18.3.2011 Город: Барнаул Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 485 раз(а) |
есть в нем своя харизма, то же заглядывался на него. Высоко сидишь, ямы побоку, на нем хочется какие нибудь препятствия преодолевать. Но салончик беден, динамика слабая. Хотя за свои деньги отличный настоящий внедорожник |
|
|
|
|
|
11.2.2013, 3:28
Сообщение
#10
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2182 Регистрация: 25.1.2012 Город: Железногорск, Красноярского края Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 1587 раз(а) |
Не понял, а при чем здесь TLC 150?
Автор предлагает обсудить и сравнить Паджеро Спорт. РАВ-4, лонг, 2011 г.в., Престиж+
|
|
11.2.2013, 3:49
Сообщение
#11
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2448 Регистрация: 20.8.2008 Город: Москва Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель Пол: Мужской Поблагодарили: 1440 раз(а) |
Нет не поняли, объясните пожалуйста непонимающему. Вот у меня есть Прадо 150 3.0TD Престиж плюс 2011 года выпуска. (вопрос для специалиста: Чем отличается машина 2010 года выпуска от машины 2011 года выпуска?) (Так для справки: у меня были Прадо: и 95-ый 3.4 1999 г.в., и 120-ый 4.0 2006 г.в., а также Рафики 2-ого поколения 2004 г.в. и 3-его поколения 2.4 2008 г.в. - все покупались новыми у официального дилера. Для полноты картины: также были и 80-ый 4.5 1997 г.в., и 100-ый 4.7 2002 г.в., и 200-ый 4.5TD 2008 г.в., Highlander 3.5 2010 г.в. и Highlux 3.0TD 2012 г.в., про остальные-промолчу) Хотите верьте, хотите нет (мне по барабану) у меня было столько машин, что вам и не снилось. Вот это моя машина. ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
11.2.2013, 7:42
Сообщение
#12
|
|
RAV4-III Группа: Пользователи Сообщений: 5216 Регистрация: 1.9.2010 Город: МО-МО Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 680 раз(а) |
Паджеро, тож на него смотрю, хорош но черт его знает, как то при раме хайлюкс мне ближе. Та же спарта)))
Мы попроще, мы из рощи :)
|
|
11.2.2013, 7:43
Сообщение
#13
|
||||||||||||||||||||
Страшножил Группа: Пользователи Сообщений: 2354 Регистрация: 26.8.2011 Город: Оттуда, где ездят на белых медведях Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 1378 раз(а) |
Написал плюсы и минусы, даже не сравнивая с РАВом! Вы их можете оспорить? Да - предъявляйте конкретные аргументы. Нет - не пишите ерунды и не приписывайте мне то, что я не писал! Лично мне МПС интересен, но цена на обслуживание перераспределяет вектор интересов в сторону пусть и более старенького и дорогого TLC 120. ссылка
ссылка |
|||||||||||||||||||
|
11.2.2013, 8:38
Сообщение
#14
|
|
RAV4-III Группа: Пользователи Сообщений: 5216 Регистрация: 1.9.2010 Город: МО-МО Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 680 раз(а) |
бенз подорожает... до 35-37 рублей...
может действитно есть смысл подумать о дизеле или малолитражке? У паджеро бензиновый ДВС 3 литра V6 пожирает 17 литров 95 го. Дизель вроде 12. и это заявленные цифры а как на самом деле в условиях зимы и вообще.. знают тока те кто ездит на них сейчас. Мы попроще, мы из рощи :)
|
|
11.2.2013, 8:48
Сообщение
#15
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 3497 Регистрация: 9.9.2011 Город: Riga, Latvia Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 491 раз(а) |
Я АБСОЛЮТНО не понял о чем Вы со мной пытаетесь поспорить? Или может просто не со мной? Если Вы о том, что RAV4 комфортнее 150, то я находясь в здравом уме с таким Вашим утверждением согласиться никак не могу. В борьбе обретешь ты право свое
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
11.2.2013, 8:54
Сообщение
#16
|
||||||||||||||||||||||||
Страшножил Группа: Пользователи Сообщений: 2354 Регистрация: 26.8.2011 Город: Оттуда, где ездят на белых медведях Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 1378 раз(а) |
А соляра так не подорожает?... Она уже дороже 98-го стоит! Теперь экономии от дизеля совсем нет, если это не огромный движок. А так... первоначальная стоимость выше, ТО чаще, зимой всякие присадки типа антигеля дополнительно лить... Ежели солярка не халявная, то экономия уже совсем не экономия. ссылка
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
11.2.2013, 8:54
Сообщение
#17
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 3497 Регистрация: 9.9.2011 Город: Riga, Latvia Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 491 раз(а) |
Особо не причем - просто я его привел, как пример того, что хоть и внедрожник, но комфортнее кроссовера. Так-что с порога только по слову "внедорожник" судить о комфорте не надо. В борьбе обретешь ты право свое
|
|||||||||||||||||||||||
|
11.2.2013, 9:00
Сообщение
#18
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 3497 Регистрация: 9.9.2011 Город: Riga, Latvia Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 491 раз(а) |
Просьба считать, что я по невнимательности НЕ заключил слово некоректность в кавычки. Я имел ввиду цитирование слова "некорректно" из поста MrDims. Сравнивать можно и нужно любые машины. В борьбе обретешь ты право свое
|
|||||||||||||||||||||||
|
11.2.2013, 9:00
Сообщение
#19
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 452 Регистрация: 27.4.2009 Город: Санкт-Петербург Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 212 раз(а) |
По работе часто приходится ездить на этом чуде под названием Pajero Sporn new и каждый раз плюсь. Мое мнение по поводу этого автомобиля-это маши для фермерма, никак не предназначена для города. А если уж совсем ИМХО, то машина говно.
|
|
11.2.2013, 9:12
Сообщение
#20
|
||||||||||||||||||||||||
RAV4-III Группа: Пользователи Сообщений: 5216 Регистрация: 1.9.2010 Город: МО-МО Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 680 раз(а) |
Однако ты прав. Малолитражки рулят))) ну на крайняк гибриды))) Серавно в РФ зарабатывать быстрее, чем дорожает бензин не получается. А если по теме.. то .. выберу рафик. митсу никада не любил особо из-за рольфа. Мы попроще, мы из рощи :)
|
|||||||||||||||||||||||
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|