[Barzha2007]

Цитата: (юра555 @ 5.1.2013, 22:30) barzha 2007 написал что я несу охинею(многие в авто мастерских делают но знают всё не до конца).[attachment=65598:Верхнее_...е_кольцо.jpg] Рисовать не умею- верхнее компрессионное кольцо нередко бывает таким- их ставят не убирая на зеркале ничего. Но если кольцо полное-дизелить будет по любому.

.
юрец555:) куда же ты пропал со своими гениальными идеями?

[Oleg71]

А мне "мастер" больше всего понравился который при разборке не смог определить что там стоит компенсаторы или обычные толкатели(стаканчики). вот и отдай таким делать авто
ПРИ таких звуках надо смотреть.
1. натяжитель ремня
2. натяжитель цепи.при снятой крышки клапанов.цепь должна быть натянута а не провисать.
3. муфту VVT-i и к ней идёт Клапан системы смазки, его обычно лопухи-мастера ломают при снятии головки, когда клапан надо снимать первым, а потом башку. Короче если он сломан то стук и не ровная работа так же обеспечена. Если всё это в поряде, то надо рыть дальше.

[юра555]

Цитата: (Barzha2007 @ 24.1.2013, 15:14) . юрец555:) куда же ты пропал со своими гениальными идеями?

Конину Допиваю(гипотетически).Дятьки Я не дятел(одно и тоже долбить!).

[RavПотапыч]

Цитата: (Oleg71 @ 27.1.2013, 1:56) А мне "мастер" больше всего понравился который при разборке не смог определить что там стоит компенсаторы или обычные толкатели(стаканчики). вот и отдай таким делать авто ПРИ таких звуках надо смотреть. 1. натяжитель ремня 2. натяжитель цепи.при снятой крышки клапанов.цепь должна быть натянута а не провисать. 3. муфту VVT-i и к ней идёт Клапан системы смазки, его обычно лопухи-мастера ломают при снятии головки, когда клапан надо снимать первым, а потом башку. Короче если он сломан то стук и не ровная работа так же обеспечена. Если всё это в поряде, то надо рыть дальше.

Вот этот звук,извиняюсь за качество видео,но звук слышен. видео напрямую вставить не получается

[Oleg71]

а что на месте нельзя снять? не понятно зачем вы бегаете за авто по лесу

[Oleg71]

так хрен поймёшь но по звуку как будто цепь об крышку колотит. а что супер"спец"говорит?

[RavПотапыч]

Цитата: (Oleg71 @ 4.2.2013, 17:50) а что на месте нельзя снять? не понятно зачем вы бегаете за авто по лесу

А кто бегает?,а на месте работает тише,а так все слышно.Лучше бы очередной совет дал.

[RavПотапыч]

Цитата: (Oleg71 @ 4.2.2013, 17:51) так хрен поймёшь но по звуку как будто цепь об крышку колотит. а что супер"спец"говорит?

Виноват не заметил коментарий.

[RavПотапыч]

Цитата: (Oleg71 @ 4.2.2013, 17:51) так хрен поймёшь но по звуку как будто цепь об крышку колотит. а что супер"спец"говорит?

Супер спец не знает.Я так предполагаю надо менять фсе (тоесть,цепь,2 звездочки,натяжитель цепи),мож есче чего до кучи ну чтоб второй раз туда уже не лазить.

[eryom]

Как бы не сматериться... Вот вы убийцы машин-то! С таким грохотом даже заводить машину не стОит, не то что сугробы штурмовать! Слава богу(хоть в него и не верю) что уберёг меня от покупки у таких как вы варваров! Разве можно так издеваться над мотором? Или деньги решают всё? Ипическая сила...........

[RavПотапыч]

Цитата: (eryom @ 4.2.2013, 19:21) Как бы не сматериться... Вот вы убийцы машин-то! С таким грохотом даже заводить машину не стОит, не то что сугробы штурмовать! Слава богу(хоть в него и не верю) что уберёг меня от покупки у таких как вы варваров! Разве можно так издеваться над мотором? Или деньги решают всё? Ипическая сила...........

Почему варвары,просто мне не повезло с покупкой машины,движок перебрал,стойки перед-зад поменял,все жидкости новые,резина новая (зима,+лето) куплена(,колодки поменяны,фсе пучком,осталось избавится вот от этого звона.А вы говорите варвары,походу варвары были до меня.(2 бабы по птс.).По этому и спрашиваю советов,один совет хорошо,а десять лучше,в итоге послушай кучу народу и сделай вывод для себя.Сам ведь не силен в ремонте авто.

[RavПотапыч]

Так народ,все решился,в цепи меняю все.Подскажите пожалуйста что там менять?,лучше особо тупому 12345 итд.,ну пожалуйста.

[RavПотапыч]

Цитата: (RavПотапыч @ 4.2.2013, 21:52) Так народ,все решился,в цепи меняю все.Подскажите пожалуйста что там менять?,лучше особо тупому 12345 итд.,ну пожалуйста.

Счас упаду на пол начну ногами стучать,если ни кто не хочет помочь.

[Lazareff]

13561-28010
13559-28010 - это башмаки
13506-28011 - цепь грм
13507-28010 - распредвальная цепь
13540-28010 - натяжитель цепи
13549-28012 - натяжитель цепи распредвальной
13565-28012 - пружина натяжиеля цепи
13050-28011 - муфта VVTi
16100-28040 - помпу до кучи
15330-28020 - клапан VVTi
11213-28021 - прокладка клапанной крышки

ну и соответственно открываешь , смотришь деталь на схеме и заказываешь прокладку если таковая имеется для данной запчасти + особо педантичные меняют вещи типа муфты ввти вместе с болтами и тд
впринципе все что нужно поменять чтобы исключить все варианты в твоём случае
ну и регулировка зазоров клапанов чтобы уж совсем хорошо

[Lazareff]

когда муфта умирает - она хрюкает в момент падения оборотов , вот допустим поднимаешь обороты до 3х тысяч , бросаешь педаль и такой "хрр" немного глухой пол секунды где-то слышно , у тебя похоже цепь херачит по крышке , что то забыли поставить или поставили другой стороной

[RavПотапыч]

Цитата: (Lazareff @ 4.2.2013, 22:49) 13561-28010 13559-28010 - это башмаки 13506-28011 - цепь грм 13507-28010 - распредвальная цепь 13540-28010 - натяжитель цепи 13050-28011 - муфта VVTi 16100-28040 - помпу до кучи 15330-28020 - клапан VVTi 11213-28021 - прокладка клапанной крышки ну и соответственно открываешь , смотришь деталь на схеме и заказываешь прокладку если таковая имеется для данной запчасти + особо педантичные меняют вещи типа муфты ввти вместе с болтами и тд впринципе все что нужно поменять чтобы исключить все варианты в твоём случае

Вот спасибо,все поменяю.,а башмаки это не успокоители?,а помпу в обязаловку?,про остальное и так более менее догадывался.Не понял на счет распредвальной цепи,это где,повторю-для особо чайников. У меня есть рапечатка с экзиста,а можно такую же со стрелочками на каждую запчасть, а .?.Спасибо за понимание.

[Lazareff]

в твоей распечатке цифры у запчастей указаны? выложи её сюда , разъянить попробую что и где
помпу не обязательно , я поменял вместе с цепью в свое время просто
больно геморно это - стрелочками на картинке помечать
ты свою распечатку выложи и каждую детель пометь цифрой (1,2,3 и тд) а я те скажу какая цифра что

[RavПотапыч]

Цитата: (Lazareff @ 4.2.2013, 23:02) когда муфта умирает - она хрюкает в момент падения оборотов , вот допустим поднимаешь обороты до 3х тысяч , бросаешь педаль и такой "хрр" немного глухой пол секунды где-то слышно , у тебя похоже цепь херачит по крышке , что то забыли поставить или поставили другой стороной

На холостых,не так слышно,разгон или пробуксовка вообще катастрофа,когда при разгоне,сбрасываешь газ,работает как на холостых(то есть не так слышно)

[Lazareff]

ссылка
вот так на максиме гремит цепь например

[Lazareff]

обязательно надо менять муфту и клапан , 4 тысячии
ну а в целом по запчастям не больше десяти и если брать будешь не с экзиста , следи чтобы только оригинал