[128]

ZED уже год ездит на новом РАВ4(IV)...
Он точно знает всю правду про него - прислушайтесь к его мнению.

[zed]

QUOTE: (Z2012 @ 19.12.2012, 16:44) Уважаемый, а можно пояснить подробней? Вы хотите сказать что все представленные на нашем рынке авто с клиренсом более 190мм имеют внешность гораздо лучше, чем новый RAV4 или более приспособлены для не очень серьезного преодолевания бездорожья в наших условиях. Посмотрите какой клиренс у мазды CX-5 (210мм), новой Куги.

Я хочу спросить, какие Вы видите изменения во внешнем виде автомобиля и делают-ли эти изменения RAV4.4 более похожим внешне на "внедорожник" или на седан? А так-же, как Вы думаете, следуют-ли дизайнеры тойоты принципу соответствия формы и содержимого? В зависимости от ответов на эти вопросы можно строить предположения о том как будет меняться клиренс у 4 поколения.

[zed]

QUOTE: (128 @ 19.12.2012, 16:57) ZED уже год ездит на новом РАВ4(IV)...

Немного не так, но почти. Не год, а пять месяцев и на на RAV4.4 а на том, к чему RAV4 должен был-бы быть близок в своей четвертой реинкарнации. Что сваяли, это будем посмотреть. Но внешний вид, чем больше смотрю на россыпи фотографий, тем меньше и меньше нравится. Но внешний вид, как уже писал не раз, не особо волнует. Хотя предел есть и RAV4 до этого предела не слишком далеко.

QUOTE: Он точно знает всю правду про него - прислушайтесь к его мнению.

И не только про него, но и про весь тойота-автопром

[128]

Всех волнует ответ на вопрос - исправлен ли в РАВ4(IV) ужасающий своим размахом и беспечностью японских инженеров косяк РАВ4(III) - а именно стал ли циферблат на часах 24?
Всё остальное не важно.

[zed]

QUOTE: (128 @ 19.12.2012, 17:34) Всех волнует ответ на вопрос - исправлен ли в РАВ4(IV) ужасающий своим размахом и беспечностью японских инженеров косяк РАВ4(III) - а именно стал ли циферблат на часах 24?

Это зависит от того, как японцы его позиционируют, если как седан, то обязательно будут и 12 и 24 часа на выбор, как сейчас уже есть и на аурисах, и на короллах и на их-же флагманских авенсисах. Если будут продолжать линию на то, что RAV4 это "джип", то будет, как и на круизерах 12 и нефиг.

QUOTE: Всё остальное не важно.

Это хорошо, а то глупости в Вашем исполнении особенно унылы и утомляют постоянством. Надеюсь, что после столь исчерпывающего ответа о "все остальное" больше писать не будете.

[Serjik]

Считаю, что позиционирование на циферблате электронных часов 12-ти (а не 24-х часового) часового формата, не является большим минусом, по которому стоило бы заморачиваться. Хотя в принципе для некоторых людей это действительно представляет трудности в ориентации во времени (клаустрофобы боятся закрытых помещений. А вот люди, которые боятся перепутать время, т.е. скольже сейчас времени, или 10 часов дня или 10 часов вечера, даже и не знаю как называются, может с перепою). Любой нормальный человек сможет определить сколько же сейчас времени или 10 часов дня или 10 часов вечера.
Для себя это не считаю недостатком японских инженеров и ориентируюсь во времени прекрасно.

[zed]

QUOTE: (Serjik @ 19.12.2012, 18:01) А вот люди, которые боятся... ..может с перепою ..Любой нормальный

Прежде, чем рассказывать о фобиях, Вам все-же следовало дать себе труд ознакомится с приведенной ранее причиной иметь в автомобиле часы в формате принятом в стране использования ( 12 или 24 часовой ) и привычном для пользователя. Причина никак не связана с какими либо фобиями или употреблением алкогольных напитков за рулем а так-же с проблемами психиатрического порядка.

[snyxel]

Цитата: (zed @ 19.12.2012, 18:23) А вот как Вы сами думаете, автомобилю с таким внешним видом, нужен большой клиренс?

Нужен, нужен. Не успевают у нас снег с улиц убирать.
Да и весной колеи в снегу протаивают до асфальта. Можно легко вывесить колеса.

Покоритель городского бездорожья еще актуален

[zed]

QUOTE: (snyxel @ 19.12.2012, 18:27) Нужен, нужен. Не успевают у нас снег с улиц убирать. Да и весной колеи в снегу протаивают до асфальта. Можно легко вывесить колеса. Покоритель городского бездорожья еще актуален

Нет, о том, что и в ваших Российских условиях и в моих нужен и очень нужен это не спорим ни разу. Езжу и радуюсь. Вопрос в том, не в том, что считаем мы с вами, а в том, что считает Тойота. Этого мы пока не знаем, но тенденции изменения внешнего вида, увеличение базы,.....как-то не свидетельствуют для меня о том, что внедорожность имеет заметный уровень приоритета. Даже рекламные ролики и фото максимум на шоссе и слегка кружатся опадающие листья. Даже радостное семейство на пляже больше не фигурирует.

[juran777]

Тойота выпустила такую комплектацию. Специально для Латвии:

[Serjik]

Цитата: (zed @ 19.12.2012, 21:13) Прежде, чем рассказывать о фобиях, Вам все-же следовало дать себе труд ознакомится с приведенной ранее причиной иметь в автомобиле часы в формате принятом в стране использования ( 12 или 24 часовой ) и привычном для пользователя. Причина никак не связана с какими либо фобиями или употреблением алкогольных напитков за рулем а так-же с проблемами психиатрического порядка.

Давайте всё таки поспорим немного. В России нет законодательного закрепления применяемого формата времени. Можно использовать и 12-ти и 24-х часовые форматы и в том и другом случае это будет приемлемым. Принято считать, что 12-ти часовой формат - это Английский формат врмени, а 24-х часовой - это Европейский формат времени.
В России и тот и другой формат времени имеют место быть, т.е. закрепились в обиходе и в электронике. При этом любой современный человек (не бабушка престарелая), взглянув на часы, определит сколько сейчас времени. В свою очередь 12-ти часовой формат времени закрепился и в неформальном общении.
Вообще не вижу в этом проблемы. Если Вы считаете, что определенный формат времени на автомобиле является для Вас недопустимым, то либо смените блок часов либо смените автомобиль и будьте очень внимательны при выборе следующего.
По поводу фобий, предрассудков и других проблем психиатрического порядка, не уподобляясь Вам, я не буду высказывать свое мнение в слух, а останусь о Вас того же мнения, как и ранее.

[Serjik]

Цитата: (juran777 @ 19.12.2012, 21:47) Тойота выпустила такую комплектацию. Специально для Латвии:

+ ещё для часофобов. Так удобнее. И не надо подставлять АМ и РМ и т.п. А всё вполне наглядно и практично.

[SPb]

Цитата: (juran777 @ 19.12.2012, 20:47) Тойота выпустила такую комплектацию. Специально для Латвии:

Не правильно, там должен быть циферблат на 24 цифры. Специальный прибалтийский вариант.

[Serjik]

Ёкарный бабай, точно, и здесь на 12 цифр. Ну не везуха же.

[ded-skelet]

крепитесь форумчане.!!! zed не только на нашем форуме кровь сворачивает,он еще и на форуме прадо людям мозг еб..ет. по лету была мысля взять прадика и курил их форум долго и наткнулся там на зеда.так что братва крепимся.

[Serjik]

Да фиг на него. Он как то уже где то говорил в темах, что у него Прадик.

[zed]

QUOTE: (Serjik @ 19.12.2012, 18:51) Давайте всё таки поспорим немного.

Ну Вы тогда проспорили.

QUOTE: В России нет законодательного закрепления применяемого формата времени. Можно использовать и 12-ти и 24-х часовые форматы и в том и другом случае это будет приемлемым.

Есть. Это ГОСТ 8601-2001 "Представление дат и времени". Он-же практически полностью содержит международный используемый в Европе ISO 8601-2000. За сим позвольте дальше Ваши измышлизмы по поводу представления времени не читать. Вам-же, напротив, советую почитать этот имеющийся в свободном доступе Государственый Стандарт - может, если, поймете, узнать много интересного о таком казалось-бы простом вопросе.

То, на что Вы хотели поспорить и проспорили, можете оставить себе на память.

[zed]

QUOTE: (juran777 @ 19.12.2012, 18:47) Тойота выпустила такую комплектацию. Специально для Латвии:

Да, Вы прекрасно показали на примере, ну самую малость утрируя, как Тойота относится к дизайну - прилепить как попало куда попало это именно в их стиле .
Так, как делают Европейцы - тут в теме про кривой руль была фотка приборной панели. На ней можно посмотреть, как можно более разумно подойти к делу размещения аналоговых часов.

[Serjik]

Цитата: (zed @ 19.12.2012, 22:18) Ну Вы тогда проспорили. Есть. Это ГОСТ 8601-2001 "Представление дат и времени". Он-же практически полностью содержит международный используемый в Европе ISO 8601-2000. За сим позвольте дальше Ваши измышлизмы по поводу представления времени не читать. Вам-же, напротив, советую почитать этот имеющийся в свободном доступе Государственый Стандарт - может, если, поймете, узнать много интересного о таком казалось-бы простом вопросе. То, на что Вы хотели поспорить и проспорили, можете оставить себе на память.

Не убедительно. Хочу от себя добавить, что данный ГОСТ устанавливает общие требования к числовому представлению дат и времени дня в научно-технических документах в автоматизированных системах. Таким образом могу сообщить, что таковой формат времени применяется в официальных электронных базах данных для их одинакового чтения. Применение такого стандарта в гражданском обиходе не является обязательным требованием, т.к. автомобиль не является носитетем автоматизированной системы в научно-технических документах. Вы бы ещё привели ГОСТ к правилам ведения документов в государственных библиотеках и архивах и переложили бы их на Мануал для авто.
Ну и в конце то концов, автомобиль прошел сертификацию в России и я почему то сомневаюсь, что часы в авто проходили по какой то иной замысловатой схеме сертификации, по не установленным в России стандартам.

[Uma8]

На кой ляд обсуждать новый RAV 4 (IV) - давайте обсуждать ZEDа... Ля - народ сказал не нравится машина и все тут, нет ZED надо вынести мозг всем остальным