[Yaroslavec]

вот клевые шины - бриджстоун дуелер М/Т 673 !!!

[eugene-ppc]

Цитата: (Вова Лермонтовский @ 23.11.2012, 13:04) Евген, ну для начала замерь штангенциркулем остаточную глубину протектора и выложи фотки протектора, а так же даты выпуска. Потом будем гадать.

Сорри за концептуальное фото, но вечером кроме как в свете фонарика ничего более толкового не получилось. Протектор 5 мм где-то. Даты выпуска посмотреть забыл
 IMG_4699.jpg ( 136,6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 678

[self1]

Цитата: (bas2012 @ 23.11.2012, 12:24) посмотрим, продам тогда ее через 2 года. За нокию 40кет жалко! В следующий раз хочу липучку, для сравнения.

Липучке не доверял, месяц откатал отношения не поменял прочитал отчет "За рулём" про шипы и "липучку"согласился -
- чем холоднее тем "липучка" лучше, но это только после -18. А у нас обычная температура от -10 до -20
выбираю шипы!

[self1]

Цитата: (bas2012 @ 23.11.2012, 13:05) мне после акцента тяжелее входить в повороты, приходиться сбавлять скорость иначе кренит сильно

Это с непривычки. Я работал на автокране и спокойно на скорости 60 проходил повороты которые мои пассажиры в RAV4 боятся проезжать сейчас.

[Daniel-DL]

Цитата: (self1 @ 23.11.2012, 23:10) ...Я работал на автокране и спокойно на скорости 60 проходил повороты которые мои пассажиры в RAV4 боятся проезжать сейчас.

Хех=))

[eugene-ppc]

Цитата: (self1 @ 23.11.2012, 22:10) Это с непривычки. Я работал на автокране и спокойно на скорости 60 проходил повороты которые мои пассажиры в RAV4 боятся проезжать сейчас.

Тем не менее я в этой ситуации оказался на обочине, так что дело не в страхе и привычке.

[Вова Лермонтовск...]

Цитата: (eugene-ppc @ 23.11.2012, 22:34) Сорри за концептуальное фото, но вечером кроме как в свете фонарика ничего более толкового не получилось. Протектор 5 мм где-то. Даты выпуска посмотреть забыл  IMG_4699.jpg ( 136,6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 678

Рисунок нормальный - зимний, остаток протектора для зимы маловат, но не критичен. Посмотри даты выпуска, может резина задубела. Если резина "свежая", значит "очкометр" у тебя в повороте зашкалил. Я слышал много историй про то, что пересаживаясь с пузотерки на жЫп, народ начинает очковать в поворотах. У меня такого нет. В поворотах (развязки, круговое движение) таких звиздюлей машине даю, что резина начинает визжать и машина сползать наружу.

[Yaroslavec]

о

[eugene-ppc]

Цитата: (Вова Лермонтовский @ 24.11.2012, 8:14) Посмотри даты выпуска, может резина задубела. Если резина "свежая", значит "очкометр" у тебя в повороте зашкалил. Я слышал много историй про то, что пересаживаясь с пузотерки на жЫп, народ начинает очковать в поворотах. У меня такого нет. В поворотах (развязки, круговое движение) таких звиздюлей машине даю, что резина начинает визжать и машина сползать наружу.

Посмотрел. Таки 5 лет ей стукнуло. Дофига, наверное?
Про "очкометр" мысль не уловил в контексте моего "вылета".

[Вова Лермонтовск...]

Испугался, ударил по тормозам, вот и вылетел.

ЗЫ А срок у резины приличненький. В зиму бы не мешало поменять, а эту добивать летом. Но если ездишь мало и есть возможность не брать машину, когда дороги совсем жуть, то можно и этой решиной перекантоваться зиму.

[eugene-ppc]

Цитата: (Вова Лермонтовский @ 25.11.2012, 9:05) Испугался, ударил по тормозам, вот и вылетел. ЗЫ А срок у резины приличненький. В зиму бы не мешало поменять, а эту добивать летом. Но если ездишь мало и есть возможность не брать машину, когда дороги совсем жуть, то можно и этой решиной перекантоваться зиму.

Да, наверное, ты прав. И по первому пункту, и по второму. Буду морально готовиться к замене колёс.

[Daniel-DL]

Заказал 24.12.2012 себе зимние шипованные шины Nokian Hakkapeliitta Sport Utility 5 (215/70/R16)
И диски Borbet TC (R16/6.5J)
Теперь ждём-с, когда приедут.
Зиму приходится встречать на трёх всесезонках Michelin-Energy и одной летней Toyo-Proxes CT01=))
 TC.jpg ( 29,85 килобайт ) Кол-во скачиваний: 671

 HKPL_SU_5.jpg ( 38,98 килобайт ) Кол-во скачиваний: 693

[bas2012]

Цитата: (Daniel-DL @ 10.12.2012, 5:44) Заказал 24.12.2012 себе зимние шипованные шины Nokian Hakkapeliitta Sport Utility 5 (215/70/R16) И диски Borbet TC (R16/6.5J) Теперь ждём-с, когда приедут. Зиму приходится встречать на трёх всесезонках Michelin-Energy и одной летней Toyo-Proxes CT01=))  TC.jpg ( 29,85 килобайт ) Кол-во скачиваний: 671  HKPL_SU_5.jpg ( 38,98 килобайт ) Кол-во скачиваний: 693

денег наверно потратили как пол стоимости машины...

[jushi]

Цитата: (Daniel-DL @ 10.12.2012, 5:44) Заказал 24.12.2012

Специально в будущее летал, чтоб посмотреть будет снег или нет?
Вообще, кмк, у вас в Астрахани нечего заморачиваться Хаккапелитой

[Daniel-DL]

Цитата: (bas2012 @ 10.12.2012, 18:42) денег наверно потратили как пол стоимости машины...

Да нет, нормально, на дисках сэкономили, а шины решили хорошие взять)
Диски 21000, шины 35000 примерно.

[Daniel-DL]

Цитата: (jushi @ 10.12.2012, 19:19) Специально в будущее летал, чтоб посмотреть будет снег или нет?

Да-да.
Да всегда зима, как зима была, снег, гололёд, а последние два года, морозов сильных нет, сухая в основном, да и осадки в этом году в виде дождей не осенью, а в начала декабря начались, не понятная погода...

[billiards_man]

Добрый день уважаемые рафоводы! Прочитал всю тему.. Не нашел ответ на свой вопрос. А именно: Кто пользовал такую резину 215/70R16 GT Radial CHAMPIRO ICEPRO SUV 100T шип и 215/70R16 Sailun Ice Blazer WST1 шип, китайского производства, или не такую, но китайского производства?

[billiards_man]

А вот и фото претендентов.. Первая шина Sailun. Вторая GT Radial.

Прикрепленные файлы

 Sailun.jpg ( 263,03 килобайт ) Кол-во скачиваний: 571
 GT_Radial.jpg ( 134,46 килобайт ) Кол-во скачиваний: 668

 

[bolat]

К чтению:

ссылка

Пословица «Готовь сани летом» имеет невероятно широкий спектр действия. Она уместна и справедлива в 99 случаях из 100. Но на практике все выглядит немного иначе, чем в теории. Жизнь показывает, что основной процент населения, действует только тогда, когда прижмет, отгладывая выполнение планируемых задач на потом.

Вопрос смены автомобильной резины в зависимости от сезона стоит всегда очень остро. Грань перехода с летних покрышек на зимние, и наоборот, чрезвычайно размыта. Делать это на опережение неправильно, но и опоздать в этом вопросе тоже нельзя.

В силу размеров, в нашей стране где-то зима уже давно наступила (не считая тех мест, где автомобильное колесо никогда не ступало), а где-то по-прежнему нет ни снега, ни льда, ни устойчивых отрицательных температур, а следовательно, объективный тест зимних шин от экспертов будет актуален и интересен и сейчас, тем более, что до календарной зимы еще полмесяца.

В этом сезоне - неоспоримые эксперты как шинной, так и автомобильной индустрии - газета Авторевю провели один собственный тест зимних шин и один заказали финским экспертам из института Test World, которые дважды в год испытывают (один раз летние и один раз - зимние) шины для материалов ведущих автомобильных изданий Европы.

Фины принялись накатывать круги на зимних шинах самой популярной в Европе размерности 205/55 R16 (именно такие шины испытывает и сам производитель на этапе их разработки и сертификации. Серийная новинка такого размера появляется в продаже, как правило, раньше других размеров), а ведущий шинный эксперт газеты Авторевю - Олег Растегаев, вместе с коллегой Никитой Гудковым, гоняли по северу США зимние шины стандарта R17, которые в первую очередь ставят на машины ради красоты, нежели из-за каких-то рациональных соображений.

А еще есть результаты тестов журнала За Рулем, который испытал шины сразу двух популярных в России размерностей (205/55 R16 и 195/65 R15). Но из них шипованными были только покрышки категории 205/55 R16.

В конце Вы найдете некоторые результаты шинных тестов иностранных изданий и институтов.

[scarface]

Сорри заранее! Перенесут ли привода, задний редуктор и автомат установку более- менее "жирной резины" штатного размера? Кто пробовал?