[Yujin]

как водится зима пришла внезапно, а омывайка - летняя, естественно замерзла
пока ездил пытался помыть стекло - мотор жужжал но до стекла ничего не доходило
а вот сегодня - попытался откачать омывайку шприцом, одновременно доливал горячей воды, чтобы оттаяло
вроде бы растопил все, но насос сегодня даже не пытался шуметь, тишина
он совсем умер? чтобы добраться до него нужно бампер снимать?
очень как то неприятно без омывайки ездить, по мкаду прокатишься чуть - и как в тумане....

[Prok]

Ну если поднять правую переднюю по ходу движения часть, то может и можно подлезть.
А так самый лучший способо не кипяток лить, а на подземную паркову гипермаркета - полчаса и все отаивает.

[self1]

Цитата: (Yujin @ 9.12.2012, 21:23) как водится зима пришла внезапно, а омывайка - летняя, естественно замерзла пока ездил пытался помыть стекло - мотор жужжал но до стекла ничего не доходило а вот сегодня - попытался откачать омывайку шприцом, одновременно доливал горячей воды, чтобы оттаяло вроде бы растопил все, но насос сегодня даже не пытался шуметь, тишина он совсем умер? чтобы добраться до него нужно бампер снимать? очень как то неприятно без омывайки ездить, по мкаду прокатишься чуть - и как в тумане....

Насос не должен умереть. Нужно было очень тёплой зимней незамерзайки залить когда он ещё жужжал.
А сейчас как посоветовали на тёплую парковку с тёплой незамерзайкой (смотря сколько осталось "горячей воды"в бачке).

[Yujin]

всю воду горячую отсосал, налил туда немного незамерзайки зимней и оставил так
на парковке был но видно она не очень теплая была, попробую еще раз
а так - это сам насос замерз что ли? а насос этот какого типа - если в нем лед образовался - что то повредить себе мог?

[antonio]

Цитата: (Yujin @ 9.12.2012, 20:23) чтобы добраться до него нужно бампер снимать?

Нет , снимаешь колесо и подкрылок (можно только у бампера и отогнуть его). И все уже будет видно. Там будет стоять два насоса на перед и зад.

[as.fisher]

Предохранитель есть у нас на насос?
Под рулем, в лючке?

[eugene-ppc]

Сам разбирался с этой бедой позавчера. Замёрзла, зараза, летняя омывайка (с чего бы?) Даже щуп вмёрз намертво.
Насосы не гудели вообще (не перед, ни зад), потому что жидкость была и в них самих.
Что сделал:
1. Перед выездом из дома залил в бачок два литра горячей воды из-под крана (не кипятка)
2. Доехал до гаража. Вывернул колеса максимально вправо. Больше ничего не трогал и не домкратил
3. Частично открутил и отогнул защиту арки правого переднего колеса (переднюю её часть). Получил доступ к низу бачка омывателя.
4. Оказалось, что всё отлично по дороге оттаяло от горячей воды за исключением самой нижней части, в которой и располагаются оба насоса. Левый - на перед, правый - на зад.
5. Тёплым феном согрел насосы и растопил остатки льда на дне бачка.
6. Вот тут сомнительный момент. Почему-то работать насосы не захотели всё равно, пока я не передёрнул фишки на них. Объяснить это ни чем не могу, возможно, просто какое-то совпадение.
7. Отсоединил шланжик под капотом, опустил его в пустую бутылку и, включив омыватель, досуха освободил бачок от летней жижы. При экспериментах с омывателем удобно скинуть фишку с мотора дворников (под капотом в районе левого дворника) - не будут впустую елозить по стеклу.
8. Залил зимнюю омывайку. Прогнал её по всем трубкам. Всё. Пока -5 полёт нормальный.

Пару замечаний. Что хорошо, жидкости в трубках не было нигде - после отключения омывателя, она полностью стекает назад в бачок, иначе разморозка была бы сложнее. Предохранитель насосов так и не нашёл.

[jushi]

Yujin, я тебя может напугаю, но у меня когда последний раз вода замерзла в насосе заднего омывателя, его льдом расперло нафиг, насос на выброс Что интересно, с передним все ок, хотя они рядом стоят. Просто задним не пользовался некоторое время...

[Yujin]

всем спасибо!
вывод - придется доставать насос, этим на досуге и займемся

[Yujin]

добрался до бачка омывайки, через подкрылок. там оказалось аж ДВА насоса! с виду льда на них нет (может оттаял все таки) притащил домой на всякий случай
хочу проверить в домашних условиях. а теперь вопрос если на насос подать обратное напряжение (переполюсовать) он накроется? есть предположение что нет, но хотелось бы выслушать мнения
и где в данном разъеме "+" и "-"?
 11122012002_cr.jpg ( 79,92 килобайт ) Кол-во скачиваний: 736

на насосе разъем двухконтактный, а ответная часть трехконтактная почему то...

[crubonly]

Цитата: (Yujin @ 11.12.2012, 20:37) добрался до бачка омывайки, через подкрылок. там оказалось аж ДВА насоса! с виду льда на них нет (может оттаял все таки) притащил домой на всякий случай хочу проверить в домашних условиях. а теперь вопрос если на насос подать обратное напряжение (переполюсовать) он накроется? есть предположение что нет, но хотелось бы выслушать мнения и где в данном разъеме "+" и "-"?  11122012002_cr.jpg ( 79,92 килобайт ) Кол-во скачиваний: 736 на насосе разъем двухконтактный, а ответная часть трехконтактная почему то...

Про полярность: там должны быть цифры под ножками стоять 1 и 2: 1(-), 2(+). Если см. на фото то минус слева.
при проверке не допускайте работы электродвигателя на промежуток времени более 20 сек. во избежание перегорания обмотки.
В иномарках обычно так: если ставится два разных мотора на перед и зад, то они двух контактные; если один, то он трех контактный - такие работают в две стороны. На понтиак вайб( та же тойота матрикс) очень похожие моторы, решали недавно такие же проблемы по реанимации-разморозке, в итоге купили новые китайские моторы по 300 рэ.

[AndreyUK]

Цитата: (Yujin @ 11.12.2012, 22:37) там оказалось аж ДВА насоса!

Так тебе же уже писали что их два стоит. Один на перед, другой назад.

[AndreyUK]

Цитата: (eugene-ppc @ 10.12.2012, 12:03) Пару замечаний. Что хорошо, жидкости в трубках не было нигде - после отключения омывателя, она полностью стекает назад в бачок, иначе разморозка была бы сложнее. Предохранитель насосов так и не нашёл.

Вообще-то жидкость должна оставаться в трубках. Иначе очень долго ее туда накачивать придется. Особенно на заднее стекло. Честно сказать ниразу за 5 лет эксплуатации своего RAV-чика не сливал жидкость из бачка специально, и пока ни с насосом ни с трубками ничего не случилось. Вообще же стараюсь в морозы просто долить водки в бачок. У меня клиенты хорошие есть, оптовики по алкоголю, у них водка вагонами приходит. Так вот там бой бывает, с битых бутылок водку сливают в пластиковые бутылки и их же водители себе в омыватель эти сливки заливают. Ну и меня периодически угощают. Хотя у нас водка конечно гораздо дешевле чем в России, в общем-то самую дешевую можно покупать для омывателя, вполне бюдетно будет.

[as.fisher]

А если поставить картонку ПЕРЕД радиатором? чтоб тепло оставалось - она и сама оттаит,не?)

[Prok]

В прошлом году знакомая позвонила и пожаловалась, что вода в бачке замерзла, говорит ее молодой человек уже и кипяток лил, и водку заливал и жидкость на -40 и ничего не помогает. Я ей сказал съездить на подземную парковку на полчаса, через некоторое время позвонила довольная. Так что лучше либо теплый гараж, либо подземная парковка.

[Yujin]

просто мне говорили что два насоса стоят не во всех комплектациях, вот я и думал, что только один насос (второй насос не работал, оказалось что не подцеплен к эл разъему и замотан скотчем )
а вот поясните мне - зачем ставить картонку перед радиатором в москве? ладно бы в сибири где -30 нормальное явление зимой...
и, неужели двигатель так захолаживается без этой картонки?

[AndreyUK]

Цитата: (as.fisher @ 12.12.2012, 16:51) А если поставить картонку ПЕРЕД радиатором? чтоб тепло оставалось - она и сама оттаит,не?)

Ну при -2 может и оттает. А вот у нас сейчас -35. Оттаивает тока за ночь в теплом гараже (у меня там +20)

[eugene-ppc]

Цитата: (AndreyUK @ 12.12.2012, 12:43) Вообще-то жидкость должна оставаться в трубках. Иначе очень долго ее туда накачивать придется.

Я тоже так думал И яростно спорил с теми, кто пытался мне доказать обратное. Пока сам не разобрал.
Тут получается так, трубка на передний омыватель выше уровня бачка везде, поэтому жидкость будет сливаться назад в бачок, как только насос перестанет гнать её. А вот с задним омывателем непонятно - трубка к нему идёт по правому порогу - как раз на уровне дна бачка или чуть выше, но перед самым бачком делает петлю вверх, а это колено жидкость уже никак не преодолеет, чтобы стечь в бачок самостоятельно. Тем не менее, после того, как я разморозил феном свои насосы - задний омыватель сразу же заработал. Гараж у меня неотапливаемый, с чего бы растаять воде в трубке, я не знаю. Может, мне просто повезло.

[jushi]

Трубка назад идет практически внутри салона. А внутри салона тепло. Под капотом тоже тепло. А вот бачок - он в бампере, от двигла не будет греться, как ни старайся, его только искусственно размораживать.

[eugene-ppc]

Цитата: (jushi @ 12.12.2012, 15:08) Трубка назад идет практически внутри салона. А внутри салона тепло.

Похоже на то, перед процедурой я часа полтора катался с печкой на максимуме