[ShamgA]

Цитата: (Bik Gabza @ 4.12.2012, 10:14) ... Или все же лучше от башки, раз уж все равно туда лезть придется для подключения фронтальных? И потом все равно их надо укладывать в этот кабель-канал?

Так, по порядку:
На магнитоле отрезаем провода акустические уходящие к динамикам. Присоединяем к этим проводам любые тонкие провода (лучше перевить их витой парой) и тянем к усилителю. Там присоединяем их к конвертеру уровня либо непосредственно на вход "hi-level" усилителя (если такой имеется).
На выход усилителя подключаем нормальные провода и тянем их до кроссовера. От кроссов тянем провода к динамикам и пищалкам. В дверь затянуть провод - no problemo. См ссылка

[Bik Gabza]

Привет. Информации более чем достаточно(на текущий момент). Жду усилитель, обещали сегодня. Пока подбираю подходящие провода. Думаю придется экспериментировать в плане подключения 4-х имеющихся каналов, либо 2-фронт, 2-тыл, либо 4-фронт(мид+твит)х2, либо 2-фронт, 2-саб(мост). (правда саба пока нет). Хотя если возникнет потребность в сабе, можно взять активный. Ведь у усилка тоже есть регулировки. Надо бы сразу все это продумать и предусмотреть в плане проводов, чтобы лишний раз не снимать накладки дверей(если вообще это возможно).

[Bik Gabza]

Привет. Вот пришел усилок. Как и писал ранее Soundstream4.320. Такой весь красивый, блестящий. Внешний вид безупречный, надписи четкие. Снизу гордо красуется надпись" Made in China". Надеюсь и в работе покажет себя не хуже. Вопрос к aleksey944 (86 пост), как крепил усилок, который под задними сиденьями?

Прикрепленные файлы

 DSC01121_Ф.jpg ( 394,21 килобайт ) Кол-во скачиваний: 802

 

[Bik Gabza]

Привет! Уважаемый ShamgA!
По Вашей ссылке видно, что силовой провод питания(красный толстый) проложен по левой стороне без бронешланга. Насколько оправдано его использование(или не использование)? Родная изоляция на мой взгляд, "не ахти". Правда в бронешланге уже тяжеловато войдет в белые зажимы.
Сегодня полазил по кабельным нишам, в частности под рулем не нашел подходящего места для вывода в моторный отсек к АКБ. Как-то все плотненько там. Или искал плохо?

[ShamgA]

Цитата: (Bik Gabza @ 11.12.2012, 13:24) Привет! Уважаемый ShamgA! По Вашей ссылке видно, что силовой провод питания(красный толстый) проложен по левой стороне без бронешланга. Насколько оправдано его использование(или не использование)? Родная изоляция на мой взгляд, "не ахти". Правда в бронешланге уже тяжеловато войдет в белые зажимы. Сегодня полазил по кабельным нишам, в частности под рулем не нашел подходящего места для вывода в моторный отсек к АКБ. Как-то все плотненько там. Или искал плохо?

Доп изоляция необходима ДО предохранителя, дальше не смертельно: если что, сработает предохранитель.
Если хочется поставьте "змеиную кожу", она не увеличивает диаметр.
Посмотрите где выходит родной жгут проводов, через этуже резинку просовываете и свой провод.

[Bik Gabza]

ShamgA

Цитата: где выходит родной жгут проводов, через этуже резинку просовываете и свой провод.

Привет. Сегодня еще раз повнимательнее заглянул под руль и увидел эту резинку. Даже обнаружил запасную дырку в ней. Но как я не толкал смазанный провод (25 мм2), далее 5 см не удалось продвинуться. Может надо было сунуть рядом с общим пучком? Конечно, если бы принять его со стороны моторного отсека, другое дело, но где он там выходит - совершенно не понятно и не видно, там все закрыто. Даже колесо снял, заглянул под днище - без толку, ничего не видно. Пока 1,5м скрученного провода оставил там внизу, остальное одел в пластиковый бронешланг Ду10мм и проложил по каналу до нужного места. Хорошо получилось, с небольшими усилиями лег как родной. Вот, пока всё с силовым проводом. Помогайте. До следующего озарения или просвящения с вашей помощью, буду протягивать по этой же стороне аккустические провода в двери (3,5 мм2). Справа потяну "высокоуровневый вход", REMOTE и правые выхода на динамики дверей.

[ShamgA]

Просуньте сначала сталистую проволоку, жесткий провод диаметром поменьше и тд. А уж потом, привязавшись за этот провод, вытягиваете свой толстый провод. Привязывать надо аккуратно, что бы происходило плавное утолщение.

[Bik Gabza]

ShamgA

Цитата: Просуньте сначала сталистую проволоку,

Это я понимаю, просунуть стальную проволоку в это отверстие, а потом привязать к ней наш провод и протащить-классика жанра. Глядишь эта стальная проволока где-нибудь и вылезет в моторном отсеке. Правильный совет. Буду пробовать.
Сегодня пытался просунуть подобным образом акустический провод в переднюю дверь через резиновый гофр. Не получилось. Тонкая проволока не лезет, гнется, а толстую не решился, боюсь повредить провода. А казалось - все так просто. Вся надежда на Вас.

[ShamgA]

Цитата: (Bik Gabza @ 12.12.2012, 20:47) Сегодня пытался просунуть подобным образом акустический провод в переднюю дверь через резиновый гофр. Не получилось...

Попробуйте вытащить резинку из стойки и из двери. Тогда получится даже без проволоки протащить (наверное ).

[Bik Gabza]

ShamgA

Цитата: Попробуйте вытащить резинку из стойки и из двери.

Не знаю как в задней двери, а в передней этот гофр со стороны салона очень длинный, т.е. переходит как бы в кембриг 10-15 см. Я пытался вытащить этот гофр, со стороны двери-легко, а вот со стороны салона-увы. Других дырок нет, портить кузов-последнее дело. Буду думать.

Прикрепленные файлы

 DSC01132_Ф.jpg ( 484,35 килобайт ) Кол-во скачиваний: 765

 

[aleksey944]

Bik Gabza
Усилок закреплен временно уже 1.5 года (когда ставил было холодно) Сделал так - усилок прикрутил к фанерке, к фанерке прикрепил металлические полосы и прижал их рамой сиденья. Кто-то в этой теме прифигачивал усилок к днищу саморезами
Чето непонятна твоя проблема с резинками там все было просто.
Силовой провод я пропускал вместе с основным жгутом. Провод по салону прокладывал в гофре по всей длине, а гофру заделал в термоусадку. Провод был сварочный 35 мм2

[aleksey944]

Цитата: (Bik Gabza @ 13.12.2012, 8:33) ShamgA Не знаю как в задней двери, а в передней этот гофр со стороны салона очень длинный, т.е. переходит как бы в кембриг 10-15 см. Я пытался вытащить этот гофр, со стороны двери-легко, а вот со стороны салона-увы. Других дырок нет, портить кузов-последнее дело. Буду думать.

А зачам вытаскивать гофр? Все там нормально засовывается

[Bik Gabza]

aleksey944

Цитата: Все там нормально засовывается

Вероятно надо набраться смелости, подобрать стальную проволоку и сделать это(просто нет опыта). Сейчас возиться в гараже холодно, хоть и капитальный, все равно "минуса", тесно и света маловато. Беру тайм аут на 2 недели, уезжаю отдыхать. Спасибо всем.

[Akella]

Люди не подскажите как можно подключить мультируль к 2-х диновому Pioneer AVH-2300DVD и можно ли вообще?

[ShamgA]

Цитата: (Akella @ 29.12.2012, 14:21) Люди не подскажите как можно подключить мультируль к 2-х диновому Pioneer AVH-2300DVD и можно ли вообще?

Поищите "интерфейс рулевых кнопок". Есть специально Тойота-Пионер, есть универсальные обучаемые

[antipop]

может эта подойдет ссылка

[radiohead]

отцы.....а что у магнитолы выходит линейный сигнал на отдельный усилитель??? или уже готовый сигнал на динамики в двери. \
Думал вклиниться для саба в один из линейных каналов в выходе перелельЮ.

[aleksey944]

Цитата: (radiohead @ 9.1.2013, 0:39) отцы.....а что у магнитолы выходит линейный сигнал на отдельный усилитель??? или уже готовый сигнал на динамики в двери. \ Думал вклиниться для саба в один из линейных каналов в выходе перелельЮ.

идет уже готовый сигнал на динамики, магнитола режет низкие частоты.
Кто-то в этой теме делал линейные выходы со штатной магнитолы

[Bik Gabza]

Цитата: Кто-то в этой теме делал линейные выходы со штатной магнитолы

Привет! А, что, линейный выход в штатной магнитоле решает все проблемы недостаточно качественного звука, то есть звуковой тракт до "линии" достаточно хорошего качества и будем иметь полноценное звучание, конечно, при условии использования качественных компонентов в последующих каскадах? Или не факт?

[aleksey944]

Цитата: (Bik Gabza @ 12.1.2013, 13:34) Привет! А, что, линейный выход в штатной магнитоле решает все проблемы недостаточно качественного звука, то есть звуковой тракт до "линии" достаточно хорошего качества и будем иметь полноценное звучание, конечно, при условии использования качественных компонентов в последующих каскадах? Или не факт?

Если сделать правильно, то решает. Но сделать правильно...
Вот ссылка для примера про голову мазды 6, про рав 4 такого не видел, но не думаю что проще
ссылка