[Маруська]

Если кому еще интересно: ссылка
Гайцы не наши, сопредельные

[dig]

Маруська там правильно подметили что считать изгибом дороги, а что поворотом. Неоднозначность пдд она такая вещь, а судьи этим пользуются.

[Serjik]

Наверно лучше будет считать так, когда делаешь манёвр на право, то делать это из крайней правой полосы, а если на лево, то из крайней левой. И всегда будешь прав. Хотя с ситуацией, изображенной на начальном рисунке, проезд прямо из крайней левой полосы, не пропустив движущиеся автомобили по правой полосе по главной дороге, не совсем всё понятно и не однозначно. Тут можно спорить до усёра.

[abcde]

Цитата: Тут можно спорить до усёра

Эта задача и была поставлена топикстартером изначально... и не только в этой теме. Есть у него такая забава в офисе от безделья- бросить на дороге кошелек на веревочке, а самому сидеть в ближайших кустах и глумиться над прохожими. Это не детство в заднице, это порода людей такая.

[Serjik]

Ну почему же, ситуация спроектированная топикстартером развязка очень даже познавательная и требует глубокого осознания таковой ситуации на дороге. Это то, что называется "в споре рождается истина", т.е. каждый, высказывая свою точку зрения на эту ситуацию или как бы он поступил в этой ситуации, заставляет других участников обсуждения думать и тем самым происходит конструктивное общение по правильному пониманию приоритетов движения на дороге.

[Roman Cooper]

Цитата: (Serjik @ 22.11.2012, 11:51) Ну почему же, ситуация спроектированная топикстартером развязка очень даже познавательная и требует глубокого осознания таковой ситуации на дороге. Это то, что называется "в споре рождается истина", т.е. каждый, высказывая свою точку зрения на эту ситуацию или как бы он поступил в этой ситуации, заставляет других участников обсуждения думать и тем самым происходит конструктивное общение по правильному пониманию приоритетов движения на дороге.

Молодец, правильно все сформулировал!
К сожалению, кто-то всю жизнь живет по своим воинским уставам. А там, увы, такие ситуации не прописаны.

[КАИст]

Цитата: (Serjik @ 22.11.2012, 15:51) Ну почему же, ситуация спроектированная топикстартером развязка очень даже познавательная и требует глубокого осознания таковой ситуации на дороге. Это то, что называется "в споре рождается истина", т.е. каждый, высказывая свою точку зрения на эту ситуацию или как бы он поступил в этой ситуации, заставляет других участников обсуждения думать и тем самым происходит конструктивное общение по правильному пониманию приоритетов движения на дороге.

Я вот никогда бы так не поехал проезжая этот перекресток. На месте голубого, я бы заранее перестоился в левую полосу, а на месте фиолетового в правую (причем сделал бы это подсознательно чисто исходя из условий наиболее безопасного пересечения этого перекрестка), что просто исключило бы саму возможность возникновения такого ДТП. Ну, а если уж действительно кто-то так поехал, то мое мнение однозначно - виноват голубой (и не потому что он такого цвета ), а потому что голубой совершает маневр на перекрестке, не убедившись в его безопасности, а фиолетовый продолжает движение по своей полосе. Знак приоритета (главная дорога) для обоих в данной ситуации не играет никакой роли (не дает никому преимущества) - они оба находятся на главной, только и всего.
Нет здесь и никакого якобы "изгиба" главной. Чистой воды Т-образный перекресток, о чем однозначно говорят установленные знаки, правда кривой, ну и что.

[abcde]

Roman Cooper , тем не менее, имею 35-летний стаж безаварийного управления автомобилями. Моё мнение: хороший водитель- не тот, который быстро и безошибочно находит решение в сложившейся дорожной ситуации, а тот, который предвидя опасность, избегает опасного развития ситуации на дороге. В основе- интуиция и жизненная опытность.

Цитата: К сожалению, кто-то всю жизнь живет по своим воинским уставам

Возможно, самодисциплина.

[КАИст]

Цитата: (abcde @ 22.11.2012, 19:18) Roman Cooper , тем не менее, имею 35-летний стаж безаварийного управления автомобилями. Моё мнение: хороший водитель- не тот, который быстро и безошибочно находит решение в сложившейся дорожной ситуации, а тот, который предвидя опасность, избегает опасного развития ситуации на дороге. В основе- интуиция и жизненная опытность. Возможно, самодисциплина.

Именно об этом я и сказал в своем предыдущем посте, причем это уже работает на подсознательном уровне.

Сама задачка чисто на знание правил, но так лучше не ездить.

[Roman Cooper]

Цитата: (abcde @ 22.11.2012, 15:18) Roman Cooper , тем не менее, имею 35-летний стаж безаварийного управления автомобилями...

Ну и что из этого? Ты точно уверен, что это будет продолжаться всю твою оставшуюся жизнь?
Хочешь рассмешить Бога - расскажи ему о своих планах. (с) Твои слова, между прочим.

Кстати, у меня есть знакомый водитель с 37-летним стажем, так он до сих пор уверен, что круг это главная дорога.
И в том, что мой первый пост заставил кого-то лишний раз открыть ПДД и перечитать их, считаю, нет никакого "глумления", как ты здесь это все представил...

[abcde]

Цитата: К сожалению, кто-то всю жизнь живет по своим воинским уставам

Именно этого утверждения не хватало к твоему полному портрету.
Позволю себе напомнить, что в многолетней исконно русской традиции страны, в которой тебе довелось жить, сложилось так, что служение в Армии считалось не столько обязанностью, сколько привилегией, и жизнь элитной плодотворной мужской половины общества веками была связана с Армией, её уставами и установленным веками порядком. Потом пришло быдло, они же шариковы, или черная матросня(читай куперы) и тупо порезала ножами и штыками, постреляла пулями "золотопогонников" и "ваших благородиев" с такой же остервенелой ненавистью, с какой подобные тебе и теперь готовы сделать то же самое. И наступила великая благодать постреволюционного периода. Ты получил от Армии то, чего ты заслуживаешь, а потому виновница твоих неудач не Армия, а ты сам.
Я не стану скрывать того, что ты и подобные тебе вызывают во мне брезгливость, однако обнадеживаю себя тем, что когда-то ваше время пройдет, и все встанет на свои места: кесарю- кесарево, слесарю- слесарево.
Из области несбыточного- может, и ты поумнеешь...

[Roman Cooper]

АБВГДейка, тебя месяц почти не было слышно и видно.
У тебя сейчас очередное сезонное обострение? Или это всего лишь действие бушующей сейчас магнитной бури?

[zed]

QUOTE : (Roman Cooper @ 22.11.2012, 13:50) Кстати, у меня есть знакомый водитель с 37-летним стажем, так он до сих пор уверен, что круг это главная дорога.

Вы не поверите, конечно, но в Европе главная и даже в свежих российских правилах круг НАКОНЕЦ-ТО! таки главная дорога.

[mova]

Цитата: (abcde @ 22.11.2012, 18:18) Roman Cooper , тем не менее, имею 35-летний стаж безаварийного управления автомобилями. Моё мнение: хороший водитель- не тот, который быстро и безошибочно находит решение в сложившейся дорожной ситуации, а тот, который предвидя опасность, избегает опасного развития ситуации на дороге. В основе- интуиция и жизненная опытность.

Я тоже так думал пока на светофоре мне сзади не прилетел жопобоец. И вроде в зеркала его видел и тормоз приотпустил (совсем отпустил бы впереди стоящего бы прилетел)

[dig]

zed - пора правила подчитать. Знак круговое движение к главной дороги не имеет никакого отношения. если никаких знаков нет, то также действует помеха справа. По крайней мере это действительно для российских правил. Про ваши не в курсе, но они также должны конвенции подчиняться.

[zed]

QUOTE : (dig @ 22.11.2012, 16:36) zed - пора правила подчитать.

Я читал РОССИЙСКИЕ правила где-то 2010 года. Тогда и у вас в России были внесены эти изменения под более общий и ЛОГИЧНЫЙ вариант. Теперь Ваша очередь их читать !

[dig]

пора прочитать ткущие правила, да и ваши тоже. ссылка

еще видео

[zed]

QUOTE : (dig @ 22.11.2012, 16:51) пора прочитать ткущие правила, да и ваши тоже. ссылка

По Вашей ссылке какие-то длинныееее мутные разъяснения (не осилил) про Россию. Ну а про "мои" вообще ничего нет. В свое время читал краткое и более, чем понятное извещение об изменении дорожных правил в Росcиии. Со своими изменениями тоже регулярно знакомлюсь.

P.S.
Посмотрел еще. Лучше всего о Вашем российском раздяйстве с правилами, пожалуй, здесь ссылка

[dig]

zed если вы кого в россии при движение по кругу не пропустите, когда он будет въезжать на круг, то ваши отговорки не покатят. лучше осилить.
При этом ПДД россии дожны соответсвовать конвенции дорожного движения, которые приянла и ваша страна. Т.е. у вас должно быть аналогично.

[zed]

QUOTE : (dig @ 22.11.2012, 17:11) При этом ПДД россии дожны соответсвовать конвенции дорожного движения....

Но они У ВАС НЕ соответствуют. Сюрприз! Как не соответствовали некоторое время тому назад и у нас - оставались, как ранее в СССР. Но у нас таки изменили. А в России, насколько я вижу, в последний момент испугались, нагородили и усугубили в стиле нельзя, но иногда можно. Очевидно решили, что знаков на переходной период на Россию не напасешся . Вот и получилось как попало. Логичным, дабы не создавать заторы на круге-перекрестке, приоритет круговому движению. Тут БЕЗ вариантов. Очевидно и раньше в CCCР тоже из экономии на знаках даже знак круговое движение не вешали, вот и получались разъезды в силе какой-то перекресток равнозначных дорог. Оно, конечно, однообразно, но нелогично.