[Новокузнечанин 7...]

Немного не в тему, говорят к нам завезли тот же "коктейль лужкова" разве что сыпят поменьше.

[glebb71]

Номер оригинальной крышки радиатора на 1,1 бар--16401-7A470.Подскажите,плиз,номер оригинальной крышки на 0,9 бара и подойдет ли она на родной рестайловый радиатор?

[dig]

не советую ставить 0,9 вместо 1,1. Снижая давление повышаем риск закипания двигателя.

[glebb71]

Цитата: (dig @ 14.9.2011, 22:21) не советую ставить 0,9 вместо 1,1. Снижая давление повышаем риск закипания двигателя.

dig,спасибо,--учту.Но все же номерок подскажите.Неужели никто не брал крышку(оригинал) на 0,9?

[Рохан]

16401-63010

[avlabar]

Прошу извинить что поднимаю тему, но в связи с проблемами в системе охлаждения встал вопрос замены крышки 1.1 на 0.9.
Однако не могу понять каким образом более раннее открытие крышки может привести к более быстрому закипанию, ведь если рассуждать логически то всё должно быть в точности наоборот - крышка 0.9 открывается раньше чем 1.1, следовательно температура ОЖ во время открытия крышки 0.9 меньше чем во время открытия крышки 1.1, жидкость поступает на охлажденние раньше, и за счёт этого температура в системе охлаждения должна быть ниже.
Обьясните в чём я не прав?

[alekc]

Изохорным процессом можно описать автомобильную систему охлаждения.

[avlabar]

Цитата: Изохорным процессом можно описать автомобильную систему охлаждения.

А можно на пальцах обьяснить?

[FORSA]

Цитата: (avlabar @ 7.2.2012, 18:11) А можно на пальцах обьяснить?

При большем давлении выше температура закипания жидкости.

[avlabar]

Цитата: (FORSA @ 7.2.2012, 22:02) При большем давлении выше температура закипания жидкости.

Аааа ну теперь всё понятно.
Осталось только понять КАК давление в системе с клапаном 0,9 может быть БОЛЬШЕ чем в системе с клапаном 1.1, ведь клапан 0,9 будет стравливать давление РАНЬШЕ чем 1.1 и направлять горячую воду охлаждаться в радиатор, в то время как вода в системе с клапаном 1.1 будет ещё некоторое время продолжать нагреваться и повышать давление до тех пор пока клапан 1.1 не откроется?

[alekc]

Клапан нужен для выброса ОЖ в расширительный бачок. С крышкой на 0.9 есть все шансы подогреть башку двигателю летом.

[alekc]

И кстати что за проблемы в системе? Потек радиатор?

[avlabar]

По прошествии определённого времени (в среднем около полугода) уровень ОЖ существенно уменьшается. Неделю назад чуть не перегрел мотор, температура поднялась до 103 градуса (у меня мультитроникс) и это при температуре за бортом -25!!!. Открыл капот - в расширительном бачке жидкости нет. Залил - поехал.
Доехал до дома, встал на чистый снежок, постоял погазовал минут 20, отьехал, смотрю на снег - на уровне передних колёс красное пятнышко.
Подумал - течёт радиатор. Вчера был на сервисе. Сказали радиатор целый и нигде ничо не течёт, всё в порядке. Но я думаю что может подтекать при горячем моторе после продолжительной езды когда даление наиболее высокое. В связи с этим решил заменить крышку на 0.9.
Буду ездить с ней по крайней мере зимой, а летом опять менять на 1.1. Перегреть двигатель не боюсь. Температура ОЖ выведена на табло бортового компьютера и я постоянно её отслеживаю.

[3g0rk4]

Добрый день. возможно ли поменять потекший радиатор у меня на машине (раф1, 99 ,3d, акпп), без отрывания приклеенных колесных арках, и снятия приклеенного к ним же бампера?

[СерЁга 555]

Привет...
Поменять можно.. Только в твоем случае придется снимать радиатор( или как там его зовут) кондея...иначе никак...
В данном случае бампер абсолютно не мешает...

[крестос]

Радиатор кондера можно попробовать и не снимать, открутить 2 болта и он сдвигается на 1-2 см к бамперу ( чистил так радиатор охл), по идее этого должно хватить чтоб его вывести. надо пробовать.

[as.fisher]

Я вытаскивал второй раз как кассету, максимально сдвинув вентиляторы. Лучше делать вдвоем-кто нить оттаскивает радиаторы и заводит труки от радиатора.

[Новокузнечанин 7...]

Цитата: (крестос @ 5.11.2012, 21:47) Радиатор кондера можно попробовать и не снимать, открутить 2 болта и он сдвигается на 1-2 см к бамперу

А если ещё открутить крепление бочёнока осушителя (слева походу и сразу возле радиатора), можно выгадать ещё пару сантиметров.
Самое главное ловкость рук и ни какой сверхсилы.

[3g0rk4]

отодрали этот радиатор только после того как отвинтили сверху металлическую перемычку которая посреди, части с вентиляторами держит, и открутили трубку меджную для охлаждения акпп, которая длинняя. без этого как-то не получалось отодрать не снимая бампе5ра и радеатора кондея.

[as.fisher]

Тогда уж - выдрали))