[Триовало]

Как вернуть автомобильные номера.
Кража госномеров с автомобиля, как вид мошенничества, сегодня процветает во многих крупных городах России. Схема одна: автовладелец оставляет машину без присмотра, а вернувшись, обнаруживает, что одного номера нет. Зато есть записка - мол, вы номер потеряли, а мы его нашли. И готовы вернуть за вознаграждение. В записке - мобильный телефон. Пострадавшему предлагается пополнить его счет на определенную сумму, взамен получив инструкции, где можно забрать пропажу, пишет "Российская Газета".
У новосибирского бизнесмена Алексея Троценко, например, "попросили" три тысячи рублей.
- Я позвонил по этому номеру и услышал голос, как у монстров в фильмах ужасов - замедленный, измененный до неузнаваемости, - рассказывает Алексей. - Говорю: ребята, давайте не будем так шутить, отдайте номер!
Вернуть номер просто так "монстры" отказались. Но и платить им Алексей ничего не стал - из принципа. Обратился в ГИБДД и заменил регистрационные знаки. Потратил на эту процедуру несколько часов и, что характерно, меньшую сумму, чем требовали вымогатели. Правоохранительные органы настоятельно советуют всем "обокраденным" автомобилистам поступать именно так.
Как рассказала "РГ" госинспектор ГИБДД ГУ МВД России по Новосибирской области Алла Симонова, в процедуре замены номеров в связи с утерей или кражей нет ничего сложного: "Автовладелец пишет заявление и предоставляет в регистрационное подразделение ГИБДД пакет документов на автомобиль и квитанцию об уплате госпошлины. Госпошлина за выдачу регистрационных знаков на автотранспортное средство - 1500 рублей, за выдачу свидетельства о его регистрации - 300 рублей, итого - 1800. По ведомственному приказу, новые номера должны быть выданы через три часа. На практике ждать приходится меньше - автовладелец может получить знаки уже через полчаса-час. Регистрационные подразделения находятся по адресам Хилокская, 9 и Бородина, 60 и работают ежедневно, кроме среды. Очередей нет".
"Непростые" номера
Теперь о группах риска - о тех, кому вариант с заменой номеров в ГИБДД не подходит и кто практически наверняка согласится на выкуп. Первая категория - это обладатели "красивых" номеров с одинаковыми цифрами. Их, понятное дело, терять не хочется. Кроме того, регистрационный знак может быть не просто "красивым", но и, как говорится, непростым. К примеру, машина может принадлежать властным структурам, что обозначается соответствующими буквами. Собственно, в редакцию "РГ" обратился именно такой пострадавший. Ему, в отличие от бизнесмена Алексея Троценко, пришлось поступиться принципами и поторговаться с неизвестными злодеями. Цену возврата в итоге снизили с пяти до трех тысяч рублей. И номера отдали.
Еще одна группа риска - те, чьи автомобили зарегистрированы в другом регионе или, еще того хуже, в другой стране. С них за возврат и требуют больше - до десяти тысяч рублей. Понятно, почему - затраты на официальную замену будут гораздо выше. Безропотно заплатил мошенникам владелец машины с белорусскими номерами. А вот история представителя межрегиональной фармкомпании Натальи Аршковой - ее автомобиль, как и все автомобили фирмы, где бы они ни разъезжали, имеет московскую "прописку". Номер с припаркованной в центре Новосибирска иномарки Натальи исчез среди бела дня. Она перевела мошенникам четыре тысячи. Но в указанном ими месте искомой таблички… не оказалось. Как выяснилось, это не редкость - как сообщил "РГ" Виталий Крицкий, заместитель начальника полиции (по оперативной работе) Управления МВД России по Новосибирску, номера чаще всего не возвращают, несмотря на уплаченные деньги. Хотя, вероятно, наблюдение Виталия Крицкого связано с тем, что в полицию обращаются именно дважды обманутые: ни денег, ни номеров. У Владимира Кириллова, координатора новосибирской общественной организации автовладельцев "Свобода выбора", статистика другая: по его словам, номера, как правило, удается отыскать в условленном месте после перевода денег.
Ответственности - никакой
Больше всего споров в этой ситуации вызывает вопрос ответственности жуликов. Начнем с того, что поймать их, как правило, не удается. Даже если пострадавший написал заявление о краже в полицию, даже если полицейские предприняли попытки отследить оставленный в записке номер телефона, это не дает никакого результата. Сим-карты и телефонные аппараты, которые используют эти нехорошие люди, оформлены на подставных лиц. Или даже на несуществующие имена. Или принадлежат организации, где сотни сотрудников. Но это не единственная закавыка.
Как рассказал Виталий Крицкий, сотрудники вневедомственной охраны иной раз ловят тех, кто скручивает регистрационные знаки, прямо на месте происшествия. (В скобках отметим - воруют номера вполне приличные взрослые люди, лет 20-25, причем в свободное от основной работы время). Их доставляют в райотдел полиции. Но что происходит дальше? А дальше выясняется, что привлечь их к уголовной ответственности за кражу нельзя. Потому что минимальная сумма хищения, за которое можно наказать по статье УК, - это тысяча рублей. А кусочек жести с цифрами столько не стоит. В результате правоохранительные органы отказывают в возбуждении уголовного дела в связи с "отсутствием состава преступления". И максимум, что грозит попавшимся автономерным ворам - постановка на учет и всяческие профилактические мероприятия со стороны полиции. "А если считать ущербом ту сумму госпошлины, которую автовладельцу придется заплатить за замену номеров? - поинтересовалась я у Виталия Крицкого. - Ведь 1800 рублей вполне "тянет" на уголовное дело?" Оказалось, такой практики нет.
Кстати, в некоторых районах Новосибирска, где прокуратура занимает жесткую позицию, уголовные дела по статьям либо о краже автономеров, либо о мошенничестве все-таки возбуждают. Но, повторим, найти жуликов не удается. И, как предполагает общественник Владимир Кириллов, именно поэтому полиция регистрирует такие преступления без особого восторга: получить сотню-другую мелких "висяков" означает напрочь испортить отчетность.
Можно ли решить проблему каким-то другим способом, не заставляя полицейских охранять машины в каждом дворе? Можно, считают новосибирские автовладельцы. Надо упростить и удешевить официальную процедуру. Закрепить госномера за машиной. И, как результат, получать в ГИБДД дубликат украденного номера, а не менять знаки на новые. Это сделает бизнес автоворов бессмысленным. "Мы готовы обратиться в региональный парламент и попросить депутатов выступить с соответствующей законодательной инициативой", - заявил Владимир Кириллов.
Между тем
Советы угрозыска. Что делать, чтобы сохранить номера?
1. Пользоваться только охраняемыми парковками.
2. Использовать для крепления номеров нестандартные болты - как правило, жулики "вооружены" только одной отверткой, они не будут возиться со "сложным случаем".
3. Без раздумий вызывать полицию, если заметили подозрительное движение возле машины, - даже если машина не ваша и вы вообще предпочитаете пешие прогулки.
4. Сообща с соседями установить камеры видеонаблюдения во дворе - это эффективное средство не только от краж номеров, но и от многих других уличных неприятностей.

ссылка: ссылка

[Roman Cooper]

Цитата: (Триовало @ 31.10.2012, 12:40) ...Как рассказала "РГ" госинспектор ГИБДД ГУ МВД России по Новосибирской области Алла Симонова, в процедуре замены номеров в связи с утерей или кражей нет ничего сложного...

А вот в FAQ конфы ГИБДД на авто.ру на этот счет немного иное мнение:

Если Вы потеряли (у Вас украли) государственный регистрационный номер(а), Вам надо поехать в любой МОТОТРЭР (регистрационное подразделение ГИБДД) субъекта РФ в котором зарегистрированы Вы и Ваша машина (постоянно или временно)... и подать заявление об "УТРАТЕ государственного регистрационного номера при невыясненных обстоятельствах"...
Обращаться в органы милиции (к участковому) и в бюро находок для получения каких-либо справок НЕ НУЖНО. Более того, если Вы представите справку из УВД о том, что у Вас украли номер и заведено уголовное дело, ГИБДД просто не вправе будут вам выдать новые номера до окончания (закрытия) этого дела...

ссылка

[Новокузнечанин 7...]

У нас в городе года два назад прошла волна краж номеров с целью выкупа. Так вот почти все номера были спрятаны или на козырьках подъездов или почтовыми ящиками и трубами мусоропровода.
В Новосибирске знакомые приклепали номера вытяжными заклёпками к металлическим рамкам, кстати из Японии подержанные машины привозили с "секретками" (нак для колёс, только размером меньше) на номерных рамках.

[Roman Cooper]

Цитата: (Новокузнечанин 7347 @ 31.10.2012, 17:07) ...В Новосибирске знакомые приклепали номера вытяжными заклёпками к металлическим рамкам...

Нельзя. По ГОСТу либо болты, либо винты. Иначе штрафстоянка.

[ASVPro]

Насчет FAQ ГИБДД не знаю, но есть реальный опыт, не далее чем пару месяцев назад.
Были украдены оба номера.
Для восстановления было оформлено заявление в районное отделение полиции, заявление взяли, дали справку, сказали номера будут поставлены в розыск. Справка в итоге не понадобилась.
Далее, в тот же день, в МРЭО было оформлено заявление на получение номеров в связи с утратой, там есть стандартная форма.
Заявление, ПТС, паспорт владельца, госпошлина около 5000, старое свидетельство о регистрации - вроде-бы всё что нужно. Машина не нужна, к слову.
Пара часов ожидания - и получаем новые номера, новое свидетельство о регистрации, дополнительную запись в ПТС.
Далее внесение изменений в ГТО,ОСАГО,КАСКО.

[ASVPro]

По поводу крепления.
Речь видимо о ГОСТ Р 50577—93

Цитата: Для крепления регистрационных знаков должны применяться болты или винты с головками, имеющими цвет поля знака или светлые гальванические покрытия. Допускается крепление знаков с помощью рамок. Болты, винты, рамки не должны загораживать или искажать имеющиеся на регистрационном знаке надпись “RUS”, изображение Государственного флага Российской Федерации, буквы, цифры или окантовку. Не допускается закрывать знак органическим стеклом или другими материалами. Запрещается сверление на регистрационном знаке дополнительных отверстий для крепления знака на транспортном средстве или в иных целях.

Ну, например мебельный болт M6 вполне подходит под этот ГОСТ, заливаем краской или эпоксидкой гайку - фиг снимешь без болгарки.
Разумеется, прикручиваем прямо к бамперу, рамка тоже на соплях держиться.

[as.fisher]

Цитата: (Roman Cooper @ 31.10.2012, 17:11) Нельзя. По ГОСТу либо болты, либо винты. Иначе штрафстоянка.

1. Управление транспортным средством с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знаками, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи, -

влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.


какая ж штраф стоянка)

[Gonzalis2002]

Любят "заграничные" номера тырить (с братских республик) и понимая, что хозяину не судьба ехать за тысячи километров, выставляют нереальную цену! К примеру у знакомого украинца за номера с Ваз 2115 затребовали 10000р.
После обхода придворовой территории, номера были найдены, под козырьком цокольного этажа и установлены намертво!

[Roman Cooper]

Цитата: (as.fisher @ 31.10.2012, 18:56) 1. Управление транспортным средством с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знаками, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи, - влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей. какая ж штраф стоянка)

Увы, задержание автомобиля и его постановка на «штрафстоянку» - это не наказание, а мера обеспечения производства по административным и уголовным делам:


ПЕРЕЧЕНЬ

НЕИСПРАВНОСТЕЙ И УСЛОВИЙ, ПРИ КОТОРЫХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ

ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

...7. Прочие элементы конструкции

...7.15. Государственный регистрационный знак транспортного средства или способ его установки не отвечает ГОСТу Р 50577-93...

ссылка

[MrDims]

постановка на ШС регламентируется ст. 27.13, а не этим перечнем