[виктор68]

здравствуйте уважаемые рафиководы! сейчас владею авенсисом 2.0 ат макс. компл. 2003г.в. доволен до чертиков. но нужен побольше дор. просвет. т.е. с авиком придется расстаться( буду расстроен). честно говоря - кроме тойоты, не на что смотреть и не хочется( уж сильно авик к сердцу) поэтому теперь рафик. научите, на что обратить внимание при покупке, какие болячки ? планирую брать 2.0, АТ, в коже, полный привод( под вопросом), 2007-2008г.в. хотелось бы поновее,да через голову не перепрыгнешь. заранее спасибо! всем удачи!

[Триовало]

виктор68, посмотрите эту тему: http://4rav.ru/forums/index.php?showforum=20

Кузов, двигатель и коробка у РАВ4иков этих годов беспроблемные.
Остальные болячки (рейка, рычаги и т.д.) лечатся быстро и не дорого.

[raspadski]

Цитата: (виктор68 @ 9.9.2012, 2:28) планирую брать 2.0, АТ, в коже, полный привод( под вопросом), 2007-2008г.в. хотелось бы поновее,да через голову не перепрыгнешь. заранее спасибо! всем удачи!

Думаю, что динамика RAV4 после Авенсиса Вас не порадует. Полный привод под вопросом? Если автомобиль для России, то в те годы все шли с полным приводом.

[Британец80]

Цитата: (raspadski @ 9.9.2012, 8:23) Думаю, что динамика RAV4 после Авенсиса Вас не порадует. Полный привод под вопросом? Если автомобиль для России, то в те годы все шли с полным приводом.

Да бог с ней с динамикой. Вопрос как человек переживет отсутствие шумоизоляции, жесткую подвеску? Это не есть проблема, но после седана бизнес класса, боюсь может ждать разочарование.

[konstantin941]

Цитата: (Британец80 @ 9.9.2012, 21:03) Да бог с ней с динамикой. Вопрос как человек переживет отсутствие шумоизоляции, жесткую подвеску? Это не есть проблема, но после седана бизнес класса, боюсь может ждать разочарование.

Да шумка там почти одинаковая ,а вот отсутсвие подсветки на все чем можно и не автоматические стеклоподъемники (кроме водителького ) меня лично тоже сиущают.

[wad71]

Цитата: (виктор68 @ 8.9.2012, 23:28) здравствуйте уважаемые рафиководы! сейчас владею авенсисом 2.0 ат макс. компл. 2003г.в. доволен до чертиков. поэтому теперь рафик.

Это как раз мой случай.
Был Авенсис 2004 универсал, нехорошие люди угнали, купил вместо него Рав даже без тест-драйва, машина была нужна срочно, думал раз Тойота да еще более дорогая, то будет еще лучше.
Реальность отрезвляет. После Авенсиса на Раве ездить противно, шумный, тряский, неуютный салон. Пришлось сделать шумоизоляцию, сменить музыку, побороться со скрипами. Пользоваться можно, но тряскость и вибрации никуда не денешь.
Хорошенько покатайся прежде чем покупать.

[виктор68]

спасибо всем! честно говоря- приуныл. но я так понимаю все кроссоверы, паркетники, внедорожники менее комфортны, чем авенсис и авто такого класса?

[konstantin941]

Цитата: (виктор68 @ 12.9.2012, 2:36) спасибо всем! честно говоря- приуныл. но я так понимаю все кроссоверы, паркетники, внедорожники менее комфортны, чем авенсис и авто такого класса?

Комфортне и лучше по шумке будет X-Trail , но он валкий и пустоватый руль, есесно есть сови тараканы. За последний месяц много тесдрайвов перекатал , рафик лучше всех управляется , после него аут новый и тигуан.

[Триовало]

Цитата: (виктор68 @ 12.9.2012, 2:36) спасибо всем! честно говоря- приуныл. но я так понимаю все кроссоверы, паркетники, внедорожники менее комфортны, чем авенсис и авто такого класса?

Рекомендую Лексус.

[влад11]

Цитата: (konstantin941 @ 12.9.2012, 9:51) Я бы не был так категоричен ,авенсис реально комфортная машина и по оснащеию на ступеньку выше рафика стоит . Рафик это вроде как короллла тока высокая .

Верно подмеченно- даже крутилки кондея и отопителя как у Короллы, а не Авенсиса.

[Британец80]

Цитата: (konstantin941 @ 12.9.2012, 9:54) Комфортне и лучше по шумке будет X-Trail , но он валкий и пустоватый руль, есесно есть сови тараканы. За последний месяц много тесдрайвов перекатал , рафик лучше всех управляется , после него аут новый и тигуан.

По управляемости Рав4, я считаю лучший кросовер из всех. Так же считаю что Рав4 лучше всех в плане элетроники(абс и прочие стабилизации) учитывая что у меня самая дешевая комплектация у меня есть все что и в самых дорогих. Никаких ограничений в подушках безопасности, есть и антибукс и отключаемая система стабилизации и помогалка для подъема в гору. Тут реально спору нет. За это прощаю ему многое. Я давольно часто езжу на Рено Колеос так вот настолько нет связи с движком и управляемостью. Движок прет только в путь, но любая кочка, любой поворот проходишь на минимальных скоростях потому что крены такие и связи колес с рулем не чувствется. Зато, типа, Французский комфорт.

[Британец80]

Цитата: (влад11 @ 12.9.2012, 10:36) Верно подмеченно- даже крутилки кондея и отопителя как у Короллы, а не Авенсиса.

Кнопочки, Руль, Крутилки все в Королле как в Рафике. Только сидишь на полу в Королле)))

[abcde]

Цитата: отсутсвие подсветки на все чем можно и не автоматические стеклоподъемники (кроме водителького ) меня лично тоже сиущают.

Вам шашечки или ехать?
Топикстартеру: РАВ4(3)- хороший автомобиль для тех, кого интересует хороший кроссовер. Не особо слушай бред, которым изобилует этот форум. Это "они" таким образом борются с собственными комплексами неполноценности. Было время, два года катал первый Авенсис, потом следом- второй в течение года, потом Лексус RX. Никаких разочарований РАВ не принес.

[виктор68]

кашкай, мицубиси АSX,мазда CX-5. что думаете на их счет.

[Британец80]

Цитата: (виктор68 @ 12.9.2012, 11:46) кашкай, мицубиси АSX,мазда CX-5. что думаете на их счет.

Кашкай ну ничего, но тесный. Митсубиши низкий и дорогой(очень в обслуге). CX-5 просто дорогой но классный. Митсубиши не взял бы вообще. На ходу как в валенках.

[Триовало]

Цитата: (виктор68 @ 12.9.2012, 10:46) кашкай, мицубиси АSX,мазда CX-5. что думаете на их счет.

Переходите в соответствующие темы.

Тема закрыта.