[aquapremium]

Здравствуйте. Хочу подобрать резину позубастее и поставить на родные 17 диски. какую посоветуете?

[Серега36]

Йокогама G-012 235/65 R17. Шикарный вид. Сам на ней езжу.

[Qwest]

Ну или купер дискавери stt, тоже отличный вариант.
А вот бф гудрич не советовал бы, на асфальте стачиваются очень быстро.

[ЖирРАВ]

Йокагама g012

[Gonzalis2002]

Привет: hankook dynapro atm rf10, проехал 5 тыков, износ не заметен! По пересеченке ползает неплохо (кроме мокрой глины конечно), в общем могу посоветовать как модель побюджетнее предыдущих.

[sl@v4ik]

А если 225/70 R17 попробовать на родные диски. Клиренс увеличиться, вот только может цеплять будет. Может кто пробовал?

[Агент 007]

Цитата: (Серега36 @ 20.8.2012, 20:40) Йокогама G-012 235/65 R17. Шикарный вид. Сам на ней езжу.

ИМХО лучший выбор цена/качество.

[Fantom1977]

Цитата: (Qwest @ 21.8.2012, 1:42) Ну или купер дискавери stt, тоже отличный вариант. А вот бф гудрич не советовал бы, на асфальте стачиваются очень быстро.

чушь не пишите... Гудрич самый долгоиграющий их всех зубастых, и совсем не шумный. сам езжу на М/Т КМ2 на 4 Раннере.

а по равчику стоит Максис АТ771 Браво. полностью доволен.

Прикрепленные файлы

 SDC10126.JPG ( 313,79 килобайт ) Кол-во скачиваний: 679
 SDC10127.JPG ( 344,34 килобайт ) Кол-во скачиваний: 583
 2012_02_11_2011_28_49.jpg ( 133,78 килобайт ) Кол-во скачиваний: 631
 2012_02_11_2011_29_07.jpg ( 112,01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 635

 

[Fantom1977]

Цитата: (ЖирРАВ @ 21.8.2012, 1:44) Йокагама g012

у Йоки слабая боковина так же как и на Ханкуке а/т RF10... Максиса именно по этому и купил у него даже на ощуп бока жестче...
проехал уже на нем почти два летних сезона износ не больше 1-2 мм (проверял нутрометром)...

[Санчес КРСК]

Цитата: (Fantom1977 @ 21.8.2012, 5:17) чушь не пишите... Гудрич самый долгоиграющий их всех зубастых, и совсем не шумный. сам езжу на М/Т КМ2 на 4 Раннере. а по равчику стоит Максис АТ771 Браво. полностью доволен.

+1
Проехал на гудрич АТ 12 ткм до Черного моря и обратно и износ- только ворс на шинах стерся . На глаз вообще без изменений - она не зря позиционируется как долгоиграющая . А вот Йоко G 12 все пишут - мягкая и стирается .

[alekc]

На йоке пробег за 4 сезона составил чуть менее 100 т.км. с 2009 по сей день на машине стоит, износ 50% пока.

[Санчес КРСК]

Цитата: (aquapremium @ 20.8.2012, 18:44) Здравствуйте. Хочу подобрать резину позубастее и поставить на родные 17 диски. какую посоветуете?

Хотелки этоконечно святое и не обсуждается . Просто понимайте что на зубастой резине уровень шума ,расход увеличатся .

[Санчес КРСК]

Цитата: (alekc @ 21.8.2012, 6:53) На йоке пробег за 4 сезона составил чуть менее 100 т.км. с 2009 по сей день на машине стоит, износ 50% пока.

тоесть ресурс практически 200 ??
конечно от стиля езды зависит - кто как тормозит итп. У гудрича есть еще один козырь - у всех протектор 10 мм а у него 13 ))

[Qwest]

Цитата: У гудрича есть еще один козырь - у всех протектор 10 мм а у него 13 ))

Мне кажется больше у гудрича чем 13, даже у cooper stt 16мм
А по износостойкости буду спорить до последнего, на асфальте Борис Федорович и шумнее и стирается быстрее купера и аквапланированию подвержен больше.

[Санчес КРСК]

Цитата: (Qwest @ 21.8.2012, 7:20) Мне кажется больше у гудрича чем 13, даже у cooper stt 16мм А по износостойкости буду спорить до последнего, на асфальте Борис Федорович и шумнее и стирается быстрее купера и аквапланированию подвержен больше.

я про АТ у МТ несомненно протектор выше .Про шумность МТ можно и не обсуждать - сознательный выбор .Или комфорт или проходимость .

[Qwest]

АТ? А какой смысл в атешной резине? И по бездору не едет и по асфальту шумит. Ни то ни се. Из обычных всесезонных шоссеек лучше подобрать резину с поперечным рисунком и толку больше будет и уши не будет на скорости закладывать.
Ну а по уму лучше три комплекта колес иметь, лето-зима и на вылазки МТ на отдельных дисках.

[Fantom1977]

Цитата: (Qwest @ 21.8.2012, 14:49) АТ? А какой смысл в атешной резине? И по бездору не едет и по асфальту шумит. Ни то ни се. Из обычных всесезонных шоссеек лучше подобрать резину с поперечным рисунком и толку больше будет и уши не будет на скорости закладывать. Ну а по уму лучше три комплекта колес иметь, лето-зима и на вылазки МТ на отдельных дисках.

у меня стоит А/Т и она не шумит!!! если сравнитьс родным бриджом то она просто бесщумная.
по первому и последнему снегу я на А/Т спокойно езжу а на шоссейке было бы страшно, по средней грязи она идет отлично, если надо большее то надо брать соответствующую машину, это я точно говорю

[Fantom1977]

кстати высота протектора А/Т резины на нашем размере в среднем 9 мм...

[aquapremium]

ссылка <<<< остановил свой выбор вот на этой модели. Кто что думает? И вместо 225/65/R17 хочу пошире 235/65/R17 ном встанет на родные диски?

[Санчес КРСК]

Цитата: (Qwest @ 21.8.2012, 9:49) АТ? А какой смысл в атешной резине? И по бездору не едет и по асфальту шумит. Ни то ни се. Из обычных всесезонных шоссеек лучше подобрать резину с поперечным рисунком и толку больше будет и уши не будет на скорости закладывать. Ну а по уму лучше три комплекта колес иметь, лето-зима и на вылазки МТ на отдельных дисках.

вот тоже не соглашусь.... это как с фотоаппаратами - нормальный это тыщ 50 а остальное не то ни се . А и обьективчик за 40 не забудьте ..... а то мыло ,не светосильный ,кроп......
Нормальная резина АТ - и по асфальту смею заверить Гудрич АТ гудит меньше Бриджа 694 АТ. А Если подходить глобальнее - нужен отдельный говномес . А равки надолго крутить огромными колесами в говнолине сил не хватит ( точнее здоровья и долголетия)
я бы себе Опен кантри взял ссылка но не возят ее. и мои перемещения 90 процентов асфальт ...зачем мне МТ по сути , но религия не позволяет НТ взять ...если чесно аж коробит когда в разделах - резина для кроссоверов одни шоссейные шины да еще с профилем 55 ....фи
НУ понятно мы не по Фрязино ездим .