[borbos]

Цитата: (Serjik @ 28.7.2012, 21:39) Использую Нокиа Хаккапеллита 7. Очень нравится

поддерживаю ! p.s вроде и езжу не как старпер... но система стабилизации не включалась на этой резине зимой !

[Барсук22]

Доброго времени суток уважаемые форумчане! В понедельник (тоесть завтра) еду забирать у ОД свой автомобиль (похвастался) Но уже сейчас задумался про зиму, хочу резину поставить не шипованую Yokohama G072. На Ваш суд, кто что скажет.

[borbos]

Цитата: (Барсук22 @ 29.7.2012, 7:35) Доброго времени суток уважаемые форумчане! В понедельник (тоесть завтра) еду забирать у ОД свой автомобиль (похвастался) Но уже сейчас задумался про зиму, хочу резину поставить не шипованую Yokohama G072. На Ваш суд, кто что скажет.

я бы посмотрел в сторону бриджа dmv1 ! ездил на нем на сх7 пару недель мне понравился , хотел взять но размера уже не было моего в конце зимы ! знакомые шинники говорят что йока быстро истирается что зима что лето !

[Барсук22]

спасибо большое за совет! А по шумности как?

[borbos]

Цитата: (Барсук22 @ 29.7.2012, 8:46) спасибо большое за совет! А по шумности как?

на 4+ ! шумка равчику не помешает и на летней резине ....!

[zed]

QUOTE : (Барсук22 @ 29.7.2012, 5:35) Но уже сейчас задумался про зиму, хочу резину поставить не шипованую Yokohama G072. На Ваш суд, кто что скажет.

Я тоже, помнится, на нее смотрел. Но по чистой случайности, экспромптом взял Dunlop Grandtrek SJ6. За зиму не пожалел настолько, что не буду от добра добра искать и на другую тойота-машину на зиму буду тоже SJ6 ставить. По асфальту шумят отчетливо меньше, чем штатные геоландеры. Ну и само собой, как и положено зимним - отчетливо мягче. На снегу очень хороши. На льду - ну это уже по любому лотерея, даже у заточеных под лед шипованных. Но едет и по льду достаточно уверенно. Не подвела. На асфальте по лужам всплывает заметно (рано поставил для обкатки - застал осень), но для зимней это не слишком страшно.

[128]

Цитата: (borbos @ 29.7.2012, 8:12) я бы посмотрел в сторону бриджа dmv1 ! ездил на нем на сх7 пару недель мне понравился , хотел взять но размера уже не было моего в конце зимы ! знакомые шинники говорят что йока быстро истирается что зима что лето !

+1
у меня сейчас на зиму бридж dmv1 - отличная зимняя резина.
Ни одного плохого слова не могу сказать про неё.

[Serjik]

Цитата: (borbos @ 29.7.2012, 8:19) поддерживаю ! p.s вроде и езжу не как старпер... но система стабилизации не включалась на этой резине зимой !

Вот и я замечаю большие плюсы это резины.

[Serjik]

Цитата: (Барсук22 @ 29.7.2012, 8:35) Доброго времени суток уважаемые форумчане! В понедельник (тоесть завтра) еду забирать у ОД свой автомобиль (похвастался) Но уже сейчас задумался про зиму, хочу резину поставить не шипованую Yokohama G072. На Ваш суд, кто что скажет.

Ворпос вот в чем, где собираемся езить на резине, в какой местности? Если в зимний период преобладает замерзание дороги - нанос снега и его отвердение, то, по моему мнению, да и мнению многих моих уважаемых знакомых, лучше брать резину с шипами, а если езить в зимнее время по открытым дорогам, что относится, например, к Украине, югу России, то можно рассматривать вариант липучки. На сегодняшний день по отзывам очень неплохая липучка Бриджстоун Близак. Это как вариант. Можно рассмотреть и другие варианты, но по отзывам резина не плохая. Если же конечно дело обстоит со значительным обледением дорог, то лучше шипа, на мой взляг, не прдумаешь.

[ЖирРАВ]

Сказано правильно - плясать надо начиная от местоположения и режима эксплуатации. Живу в портовом городе, на Украине. Покупка шипованной резины - деньги на ветер - раз, как идиот ездить шуметь шипами - два, тормозно путь на шипах увеличивается намного, т.к. у нас 90% зимы асфальт, хоть и морозы и опускаются до -30 градусов.
А ещё главное мозги иметь... я не смог купить зимнюю резину именно на РАВ, но на штатной Йоке (не БИДЖ гумнянный), вообще вопросов не возникло при езде по снегу. На льду трекшн контроль конечно мешает, но авто достаточно контролируемый в заносе. Да и в глубоких сугробах без проблем прет авто.
Смотрю тоже на Бридж ДМВ1 - резина супер, ездил на такой на других авто. Вот только её стихия - это лед и снег, а не сухой или даже мокрый асфальт. У меня в городе она быстро будет изнашиваться. Ну и не хотелось бы брать индекс скорости Q, т.к. на сухом асфальте выше 100 км/ч резина начинает "разговаривать". Но на данный момент - ИМХО это одно из лучший предложений на РАВ в сочетании цена/качество (225/65/17 - 185 у.е.)

[vic10]

Езжу уже много лет на фрикционках (липучки) и не парюсь.
Бридж-отлично.
ГудЙер-выше всяких похвал.
Данлоп-гамно несусветное.
Конти- оч хорошо.
Но у нас в краснодЫрке тепло, хотя в горах снега немеряно. Ни разу не застревал.

[big mazzy]

пользовал много лет шипованные PIRELLI Winter Carving очень доволен, шипы на месте дорогу держат изумительно, по снегу и льду как на танке . Сейчас пользую nokia hakkapeliitta 5 (досталась вместе с машиной новая) по впечатлениям обычная зимняя резина особенных восторгов не вызвала, но довольно мягкая.

[va 102]

Согласен на счет PIRELLI Winter Carving очень достойная резина. Откатал сезон - доволен. Но необходимо обратить внимание на год выпуска. Лучше брать свежую, т.к. была партия с бракованными шипами. Компания PIRELLI это признала официально. А вообще есть тест в журнале "За рулем" за 2011 год (смотреть октябрь-ноябрь) шины PIRELLI Winter Carving заняли 1 место.

[Noemission]

Цитата: (va 102 @ 8.8.2012, 10:53) Согласен на счет PIRELLI Winter Carving очень достойная резина. Откатал сезон - доволен. Но необходимо обратить внимание на год выпуска. Лучше брать свежую, т.к. была партия с бракованными шипами. Компания PIRELLI это признала официально. А вообще есть тест в журнале "За рулем" за 2011 год (смотреть октябрь-ноябрь) шины PIRELLI Winter Carving заняли 1 место.

Как ведет себя на РАВ4 (2012 г.в) ContiIce Contact 225/65/17? Скоростная езда зимой не предполагается

[borbos]

Цитата: (Noemission @ 9.8.2012, 8:22) Как ведет себя на РАВ4 (2012 г.в) ContiIce Contact 225/65/17? Скоростная езда зимой не предполагается

у меня такая резина только в другом размере стоит на новой мазде 3(жены) , все ок повороты прописывает как по лекалам на высокой скорости по льду, торможение на снегу тоже похвально , за исключением резкого!!!! торможения на голом асфальте ...один раз поплыл на ней ! так что ориетируйтесь на манеру езды и какой климат зимний у вас(%/снег/лед/асф чистый) ! у меня с агресс манерой по одному шипу вылетело всего за год , а у друга на рав4 2006г с мишлен иксайснорт2 по половине улетело с пенсионерским стилем вождения хз почему не знаю, может браковая партия, может "прокладка" плохая !

[kapur]

Цитата: (Барсук22 @ 29.7.2012, 7:35) Доброго времени суток уважаемые форумчане! В понедельник (тоесть завтра) еду забирать у ОД свой автомобиль (похвастался) Но уже сейчас задумался про зиму, хочу резину поставить не шипованую Yokohama G072. На Ваш суд, кто что скажет.

Во-первых, поздравляю, земляк!
Я взял зимняя R17 225/65 YOKOHAMA Geolandar I/T G073
Отъездил прошлую зиму. На дороге вела себя нормально, даже тише, чем штатный летний Бридж.
Но не в сугробы, ни по голому льду не ездил. Нет, один раз выезжал из свежего глубокого снега задним ходом, уводила в сторону, выехал с трудом.

[juran777]

По моим наблюдениям из последних (не только для РАВа), что припоминается:
Гиславед (зима+шипы) - 5+ (малошумная, хорошая управляемость);
Нокиа Хаккапелита 5 (зима+шипы) - 5 (шумная, отличная управляемость);
Бридж (зима+шипы) - 4 (или даже 4с минусом) (шумная, средняя управляемость);
Йокохама (лето) - 3 (мягкая, малошумная, очень быстро изнашеваемая);
БФ Гудрич (лето) - 5+ (хорошая управляемость, малый износ - мой личный пробег на ней 70-80 т.км и продал авто на неё)

[Noemission]

Цитата: (juran777 @ 10.8.2012, 14:14) По моим наблюдениям из последних (не только для РАВа), что припоминается: Гиславед (зима+шипы) - 5+ (малошумная, хорошая управляемость); Нокиа Хаккапелита 5 (зима+шипы) - 5 (шумная, отличная управляемость); Бридж (зима+шипы) - 4 (или даже 4с минусом) (шумная, средняя управляемость); Йокохама (лето) - 3 (мягкая, малошумная, очень быстро изнашеваемая); БФ Гудрич (лето) - 5+ (хорошая управляемость, малый износ - мой личный пробег на ней 70-80 т.км и продал авто на неё)

Осмелюсь повторить вопрос: кто САМ ЛИЧНО отъездил две зимы (т.е. не неделю, не месяц) на ContiIce Contact именно на RAV4 - 3 поколения?Поделитесь, пожалуйста, своими ощущениями - если кратко - не подводили ли Вас шины именно этой модели? Буду признательна за отклик людей, ездивших в условиях настоящей зимы (Север, Урал, Сибирь).
Заранее спасибо!

[den4399]

Была у меня Йокохама с шипами, на лачетти. И был я на ней в кювете на крыше, словил гололед. Потом посмотрел тесты, оказалось, что на льду она чуть ли не хуже всех. Зарекся даже в ее сторону смотреть

[wad71]

Я смотрю здесь никто про свою резину плохо не говорит Значит, выбор был осознанный.

На зиму ставлю Continental ContiCrossContact Viking

ссылка
Нешипованная, тихая, мягкая, не скользкая. Штатный зубодробильный Бридж после нее ставить не хочется. На CR-V отъездил на такой 2 зимы, на Rav4 - одну.
Резину без шипов покупал чтоб можно было ездить в западную европу. В Москве шипов не хватало только на льду во дворах, на улицах и шоссе они не нужны. По глубокому снегу гребет отлично.