[TLT_DanJa]

Эххх блиииин... ссылка
Но, черт побери, как же он далеко...

[LittleChild]

очень похож на мой и снаружи и внутри) неплохой и цена тоже.

[keksm]

Цитата: (TLT_DanJa @ 1.8.2012, 12:02) Эххх блиииин... ссылка Но, черт побери, как же он далеко...

Как то странно он выглядит.

Хочу написать короткий ликбез.
"Американец" отличается от остальных по внешнему виду:
- рестайл (1997-2000 годов) спереди поворотники, расположенные в бампере, имеют ораньжевую вставку (т.е. наполовину белые, на половину ораньжевые)
- на передних крыльях отсутствуют повторители сигналов поворота
- сзади запаска не по центру висит, а ближе к петлям.
- рамка номерного знака на багажной двери квадратная.
- на клыках заднего бампера сбоку втавлены маленькие габаритные фонари

"Американец" по начике отличается следующим:
- машины не имеют ABS (кроме машин из Канады)
- все американцы не имею электрорегилировки по высоте головных фар (вручную из салона)
- на пятидверных "американцах", как правило, стеклоподьемники задних дверей ручные
- во всех машинах стоит два кислородных датчика (лямбда-зонда): один в моторном отсеке (до катализатора), второй под днищем (после катализатора).
Причем есть экземпляры из штата Калифорния, так там особенный второй лямбда-зонд (под нищем)
- спидометр в милях, а не километрах (хотя есть дублирующая шкала в км.)
- между центральными воздуховодами на консоли отсутствует колесо перекрывающее подачу воздуха
- система вентиляции салона: при направлении подачи воздуха на лобовое стекло (либо лобовое стекло и в ноги) автоматически включается кондиционер для осушения воздуха

"Европец" (в том числе в Россию такие поставлялись):
- рестайл (1997-2000) спереди поворотники в бампере полностью белые с оранжнвый лампой сигнала поворота
- есть повторители поворотников на передних крыльях (ораньжевые)
- сзади запаска висит по центру
- рамка под номерной знак вытянутая

"Европеец" по начинке отличается следующим:
- всегда имеет электрорегилировку по высоте головных фар (вручную из салона)
- некоторые имею электроподогрев зеркал и электроподогрев передних кресел
- имеется регулировка яркости освещения приборной доски
- все рестайлы (1997-2000 годов) имеют ABS
- в пятидверках, как правило, полное электроупраление всеми стеклами дверей
- имеет один кислородный датчик (в моторном отсеке до катализатора)
- между центральными воздуховодами на консоли присутствует колесо перекрывающее подачу воздуха

Может что забыл добавьте.

Т.е. Как првило, комплектации для Европы более богатые, чем для Америки.

[TLT_DanJa]

Спасибо огромное за разъяснения! Теперь точно знаю, на что обращать внимание!

[TLT_DanJa]

Вот по описанию подобрал кандидатов (дорогие нынче европейцы):
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка

[MihaSS]

Цитата: (TLT_DanJa @ 2.8.2012, 21:35) Вот по описанию подобрал кандидатов (дорогие нынче европейцы): ссылка ссылка ссылка ссылка

4, ближе, но без торга, блин. - я бы этого взял, на нем ништяков навешано которые почитав форум захочется но не найдеш так как для рафа либо редкость обвес либо китайская мешура, фендера фаркоп. кож салон-опять таки приятность.

[TLT_DanJa]

Блин, да я вот тоже думаю, но тогда ссуду придется брать.

[Qwest]

Цитата: (TLT_DanJa @ 3.8.2012, 13:46) Блин, да я вот тоже думаю, но тогда ссуду придется брать.

Бери четвертый, отличный аппарат пусть за недешево, но за вполне себе адекватные деньги.
У первого поколения есть такая фишка, за дешево нормальную машину НИКТО не продаст, хочешь хороший экземпляр-плати.
Хороший первый кузов вообще редко продают, проще себе оставить.
Ссуда херня, лучше взять нормальный аппарат и наслаждаться, нежели купишь дешевле, но с косяками. а потом вваливать еще придется.
Но как бы там ни было, четвертый на проверку все равно вези.

[TLT_DanJa]

Что-то я в процессе выбора еще больше запутываюсь.
Смотрю у европейцев не ставится круиз-контроль?
Конечно можно его доустановить, но, чувствую, дорого будет (если только не б/у с разборки).

Сейчас остановился вот на этих вариантах:
1) ссылка;
2) ссылка;
3) ссылка;
4) ссылка

Склоняюсь к 2 или 4.

П.С. ссылка. Написал СМС человеку, чтобы по-подробней расписал инфу о машине в объявлении. Жду результата.

П.П.С. Почему такое различае евро с амерами? Что за кнопки такие у евриков тут стоят, а у амеров их там нет?
 7df2b839.jpg ( 96,6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 545
 4414b739.jpg ( 91,27 килобайт ) Кол-во скачиваний: 575

[Qwest]

Цитата: Кировский америкос, со всеми плюшками и даже люк! Созвонился - за 350 отдают! Похоже, мой вариант!

Красивый, ухоженный, только в жопу видимо бит был, дверь с европейца стоит. А так вполне себе вариант.

Цитата: Дилерский европеец. Цена приемлема, даже с задними стеклоподъемниками, но, опять же, без круиза. Цвет приятный;

Битая бочина, правая сторона. Надо смотреть как сделали. На вылизанный внешний вид не смотрите, не факт что состояние соответствует виду.

Если "кожаный" европеец для Вас дорог, берите Кировский вариант. По мне так самый лучший из последне-представленного.

Цитата: П.П.С. Почему такое различае евро с амерами? Что за кнопки такие у евриков тут стоят, а у амеров их там нет?

Это колесико электрорегулировки фар и кнопка противотуманок. На америкосах как правило эл. регулировки не бывает.
За то на америкосах (не на всех) есть офигительный подстаканник, моя давняя мечта, но нигде не достать.

[TLT_DanJa]

Цитата: (Qwest @ 14.8.2012, 10:43) Красивый, ухоженный, только в жопу видимо бит был, дверь с европейца стоит. А так вполне себе вариант.

О! Спасибо! Как-то я проглазел этот немаловажный факт!

Цитата: (Qwest @ 14.8.2012, 10:43) Битая бочина, правая сторона. Надо смотреть как сделали. На вылизанный внешний вид не смотрите, не факт что состояние соответствует виду.

А как определили битость? Что-то разглядываю - вроде с зазорами все гуд.

Цитата: (Qwest @ 14.8.2012, 10:43) Если "кожаный" европеец для Вас дорог, берите Кировский вариант. По мне так самый лучший из последне-представленного.

Склоняюсь к такому же решению.

[Qwest]

Цитата: А как определили битость? Что-то разглядываю - вроде с зазорами все гуд.

Меня в первую очередь смущает цвет, причем как пластика так и кузова.
Считайте чутьем.

[TLT_DanJa]

А что по поводу кнопок (картинки в моем предыдущем посте)?
А, все - нашел ответ! Не заметил сразу.

[TLT_DanJa]

ссылка
Вот, что конкретно меня заинтересовало:
 140035551.jpg ( 24,02 килобайт ) Кол-во скачиваний: 591

На сколько я в курсе, такие крутилки ставились только на рестайловые япошки?
И вообще, возникает вопрос - у ползунковой системы привода троссиковые у всех этих заслонок, как я понимаю, а у крутилок уже сервоприводы стоят?
Просто есть задумка, как возьму рафик, воткнуть вместо управления печкой выдвижной монитор для компа, а управление печкой перенести вниз в штатное место магнитоллы. С сервоприводным вариантом это, естесственно, сделать гораздо легче.

[Qwest]

Цитата: (TLT_DanJa @ 15.8.2012, 12:20) ссылка Вот, что конкретно меня заинтересовало:  140035551.jpg ( 24,02 килобайт ) Кол-во скачиваний: 591 На сколько я в курсе, такие крутилки ставились только на рестайловые япошки? И вообще, возникает вопрос - у ползунковой системы привода троссиковые у всех этих заслонок, как я понимаю, а у крутилок уже сервоприводы стоят? Просто есть задумка, как возьму рафик, воткнуть вместо управления печкой выдвижной монитор для компа, а управление печкой перенести вниз в штатное место магнитоллы. С сервоприводным вариантом это, естесственно, сделать гораздо легче.

На сколько я знаю, такие крутилки ставились ТОЛЬКО на праворуки машинки. Откуда тут такой девайс не понятно. Я бы и сам себе так сделал, сейчас поковыряюсь в каталоге, посмотрю, что там за система управления на крутилках.

[TLT_DanJa]

Цитата: (Qwest @ 15.8.2012, 15:10) На сколько я знаю, такие крутилки ставились ТОЛЬКО на праворуки машинки. Откуда тут такой девайс не понятно. Я бы и сам себе так сделал, сейчас поковыряюсь в каталоге, посмотрю, что там за система управления на крутилках.

О! Гуд! Выложи тогда сюда картинки с каталогов, если что найдешь интересного.

[Evgenuy]

Судя по антене на этом равчике из Омска, которая находиться с правой стороны, эта машина родилась с правым рулём, и значит крутилки для неё родные.

[TLT_DanJa]

Созвонился с хозяином Кировского Рав4ика - задняя евродверь стоит по причине битости в зад. Задумался... А хотел его брать... Где-то читал, что у перворавов это очень болезненно сказывается.

[Qwest]

Цитата: (TLT_DanJa @ 16.8.2012, 16:41) Созвонился с хозяином Кировского Рав4ика - задняя евродверь стоит по причине битости в зад. Задумался... А хотел его брать... Где-то читал, что у перворавов это очень болезненно сказывается.

Ну сильно то пугаться тоже не стоит. Удар мог быть и не сильным, но из-за наличия запаски на двери, при таком ударе, как правило дверь всегда под замену.
А амеровскую дверь бывает хер найдешь. Не думаю, что до лонжеронов что-то дошло...

[TLT_DanJa]

Цитата: (Qwest @ 16.8.2012, 16:49) Ну сильно то пугаться тоже не стоит. Удар мог быть и не сильным, но из-за наличия запаски на двери, при таком ударе, как правило дверь всегда под замену. А амеровскую дверь бывает хер найдешь. Не думаю, что до лонжеронов что-то дошло...

Спасибо! Успокоил!

ссылка
Примечательная особенность:

Цитата: Дополнительная информация: Установлено Webasto +Комплект зимней резины на дисках