[belaz1983]

Я в прошлом году был на тест-драйве Q7. Машина хорошая, но меня не зацепила. Обзор так себе. Тяжёлая она какая-то по ощущениям. Q5 ниже классом. Имея 1,5 миллиона на машину, я бы взял б/у ML W164. Мне он показался более динамичным. Да и ощущения внутри совсем другие. Простите, если не в тему)

[prolog64]

Цитата: (128 @ 17.7.2012, 11:59) ксенон, шумка и музыка... ещё какие аргументы чтобы купить Q5? P.S. мы по таким критериям выбирали заряженные девятки и девяносто-девятые когда были студентами ещё диски ценились... всё остальное было пофиг - не круто)))

A ВОТ ТУТ, КАК РАЗ И ВОЗНИКАЕТ ИНТЕРЕСНЫЙ ВОПРОС.

Почему в РАВ4 за без малого 1500 000 рублей.
нет ни ксенона ?, ни шумоизоляции?, ни приличных материалов отделки?

Фактически Дастер. только в два раза дороже.

[128]

Цитата: (prolog64 @ 17.7.2012, 21:51) A ВОТ ТУТ, КАК РАЗ И ВОЗНИКАЕТ ИНТЕРЕСНЫЙ ВОПРОС. Почему в РАВ4 за без малого 1500 000 рублей. нет ни ксенона ?, ни шумоизоляции?, ни приличных материалов отделки? Фактически Дастер. только в два раза дороже.

Ну во первых мой РАВ как сейчас помню стоил новый 1049 000 (Стандар, CVT, 4х4). Это никак не 1500 000.
Ну и во вторых - шумку я сделал своими руками и ксенон поставил... Проблем нет вообще.
Было бы о чём разговаривать...
Меня РАВ вполне устраивает за эти деньги...

[prolog64]

Автору темы.
ещё раз

Ауди Q3 более интересная покупка. чем устаревший вусмерть РАВ4.

[prolog64]

Цитата: (128 @ 17.7.2012, 22:02) Ну во первых мой РАВ как сейчас помню стоил новый 1049 000 (Стандар, CVT, 4х4). Это никак не 1500 000. Ну и во вторых - шумку я сделал своими руками и ксенон поставил... Проблем нет вообще. Было бы о чём разговаривать... Меня РАВ вполне устраивает за эти деньги...

В век когда космические корабли ...
Отдавать миллион в вашем случае , или 1500000 за макс комплектацию, а потом ломать голову на счет шумоизоляции и колхозного ксенона...

Нет слов.

Россиянский "стоицизм" достоин глубокого изучения психологами.

ЗЫ

РАВ купить - это тебе не поле перейти... (с)

Кстате в соседней ветке я выразил своё отдельное мнение на счет колхоз ксенона.

-Ставить к стенке. без суда и следствия

[128]

Нет конечно круче вынуть пачку купюр в сумме 1,5 млн. и с понтами отдать их... зато типа не ломать потом голову над различными доработками.
Хороший понт так сказать дороже денег. Мы оценили.

просто не все здесь олигархи и не у всех есть деньги на авто стоимостью дороже... иначе мы бы здесь с Вами не общались.

[Триовало]

prolog64, Вы сами понимаете что эту сумму платите не за РАВ4ик, вернее не только за него?

[128]

Цитата: (Триовало @ 17.7.2012, 22:34) prolog64, Вы сами понимаете что эту сумму платите не за РАВ4ик, вернее не только за него?

да что толку ему объяснять? у него во всех темах одно и то же - РАВ говно...
К слову о немцах и их дешевизне - мы 2 месяца назад купили в семью гольф 6., 1.6 на DSG обошёлся нам в 870 тыс.руб.
Я считаю - это очень дорого для типа качественного пластика в салоне и хорошую шумку... ксенона на нём нет.
Хочу послушать о реальной стоимость Q3... только не с сайта и не со сраных конфигураторов - всё равно когда приходишь покупать в салон выходит намного дороже...

[prolog64]

Цитата: (Триовало @ 17.7.2012, 22:34) prolog64, Вы сами понимаете что эту сумму платите не за РАВ4ик, вернее не только за него?

Понимаю.
Но у других одноклассников есть и шумка и ксенон и качественные материалы.

Тот же Q3
или SEAT Altea Freetrack
Тигуан тактично не стану упоминать ибо в ответ услышу про российскую локализацию...
Хотя цены европские и российские отличаются мало.

[prolog64]

Цитата: (128 @ 17.7.2012, 22:42) да что толку ему объяснять? у него во всех темах одно и то же - РАВ говно... К слову о немцах и их дешевизне - мы 2 месяца назад купили в семью гольф 6., 1.6 на DSG обошёлся нам в 870 тыс.руб. Я считаю - это очень дорого для типа качественного пластика в салоне и хорошую шумку... ксенона на нём нет. Хочу послушать о реальной стоимость Q3... только не с сайта и не со сраных конфигураторов - всё равно когда приходишь покупать в салон выходит намного дороже...

Опа!

А чем плоха конфигурация?

По мне это есть благо великое.

Это уж точно лучше чем:

" 2,4 тока в лонге" (с)


ЗЫ
кстате в королле за 870тыщщ так же не будет ксенона, и не будет ЕCP
Но зато будет бестолковый датчик света.
Вот и конфигурация....

[prolog64]

Цитата: (128 @ 17.7.2012, 22:33) Нет конечно круче вынуть пачку купюр в сумме 1,5 млн. и с понтами отдать их... зато типа не ломать потом голову над различными доработками. Хороший понт так сказать дороже денег. Мы оценили. просто не все здесь олигархи и не у всех есть деньги на авто стоимостью дороже... иначе мы бы здесь с Вами не общались.

1500 000 рубл. в нашей стране это разумный предел стоимости автомобиля для подавляющего большинства жителей.
Вот сума выше, то уже плата за сугубые понты.

Чего нет в автомобиле за 1,5млн, и что только найдешь в машине за 2. 3 . 4 и далее ляма?

Ах да в некоторых нет ничего, ии по крайней мере пластика шумки и ксенона ( будь они не ладны), но это не правило, скорее досадные исключения.

[128]

Цитата: (prolog64 @ 17.7.2012, 22:49) Опа! А чем плоха конфигурация? По мне это есть благо великое. Это уж точно лучше чем: " 2,4 тока в лонге" (с)

а Вы посчитайте по конфигуратору, возьмите ровно столько денег, сколько посчитали и пойдите купите...
потом мля окажется, что у этих грёбаных немцев за докатку надо доплатить, за 5-ти дверный кузов надо доплатить... ещё мы сзади крутилки ставим с завода - если хотите стеклоподъемники - доплачивайте. Музыки в базе нет. Как нет? Ведь у всех однолассников есть? Это ведь немцы - тут Вы выбираете машину под себя. Какой нах под себя, если надо доплачивать за элементарные вещи, которые в грёбаной приоре есть в базе?
Это примерно мой диалог в салоне DAS AUTO...
Так происходит покупка немецкого авто почти за лям.
В итоге купили эту машину и оказалось сцука, что на ней бампер крашенный и болт фары поржавел, т.к. его откручивали.
Приехали к ним - они ну типа красили, да, ну ничего страшного.
Я говорю - Вы хоть болт поменяйте.
Через полчаса - его нет в наличии и нельзя заказать отдельно...
Это ведь сцука немецкое авто... качественное... Ни какая нибудь сраная тойота, у которой можно отдельно заказать любой болтик, винтик и шайбочку.
Боюсь, что будет, когда я приеду к ним на ТО.

И вот как происходит покупка Тойоты РАВ4. Посмотрел на сайте комплектацию и цену, взял ровно столько. Пошёл заключил договор. Никаких подвохов нет.

[wad71]

Цитата: (128 @ 17.7.2012, 22:33) просто не все здесь олигархи и не у всех есть деньги на авто стоимостью дороже... иначе мы бы здесь с Вами не общались.

Цитата: (128 @ 17.7.2012, 23:02) И вот как происходит покупка Тойоты РАВ4. Посмотрел на сайте комплектацию и цену, взял ровно столько. Пошёл заключил договор. Никаких подвохов нет.

Так вот о том и речь, что не все здесь олигархи, и за свои трудовые и не малые деньги хотим получать добротный автомобиль.

А что, кстати, топикстартер молчит?

[prolog64]

Цитата: (128 @ 17.7.2012, 23:02) а Вы посчитайте по конфигуратору, возьмите ровно столько денег, сколько посчитали и пойдите купите... потом мля окажется, что у этих грёбаных немцев за докатку надо доплатить, за 5-ти дверный кузов надо доплатить... ещё мы сзади крутилки ставим с завода - если хотите стеклоподъемники - доплачивайте. Музыки в базе нет. Как нет? Ведь у всех однолассников есть? Это ведь немцы - тут Вы выбираете машину под себя. Какой нах под себя, если надо доплачивать за элементарные вещи, которые в грёбаной приоре есть в базе? Это примерно мой диалог в салоне DAS AUTO... Так происходит покупка немецкого авто почти за лям. В итоге купили эту машину и оказалось сцука, что на ней бампер крашенный и болт фары поржавел, т.к. его откручивали. Приехали к ним - они ну типа красили, да, ну ничего страшного. Я говорю - Вы хоть болт поменяйте. Через полчаса - его нет в наличии и нельзя заказать отдельно... Это ведь сцука немецкое авто... качественное... Ни какая нибудь сраная тойота, у которой можно отдельно заказать любой болтик, винтик и шайбочку. Боюсь, что будет, когда я приеду к ним на ТО. И вот как происходит покупка Тойоты РАВ4. Посмотрел на сайте комплектацию и цену, взял ровно столько. Пошёл заключил договор. Никаких подвохов нет.

Этот плач ярославны меня совершенно не пронимает.

Когда осилил по деньгам Туарег, предварительно подсчитал всё что мне нужно на грёбанном офсайтном конфигураторе,
в салоне всё сошлось копейка в копеку,
за исключением 14 тысяч - плата за доставку автотрейлером.

[Триовало]

Цена РАВ4 в Америсе, называется "почувствуй разницу"... особенно в максималке

Прикрепленные файлы

 Рисунок1.jpg ( 138,51 килобайт ) Кол-во скачиваний: 465

 

[128]

Цитата: (prolog64 @ 17.7.2012, 23:09) Этот плач ярославны меня совершенно не пронимает. Когда осилил по деньгам Туарег, предварительно подсчитал всё что мне нужно на грёбанном офсайтном конфигураторе, в салоне всё сошлось копейка в копеку, за исключением 14 тысяч - плата за доставку автотрейлером.

"этот" покупал гребаного немца 2 месяца назад... расскажите кому хотите басни, только не мне.
может раньше у них так было, но сейчас всё как я написал.

[128]

Цитата: (Триовало @ 17.7.2012, 23:12) Цена РАВ4 в Америсе, называется "почувствуй разницу"... особенно в максималке

Можешь ты чуть тему перевести в шутку...
за эту цену можно взять пустого гольфа 1.4 на механике, зато качественный пластик и шумка!!!

[prolog64]

Цитата: (Триовало @ 17.7.2012, 23:12) Цена РАВ4 в Америсе, называется "почувствуй разницу"... особенно в максималке

ссылка

И жмём конфигураторы

[prolog64]

Цитата: (Триовало @ 17.7.2012, 23:12) Цена РАВ4 в Америсе, называется "почувствуй разницу"... особенно в максималке

А тут похлещще

ссылка

[128]

мы в России