[slavyan-t34]

Цитата: (crubonly @ 19.5.2012, 7:39) Вот сложный путь у Вас к элементарному. В ГУР нннадо всего порядка 300рублей на литр DEXSTRON-3 и 3 минуты для ПОИСКА по форуму и прочтения темы: ПОИСК http://4rav.ru/forums/index.php?act=Search&mode=adv эта тема разжевана на форуме конкретно

Понял, спасибо за ссылки, лазию с телефона, поэтому и спрашиваю, поиск тяжко юзать. Свистит бывает с утра, да и кстати засвистело после мытья двигла.

[crubonly]

Цитата: (slavyan-t34 @ 19.5.2012, 10:17) Понял, спасибо за ссылки, лазию с телефона, поэтому и спрашиваю, поиск тяжко юзать. Свистит бывает с утра, да и кстати засвистело после мытья двигла.

ну это 100 пудов недотянут ремень и смотри его состояние.

[Pronet]

Сегодня поменял этот злосчастный сальник, в общем ничего страшного, разбирать под капотом нужно совсем не много, очень много времени потратил, на снятие карданчика с вала рулевой рейки, никак зараза не хотел сниматься, огромное спасибо за представленные выше отчеты, очень помогли, теперь подумываю о собственноручной замене ремня ГРМ, или не стоит?

[Al-Is]

Цитата: (Pronet @ 21.5.2012, 21:26) Сегодня поменял этот злосчастный сальник, в общем ничего страшного, разбирать под капотом нужно совсем не много, очень много времени потратил, на снятие карданчика с вала рулевой рейки, никак зараза не хотел сниматься, огромное спасибо за представленные выше отчеты, очень помогли, теперь подумываю о собственноручной замене ремня ГРМ, или не стоит?

Не боги горшки обжигают. Даже если неправильно поставишь, ничего страшного не произойдет.

[Руслан1977]

рав4 2 поколение (здесь пишу паралельно )))) во втором разделе 3-й день молчание)))
при заведенном двигателе в положении паркинга и нейтрали руль крутится легко
стоит поставить на R . D. 2 . или L то при повороте налево руль начинает туго идти как будто насос перестает работать - направо руль нормально крутится
ремень вроде натянут нормально, жидкость тоже в норме на вид и запах
какие будут предположения?

[sharapov711]

Ох поначитался я тут про замену сальника верхнего....
Клинил карданчик давно, терпел ездил. Допекло облил ВэДэхой, отпустило. Но это дело я ему не простил по случаю прикупил карданчик в сборе контрактный и возил с полгода под сидухой.
При очередной замене масла увидал чё рейка льёт жижу свою безбожно. Опечалился я ентим, залез в тырнет с целью поиска контрактной рейки и опечалился ещё более ценой ентой железяки.
В поисках ответа как жить дальше залез сюда на форум и вышел на эту ветку... поначитался и вуаля, за час с небольшим я всё поменял!!!
Причём меня мастеровые в гараже пытались переубедить чё затея фигня и рейка так не ремонтируется. И торчащая моя жо.. из под капота ваще к ремонту рейки не кстати и рейка ремонтируется снятой.
Хочу добавить от себя, что был бы целым сальник коли с заменой карданчика не затянул. Связь на лицо, заклинивший карданчик смещает верхний вал рейки при вращении и трёт с усилием сальник, который достаточно быстро изнашивается. Очень явно было замечено что при тапке в пол и отруливании активном жижа с рейки вылетала тоже оченя активно
Всем спасибо за пост и фото, замена сальника явно экономней замены рейки.

[v0ka]

Добрый день! Предстоит замена рулевой рейки (сальники меняли неоднократно, помогает ненадолго - так что замена). Вопрос: надо ли менять прокладки на трубочках присоединяемых к рейке, если они есть? Может кто знает номера этих прокладок, в каталоге вроде нет там ничего... Спасибо!

[Vitalii_Tyan]

Цитата: (v0ka @ 21.6.2012, 13:10) Добрый день! Предстоит замена рулевой рейки (сальники меняли неоднократно, помогает ненадолго - так что замена). Вопрос: надо ли менять прокладки на трубочках присоединяемых к рейке, если они есть? Может кто знает номера этих прокладок, в каталоге вроде нет там ничего... Спасибо!

Привет!При разборе своей РР не заметил никаких прокладок(имеется ввиду подача и обратка)а те что на самой рейке,так там есть свои заводские и с той и с этой стороны и они считаются вечными.

[Baton]

Господа, подскажите. Вроде фото-отчеты о ремонте сальника вижу только для леворуких. А на праворульке без снятия не поменять сальник?

[Qwest]

Цитата: (Baton @ 11.7.2012, 8:12) Господа, подскажите. Вроде фото-отчеты о ремонте сальника вижу только для леворуких. А на праворульке без снятия не поменять сальник?

Что на леворульке, что на праворульке для замены верхнего сальника съем рейки не нужен.
Все доставаемо из моторного отсека. На правом руле по-моему еще и проще.

[glebb71]

Цитата: (Qwest @ 11.7.2012, 8:56) На правом руле по-моему еще и проще.

На правом руле намного сложнее замена без снятия, ввиду менее удобного подхода.

PS. Мне было проще снять РР и нормально поставить сальник, чем заниматься йогой под капотом.

[crubonly]

Месяц назад менял крестовину карданчика рулевого вала(закусывало руль в положениях 11 и 2 часа) поставил какую то немецкую-универсальную для ваз 2101 за 100рубл. - в результате не закусывает, но остался небольшой люфт. Вычислил что когда крутишь рулем - то рейка слегка ходит влево вправо целиком относительно кузова. Заказал деталь 45517-42010 - это втулка рулевой рейки. Кто менял её самостоятельно подскажите с какой стороны к ней подлазить - из под капота или нужна яма?

[AndreyUK]

Цитата: (glebb71 @ 11.7.2012, 12:09) На правом руле намного сложнее замена без снятия, ввиду менее удобного подхода. PS. Мне было проще снять РР и нормально поставить сальник, чем заниматься йогой под капотом.

Согласен, у нас руль выходит за двигателем, туда доступ сложнее. Тоже снимал рейку и менял. Хотел друга на помощь позвать, но он был занят, в результате справился самостоятельно.

[Новокузнечанин 7...]

Цитата: (crubonly @ 11.7.2012, 11:19) Заказал деталь 45517-42010 - это втулка рулевой рейки

Эта втулка не решит проблему люфта, надо ещё менять вторую, отдельно не поставляется, я подобрал от мазды. Номер и вся замена в теме.

[Boriz]

Здравствуйте! Не подскажите, при установке верхнего сальника, стоит ли его смазывать литолом особенно в месте вращения вала?

[keksm]

Цитата: (Boriz @ 12.7.2012, 4:45) Здравствуйте! Не подскажите, при установке верхнего сальника, стоит ли его смазывать литолом особенно в месте вращения вала?

Обычно пере установкой смызывают тем же маслом в котром он работает (т.е. ATF Dextron)

[Boriz]

Цитата: (keksm @ 12.7.2012, 9:31) Обычно пере установкой смызывают тем же маслом в котром он работает (т.е. ATF Dextron)

Спасибо за совет! Наверно так и сделаю)

[crubonly]

Цитата: (Новокузнечанин 7347 @ 11.7.2012, 15:27) Эта втулка не решит проблему люфта, надо ещё менять вторую, отдельно не поставляется, я подобрал от мазды. Номер и вся замена в теме.

какая ещё вторая втулка? на схеме нет такой.

[keksm]

Цитата: (crubonly @ 11.7.2012, 9:19) Заказал деталь 45517-42010 - это втулка рулевой рейки. Кто менял её самостоятельно подскажите с какой стороны к ней подлазить - из под капота или нужна яма?

Эта втулка крепления рулевой рейки с "пассажирской стороны".
С водительской стороны с салентблок в корпусе рулевой рейки, но он как отдельная деталь в каталоге не предусмотрен.
По этому он не поставляется.

Цитата: (crubonly @ 14.7.2012, 7:28) какая ещё вторая втулка? на схеме нет такой.

согласно каталога эта втулка (точнее резиновый сайлентблок)
отдельно не поставляется (со стороны где рулевой вал входит в рулевую рейку).
Новокузнечанин 7347 подоброал на личном опыте салентблок от мазды подходящий для замены MZAB-083.
Этот салентблок ставится в место "родного" разболтанного.

Подробнее процесс замены смотри здесь
ссылка

[Qwest]

Вот и подошла пора вернутся к вопросу рейки. На днях заметил немного ушедший уровень жидкости из бачка.
Стал смотреть обычный уже для всех верхний сальник, фиг, не он.
Залез под машину и обнаружил правый пыльник рулевой тяги весь в масле. Выходит течь от туда.
Прикупил тяги-наконечники-пыльники. Заодно купил сальник 90310-24012, на сколько я понял именно они стят слева и справа от рейки.

Вопрос знатокам, реально ли поменять боковой сальник при снятых тягах, не снимая рейки с машины? Просто на данный момент ни к яме, ни к подъемнику доступа нет, лечу все болячки во дворе. Заранее спасибо.