[Oleg71]

При правильной настройке ГБО расход газа от бенза на 10-15% больше.

[pavp]

При исправной системе ГБО и правильной его настройке - расход должен быть меньше, чем на бензине или равен.
Ставьте вариатор и будет вас счастье

[Muz]

Цитата: (Oleg71 @ 8.5.2012, 3:03) ГБО 5поколение к недостаткам системы можно отнести её высокую чувствительность к грязному газу, низкую ремонтопригодность и высокую сложность. Три этих недостатка практически перечёркивают все её преимущества в условиях эксплуатации в России. Да ещё и цена самой установки ГБО зашкаливает из разумных цен. так что ребят катаемся на 4-м и радуемся всеми благами ГБО

А если уже купил с d4, и хочется гбо поставить варианты есть или нет???????

[Oleg71]

лучше не ставить, зачем усложнять себе жизнь, у нас из за нашего бензина столько проблем, тем более D-4 а он ой как не любит плохое топливо, а тут ещё ГБО-5пок. Решать вам. Удачи

[alef]

Вот сделал такую комбинацию ссылка, едет замечательно, но расход больше чем на бензине.

[volodan]

Цитата: (Muz @ 19.6.2012, 2:28) А если уже купил с d4, и хочется гбо поставить варианты есть или нет???????

у нас на D4 пока не ставят....
если вы в москве найдете мастеров и поставите ГБО отпишитеьс

[Artem1]

Скажите как побороть горящий check по катализаторам, который по всей видимости вызван установленным ГБО ? (ГБО польское, 4-е пок.)

[Barzha2007]

ездил на крайслере двс 3.3 л. гбо - брс - расход на бензине 18.1 л/100 км, а на газу ( хорошем ) 14.3л /100км на пропан-бутане или всяком говне расход был одинаковым.

[Oleg71]

Цитата: (Artem1 @ 12.9.2012, 19:41) Скажите как побороть горящий check по катализаторам, который по всей видимости вызван установленным ГБО ? (ГБО польское, 4-е пок.)

авто европейка или амерекос? какую ошибку показал сканер? на газу у америкосов часто вылазиет чек.

[Artem1]

Цитата: (Oleg71 @ 23.9.2012, 3:04) авто европейка или амерекос? какую ошибку показал сканер? на газу у америкосов часто вылазиет чек.

Американское авто, ошибку назвать не могу, как только приедит мой obd адаптер,сразу отпишусь, ладно ?!
В 2 сервис-центра ездил, обя говорят, что чек из -за газа.
Спасибо!

[Barzha2007]

нагло врут!!!

[Oleg71]

Цитата: (Artem1 @ 24.9.2012, 18:27) В 2 сервис-центра ездил, обя говорят, что чек из -за газа.

смотри сам ошибку, а этих клоунов в сервисе не слушай, не когда им не доверяю, лишь бы народ на бабки облапошить

[Artem1]

Oleg71, Заинтересовался вашей подписью...
Расскажите, плиз...этот вариатор угла зажигания для газа, действительно так хорош и так нужен как пишут на его сайте?! Ибо многие ездят без него- и ничего, а я вот вообще даже не в курсе, что такое чудо есть. Поделитесь впечатлениями пожалуйста.

[pavp]

Вариатор вещь неплохая, когда у меня был газовый РАВ4 - я ставил
Октановое число газа 103-105 => детонационная стойкость явно выше, этот факт и компенсирует меньшую теплотворную способность при сгорании газа. НО газ горит медленнее, поэтому в купе с большим октановым числом можно и НУЖНО корректировать угол опережения зажигания, делаь его раньше - вот эту функцию и выполняет вариатор - УОЗ +6 градусов.
В результате и машина заметнее резвее стала и расход поменьше.

[Oleg71]

Цитата: (Artem1 @ 24.9.2012, 23:03) Oleg71, Заинтересовался вашей подписью... Расскажите, плиз...этот вариатор угла зажигания для газа, действительно так хорош и так нужен как пишут на его сайте?! Ибо многие ездят без него- и ничего, а я вот вообще даже не в курсе, что такое чудо есть. Поделитесь впечатлениями пожалуйста.

Основное предназначение варика тут уже расписали, что у себя хотел отметить при работе авто на газу с вариатором, это прежде всего увеличилась тяга, расход упал на 1-2л, но самое главно уменшилась темпер. выхлопных газов, а это значить что тепловая нагрузка на вып. клапана соответствует заводским параметрам и этому есть подтверждение зазоры в клапанах стоят на месте, варик гонял на разных углах с 6 до 21гр. остановился на 12 оказался самым оптимальным под мой двс, хотя этот угол ставят обычно при езде на метане. но практика взяла своё.

[pavp]

У меня был вариатор с 2 прграмами (картами). Одна для пропана, вторая метановая - пробовал какая лучче, на метановой угол побольше - машина динамичнее, но че та с холостыми мне не понравилось, поэтому вернулся на стабильную пропановую.

[Oleg71]

Цитата: (pavp @ 25.9.2012, 17:04) Одна для пропана, вторая метановая - пробовал какая лучче, на метановой угол побольше - машина динамичнее, но че та с холостыми мне не понравилось, поэтому вернулся на стабильную пропановую.

У меня работает отлично при 12гр на любых оборотах. здесь ещё много зависит от конструктивных особенностях самого вариатора, да и кто делает его, был по началу у меня вариатор мангуст, так и не захотел он нормально работать и прошивки менял и подключал по разному без толку, короче в топке место этому мангусту , а этот работает великолепно.

[Vsemirnov_yuri]

Здравствуйте.
Установил ГБО летом. Установщики вроде бы настраивали, приезжал на ТО через 1000 км, потом еще делал ТО 10000. Каждый раз подключают к компьютеру, чего-то смотрят. Но не смотря на это, есть косяки:
1. Через несколько дней после установки стал вылетать CE с ошибкой P0174 (бедная смесь), а потом стала добавляться еще и P0171 (тоже бедная смесь). На бензе ошибка не возникает. Установщики говорят, что это нормально, но веры особой нет. Нормально ли это и если нет, то что делать?
2. Машина жрет 20 л газа по городу (если сравнивать с Москвой, то пробок у нас можно сказать, что и нет). Как бы снизить расход?

[leonid-55@bk.ru]

а можно поинтересоваться есть ли в России заводы по производству автомобильного газа ведь состав газа должен меняться в зависимости от времени года в европе есть у нас нет

[Vsemirnov_yuri]

Цитата: (Vsemirnov_yuri @ 6.10.2012, 15:24) Здравствуйте. Установил ГБО летом. Установщики вроде бы настраивали, приезжал на ТО через 1000 км, потом еще делал ТО 10000. Каждый раз подключают к компьютеру, чего-то смотрят. Но не смотря на это, есть косяки: 1. Через несколько дней после установки стал вылетать CE с ошибкой P0174 (бедная смесь), а потом стала добавляться еще и P0171 (тоже бедная смесь). На бензе ошибка не возникает. Установщики говорят, что это нормально, но веры особой нет. Нормально ли это и если нет, то что делать? 2. Машина жрет 20 л газа по городу (если сравнивать с Москвой, то пробок у нас можно сказать, что и нет). Как бы снизить расход?

Неужели никто не знает, нормально ли появление чека по бедной смеси при работе на газу? Ребят, у кого стоит ГБО, у вас вылетает такая ошибке при езде на газу?