[antonio]

Цитата: (Johnson @ 4.5.2012, 20:16) 1. Что выбрать АКПП или МКПП? Что надежнее? (есть мнение, что замена сцепы = контрактной АКПП) 2. Стоит ли рассматривать дорестайлинговые машины? (т.к. сложно определить стоял ли на них кондиционер и АБС или это "колхоз") 3. Сильно ли ржавеют кузова данных машин? (и есть ли разница откуда эта машина европа или штаты?) 4. Сколько ходят основные узлы? (при условии что машина не "ушатаная" т.к. практически у все пробеги за 200т.км. а вкладываться по крупному сразу не смогу) 5. Красился ли пластиковый обвес кузова в цвет кузова, с завода?

1. Что больше нравится.
2. Дорестайл нах. Трамблерный двиг , нет подушки пассажира , стрёмная задняя и передняя оптика и бампер передний тоже. Ну и год.
3. Зависит от экземпляра и года , если бился и стоит тайваньское железо до ржавеет. Проблемные места это задние арки и если стоят расшерители , то под ними. Видел много равов гнилых в хлам, но в основном почему то пятидверки.
4.Основные ходят долго. Остальное зависит что ставили - оригинал или китайщину или ещё хуже от нашепрома колхозили.
5. Есть сомнения , но у меня было покрашена вся листва с бамперами в цвет кузова.

[Johnson]

Спасибо за ответы. Еще появился вопрос, нашел машину 97-го года, все вроде нравится, она конечно вся крашеная, но сделано все хорошо, не кривая. Но смущает что, фары рестайл, а бампер нет и панель без подушки и с механическим одометром. Разве были такие комплектации или это какая то переходка?

[cober]

Цитата: (antonio @ 4.5.2012, 22:44) 2. Дорестайл нах. Трамблерный двиг , нет подушки пассажира , стрёмная задняя и передняя оптика и бампер передний тоже. Ну и год.

Чем трамблер не угодил? Подушки зачем? Оптика здесь при чем?
Машину надо по состоянию смотреть. Конечно, лучше годом посвежее, но она и стоить будет тыщ на 100 дороже. И может оказаться укатанее чем та, что годом старее.

[Johnson]

В связи с отсутствием нормальных 3-х дверок, посмотрел 5-ти. Не нравиться, то что длинная и не пропорциональная какая то, строго ИМХО! Но очень понравилась трансформация салона и возможность спать в машине! А как с этим дела у трех дверок? Если убрать задние сидения и разложить передние, хватит ли места вытянуться в спальнике? Подскажите пожалуйста примерные размеры.

[Al-Is]

Цитата: (Johnson @ 9.5.2012, 21:20) В связи с отсутствием нормальных 3-х дверок, посмотрел 5-ти. Не нравиться, то что длинная и не пропорциональная какая то, строго ИМХО! Но очень понравилась трансформация салона и возможность спать в машине! А как с этим дела у трех дверок? Если убрать задние сидения и разложить передние, хватит ли места вытянуться в спальнике? Подскажите пожалуйста примерные размеры.

Сиденья снимать не надо, снимаешь подголовники со всех сидений, отодвигаешь передние вперед, опускаешь спинки, они точно под край задних сидений, опускаешь спинки задних, они будут немного под углом, упершись в дверь. Я спал, при моем росте 177 мне длины хватало.

[Johnson]

Цитата: (Al-Is @ 9.5.2012, 23:18) Сиденья снимать не надо, снимаешь подголовники со всех сидений, отодвигаешь передние вперед, опускаешь спинки, они точно под край задних сидений, опускаешь спинки задних, они будут немного под углом, упершись в дверь. Я спал, при моем росте 177 мне длины хватало.

Спасибо, т.е. все не так уж и плохо. Буду дальше искать 3-х дверку!

[cober]

Я спал при росте 180 см! Понравилось гораздо больше чем в палатке.

[Do(tor]

Цитата: (antonio @ 4.5.2012, 22:44) 1. Что больше нравится. 2. Дорестайл нах. Трамблерный двиг , нет подушки пассажира , стрёмная задняя и передняя оптика и бампер передний тоже. Ну и год. 3. Зависит от экземпляра и года , если бился и стоит тайваньское железо до ржавеет. Проблемные места это задние арки и если стоят расшерители , то под ними. Видел много равов гнилых в хлам, но в основном почему то пятидверки. 4.Основные ходят долго. Остальное зависит что ставили - оригинал или китайщину или ещё хуже от нашепрома колхозили. 5. Есть сомнения , но у меня было покрашена вся листва с бамперами в цвет кузова.

На самом деле вопрос вкуса, мне вот совершенно не нравится РЕСТАЙЛИНГОВЫЙ бампер, машина с ним какой-то совершенно несерьезной, вот именно что женской кажется, с дорестайлом хоть чуть агрессивнее выглядит. А накладки лупоглазые на рестайл-бампер (за очень редким исключением) это вообще уржаться можно.
ИМХО.

[fox55rus]

подушки)))) это еще надо разобраться подушки ли там еще. или уже пустота и резисторы обманки. я когда смотрел - то только пятидверый. трехдверка это вечный геморрой высадки посадки пассажиров. хотя сейчас налетят и скажут - ну сколько ты раз высаживаешь кого то? - отвечу - хватает и одного двух раз за день чтоб лично мне отказаться от короткого. кроме того в коротыше отсутствует багажник как таковой- пока сидения на сложить. мне это критично.

[Do(tor]

Цитата: (fox55rus @ 3.6.2012, 9:43) подушки)))) это еще надо разобраться подушки ли там еще. или уже пустота и резисторы обманки. я когда смотрел - то только пятидверый. трехдверка это вечный геморрой высадки посадки пассажиров. хотя сейчас налетят и скажут - ну сколько ты раз высаживаешь кого то? - отвечу - хватает и одного двух раз за день чтоб лично мне отказаться от короткого. кроме того в коротыше отсутствует багажник как таковой- пока сидения на сложить. мне это критично.

Согласен. Хоть коротыш и смотрится бодрее, но в плане функциональности никакой, особенно если в семье ребенок маленький.

[biryuk]

Здравствуйте, подскажите, есть ли какие-то затруднения с запчастями, если взять рава европейца?

[Вова Лермонтовск...]

НЕТ!!!
Проблемы могут быть только с деньгами (но это уже без разницы, европейка, японка, американка).

[Messerschmidt]

Хлопцы, все советуют перед покупкой загнать на диагностику. Я как то смутно представляю, ездишь по городу, смотришь машины, а сервис то ближайший, как находите? Можно конечно в свой район уговорить поехать, но учитывая движение в Москве и такую потерю времени продавца, не каждый поди на сие согласится? А уж если согласится, может посоветуете в СЗАО, кто мог бы объективно осмотреть аппарат?

[крестос]

Если человек знает что косяков серьезных нет и реально хочет продать - поедет, остальное от лукавого. имхо.

[skiff]

Хорошо сказано :"Если человек хочет продать....", как правило хорошие машины продают редко, RAV4-1 хорошая машина. Говорят что продают не спеша, если что то не случилось и не нужны срочно деньги. Но в одном согласен диагностика нужна обязательно, либо возить с собой на смотрины кузовщика и механика, которые смогли бы сделать диагностику на месте. Да, еще хорошо представителя ГИБДД, для того чтобы пробить машину по базам оперативно.
Про это почему то забывают. Столкнулся с таким случаем, когда машины не было в таможенной базе, машина просто была, стояла на учете, а как растамаживалась не ясно было (пути ввозв неизвестны). Сразу не посоветовали эту машину, хоть в техническом и прочем плане была выше всяких похвал.

[Вова Лермонтовск...]

Чет ты не то говоришь. ПТС-ка была? Кто выдавал? Оттуда и "плясать" нужно.

[fox55rus]

да как то раф первый - машина "не за те деньги" чтоб особо то его окольными схемами возить ))) много не заработаешь, кроме геморроя

[skiff]

Все было, но были и особые отметки, что постановка по решению суда

[skiff]

У нас в городе в свое время были серые схемы растаможки, почему же такие схемы не могли существовать в других городах России -матушки?
Это просто советы, которые можно прочитать и забыть. Но может быть кому то и поможет
Простите, если что не так, не хотел никого обидеть

[sasas]

"Все было, но были и особые отметки, что постановка по решению суда"

Раз суд признал,значит всё законно!Я недавно по суду стал законным владельцем мотоцикла,который купил (и пользовался) лет 20 назад у знакомого.