[pomis]

Цитата: (pomis @ 24.4.2012, 22:36) дата регистрации на данном ресурсе=дата приобретения автомобиля!!! А промывать не надо случайно ничем? а то ведь консистенция масла то меняется (я предполагаю)?

Цитата: (MrDims @ 24.4.2012, 23:07) у нас тема про масло, напоминаю

вот и я о том же))) дайте кто-нить конкретный ответ на конкретный вопрос)))

[NOSok]

Тут 22 страницы ищут ответ и теории подводят, кто во что горазд.

Лично моя теория:

- Рзаличия в вязкостях есть на 100С, а на 150С и скорости сдвига требования к вязкостям одинаковы у 5w-30, 5w-40.
- Два разных диллера в Спб используют 5w-30& Один из диллеров сказал, что 5w-30 не сертифицировано для РФ. Проверить про отсутсвие сертификатов и доспуков не смог.
- 5w-30 есть только в старой упаковке в экзисте. В новой серой - 5w-40
- Последний аргумент интересен для меня: у 5w-40 есть дизельный допуск, а дизельные масла вроде моют хорошо.

Я себе взял 5w-40

[eryom]

Цитата: (zed @ 25.4.2012, 0:27) Моторы у нас с Вами разные. И 0w20 речь я вел по отношению к свежим моторам 3ZR-FAE у которых такое масло прямо указано производителем, как предпочтительное. Для остальных моторов RAV4.3 у производителя указано 5w30.

Бываю не внимателен иногда при чтении форума, не обратил внимание, что у тебя рав3. Так чего то ты так активно про второй рассуждаешь? РАВ2 сколько уже не выпускается? вот-вот... Нет на них "свежих" моторов. А про зазоры(данные производителя) где-то на страничках выше было. На ещё:
Зазор поршень-цилиндр:
1AZ-FE – 0,063–0,086 мм;
Предельный зазор – 0,100 мм.

ВАЗ 2105 - 0,05–0,07 мм.
Максимально допустимый зазор (при износе деталей) — 0,15 мм.

БМВ М21 0,034 - 0,076 мм

Для вкладышей коленвала и шатунов тоже ещё раз примеры привести?
СКАЖИ МНЕ, ГДЕ В ДВИГАТЕЛЕ 1AZ ЗАЗОРЫ МЕНЬШЕ ЧЕМ В ДРУГИХ АВТО ТЕХ ЖЕ ЛЕТ ВЫПУСКА???

[zed]

QUOTE : (eryom @ 24.4.2012, 23:53) Зазор поршень-цилиндр:

Кто о чем, а вшивый о бане поршень-цилиндр. Похоже это не лечится .

[MrDims]

pomis
ответ на твой конкретный вопрос давно есть конкретной в этой теме

[Serg878]

 Изображение_002.jpg ( 477,28 килобайт ) Кол-во скачиваний: 652
Взято из руководства пользователя. Я в свои машины лью масло вязкостью 5-40, масло 5-30 если и лить то только зимой. Главное менять синтетическое масло тысяч 7000-8000 тогда любой двигатель будет ходить очень долго, что кстати не выгодно производителям автомобилей. Поэтому я думаю и интервалы обслуживания сдвигают в 15000-30000 км и масла придумали энэргосберегающие.

[КАИст]

Вот я об этом и говорю, что сторонникам лить только W30 на производителя ссылаться не надо, он в мануале допускает всю обсуждаемую линейку (от W20 до W40).

[eryom]

Цитата: (zed @ 25.4.2012, 5:58) Кто о чем, а вшивый о бане поршень-цилиндр. Похоже это не лечится .

Лечиться наверно тебе нужно, потому что или зрение хреновое что прочитать не можешь, или из головы вылетает то, что прочёл на предыдущей странице... А может просто не понимаешь, хз..
Про "баню"(как ты тут подъеколоть пытаешься) - выше в сообщениях ещё раз прочти, если не доходит. Во це оно: "Поршень-цилиндр - самая напряженная пара трения. А кольца едва ли не самый важный элемент, оказывающий влияние на работоспособность всего двигателя".
И говорю я об этом именно потому, что красным для тебя выделено.
Вообще что за отношение к одноклубникам? Кто-то у тебя "трепло", кто-то "вшивый"(хоть и из поговорки, но могу посчитать оскорблением, равно как и твоё "Похоже это не лечится")

[eryom]

Цитата: (Serg878 @ 25.4.2012, 15:41)  Изображение_002.jpg ( 477,28 килобайт ) Кол-во скачиваний: 652 Взято из руководства пользователя. Я в свои машины лью масло вязкостью 5-40, масло 5-30 если и лить то только зимой. Главное менять синтетическое масло тысяч 7000-8000 тогда любой двигатель будет ходить очень долго, что кстати не выгодно производителям автомобилей. Поэтому я думаю и интервалы обслуживания сдвигают в 15000-30000 км и масла придумали энэргосберегающие.

Согласен от и до.

Вот про это я говорил,
QUOTE :
(eryom @ 21.4.2012, 23:09)
не то что "втирают" производители.Им выгодно.

А zed мне вон чего в ответ:
Сами придумали ?
Наивный. Это не я придумал.

[daiterios]

Цитата: - Последний аргумент интересен для меня: у 5w-40 есть дизельный допуск, а дизельные масла вроде моют хорошо.

Про то как моют- это скорее к конкретному маслу, а не двигателю.... А вот то что рабочая температура дизельного двигателя ниже, чем бензинового- это почва для раздумий, для тех людей, которые считают, что бензиновому двигателю должно хорошо подходить то масло, которое предназначено для дизельного...

[zed]

QUOTE : (Serg878 @ 25.4.2012, 9:41) ...любой двигатель будет ходить очень долго, что кстати не выгодно производителям автомобилей.

Ага, их и производителей масел производители поршневых колец на колени поставили .

[eryom]

Цитата: (zed @ 25.4.2012, 21:18) Ага, их и производителей масел производители поршневых колец на колени поставили .

Что за ахинею несёшь? Не всё так просто, как может показаться. Ты хоть знаешь, что нет на современные двигатели зап.частей "ремонтных" размеров? Ни вкладышей коленчатого вала, ни поршневых колец(соот-но поршней), блоки цилиндров не подлежат расточке и т.д. и т.п. Предыдущие поколения моторов имели возможность быть капитально отремонтированными ДВА РАЗА с расточкой блока(либо заменой гильз), шлифовкой коленвала, а некоторые модели и заменой постели распредвала. А слышал хоть выражение - "двигатель-миллионник"?
Сейчас моторы "одноразовые".
И хочешь сказать нет в этом интересов производителя? Причём рекомендуемое ими масло отчасти - это нечто усреднённое, опять же чтобы(в своих интересах) выйти на показатели экономичности, низкой токсичности и т.п. Большой ресурс их сильно не волнует, им выгодно чтоб ты быстрей искатал машину, выкинул и пришёл покупать новую.

[NOSok]

Ура! инструкция на русском! То же самое, что и я выкладывал, только на немецком.

[zed]

QUOTE : (eryom @ 25.4.2012, 17:09) Ты хоть знаешь, что нет на современные двигатели зап.частей "ремонтных" размеров?

Абсолютно в курсе. По причине нахренненужности. Времена и материалы другие. При нормальной эксплуатации, в том числе и без фантазий с маслами. Бегают все эти "одоразовые" много лучше, чем какой-нибудь "миллионник" времен моей юности требовавший при работе на этилированном бензине регламентного снятия головки блока и чистки через 5 тысяч километров. А на "одноразовых" через фиг знает сколько сотен тысяч кольца на новые и еще побегает полстолька.

QUOTE : И хочешь сказать нет в этом интересов производителя?

В этом есть интерес потребителя - ни нахрен не нужно возится на легковушке с двигателем прошедшим миллион километров, ибо за миллион километров он только бензина сожрал по нынешним европейским ценам на 250 тысяч баксов минимум. За 10% этой стоимости покупается новая машина с новым двигателем.

[zed]

QUOTE : (NOSok @ 25.4.2012, 17:14) Ура! инструкция на русском! То же самое, что и я выкладывал, только на немецком.

Как показывает опыт чтения инструкций на RAV4 2010 инструкции на английском, японском и латышском - одинаковые, а вот на русском усечена и имеются искажения .

[NOSok]

У меня только на немецком. Никто не знает, можно ли заказать на русском? Пробивал part No с немецкой по экзисту -нет такого((

[Агент 007]

Цитата: (NOSok @ 25.4.2012, 19:42) У меня только на немецком. Никто не знает, можно ли заказать на русском? Пробивал part No с немецкой по экзисту -нет такого((

Есть ПДФ книга по обслуживанию, устройству и ремонту. Надо?

[NOSok]

Автодатовская? Есть, спасибо)
Ищу оригинальную инструкцию на русском

Не будем отходить от темы)

[NOSok]

Цитата: (NOSok @ 24.4.2012, 23:31) Тут 22 страницы ищут ответ и теории подводят, кто во что горазд. Лично моя теория: - Рзаличия в вязкостях есть на 100С, а на 150С и скорости сдвига требования к вязкостям одинаковы у 5w-30, 5w-40. - Два разных диллера в Спб используют 5w-30& Один из диллеров сказал, что 5w-30 не сертифицировано для РФ. Проверить про отсутсвие сертификатов и доспуков не смог. - 5w-30 есть только в старой упаковке в экзисте. В новой серой - 5w-40 - Последний аргумент интересен для меня: у 5w-40 есть дизельный допуск, а дизельные масла вроде моют хорошо. Я себе взял 5w-40

Опечатка!!!! диллеры льют 5w-40

[pomis]

Цитата: (MrDims @ 25.4.2012, 7:08) pomis ответ на твой конкретный вопрос давно есть конкретной в этой теме

был бы несказанно рад конкретной ссылочке...