[KocRag]

Уверенно можно сказать, что научатся делать и подтянут пробелы, но это займет время - год, а то и два, пока ,кмк, стоит посмотреть со стороны на китайские инновации!!!

[falcow]

Цитата: (alekc @ 20.4.2012, 18:22) влад11 А никто и не призывает их брать сейчас. Я просто радуюсь за них! Умеют когда хотят!!!

+100

А посмотрите на наше произведение Лада Гранта....китайцы за десяток лет уже наловчились(и неважно как)делать такие авто, а наши за век ничего не могут родить...имхо.
Конкурентами скоро наверняка станут.имхо.

[zed]

С 2002 несколько лет с перерывами жил и работал в Китае. Тогда как-раз пошли на их внутренний рынок первые их легковые автомобили. До того момента у них основной парк был производимые у них локализованные модели фольквагенов (что-то похожее на джетты одна модель до 90x годов и одна порядка 2000) и Рено (не знаю из какой модели ее делали). Реклама пошла, на площадях выставляли посмотреть-покататься. Стоимость на уровне 2000 баксов (про налоги и прочее не знаю, но ценники именно такие).
При этом уже тогда внешне и по наворотикам это уже были не жигули, а посолиднее. При этом следует иметь ввиду, что уже весь автобусный парк в Китае был уже к тому времени уже полностью свой - от микроавтобусов до полноразмерных. Очень приличные автобусы и для городских нужд и для междугородних и для служебных. Ездил в качестве пассажира очень много.
Так-что сейчас, полагаю, уровень за 10 лет совсем совсем другой. Единственно, что может погубить весь импорт китайского автопрома, это полное отсутствие понятия сервисного обслуживания . Это у них такой менталитет . Например, дома не ремонтируют - сносят и строят новое, зачастую точно такое-же. Такой-же одноразовый подход и к любому ширпотребу. Единственно, что видел ремонтируемое, это велосипеды, но абсолютно кустарно .

[falcow]

Цитата: (zed @ 22.4.2012, 15:36) С 2002 несколько лет с перерывами жил и работал в Китае. Тогда как-раз пошли на их внутренний рынок первые их легковые автомобили. До того момента у них основной парк был производимые у них локализованные модели фольквагенов (что-то похожее на джетты одна модель до 90x годов и одна порядка 2000) и Рено (не знаю из какой модели ее делали). Реклама пошла, на площадях выставляли посмотреть-покататься. Стоимость на уровне 2000 баксов (про налоги и прочее не знаю, но ценники именно такие). При этом уже тогда внешне и по наворотикам это уже были не жигули, а посолиднее. При этом следует иметь ввиду, что уже весь автобусный парк в Китае был уже к тому времени уже полностью свой - от микроавтобусов до полноразмерных. Очень приличные автобусы и для городских нужд и для междугородних и для служебных. Ездил в качестве пассажира очень много. Так-что сейчас, полагаю, уровень за 10 лет совсем совсем другой. Единственно, что может погубить весь импорт китайского автопрома, это полное отсутствие понятия сервисного обслуживания . Это у них такой менталитет . Например, дома не ремонтируют - сносят и строят новое, зачастую точно такое-же. Такой-же одноразовый подход и к любому ширпотребу. Единственно, что видел ремонтируемое, это велосипеды, но абсолютно кустарно .

+100
Я хотел сказать чо примерно за 10 лет они вышли на мировой рынок.И мы сами тут сравниваем их.А наши....где...???(вопрос в никуда)

[арчи]

Цитата: (falcow @ 22.4.2012, 15:48) Я хотел сказать чо примерно за 10 лет они вышли на мировой рынок.И мы сами тут сравниваем их.А наши....где...???(вопрос в никуда)

наши?им некогда,они бабло пилят и в оффшоры складывают!а перед выборами ездят на калинах и рассказывают как далеко ушла наша инженерная мысль!и видимо уже никогда она(мысль) не вернется в нашу страну, с эдакими топ манагерами...

[влад11]

Наши где не знаю... но "китайцы" в атомобилестроении пока далеко еще не конкуренты по качеству и уровню как европейским так и японским производителям, и корейские от них тоже дАААлеко ушли. В ближайшие 3-5 лет рассматривать "китайца" и не собираюсь.

[prolog64]

Цитата: (falcow @ 22.4.2012, 15:17) +100 А посмотрите на наше произведение Лада Гранта....китайцы за десяток лет уже наловчились(и неважно как)делать такие авто, а наши за век ничего не могут родить...имхо. Конкурентами скоро наверняка станут.имхо.

Для того что бы конкурироваь с кетайсами. нужно самим "наловчится" работать по кетайске.
думаеца что подавляющее большинство наших соотечественников к этому не готовы.
как впрочем и все жители европских стран. и заокеанья.

[арчи]

Цитата: (prolog64 @ 23.4.2012, 10:32) Для того что бы конкурироваь с кетайсами. нужно самим "наловчится" работать по кетайске. думаеца что подавляющее большинство наших соотечественников к этому не готовы. как впрочем и все жители европских стран. и заокеанья.

вот когда в РФ чинуш за мздоимство и казнокрадство начнут расстреливать "по-кетайски",тогда и экономике будет на что развиваться!

[prolog64]

Цитата: (арчи @ 23.4.2012, 13:03) вот когда в РФ чинуш за мздоимство и казнокрадство начнут расстреливать "по-кетайски",тогда и экономике будет на что развиваться!

Бред.
Примитивный.
Расстрелом чиновьей братии экономический подъём не обеспечить.

[zed]

QUOTE : (prolog64 @ 24.4.2012, 9:33) Расстрелом чиновьей братии экономический подъём не обеспечить.

Предлагаете их более сытно кормить и обильнее спонсировать?

[prolog64]

Цитата: (zed @ 24.4.2012, 11:27) Предлагаете их более сытно кормить и спонсировать?

искать причины всех бед в одних "чиновниках" примитивно.
предлагаю расширить расстрельный круг.
......
Я так мысллено прикинул и список получится на 3-4 страницы.

И чуется мне. что изрядноне количество членов клуба РАВ4 в этом списке будут точно.

[prolog64]

Цитата: (zed @ 24.4.2012, 11:27) Предлагаете их более сытно кормить и обильнее спонсировать?

кстате в кетае счёт на оплату за потраченные пули присылают родственникам казнённых.
и всё равно в результате - имеем грейт вол который врят ли разумно покупать.

[zed]

QUOTE : (prolog64 @ 24.4.2012, 10:40) искать причины всех бед в одних "чиновниках" примитивно.

Кто-то кроме Вас писал про "всех бед"?

[zed]

QUOTE : (prolog64 @ 24.4.2012, 10:43) и всё равно в результате - имеем грейт вол который врят ли разумно покупать.

Понятно. Вы чиновник? А почему не купили Жигули?

Кстати, как я уже писал, я жил и работал в Китае. В самый первый вечер пошли отметить в ресторанчик мое прибытие. Поздно вечером возвращаясь один из коллег дернулся, что забыл в ресторане барсетку - немного денег, местные документы... Но дальше было странно - махнул рукой и сказал, а, завтра заберу. Город правда был маленький - миллиона полтора и в то время еще совсем провинциальный. Да, барсетку действительно забрали на следующий вечер. Года полтора спустя я увидел ОДИН из методов, которым такое достигается. Шел вечером по пешеходной улице, а не ней большая возбужденная толпа вокруг одного места. На краю толпы у стеночки пару полицейских, но не вмешиваются. Шел обратно - толпа поредела и полицейские пробрались внутрь и выволокли под руки волоком висящую, как тряпка избитую до состояния кровавого бифштекса девченку. Сначала ошарашенно не понял, потом спросил у знакомого китайца - сказал - у нас теперь тут курорт, начали появляться карманники . Жутко не демократично и не в духе гуманизма, и проблему на 100% не искореняет, и в городах побольше клювом ну никак нельзя щелкать. Но тем не менее забыть в ресторане или даже на рынке сумку можно. Я сам забывал на рынке в рыбных рядах пакет с водкой-селедкой и прочими гостинцами с родины. Вспомнил аж через два дня. Вернули, блин!

[арчи]

Цитата: (prolog64 @ 24.4.2012, 10:33) Бред. Примитивный. Расстрелом чиновьей братии экономический подъём не обеспечить.

у чинуш НЕТ "БРАТИИ" и БЫТЬ НЕ МОЖЕТ!есть СТАЯ,а часто ПРОСТО ТУПОЕ, ОБОРЗЕВШЕЕ ОТ БЕЗНАКАЗАННОСТИ СТАДО!

[prolog64]

Цитата: (арчи @ 24.4.2012, 13:37) у чинуш НЕТ "БРАТИИ" и БЫТЬ НЕ МОЖЕТ!есть СТАЯ,а часто ПРОСТО ТУПОЕ, ОБОРЗЕВШЕЕ ОТ БЕЗНАКАЗАННОСТИ СТАДО!

даже расстреляв всех чинуш
а тем более расстреляв всех чинуш

наш российский человек не станет работать как кетаец.

для этого нужна вековая дрессировка межвидовой конкуренции на рынке труда.


так что можно смело помазать зелёнкой лоб ближаёшему главе администрации муниципального района, но улицу подметать всё равно будет таджик.

[пRAVила]

Цитата: (128 @ 20.4.2012, 16:17) Китайское турбовое авто - это сила... интересно сколько протянет У меня на пассате турба приказала долго жить на 120 т.км. Этот "конкурент" РАВ4 наверно протянет без замены турбы не больше 50-60 тыс.км.

Это наверно Пассат был еще B-5. На В-6 турбины китайские. И других я не видел.

[Митрич 19]

Цитата: (prolog64 @ 24.4.2012, 17:38) даже расстреляв всех чинуш а тем более расстреляв всех чинуш наш российский человек не станет работать как кетаец. для этого нужна вековая дрессировка межвидовой конкуренции на рынке труда. так что можно смело помазать зелёнкой лоб ближаёшему главе администрации муниципального района, но улицу подметать всё равно будет таджик.

Бред какой! Ракеты делали ,в космос летали, а сейчас русские работать не могут , по себе не судите!

[Агент 007]

Эм... тут политическая ветка или техническая? Так и не понял... НО чую злостным офф-топиком попахивает.

[prolog64]

Цитата: (Митрич 19 @ 2.5.2012, 20:35) Бред какой! Ракеты делали ,в космос летали, а сейчас русские работать не могут , по себе не судите!

Вопрос не в том хотят ли "русские" войны а в том, готовы ли "русские" пахать по кетайске.?
Для меня ответ очевиден.
Я сам по кетайске пахать не готов.
Если лично вы готовы, - то охотно найму вас на работу по договору подряда с льготным 11 часовым рабочим днём,на 6дневную рабочую неделю. с возможностью получения 7дневного не оплачиваемого отпуска, есатесственно без каких либо социальных отлислений с моей стороны.

рокеты "русские" пока делают.
как и пиндосия.
ибо кетайсам ещё не все технологии удалось стырить.
есть ещё слава богу вещи трудно исполнимые трудолюбивыми кетйскиме рукаме.
ампулируемые жидкое ракетное топливо для МБР
реактивные тубины для J10 J11 J20...
и тд.