[Прохор]

Цитата: (Tuner13 @ 13.4.2012, 15:43) М.б. попробовать ослабить немного преднатяг клапана в пробке? А то легкими его прососать не так легко показалось.

Я не смог эту пробку бензобака разобрать, побоялся сломать... Мне показалось, что арматура клапана вклеена в посадочное место.

[maykl]

Цитата: (Melkiy_nsk @ 29.12.2011, 9:53) Датчик почистил первое время хлопал также сейчас хлопки пропали. Сейчас ездил мало поэтому не могу сказать что точно помогло будем тестировать дальше походу отпишусь. Если не поможет буду убирать обсорбер на фиг. Сделаю как на жигулях

Что в итоге получилось, какой результат?

[Tuner13]

Цитата: (maykl @ 17.4.2012, 4:16) Что в итоге получилось, какой результат?

Может потеплело на улице, и хлопки прекратились?

[Tuner13]

Цитата: (maykl @ 17.4.2012, 4:16) Что в итоге получилось, какой результат?

Может потеплело на улице, и хлопки прекратились?

[PerepeL-1979]

дело не в тепле, у меня бак хлопал и летом и зимой, пока клапан не прочистил

[Прохор]

Коллеги. Вот к каким выводам я пришел, пытаясь досконально изучить систему вентиляции бака и систему улавливания паров.

1. Избыточное давление в б\баке образуется из-за испарения бензина внутри бака. Это давление насыщенных паров может достигать 0,5 атм. Но, я думаю, это давление не так страшно, по крайней мере оно не разорвет б\бак.
2. Разряжение в б\баке создается системой улавливания и отсасывания паров при включении клапана EVR (режим продувки). Открытием клапана EVR управляют "мозги", при условиях : температура двигателя больше 80 гр, обороты выше 1200. Частота включения клапана - порядка 16 Гц.
3. Воздух в б\бак попадает через адсорбер (это штатный режим) , либо через клапан в пробке бензобака (аварийный режим). Подачей воздуха в б\бак управляет вакуумный клапан, находящийся около адсорбера и управляемый по вакуумной трубке, идущей из верхней части б\бака.

Прошу коллег поправить меня и высказать свои мнения на правильность - корректность вышенаписанного.

[Tuner13]

Снял, проверил детали 25719-62040 и 25719-62050. Написано клапан, но обе "коробочки" свободно продуваются в ту и другую сторону. Вторая соединяет патрубок на дросселе с атмосферой?
ссылка

[Прохор]

Цитата: (Tuner13 @ 19.4.2012, 16:26) Вторая соединяет патрубок на дросселе с атмосферой?

Не знаю, на моей машине такой фитюлечки нету (((((

По идее, вроде бы не должна соединять задроссельное пространство с атмосферой.... А это трубка не подогрева дросселя?

[maykl]

Начались хлопки бензобака. Замена пробки на новую проблему не решила.
Был промыт очистителем карбюратора клапан в системе циркуляции паров бензина, продуты абсорбер и шланги от него в бак.
Вроде помогло, пока наблюдаю. Тфу...тфу...тфу

[PerepeL-1979]

У меня опять начались хлопки в бензобаке.
Провел полную диагностику топливной системы у ОД, в ответ сказали что система работает правильно, все клапана в порядке.
Отпишитесь, пожалуйста, как обстоят дела у тех кто участвовал в этой ветке форума.

[maykl]

Цитата: (PerepeL-1979 @ 23.1.2013, 12:40) У меня опять начались хлопки в бензобаке. Провел полную диагностику топливной системы у ОД, в ответ сказали что система работает правильно, все клапана в порядке. Отпишитесь, пожалуйста, как обстоят дела у тех кто участвовал в этой ветке форума.

В начале этой зимы опять появились хлопки бака,т.е продувки хватило на полгода. При помощи компрессора из шиномонтажа со стороны капота, была опять продута система рецеркуляции паров бензина с абсорбером. Причём, когда я продувал в сторону бака, при закрытой крышки бензобака, сработал стравливающий клапан в баке.
Сейчас полёт нормальный Ттт...

[maykl]

Да, ещё совет. Обратил внимание, что бак начинал хлопать, когда оставалось мало бензина. Отсюда вывод: не стоит опускать указатель уровня топлива ниже 1/4 бака.

[Melkiy_nsk]

История с хлопками закончилась лопнул бак произвел замену хлопков больше нет. Проблема была в баке он был погнут в верхней части как не знаю там же и лопнул.

[PerepeL-1979]

а я проблему решил просверлив маленькое отверстие в крышке бензобака под сеткой, теперь клапан в крышке пропускает воздух в обе стороны и хлопков нет

[Mega_Chel]

а я проблему решил заменой свечей!

[PerepeL-1979]

я свечи менял при ТО 100000, сейчас уже не могу точно сказать, но кажется хлопки были до замены свечей и остались после

[maykl]

Цитата: (Mega_Chel @ 21.8.2013, 15:15) а я проблему решил заменой свечей!

Не надо путать хлопки в выпускную систему с хлопками бензобака.

[Melkiy_nsk]

Продолжение истории с хлопками. После замены бензобака проблема ушла ровно на 4 месяца, теперь у меня хлопки не после того как заглушу двигатель а на ходу после 1500 оборотов да так добро в баке хлопает что чувствую прям на ходу. Пришел к выводу что нету смысла бороться с этим нужно про сверлить дырочку в крышке и забыть. Завтра еще попробую снять клапаны, но думаю что это просто трата времени.

[PerepeL-1979]

Правильно, лучше просверлить отверстие в крышке. Я это сделал и забыл о проблеме. Только сверлить надо очень аккуратно, пластик там хрупкий. Самое главное, надо сверлить под сетчатым фильтром, он достаточно много грязи собирает.

[Melkiy_nsk]

Ты прав там много пыли, каким сверлом сверлил, какой диаметр дырочки. А лучше фото если есть возможность.