[Tipp]

Всем привет.
Посмотрел раф, понравился очень, но смущают вещи некоторые... 97 год, американец, пробег 167000 миль - не дофига ли ? И продавец странный, нужен говорит ремонт по ходовке, если так забираешь, цена одна, если поедем на подьемник - цена на 74000 больше, что скажут на замену то и минусуем. Можно на эту сумму наминусовать ? Или вобще не связываться ? Мили на спидометре и одометре сильная проблема или не критично ? Так машинка ухоженая по виду.
ссылка
Чуть проехались, вот еще что заметил. Когда включаешь R и начинаешь ехать, звук какой-то, как тросик скрежечет, потом вроде нет. Что это ?

[Qwest]

За эти деньги можно посмотреть машину, которая не будет смущать.
Тем более обвес дорестайловый, а по ходовке всякое может быть. Если расходники, то это в принципе мелочь, а вдруг продольные рычаги задние убиты? Всякое может быть. Звук скрежета тросика скорее всего ничего страшного, но тоже неприятно.

[Mr.Personality]

Пробег 167 000 км (если верить написанному в об'явлении) - не так уж и много для данного возраста, но не следует на этом особо заострять внимание. Ехать, подымать, смотреть всё - надо однозначно.
Да и сказано там "Машина в отличном состоянии, вложений не требует", про ходовку ни слова.

[Tipp]

Qwest
Да что-то не нашлось больше ничего за эти деньги... Субару форестер только подзамученый. А рафов мало совсем и дороже
Тем более обвес дорестайловый - а что это значит ?
Mr.Personality
Это по обьявлению, на самом деле мили, вчера ездил смотреть

[Mr.Personality]

Цитата: (Tipp @ 17.4.2012, 15:34) пробег 167000 миль

Тогда это почти 270 тыс. км

[Qwest]

Цитата: Тем более обвес дорестайловый - а что это значит ?

Бампер и оптика передняя и задняя дорестайловые. Только это уже снижает цену (у нас в регионе) до уровня 10 т.долл.
Так что думай сам, если пробег действительно в милях, то это конечно дохрена, причем тут дело не в том, что машина не будет ездить, дело в том, что сам ты будешь знать, что у нее намотано много.
Уж лучше в данном случае думать, что пробег в 160-180 честный и не скрученный, самому спокойнее.
Если уж надумаешь, то однозначно смотреть, пусть нормальные мастера прощупают ВСЮ подвеску.

[Tipp]

Понятно, спасибо, буду думать. Кстати цена 10 т.долл, это если с этим странным его условием. А если ехать все смотреть, то как на сайте, минус то что насмотрят.

[Mr.Personality]

За 10 кота в мешке?
Жуть.

[Tipp]

Mr.Personality
Ну да, жуть... Жаль, буду искать дальше

[das03]

Цитата: (Tipp @ 17.4.2012, 13:59) Qwest Да что-то не нашлось больше ничего за эти деньги... Субару форестер только подзамученый. А рафов мало совсем и дороже Тем более обвес дорестайловый - а что это значит ? Mr.Personality Это по обьявлению, на самом деле мили, вчера ездил смотреть

Добрый совет: Забудь слово Субару навсегда. Мне мой предыдущий аутбек по сей день в кошмарных снах снится. А по поводу рестайла/дорестайла, это скорее на гурмана и эстета, т.к. после рестайлинга техническая часть авто практически не поменялась, в основе осталась та же неубиваемая конструкция. Главное не рестайлинг, а текущее состояние авто. У меня рав 1995 года. Искал его долго. Теперь не нарадуюсь.

А по поводу этого авто, мое мнение: у мутного хозяина-мутное авто.

[Пашинец]

Цитата: (Qwest @ 17.4.2012, 12:57) За эти деньги можно посмотреть машину, которая не будет смущать. Тем более обвес дорестайловый, а по ходовке всякое может быть. Если расходники, то это в принципе мелочь, а вдруг продольные рычаги задние убиты? Всякое может быть. Звук скрежета тросика скорее всего ничего страшного, но тоже неприятно.

Я только присматриваюсь к покупке РАФа сейчас только собираю инфу ,так у Вас написано про продольные задние рычаги если они убиты ,это дорого ,можно по подробнее и как это можно самому определить ?

[Vitalii_Tyan]

Привет!По кругу вроде ниче аппаратик,и написано что свежепригнан.Серьезно что ли.А продаван действительно с хитринкой.

[Ильяс]

Цитата: (Пашинец @ 17.4.2012, 20:30) Я только присматриваюсь к покупке РАФа сейчас только собираю инфу ,так у Вас написано про продольные задние рычаги если они убиты ,это дорого ,можно по подробнее и как это можно самому определить ?

В задней подвеске используются 4 тяги примерная цена 2-3 т.рубл за тягу, 2 из них регулируют развал-схождения, обычно мрут сайленты их отдельно оригинальные не продают только в сборе с тягой, но для замены нужно менять болты и эксцентрик они закипают на смерть. И сайленты заднего рычага. Более подробно смотри на экзисте.

[Faridd]

Цитата: (Ильяс @ 17.4.2012, 22:00) В задней подвеске используются 4 тяги примерная цена 2-3 т.рубл за тягу, 2 из них регулируют развал-схождения, обычно мрут сайленты их отдельно оригинальные не продают только в сборе с тягой, но для замены нужно менять болты и эксцентрик они закипают на смерть. И сайленты заднего рычага. Более подробно смотри на экзисте.

Привет Ильяс,ты тоже надумал назад распорку ?

[Qwest]

Цитата: так у Вас написано про продольные задние рычаги если они убиты ,это дорого ,можно по подробнее и как это можно самому определить ?

Это я толькл к примеру кошмарного варианта, убить их кончно маловероятно, но всякое бывает. Смущает очень просто то, что хозяит так упорно не горит желанием ехать на СТО, значит есть какой то косяк, и скорее всего косяк этот не так просто излечим.

[Ильяс]

Цитата: (Faridd @ 17.4.2012, 22:28) Привет Ильяс,ты тоже надумал назад распорку ?

В раздумьях.

[keksm]

Цитата: (Tipp @ 17.4.2012, 13:34) Всем привет. Посмотрел раф, понравился очень, но смущают вещи некоторые... 97 год, американец, пробег 167000 миль - не дофига ли ? И продавец странный, нужен говорит ремонт по ходовке, если так забираешь, цена одна, если поедем на подьемник - цена на 74000 больше, что скажут на замену то и минусуем. Можно на эту сумму наминусовать ? Или вобще не связываться ? Мили на спидометре и одометре сильная проблема или не критично ? Так машинка ухоженая по виду. ссылка Чуть проехались, вот еще что заметил. Когда включаешь R и начинаешь ехать, звук какой-то, как тросик скрежечет, потом вроде нет. Что это ?

Судя по фото не понятно что за машина:
1) если смотреть на корму, то квадратная рамка под задний номерной знак
и наличие боковых оранжевых габаритных огней на боковинах клыков заднего бампера указывает,
что машина из "америки". Комплектация для американского рынка (при том что машина с левым рулем).
Этот вывод подтверждает, что спидометр в милях.
2) однако в машине есть противоречие: на передних крыльях есть боковые повторители поворотов, что у "американок" не было.
Также обычно на "американки" не устанавливалась система ABS. На "американках" из Канады ABS устанавливалась.

Напрашивается вывод, что передние крылья менялись, причем оба. Возможно машина была в ДТП.
Нужно проверить капот, петли капота, болты крепления передних крыльев,
а также наличие обоих радиаторов (один радиатор двигателя, второй кондиуионера)
и работоспособность кондиционера (холодит или не холодит в салоне).

Допонение: судя по фото год машины указан верно.
В 1997 году были "переходные" модели: фары, задние фонари и руль дорестайловые, а торпеда с "подушкой" для пассажира и наружные зеркала уже рестайловые.

Ещё бы рекомендовал бы удостоверится, что машина полноприводная (в америке очень много машин было переднеприводных).

[Tipp]

keksm
Разве не было на американках на крыльях поворотов? Где то встречал что есть,разныхразмеров. Кондей однозначно работает.

[Tipp]

Если кому интересно, взял я этот рав. Из проблем по ходовке передний правый опорный и оторванное ухо на рычаге слева. Стоит ли рычаг брать новый или приварить и все ?

[Qwest]

Цитата: Если кому интересно, взял я этот рав. Из проблем по ходовке передний правый опорный и оторванное ухо на рычаге слева. Стоит ли рычаг брать новый или приварить и все ?

Попробуй конечно приварить, но одному из наших форумчан пришлось из-за этого рычаг менять, так как сварочный шов расходился очень быстро.
Цена вопроса рычага с разбора 1000 руб.