[Sera]

с каким мотором, трансмиссией, приводом она была и как много получилось проехвтть

[zed]

QUOTE : (Вова Лермонтовский @ 30.3.2012, 22:51) Если бы не исполнение некоторых элементов интерьера, докапаться было бы не до чего.

А что там с элементами поконкретнее? У RAV4 многие эти самые "элементы" тоже отличаются от того, что можно назвать стандартно-привычным уровнем не в лучшую сторону .

[Вова Лермонтовск...]

Цитата: (Sera @ 31.3.2012, 11:29) с каким мотором, трансмиссией, приводом она была и как много получилось проехвтть

Мотор был 2 литра, трансмиссия - 4 WD. Даже парктроники стоят (правда без визуальной индикации, только со звуковой). Судя по цене - полный фарш (даже кожа присуствовала, но на вид тако "Г...", что лучше не вспоминать.
Прикололо расположение передач. Задняя - как на девятке, а где на нормальных машинах задняя - там "шестая". Трогание происходит со второй.

[Вова Лермонтовск...]

Цитата: (zed @ 31.3.2012, 12:11) А что там с элементами поконкретнее? У RAV4 многие эти самые "элементы" тоже отличаются от того, что можно назвать стандартно-привычным уровнем не в лучшую сторону .

В целом, все было не плохо. Можно согласиться и с рулем, и с торпедой, и с обшивками дверей. Даже музыка с USB входом. Но ручки открывания дверей имели такой непотребный вид (заусенцы по кромкам), что эта мелочь вызывала отвращение ко всей машине. Что-то подобное я наблюдал в Сандеро. Не поянтна логика производителя: ну произвели вы дешевый кроссовер. Ну накуя подчеркивать его бюджетность таким вот образом. ведь цена этой ручки - 100-150 рублей. ну сделайте 200 и не позорьтесь.
Гы-гы: долго искал, как откинуть спинку сиденья. оказалось. что рычажок не на привычном нам месте - со стороны двери (т.е. на водительском сиденье - слева), а с другой стороны.

[zed]

QUOTE : (Вова Лермонтовский @ 31.3.2012, 17:21) непотребный вид (заусенцы по кромкам)

У RAV4 2010 тоже заусеницы по кромке пластика в месте стыковки половинок ручки дверей, правда это не на глазах, но пальцами чувствуется. Ну и острые не скругленные, хоть и без заусениц, края углублений под переключатели стеклоподъемников. Так-что.....

[zed]

QUOTE : (Вова Лермонтовский @ 31.3.2012, 17:16) Даже парктроники стоят (правда без визуальной индикации, только со звуковой).

Ну, дык тоетовские штатные аналогичные.

QUOTE : кожа присуствовала, но на вид тако "Г...", что лучше не вспоминать.

На тойете тоже абсолютно непотребный дермантин - не думаю, что можно найти более дешевый, дабы сделать еще хуже.

QUOTE : Прикололо расположение передач. Задняя - как на девятке, а где на нормальных машинах задняя - там "шестая".

Не знаю, как там на девятке, но расположение задней традиционно отличается разнообразием.

[Sera]

Какие же выводы из столь глубокомысленных сравнений?

[zed]

QUOTE : (Sera @ 31.3.2012, 20:53) Какие же выводы из столь глубокомысленных сравнений?

Это к кому вопрос?

[abcde]

Цитата: Какие же выводы из столь глубокомысленных сравнений?

Купить Дастер и поливать его дерьмом, как это делают с РАВом на данном форуме.

[Вова Лермонтовск...]

Цитата: (Sera @ 31.3.2012, 21:53) Какие же выводы из столь глубокомысленных сравнений?

Вывод у меня родился такой: вполне нормальный автомобиль за такие деньги хоть в мелочах и г... . Если встанет вопрос о покупке кроссовера, то вполне можно рассматривать Дастера в качестве одного из кандидатов (в зависимости от количества дензнаков в кошельке), особенно для ценителей непропуканных салонов.

[Вова Лермонтовск...]

Цитата: (zed @ 31.3.2012, 20:06) Ну, дык тоетовские штатные аналогичные. На тойете тоже абсолютно непотребный дермантин - не думаю, что можно найти более дешевый, дабы сделать еще хуже.

Мдааа... На немецком вагоне все гораздо приличнее... Например, на моей - ручки открывания дверей снаружи хромированные, изнутри прорезиненные...

[арчи]

вот отзыв реального юзера "DUSTER":
Renault Duster вседорожник 2012 года выпуска
ужасный автомобиль
Начнём с того, что ВСЕ дилеры на местах прикручивают к машине не нужные дополнительные опции на 100-140 тыс. рублей!!! Т.е. машина за 670 тыс. рублей продаётся за 809 тыс. рублей. А других вариантов нет. Т.е. купить машину в заводской комплектации нельзя. Хорошее начало - с наглого обмана. Мошенники. Дальше. Двигатели Рено - самые отстойные у этого производителя, производят только для России. Поддон картера силуминовый, т.е. лопнет от любого удара (даже через защиту), а новый 27 тыс. рублей (за поддон?!). Вес "автомобиля" -1200 кг. Из чего он сделан?! Внедорожный автомобиль по своей конструкции должен весить больше. Значит снижена безопасность и прочность конструкции. Пластиковые и резиновые детали двигателя очень чувствительны к морозу, лопаются. Очень часто выходят из строя катушки зажигания (каждая по 3 тыс. рублей! а они на каждую свечу отдельно) и это не гарантийный случай. Свечи зажигания очень чувствительны к качеству бензина. Дальше. Ни оцинковки кузова, ни антикора нет вообще. Весь пластиковый обвес держится на соплях. В первом сугробе всё отвалится. Радиаторная решётка переднего бампера ломается от нажатия пальцем. Пластик бамперов очень тонкий и хрупкий. Ходовая - с завода ржавая. Салон. Хуже не бывает. Собран не аккуратно, с перекосами, гуляет на стыках. Сидения каркасного типа, т.е. как советские раскладушки на железных трубках. Посадка расчитана на рахитов - если в нижнем положении, то сидишь на полу и ничего не видно, если в верхнем - руль упирается в ноги. Что бы изменить высоту сидения нужно подпрыгивать (бесплатный цирк!). На заднее сидение можно посадить только или детей, или китайцев. Багажник никакой, на любом хетчбеке больше. Дальше. 6-ступенчатая ручная коробка только для мазохистов, очень короткие передачи - в пробках отвалится правая рука и левая нога, а с АКПП "автомобиль" не едет. В гору заезжает только с разгона. Перед покупкой узнайте цену запчастей и обслуживания, на Лексус дешевле. Не стоит своих денег.

Достоинства:
Их нет. Берите не раздумывая!

Недостатки:
Редкостный рыдван... Повозка для рахитов совместного производства Россия-Франция-Румыния. Фильмы про индейцев были лучше...

[Триовало]

арчи, нужно указывать ссылку на источник.

[zed]

QUOTE : (арчи @ 1.4.2012, 10:11) вот отзыв реального юзера "DUSTER" Renault Duster вседорожник 2012 года выпуска:

Ну-ну...
Я этот Duster в глаза не видел, но

QUOTE : Начнём с того, что ВСЕ дилеры на местах прикручивают к машине не нужные дополнительные опции на 100-140 тыс. рублей!!!

Начнем с того, что уж какое-то уж очень безаппеляционное заявление.

QUOTE : Дальше. Двигатели Рено - самые отстойные у этого производителя, производят только для России.

Ну не верю я, что зачем-то для России специально делают двигатели, причем отстойные.

QUOTE : Поддон картера силуминовый, т.е. лопнет от любого удара (даже через защиту)

Возможно.

QUOTE : Вес "автомобиля" -1200 кг. Из чего он сделан?! Внедорожный автомобиль по своей конструкции должен весить больше.

Кто сказал, что он внедорожный?

QUOTE : Пластиковые и резиновые детали двигателя очень чувствительны к морозу, лопаются.

На остальных рено тоже лопаются? Или опять специально для Duster и спечиально для России сделали все пластиковые и рнзиновые?

QUOTE : Очень часто выходят из строя катушки зажигания

Это следует понимать, что за три месяца 2012 года у Автора вышло из строя дофига катушек. Ну не верю совсем.

QUOTE : Ни оцинковки кузова....

Существуют и обратные утверждения.

QUOTE : Сидения каркасного типа

А какими они должны быть? Жесткими спортивными ковшами отлитыми из пластика?

QUOTE : Дальше. 6-ступенчатая ручная коробка только для мазохистов, очень короткие передачи - в пробках отвалится правая рука и левая нога, а с АКПП "автомобиль" не едет.

Это следует понимать, что Автор купил парочку и ездит сравнивая. Правда, почему-то не рассказал о двигателях.

[Вова Лермонтовск...]

Цитата: (арчи @ 1.4.2012, 11:11) вот отзыв реального юзера "DUSTER": Renault Duster вседорожник 2012 года выпуска Салон. Хуже не бывает. Собран не аккуратно, с перекосами, гуляет на стыках. Сидения каркасного типа, т.е. как советские раскладушки на железных трубках. Посадка расчитана на рахитов - если в нижнем положении, то сидишь на полу и ничего не видно, если в верхнем - руль упирается в ноги.

Не заметил.

Цитата: (арчи @ 1.4.2012, 11:11) На заднее сидение можно посадить только или детей, или китайцев.

Пусть не пестит. У меня рост 192 см. Вес - 87 кг. Я поместился на заднем левом сиденье, при переднем, отодвинутом под меня. Комфорта не испытал, но у нас и 192 см. роста далеко не у каждого.

Цитата: (арчи @ 1.4.2012, 11:11) Багажник никакой, на любом хетчбеке больше.

Багажник как багажник. Не скажу, что на первом РАВе намного больше.

Цитата: (арчи @ 1.4.2012, 11:11) Перед покупкой узнайте цену запчастей и обслуживания, на Лексус дешевле. Не стоит своих денег.

Хотелось бы конкретики, так же как и по остальным выводам. Отзыв напоминает отзыв владельца "девятки", оставленный на "Автоладе" под одобрительные аплодисменты.

[prolog64]

Цитата: (арчи @ 1.4.2012, 11:11) вот отзыв реального юзера "DUSTER": Renault Duster вседорожник 2012 года выпуска ужасный автомобиль Вес "автомобиля" -1200 кг. Из чего он сделан?! Внедорожный автомобиль по своей конструкции должен весить больше. Значит снижена безопасность и прочность конструкции. .

Вес "автомобиля" -1200 кг. Из чего он сделан?!

Трололо!

Дастер 4315 × 1822 × 1625мм Вес 1375кг

xундай Ix 35 4410 × 1820 × 1660мм Вес 1380кг.
Кашкай при тех же размерах что и дастер тяжелее на 40кг.


Так что этого афтора на мыло.

[Рафаил4]

На даче пообщался с челом,который уже тестил дустера.Почему то убежден,что дустер достойный конкурент шниве,но никак не рафу

[Вова Лермонтовск...]

Цитата: (Рафаил4 @ 1.4.2012, 23:29) На даче пообщался с челом,который уже тестил дустера.Почему то убежден,что дустер достойный конкурент шниве,но никак не рафу

Это то, о чем я говорил в самом начале этой темы: машины можно сравнивать при условии, что первоначальная цена на них сопоставима. Цена на РАВ и на Дастер несопоставима. Соответственно, эти машины нельзя сравнивать.

[Рафаил4]

Читаем про дустер кому интересно это творение от рено:
ссылка
Так кому он конкурент то в итоге?
Переднепривондой за 755 т.р.

[Kir145]

Цитата: (арчи @ 1.4.2012, 11:11) (каждая по 3 тыс. рублей! а они на каждую свечу отдельно) и это не гарантийный случай.

Дальше читать не стал, "свист" чистой воды. У меня был рено, катушки всегда был гарантийным случаем и катушка стоит от 800 рублей.