[Bezobrazoff]

Цитата: (пRAVила @ 1.3.2012, 10:50) Первый был коротыш- супер машина,второй(второй) очень радовал, третий(третий недопривод)

я сейчас временно езжу на рх300 с постоянным полным приводом, как у второго равчика и хочу сказать, что у третьего полный привод более понятен при маневрах. То есть ощущаещь когда перед больше тянуть будет, когда зад подбросит, на рх-е колеса крутятся как бог на душу положит, бессистемно

[пRAVила]

Цитата: (Bezobrazoff @ 1.3.2012, 11:17) я сейчас временно езжу на рх300 с постоянным полным приводом, как у второго равчика и хочу сказать, что у третьего полный привод более понятен при маневрах. То есть ощущаещь когда перед больше тянуть будет, когда зад подбросит, на рх-е колеса крутятся как бог на душу положит, бессистемно

При агрессивной езде на РАВ4-3 бывают моменты когда применяешь газ-тормоз да еще с поворотом,вот здесь реально электроника начинает не понимать или запаздывать.Было несколько случаев,когда подключался зад,когда этого не надо было.или вот реальная ситуация: объезд препятствия справа через бордюр. Передок запрыгивает сходу и начинает бороться со снегом на обочине,чуть прибавляешь тяги,бодро подключается зад,запрыгивает......и весело начинает разворачивать машину Все эти маневры при более спокойных скоростях проходят без сбоев. На полном приводе я даже не заморачивался. Точно знаешь,что от него ожидать. Еще на зиму,отключаю ABC. На третьем,этого не стоит делать,авто вообще ничего не понимает.

[Bezobrazoff]

Цитата: (пRAVила @ 1.3.2012, 11:36) При агрессивной езде на РАВ4-3 бывают моменты когда применяешь газ-тормоз да еще с поворотом,вот здесь реально электроника начинает не понимать или запаздывать.Было несколько случаев,когда подключался зад,когда этого не надо было.или вот реальная ситуация: объезд препятствия справа через бордюр. Передок запрыгивает сходу и начинает бороться со снегом на обочине,чуть прибавляешь тяги,бодро подключается зад,запрыгивает......и весело начинает разворачивать машину Все эти маневры при более спокойных скоростях проходят без сбоев. На полном приводе я даже не заморачивался. Точно знаешь,что от него ожидать. Еще на зиму,отключаю ABC. На третьем,этого не стоит делать,авто вообще ничего не понимает.

вот сумбур так сумбур. Отключать зимой АБС-ку, а зачем? Так можно дойти до вытаскивания лампочек из фар днем

[Британец80]

Цитата: (пRAVила @ 1.3.2012, 12:36) При агрессивной езде на РАВ4-3 бывают моменты когда применяешь газ-тормоз да еще с поворотом,вот здесь реально электроника начинает не понимать или запаздывать.Было несколько случаев,когда подключался зад,когда этого не надо было.или вот реальная ситуация: объезд препятствия справа через бордюр. Передок запрыгивает сходу и начинает бороться со снегом на обочине,чуть прибавляешь тяги,бодро подключается зад,запрыгивает......и весело начинает разворачивать машину Все эти маневры при более спокойных скоростях проходят без сбоев. На полном приводе я даже не заморачивался. Точно знаешь,что от него ожидать. Еще на зиму,отключаю ABC. На третьем,этого не стоит делать,авто вообще ничего не понимает.

Предохранитель выдергиваете?? Или как?

[пRAVила]

Да,просто вынимаю предохранитель.

[пRAVила]

Цитата: (Bezobrazoff @ 1.3.2012, 11:51) вот сумбур так сумбур. Отключать зимой АБС-ку, а зачем? Так можно дойти до вытаскивания лампочек из фар днем

Сначала научись ездить (а не просто катиться зимой),потом попробуй ,и вот тогда ответишь сам себе зачем?????

[Bezobrazoff]

Цитата: (пRAVила @ 1.3.2012, 12:01) Сначала научись ездить (а не просто катиться зимой),потом попробуй ,и вот тогда ответишь сам себе зачем?????

куда там мне. Так гнать я не умею

[abcde]

Цитата: Еще на зиму,отключаю ABC

Истинно сказано- умом Россию не понять.

[Британец80]

Цитата: (abcde @ 1.3.2012, 14:13) Истинно сказано- умом Россию не понять.

Вообще зимой спорный вопрос. На снегу и в каше лучше когда колеса юзом хватают, поэтому тут кому как. Просто еслиб АБС можно было кнопкой врубать по мере надобности, тогда да, а так конечно ...

[Skiy]

Цитата: (Британец80 @ 1.3.2012, 8:56) У нас тут спор не объективный. Спорят люди на автомате и полном приводе которые не разу не ездили на Рав 4X2. Упорно все про Камри какие то , Нивы, ещё машины приплетают. Давайте высказывайтесь те у кого передний привод есть и реально об этом пожалел. Либо у всех других система стабилизации плохо работает на других марках либо ещё что, но электроника на РАВ 4X2 в некотором роде замещает многие ошибки которые водитель может допустить. Все же те кто особо противники переднего привода....Мы с вами не спорим, но и вы всеж прокатитесь именно на Рав, а не на Хундаях, Камри и т.д. А то разговор слепого с глухим получается. И давайте именно так. Передний привод плох в этом или том, а то пока доводы мне не понятны. Пишите что на дороге скользкой прям не машина а корова на льду.... Я не заметил. Пишите что на светофоре прям не тронуться.... Я тоже не заметил. Пишите что в снегу как Гетц застревает ...Тоже мимо А потом ещё оказывается что у меня сугробы не той конструкции и что по таким сугробам оказывается и наши ТАЗЫ гоняют. Тогда всеж зачем мне полный привод за плюс 200000р(которых у меня не было)??

Совешенно согасен Британец80 и спор не имеет смысла. А вообще у меня лучшая та машина на которой я сейчас езжу - а это РАВ4 в моноприводе!!!

[abcde]

Цитата: у меня лучшая та машина на которой я сейчас езжу - а это РАВ4 в моноприводе!!!

Если найдутся те, у которых одно колесо осуществляет привод, то и они найдут кучу аргументов в пользу того, что их автомобиль самый лучший.

[Skiy]

Цитата: (abcde @ 1.3.2012, 14:49) Если найдутся те, у которых одно колесо осуществляет привод, то и они найдут кучу аргументов в пользу того, что их автомобиль самый лучший.

Прежде, чем сюда писать, читайте тему! Речь оминимальной комплектации...а тут спор "что лучше"

[Британец80]

Цитата: (abcde @ 1.3.2012, 15:49) Если найдутся те, у которых одно колесо осуществляет привод, то и они найдут кучу аргументов в пользу того, что их автомобиль самый лучший.

Найдут. И будут правы. Мне многие например французкие автомобили кажутся уродскими, а люди ездят и в восторге. Вкус и цвет как всегда. Кстати на переднем приводе одно колесо в принципе и ведет.))))

[Skiy]

Я насчитал в теме четверых владельцев РАВ4 4х2: Anabelle, Британец80, vipsen, Skiy ни одного недовольства из-за привода не нашёл...все недовольства едины с полным приводом и с максималкой!!!

[Британец80]

Цитата: (Skiy @ 1.3.2012, 16:07) Я насчитал в теме четверых владельцев РАВ4 4х2: Anabelle, Британец80, vipsen, Skiy ни одного недовольства из-за привода не нашёл...все недовольства едины с полным приводом и с максималкой!!!

Их больше, нам их не победить. Мне это напоминает меренье письками

[Skiy]

Цитата: (Британец80 @ 1.3.2012, 15:14) Их больше, нам их не победить. Мне это напоминает меренье письками

Самое интересное, что они же себя и пытаются оправдать за бОльшие деньги, что не зря потратили....вот и примешивают всякие черты снегокатов и прочих говнолазов, чтож их право

[abcde]

Цитата: Я насчитал в теме четверых владельцев РАВ4 4х2: Anabelle, Британец80, vipsen, Skiy ни одного недовольства из-за привода не нашёл...все недовольства едины с полным приводом и с максималкой!!!

- Хочешь порнушку посмотреть?
- Давай.
- Во.
- Так это ж Луначарский...
- А мне нравится...

[Roman Cooper]

Цитата: (Skiy @ 1.3.2012, 15:18) Самое интересное, что они же себя и пытаются оправдать за бОльшие деньги, что не зря потратили....

Чисто за себя скажу: будь на переднем приводе АКПП, взял бы его. Лично для меня было главное: Тойота, АКПП, клиренс, климат-контроль, складывающиеся зеркала, блютуз.
Полный привод где-то на десятом месте.
Так что, имхо, моноприводу быть!

[Anabelle]

Цитата: (пRAVила @ 1.3.2012, 10:16) Ведь полно же машин получше и за меньшие деньги.

пRAVила
Огласите список.

Версу не надо называть - они с Рав4 одинаково стоят практически. Разгон до сотни 10,4 на ручке. Но клиренс 145. А у Рав4 - 180 в самой низкой части. А заявляют так ваще 200. Ну и подвеска задняя полузависимая. А стоит она 900 в этой комплектации. А Рав4 967. За престиж можно доплатить 67тр.
Да, и по заявлениям Верса - турецкой сборки, а Рав - японка.. Хотя, счас без поллитра не разберешься кто где что производит...

[Anabelle]

Цитата: (Британец80 @ 1.3.2012, 15:14) Мне это напоминает меренье письками

Я с вами помериться не могу... Пол не тот

Да, иногда мне не хватает полного привода. Машина не очень хорошо ведет себя в поворотах... Снос появляется небольшой. НО, думаю это больше зависит от прокладки между рулем и сиденьем, чем от наличия полного привода.
Да, живу я в области, до Зеленограда мне 5 минут ехать. И с уборкой снега тут большие проблемы... Колея всю зиму, см 10-15 минимум по всем району. А то и 25 все.... Ну и дороги такие, что без заезда на бордюр зимой не разъедешься. На Гетце 2 зимы - сплошное мучение... Защита картера только и спасала. Как сказала моя соседка на Ярисе - музыку по громче и не обращать внимания, как машина пузом скребет...