[юра555]

Цитата: (КАИст @ 13.2.2012, 19:18) Да фигня все это. Теоритически, да все это можно объяснить, но по своим физическим ощущениям этого не почувствовать. Да и в отношении двигателя, что клапана от этого прогорят, расход топлива увеличится, что произойдет? Из-за чего W40 нельзя лить и почему это делает официальный диллер?

В школе учился я плохо! Но то что в Красноярске летом +40 градусов жары не редкость(резко континентальный климат) Может ОД и льют 5w 40. Согласитесь что в жарком климате 30 может и не Аис?

[КАИст]

Цитата: (юра555 @ 13.2.2012, 21:36) В школе учился я плохо! Но то что в Красноярске летом +40 градусов жары не редкость(резко континентальный климат) Может ОД и льют 5w 40. Согласитесь что в жарком климате 30 может и не Аис?

Фиг его знает, вообще-то у нас в году чаще бывает -40, чем +40.

[MrDims]

для синтетики жаркость климата по барабану

мой ОД льёт 0W-30

[юра555]

Время срабатывания муфты ОД не заботит . Им важно что бы задиров на вкладышах не было!

[Kar4ak]

Мне на официальном сервисе Тойота залили 5W40, на вопрос почему не 5W30, сказали что у них только такое Тойотовское и они его во все даже новые Тойоты льют. Я в шоке, называется хотел как лучше, а получилось как всегда. Лучше бы как раньше, сам синтетику 5W30 Кастрол залил.

Народ прочитал ветку, так и не понял какое масло лучше лить?

[MrDims]

явно моторное

[Sera]

а почему бы не объединить все темы про масло в одну?
много раз повторы.

[КАИст]

Цитата: (Sera @ 14.2.2012, 5:42) а почему бы не объединить все темы про масло в одну? много раз повторы.

Объединить конечно можно, а смысл?
Темы про:
- Какое масло лить;
- Шипы или липучка зимой;
- Какую резину купить;
- Мыть двигатель или не мыть при замене масла;
- Утеплять двигатель или нет;
и еще ряд аналогичных тем, бесконечны и просто не имеют единого ответа, это темы на которые сколько ответов - столько и мнений. Короче на вкус и цвет...

Поэтому объединив все темы в одну во-первых, ничего нового из одной такой большой темы не подчерпнешь (а ровно столько же сколько из какой либо одной маленькой составляющей), а во-вторых читать громадный объем всего этого бреда просто утомительно для новичка. Хотя с другой стороны может он и раньше поймет, что все это бред.

[nordan]

Уважаемые коллеги, по информации оф. дилера на рестайлинговых рав4 с Valvematic льется круглогодично масло 0w20 Кто в курсе, так ли это на самом деле? Что-то вериться с трудом....

[zl0y]

Это что же получается такой разброс масел на Равчик:
- 08880-82710 Масло моторное синтетическое "ENGINE OIL 5W-30", 5л
- 08880-82871 Масло моторное синтетическое "Premium Fuel Economy 0W-30", 5л
- 08880-80845 Масло моторное синтетическое "ENGINE OIL 5W-30", 5л
- 08880-80375 Масло моторное синтетическое "ENGINE OIL 5W-40", 5л
- 08880-80365 Масло моторное синтетическое "ENGINE OIL 0W-30", 5л
- 08880-80835 Масло моторное синтетическое "ENGINE OIL 5W-40", 5л
- 08880-09105 Масло моторное полусинтетическое "SM 5W-30", 4л
У нас дилер льет 08880-80375 иногда когда бывает 08880-80835. У кого прочел в темах что льет вышеназванные масла. Сам залил себе 08880-80375. Но почитав темы про то что vvt-i нужна вязкость 5-30 или 0-30 призадумался... Склоняюсь теперь к 08880-80365.

[Serg878]

Зимой лью 5W-30 0W-30, летом только 5W-40. Масло в железных банках тойота не очень нравится , после перехода ни другое масло движок стал отмываться - внутри фильтра шлам появился, хотя до этого не было.

[zed]

QUOTE : (nordan @ 4.3.2012, 11:07) Уважаемые коллеги, по информации оф. дилера на рестайлинговых рав4 с Valvematic льется круглогодично масло 0w20 Кто в курсе, так ли это на самом деле? Что-то вериться с трудом....

А зачем Вы это спрашиваете в теме про RAV4(2)? В теме сответствующей 2010 году и писал, и выкладывал скан Европейской книжки. ДА ЛЬЕТСЯ ИМЕННО ОНО.

[MrDims]

нам европейский скан до лампочки
у нас другой климат и бензин с других шлейфов

[Sera]

главное в масле - не вязкость. а то, чтобы оно было из дилерской бочки.
Это гарантия того, что оно хорошее. Потому как масла из магазина, даже фирменные и дорогие по своему качеству до разливных дилерских не дотягивают.
И поверьте, совсем не важно какой марки масло. это голимый маркетинг. не более.

Повторюсь - главное из дилерской бочки. вот в чем вся соль. а тут такие обсуждения

[юра555]

Дилерская бочка - Это именно та бочка которую дилер Вымутил Подешёвке?

[Sera]

Это его головняк за сколько он ее вымутил. Пусть хоть за золото они ее покупают или за понос.
Но реально самое лучше масло - именно это. Долгие опыты показали что это верно. Я не верил по началу. Но статистика вещь упрямая. Сейчас вознинет вопрос - а в чем статистика и так далее. Будет не лень напишу. А пока.. можно верить, а можно нет. дело личное

[Триовало]

Цитата: (Sera @ 18.3.2012, 11:05) главное в масле - не вязкость. а то, чтобы оно было из дилерской бочки. ...

Мощно сказано! Молодец.

Прикрепленные файлы

 213039_w640_h640_018d85de04d473xl.jpg ( 12,61 килобайт ) Кол-во скачиваний: 572

 

[Serg878]

Цитата: (Sera @ 18.3.2012, 13:05) главное в масле - не вязкость. а то, чтобы оно было из дилерской бочки. Это гарантия того, что оно хорошее. Потому как масла из магазина, даже фирменные и дорогие по своему качеству до разливных дилерских не дотягивают. И поверьте, совсем не важно какой марки масло. это голимый маркетинг. не более. Повторюсь - главное из дилерской бочки. вот в чем вся соль. а тут такие обсуждения

Самый плохой вариант - масло из бочки.
1 На любой канистре написано взбалтывайте перед заливкой в мотор, бочку вам трясти никто небудет.Масло отстаивается. Кто то масло первый купит, кто то последний через месяц-два.
2. Любое масло окисляется на воздухе. Пол бочки масла остальное воздух, за какое время продадут неизвестно.
З. Самое наверное выгодное это подделать масло в 200 литровой бочке чем в 4литровой канистре.
4. Когда появилось масло 5-30 говорили что оно энэргосберегающие, за счет более тонкой маслянной пленки. Я за ресурсосберегающее масло 5-40.

[Sera]

бред полнейший

Цитата: 1 На любой канистре написано взбалтывайте перед заливкой в мотор, бочку вам трясти никто небудет.Масло отстаивается. Кто то масло первый купит, кто то последний через месяц-два.

ничего такого на канистре не написано. ничего взбаблтиыватьне надо. Если присадки выпадают из масла при стоянии - это левак. На то оно и масло, чтобы из него ничего не выпадало и оно было ОДНОРОДНЫМ!
НУ и дилеры, конечно, действуя по стандартам завода изготовителя, рискуя дилерским сертификатом - специально везут в бочках, чтобы портить гарантийные моторы., вместо того, чтобы закупать канистры. РЫДАЮ.

Цитата: 2. Любое масло окисляется на воздухе. Пол бочки масла остальное воздух, за какое время продадут неизвестно.

держите меня семеро. А какже масло в двигвтеле год целый находится. Оно там, позвольте узнать в вакууме пребывает, и потому не окисляется что ли? Окислется оно как раз в двигателе, только вы забыи упомянуть еще два момента необходимых для окисления - контакт с алюминием, и высокую температуру.
Ничего этого в бочке нет. А без этого процесс окисления может идти многие годы. Тем более, что у дилеров бочка за неделю уходит. Какие там годы или пол-года? А вот где и сколько лет валялись ваши канистры и кто на них клеил этикетки, и вообще где и что в них налили и откуда привезли в то место где продают - это очень большой вопрос, на который на самом деле НИ У КОГО ОТВЕТА НЕТ, а у дилера - хоть какая т прозрачность и необходимость выполнять предписания изготовителя. во избежание так сказать.

Цитата: З. Самое наверное выгодное это подделать масло в 200 литровой бочке чем в 4литровой канистре.

Вы откровенно смешны. Кому вы продадите 200 литровую бочку после того как ее подделаете??
А вот 4-5 литровую канистру - как разе продадите легко.

Цитата: 4. Когда появилось масло 5-30 говорили что оно энэргосберегающие, за счет более тонкой маслянной пленки. Я за ресурсосберегающее масло 5-40.

а я кстати тоже. И у дилеров в бочках есть и такое и такое так что это уже дело исключительно вкуса. Хотя, если не гонять "на все деньги" по 45 градусной жаре - то 5-30 прекрасно справляется со своей задачей. и это абсолютная правда.

[Serg878]

Sera Налейте дилерского масла и поставте в гараже на несколько месяцев и посмотрите что в осадке, вы два масла в прозрачной упаковке разного производителя не различите, тем более в двигателе.
-Кому вы продадите 200 литровую бочку после того как ее подделаете?? - таким как вы и продаем, ничего личного это русский бизнесс. Оно не подельное, просто дешевле и другого производителя.
В движке вообщето при работе разряжение, но масло там окисляется конечно быстрее чем в бочке. По мануалу даже если машина стояла два года- масло под замену.