[VP_Son]

Цитата: (Игор @ 30.12.2011, 14:32) Окончательное решение принял прочитав вот это ссылка

Охренеть! А я еще его было рассматривал, как возможную замену РАВу. Свят, свят, свят.

[влад11]

Сразу вспоминается "косяки" Фольксваген-Поло, у них тоже ЭУРы "глючили", на первых партиях. В журнале "За рулем" даже писали, так их отзывали по гарантии и новую программу "заливали", потом говорили дефект устранен! На Тигуанах такое не слышал, видать ЭУРы одинаковые, так и по ним молчок.

[Егорка]

По поводу калужской сборки.
была передача по ТВ про этот чудо-завод.
правда сюжет был про джету, но разницы, думаю, нет.
сначала собирается машина целиком. в случае с джетой на ультрасовременном заводе в мексике. рулят там всем немцы, кругом одни роботы.
потом машину (каждую) тестируют на полигоне. снова загоняют на завод, снимают двигатель с кпп, подвеску, и, (почему то!!!!!!) РУЛЬ. упаковывают и везут в калугу. там, опять же, под контролем немцев, ставят все на место, и снова на полигон. после чего продают.
то что касается "говенного качества" россйской сборки, не более чем досужие разговоры, когда язык почесать хочется.
спектры, соренты и т.п. разговор отдельный, не для этой темы...
но все же, пожалуй главный и самый достойный конкурент РАВ4 на сегодняшний день, это без сомнения Тигуан.

[Игор]

Передача по ТВ - это конечно аргумент.
По работе я много времени провел на сборочных заводах Калининградской области,собирают там правда не авто,а электронику.Хотя
был и на Автоторе.
Практически все японские премиум-бренды ТВ,которые вы видите на прилавках гипермаркетов. Главное получить разрешение от представительств на
сборку,что на самом деле очень сложно. Зато потом,сам процесс и контроль сборки ничем не отличается от собираемых на соседнем конвейере китайских ноунеймов.Разница только в комплектующих. Про качество сборки говорить не буду.

[Alniker]

Цитата: (Bezobrazoff @ 11.12.2011, 10:10) нонсенс вот - ссылка

Я ж говорю... - ну их, немцев...
Можно доходчивее - нахих

[128]

Цитата: (Егорка @ 12.1.2012, 9:12) По поводу калужской сборки. была передача по ТВ про этот чудо-завод. правда сюжет был про джету, но разницы, думаю, нет. сначала собирается машина целиком. в случае с джетой на ультрасовременном заводе в мексике. рулят там всем немцы, кругом одни роботы. потом машину (каждую) тестируют на полигоне. снова загоняют на завод, снимают двигатель с кпп, подвеску, и, (почему то!!!!!!) РУЛЬ. упаковывают и везут в калугу. там, опять же, под контролем немцев, ставят все на место, и снова на полигон. после чего продают. то что касается "говенного качества" россйской сборки, не более чем досужие разговоры, когда язык почесать хочется. спектры, соренты и т.п. разговор отдельный, не для этой темы... но все же, пожалуй главный и самый достойный конкурент РАВ4 на сегодняшний день, это без сомнения Тигуан.

вам мало роликов на ютюбе про крупноузловую сборку?
как они кувалдой ставят ступицу на место и т.д...

[Alniker]

Цитата: (Игор @ 30.12.2011, 16:32) Окончательное решение принял прочитав вот это ссылка позарившись на отличное новогоднее предложение Тойоты

Красивые немцы (не тига), но и РАВ не урод, лучше ТИГА... Но к красоте и удобным фенечкам - хорошо бы иметь надёжность и неубиваемость. А если почитать их форумы... - то можно покупать только немецкий лисапед... и самому его обслуживать
Ну, их, немцев (родных)!

[Eldar]

Как и у многих выбирающих хороший не дорогой паркетник, после жёсткого отбора осталось два варианта Rav4 и Tiguan.

Финансы ограничены суммой 0,9-1,1, поэтому выбор между:
ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД-
1. Tiguan 1,4 TSI Bluemotion 6MТ Trend&Fun 122 л. с. 6.5 л 896 000 р
2. Rav 4 2,0 6MT 2x4 Стандарт 967 000 р

ПОЛНЫЙ ПРИВОД ( после субару не хочется отказываться от полного привода в пользу экономичности - не раз выручало зимой)

1. Rav 4 2011 год 2,0 6MT 4x4 Стандарт 148 л. с. - 1 056 000 р
2. Tiguan 1,4 TSI 6MT 4Motion Trend&Fun 150 л. с. - 1 011 000 р

Итак ВЫБОР:
Rav 4
Плюсы :
1. Скидка на авто 2011 года у ОД -40 тыс.руб (Зимняя резина или опции на эту сумму)
2. Срок поставки до 2 мес.
3. Налог 148 л.с (было 158 л.с. -придушили двиг.)
4. Объём багажника больше, высокий большой багажник, вместо запаски удобные ниши (полноразмерная запаска на зад. двери)
5. Японская сборка
6. Гарантия 3 года 100 т.км
7. Надёжность
8. Ликвидность на вторичном рынке, не сильно теряют в цене.
9. Колёса на 17 в базе
10. Просторный салон
11. История модели

Минусы:
1. Проблемы с ЛКП, слабое ЛКП у всех японцев., ржавеет капот
2. Дешёвый пластик в салоне
3. Провисание петель 5 двери.
4. Шумоизоляция плохая (почти никакая)
5. Слабая динамика (сравнение)
6. Кондиционер ( не 2-х зонный климат)

Tiguan
Плюсы:
1. Огромный выбор опций
2. Красивый свежий дизайн - мини Туарег
3. Экономичный - Tiguan 1,4 TSI Bluemotion 6MТ Trend&Fun 122 л. 6.5 л
расход по трассе всего 5,5 ( против 6,2 у РАВ 4)
4. Мягкий пластик в салоне ( хотя толькона половину)
5. Хорошее ЛКП
6. Оцинкованный кузов
7. Тяговитые турбомоторы
у 1,4 TSI Bluemotion
Максимальный крутящий момент 200 Нм
Обороты макс. крут. момента 1500-4000 об.мин.
т.е. мощность доступна в широком диапазоне оборотов
и у 1,4 TSI 6MT 4Motion
Максимальный крутящий момент 240 Нм
Обороты макс. крут. момента 1750-4000 об.мин.
8. Климат 2-х зонный
9. Эргономичный салон
10 Отличная шумоизоляция
11 Технологии СТАРТ-СТОП , ЭЛ. ручник и тд.
12 Лучше система полного привода

Tiguan
Минусы:
1. Гарантия только 2 года, хотя и без ограничения пробега - но я не таксист ( не интересно)
2. Калужская сборка ( не чего не имею против - но НАСТОРАЖИВАЕТ)
3. Ожидание от 6 мес.
4. Дороже расходники и запчасти
5. Маленький объём багажника
6. Докатка вместо запаски
7. Полный привод и механика ТОЛЬКО Tiguan 1,4 TSI 6MT 4Motion Trend&Fun 150 л. с.- СИЛЬНО ПРОБЛЕМНЫЙ двигатель
8. Хороший аппетит масла у турбомоторов моторов 0,5л. на 1000км - считаеться нормой
9. Малый ресурс турбомоторов

Вроде указал все плюсы и минусы, может у кого есть что добавить - ДОБАВЛЯЙТЕ.
Может у кого есть (был) и тот и другой авто в пользовании,
Посоветуйте что выбрать. Спасибо.

[Рафаил4]

По моему скромному мнению добавлять должны те,кто реально пользовался и тем и тем.С учетом того,что тигуан на рынке недавно,то таких людей,скорее всего единицы.А мнение остальных будет от лукавого или ОБС,как говорится.
К примеру меня,как не покупающего новые машины в салоне,будут волновать совсем иные параметры и характеристики,нежели большая часть из вышеперечисленных.
Таким образом мнение покупателя бу и покупателя новых будет весьма разниться

[VP_Son]

Цитата: (Eldar @ 3.2.2012, 11:47) Rav 4 Минусы: 1. Проблемы с ЛКП, слабое ЛКП у всех японцев., ржавеет капот 2. Дешёвый пластик в салоне 3. Провисание петель 5 двери. 4. Шумоизоляция плохая (почти никакая) 5. Слабая динамика (сравнение) 6. Кондиционер ( не 2-х зонный климат)

Много раз слышашал об этих "минусах" РАВа.
Моему РАВу через два месяца исполнится ШЕСТЬ лет как он бегает каждый день зимой и летом.
Вот что могу сказать о "минусах" по порядку:

1. Проблемы с ЛКП, слабое ЛКП у всех японцев., ржавеет капот
Ну НЕ ЗНАЮ я проблем с ЛКП у себя!
Еще в первый год владения поймал камень со встречного грузовика с гравием - он сначала долбонул по капоту, а потом в лобовое стекло. Лобовое треснуло - слава Богу тогда был застрахован по КАСКО и поменяла стекло страховая. На капоте выщерблинку подкрасили и ВСЕ!
До сих пор в таком виде и находится. На всей машине НИ ОДНОГО ржавого пятнышка, включая и передок. Никогда никаких защитных пленок не ставил. Я НЕ ПОНИМАЮ о каких проблемах с ЛКП речь!

2. Дешёвый пластик в салоне.
Да пластик как пластик - нормальный на вид, даже красивый.
У меня не скрипит, хоть и жесткий.
Тигуан я тоже рассматривал на замену своему РАВУ (шесть лет скоро все таки). Как по мне - его мягкий пластик - серое убожество. Да и мягкий он только спереди. Потемкинкие деревни мне напомнил.

3. Провисание петель 5 двери.
НЕТ у меня провисания! Скрип двери был - начался года через два после покупки.
ОЧЕНЬ долго искал причину - и на станции, и у мастеров...
В конце концов нашел - отвалилась пластиковая оплетка на корпусе защелки замка двери. Периодически подматываю изоленту и скрипа больше нет.

Все!

[Рафаил4]

Цитата: (VP_Son @ 3.2.2012, 13:10) Много раз слышашал об этих "минусах" РАВа. Моему РАВу через два месяца исполнится ШЕСТЬ лет как он бегает каждый день зимой и летом. Вот что могу сказать о "минусах" по порядку: 1. Проблемы с ЛКП, слабое ЛКП у всех японцев., ржавеет капот Ну НЕ ЗНАЮ я проблем с ЛКП у себя!

А я сколько читал про ЛКП,сделал вывод,что это больше касается 3-его поколения рестайлинга?!
или я неправ?У меня декбарь 2004,т.е. 7 лет и никаких проблем тоже не вижу

[Eldar]

Цитата: (Рафаил4 @ 3.2.2012, 13:17) А я сколько читал про ЛКП,сделал вывод,что это больше касается 3-его поколения рестайлинга?! или я неправ?У меня декбарь 2004,т.е. 7 лет и никаких проблем тоже не вижу

Ржавеет капот на Rav 4 - 3 поколение, Тема не новая ссылка

[Eldar]

Цитата: (Рафаил4 @ 3.2.2012, 13:01) По моему скромному мнению добавлять должны те,кто реально пользовался и тем и тем.С учетом того,что тигуан на рынке недавно,то таких людей,скорее всего единицы.А мнение остальных будет от лукавого или ОБС,как говорится. К примеру меня,как не покупающего новые машины в салоне,будут волновать совсем иные параметры и характеристики,нежели большая часть из вышеперечисленных. Таким образом мнение покупателя бу и покупателя новых будет весьма разниться

Согласен , что владельцев или тех кто использовал RAV4 и Тигуан одновременно единицы и их МНЕНИЕ БЫЛО БЫ ИДЕАЛЬНО, но интересует и мнение всех тех кто рассматривал приобретение данных авто и сделал свой ПРАВИЛЬНЫЙ выбор и АРГУМЕНТЫ в пользу данного выбора.

[Roman Cooper]

Цитата: (Eldar @ 3.2.2012, 12:47) ... Плюсы : ... 3. Налог 148 л.с (было 158 л.с. -придушили двиг.)...

90 рублей экономии. Огромный плюс.

[Eldar]

Цитата: (Roman Cooper @ 3.2.2012, 14:23) 90 рублей экономии. Огромный плюс.

Автомобили легковые с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы):


свыше 100 л.с. до 150 л.с. (свыше 73,55 кВт до 110,33 кВт) включительно 35

свыше 150 л.с. до 200 л.с. (свыше 110,33 кВт до 147,1 кВт) включительно 50

Экономия - 2720 руб не много но приятно, та же ОСАГО за год

[Рафаил4]

Цитата: (Eldar @ 3.2.2012, 13:53) Согласен , что владельцев или тех кто использовал RAV4 и Тигуан одновременно единицы и их МНЕНИЕ БЫЛО БЫ ИДЕАЛЬНО, но интересует и мнение всех тех кто рассматривал приобретение данных авто и сделал свой ПРАВИЛЬНЫЙ выбор и АРГУМЕНТЫ в пользу данного выбора.

Без опыта эксплуатации все остальное является ,по сути,набором бесполезных цифр,фактов,параметров.
Даже демонстрация в салоне и даже обкатка вокруг салона не поможет за 15 минут почувствовать все то,о чем мы узнаем спустя время.
Возможно,что я рассуждаю как покупатель бу машин.Но,моему рафу 7 лет,а акромя расходников пока не менял ничего.
Хотелось бы в этой связи увидеть мнение владельцев тигуана пусть не 7-и летних,но хотя бы с моим пробегом в 60 000 км

[Рафаил4]

Цитата: (Eldar @ 3.2.2012, 14:59) Автомобили легковые с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы): свыше 100 л.с. до 150 л.с. (свыше 73,55 кВт до 110,33 кВт) включительно 35 свыше 150 л.с. до 200 л.с. (свыше 110,33 кВт до 147,1 кВт) включительно 50 Экономия - 2720 руб не много но приятно, та же ОСАГО за год

100+
Уже какой раз вспоминаю об этом,что могли бы япошки сделать рав в 149 лс,а не в 150!!!

[Сергей 70]

Цитата: (Roman Cooper @ 3.2.2012, 17:23) 90 рублей экономии. Огромный плюс.

Экономия зависит от региона. В наших краях это пять штук ! Но есть один нюанс: разница в цене уже больше полтинника (хоть и брал в апреле 11). Окупится только через 10 лет, а я столько на одной машине не езжу

[Roman Cooper]

Цитата: (Eldar @ 3.2.2012, 14:59) Автомобили легковые с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы): свыше 100 л.с. до 150 л.с. (свыше 73,55 кВт до 110,33 кВт) включительно 35 свыше 150 л.с. до 200 л.с. (свыше 110,33 кВт до 147,1 кВт) включительно 50 Экономия - 2720 руб не много но приятно, та же ОСАГО за год

2 л.с. х 35 руб. = 70 руб. экономии
Откуда 2720 руб. взялись-то?

[Агент 007]

Цитата: (Roman Cooper @ 3.2.2012, 15:22) 2 л.с. х 35 руб. = 70 руб. экономии Откуда 2720 руб. взялись-то? smile.gif

А оттуда, что математику в школе надо было не прогуливать))))))
149 л. с. х 35 = 5215 руб.
151 л. с. х 50 = 7550 руб.
Итого 7550-5215=2338 руб. при разнице в 2 л. с. всего лишь...