[Rplus]

Узнал сегодня расценки на вариатор по своему вину:

Экзист озвучил цену в 488`666 рублей.
ОД Рольф-Ясенево: 618`000 рублей.
Стоимость самой замены вариатора 27 тысяч рублей.

Ремешка нигде в продаже нет! А вот мозги (блок управления) стоит 50 тысяч рублей.

При этом товары ходовые - ждать всего 1-3 дня.

P.S. Вариатор от тойоты рав4 стоит как машина!

Как вам расценки?

НЕ станут-ли популярны у угонщиков вариаторы?
Почему столь лёгкая конструкция стоит таких бешеных (безумных) денег?

Плавность хода, динамика и расход конечно радуют, но как долго они будут радовать и за сколько через 5-6 лет можно будет продать вариаторную машину!

Прикрепленные файлы

 02.jpg ( 58,6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 884
 3.5.jpg ( 103,64 килобайт ) Кол-во скачиваний: 837
 4901_1.jpg ( 276,43 килобайт ) Кол-во скачиваний: 724
 5852.jpg ( 87,54 килобайт ) Кол-во скачиваний: 803
 b1d0d9239115.jpg ( 86,99 килобайт ) Кол-во скачиваний: 857
 hybrid_car_comparison_which_hybrid_car_should_you_choose.jpg ( 664,4 килобайт ) Кол-во скачиваний: 953
 Toyota_Super_CVT_i_01.JPG ( 795,74 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1161
 var1.jpg ( 62,02 килобайт ) Кол-во скачиваний: 809
 variator5.jpg ( 33,44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 798

 

[Триовало]

Да уж. Цена космическая.

Кстати, АКПП в сборе в Экзисте стоит 400 тыс. ссылка

[chan]

Триовало, тема про вариаторы уже существует. ничего нового топик стартер не открыл и не спросил. Рекомендую перенести.
Новые коробки АКПП стоят тоже бешеных денег и стоимость работ у официалов такая-же как и на вариаторы.
Если уж и ломается коробка, то народ ищет тут б/у или заказывает контрактные из Япии. Какой дурень будет покупать новую коробку, если ее можно с успехом ремонтировать. Ресурс вариатора около 200т.км., но с дуру можно и ... сломать. Так, что тема вообще ни о чем. Очередная легенда о вариаторе.

[mogui]

ссылка
за 30 круб можно взять.Двигатель новый тоже бешенного бабла стоит.

[Roman Cooper]

Цитата: (Rplus @ 1.2.2012, 21:18) ...P.S. Вариатор от тойоты рав4 стоит как машина!...

Rplus, а Вы попробуйте узнать у официалов цены на все детали, из которых собран РАВ4. Думаю, миллиона под четыре набежит.
Как вариант, можно купить еще один новый РАВ4 (для запчастей).

[hypnotic]

Цитата: (Триовало @ 1.2.2012, 21:41) Да уж. Цена космическая. Кстати, АКПП в сборе в Экзисте стоит 400 тыс. ссылка

В том же Exist.ru АКПП стоит 160 000
ссылка

[УльтраМарина]

Цитата: (Rplus @ 1.2.2012, 23:18) Узнал сегодня расценки на вариатор по своему вину: Экзист озвучил цену в 488`666 рублей. ОД Рольф-Ясенево: 618`000 рублей. Стоимость самой замены вариатора 27 тысяч рублей. Ремешка нигде в продаже нет! А вот мозги (блок управления) стоит 50 тысяч рублей. При этом товары ходовые - ждать всего 1-3 дня. P.S. Вариатор от тойоты рав4 стоит как машина! Как вам расценки? НЕ станут-ли популярны у угонщиков вариаторы? Почему столь лёгкая конструкция стоит таких бешеных (безумных) денег? Плавность хода, динамика и расход конечно радуют, но как долго они будут радовать и за сколько через 5-6 лет можно будет продать вариаторную машину!

а что с вашим вариатором случилось? Почему отказали в гарантийном ремонте (замене) вариатора?

[Британец80]

Цитата: (УльтраМарина @ 2.2.2012, 12:07) а что с вашим вариатором случилось? Почему отказали в гарантийном ремонте (замене) вариатора?

За автора не скажу, а вообще ОД всегда жмут на неправильную эксплуатацию. Не дай бог они в вариаторе увидели какой косяк, то всё...НЕПРАВИЛЬНАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ и всё. ну конечно тут самое главное не присесть .... а дожимать ОД.

[chan]

Цитата: (Британец80 @ 2.2.2012, 10:14) За автора не скажу, а вообще ОД всегда жмут на неправильную эксплуатацию. Не дай бог они в вариаторе увидели какой косяк, то всё...НЕПРАВИЛЬНАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ и всё. ну конечно тут самое главное не присесть .... а дожимать ОД.

На все есть независимая экспертиза, имеющая соответствующую аккредитацию. В суде доводы ОД будут иметь такой же вес, как мнение бабушки с печи.

[Триовало]

Цитата: (hypnotic @ 2.2.2012, 10:46) В том же Exist.ru АКПП стоит 160 000 ссылка

Это на длинную базу с 2AZFE.

[Британец80]

Цитата: (chan @ 2.2.2012, 12:23) На все есть независимая экспертиза, имеющая соответствующую аккредитацию. В суде доводы ОД будут иметь такой же вес, как мнение бабушки с печи.

Само собой. Всё правильно. Но у нас народ ленивый и боязливый. Лишний раз промолчит и прикупит за 600000р вариатор. Только с чего вы взяли что у автора проблема? Мне кажется это просто подстраховка на будущие возможные проблемы.

[Триовало]

Цитата: (chan @ 2.2.2012, 0:22) Триовало, тема про вариаторы уже существует. ничего нового топик стартер не открыл и не спросил. Рекомендую перенести. Новые коробки АКПП стоят тоже бешеных денег и стоимость работ у официалов такая-же как и на вариаторы. Если уж и ломается коробка, то народ ищет тут б/у или заказывает контрактные из Япии. Какой дурень будет покупать новую коробку, если ее можно с успехом ремонтировать. Ресурс вариатора около 200т.км., но с дуру можно и ... сломать. Так, что тема вообще ни о чем. Очередная легенда о вариаторе.

Это тема о стоимости деталей.

[chan]

Цитата: (hypnotic @ 2.2.2012, 9:46) В том же Exist.ru АКПП стоит 160 000 ...

Это другая коробка. Мы говорим о том сколько может стоить коробка, а не ищем минимум-максимум В любом случае, Вы готовы расстаться со 160000руб. + доставка + работа или потратите 50000руб. (максимум) на ремонт. Последний капитальный ремонт АКПП МБ Вито мне обошелся в 35т.р. с полной заменой изношенных деталей на оригинальные.
Повторюсь и в этой теме, мне не известны случаи выхода из строя ремней или шкивов вариаторов. Основные неисправности возникают в блоке клапанов, контактах соленоидов, гидротрансформаторе. Ремонт таких вещей освоен давно и стоит не шибко дорого. Поэтому паника насчет вариаторов мне напоминает панику вокруг АКПП в 90х годах, т.е. НИ О ЧЕМ!!! Типа как: свечи вышли из строя, давайте движок менять?

Удачи.

[chan]

Цитата: (Британец80 @ 2.2.2012, 10:26) ...Только с чего вы взяли что у автора проблема? Мне кажется это просто подстраховка на будущие возможные проблемы.

Это паника И сеяние смуты. Надо ездить на "ручке" с "мясорубками" И тогда точно все будет ХОРОШО!

[Британец80]

Цитата: (chan @ 2.2.2012, 12:32) Это другая коробка. Мы говорим о том сколько может стоить коробка, а не ищем минимум-максимум В любом случае, Вы готовы расстаться со 160000руб. + доставка + работа или потратите 50000руб. (максимум) на ремонт. Последний капитальный ремонт АКПП МБ Вито мне обошелся в 35т.р. с полной заменой изношенных деталей на оригинальные. Повторюсь и в этой теме, мне не известны случаи выхода из строя ремней или шкивов вариаторов. Основные неисправности возникают в блоке клапанов, контактах соленоидов, гидротрансформаторе. Ремонт таких вещей освоен давно и стоит не шибко дорого. Поэтому паника насчет вариаторов мне напоминает панику вокруг АКПП в 90х годах, т.е. НИ О ЧЕМ!!! Типа как: свечи вышли из строя, давайте движок менять? Удачи.

Ну иногда бывает что свечи так выходят из строя что и движку хана)) Но вообще вариатор штука не то что бы надежная, но реально ремонтопригодная.

[Британец80]

Цитата: (chan @ 2.2.2012, 12:35) Это паника И сеяние смуты. Надо ездить на "ручке" с "мясорубками" И тогда точно все будет ХОРОШО!

Паниковать не надо. Но знать врага в лицо нужно.

[chan]

Цитата: (Британец80 @ 2.2.2012, 10:38) Паниковать не надо. Но знать врага в лицо нужно.

С врагом лучше подружиться. На сегодняшний день ничего лучше в трансмиссию не придумали.

[Британец80]

Цитата: (chan @ 2.2.2012, 13:03) С врагом лучше подружиться. На сегодняшний день ничего лучше в трансмиссию не придумали.

да под врагом я образно все проблемы считаю и ОД))) А вариатор штука хорошая, но дорогая изначально.

[chan]

Цитата: (Британец80 @ 2.2.2012, 11:10) да под врагом я образно все проблемы считаю и ОД))) А вариатор штука хорошая, но дорогая изначально.

Да я понял, что образно Почему это вариатор дорогая штука? Наоборот! У него запчастей меньше, устройство в разы проще АКПП. Думаешь почему производители стремятся его везде поставить? Бензин наш экономят? Хренас два!!! Он дешевле, проще, легче и пр. А то, что он как запчасть дорог, так это потому, что спрос очень мал и в лежащую железку на складе проще вложить страховку на упущенную за многие месяцы прибыль. Это раз! А вторая проблема - клиновидный ремень, т.к. очень сложно изготовить дубликат. И тут уж производитель "гнет пальцы". Но при производстве автомобиля вариатор обходится дешевле чем АКПП.

[Британец80]

Цитата: (chan @ 2.2.2012, 15:12) Да я понял, что образно Почему это вариатор дорогая штука? Наоборот! У него запчастей меньше, устройство в разы проще АКПП. Думаешь почему производители стремятся его везде поставить? Бензин наш экономят? Хренас два!!! Он дешевле, проще, легче и пр. А то, что он как запчасть дорог, так это потому, что спрос очень мал и в лежащую железку на складе проще вложить страховку на упущенную за многие месяцы прибыль. Это раз! А вторая проблема - клиновидный ремень, т.к. очень сложно изготовить дубликат. И тут уж производитель "гнет пальцы". Но при производстве автомобиля вариатор обходится дешевле чем АКПП.

Да я не про АКПП, я про механику))