[BeaViS]

Народен, комраден,
скажите, правильно я понимаю, что мне для каждой стороны надо деталь, обведенную красным на рисунке?



такой кусок вырезать и вот эту ерунду вварить и покрасить.. не?

насколько эта запчасть заменит то что по сути над брызговиком изнутри со стороны колеса, ато у меня тама дыра нашлася

сраный питер со своими солями

[fox55rus]

а где рисунок то?

[BeaViS]

Цитата: (fox55rus @ 23.1.2012, 12:04) а где рисунок то?

в общем то прикреплен был
и я его вижу

попробуйте ссылка ну или по следующему пути:
в экзисте в каталогах



КУЗОВНЫЕ ДЕТАЛИ, ЭКСТЕРЬЕР, ИНТЕРЬЕР
БОКОВЫЕ КОМПОНЕНТЫ КУЗОВА
там будет картинка. на ней в общем то в правом нижнем углу нарисована деталь 61604D

пройдет не пройдет сразу ссылкой нинаю

ссылка

[Alexys]

Из обведенных красным формируется арка левого колеса.
проще сделать ремонт заплатками.

[BeaViS]

Цитата: (Alexys @ 24.1.2012, 16:22) Из обведенных красным формируется арка левого колеса. проще сделать ремонт заплатками.

так а надолго ли заплатками то... и где берут заплатки

[fox55rus]

заплатки берут из рядом стоящих на жестянке трупов кузовов. или просто из листов металла делают. тебе ж явно не весь такой кусок нужен арки целиком, а только какая то часть. в идеале выпилить из донора-рафа.
приварить - замазать - и на долго - не переживай тебе хватит точно.
думаю надо заехать к жестянщикам в пару тройку мест они прикинут и сами вынесут решение и цену. потом уже взвесить и ехать к адекватным из них

[Alexys]

1. Для долговечности деталей (это касается и покупных) необходимы
грунты, сварочные грунты, антигравии, шовные герметики и эмали.
2. Заплатки режем из листовой стали 0.8 мм, 1.0 мм и придаем форму по месту.
Часто легче изготовить деталь из нескольких частей, чем выгнуть из одной.

[пRAVила]

Цитата: (BeaViS @ 24.1.2012, 16:27) так а надолго ли заплатками то... и где берут заплатки

Поищи на форуме,я где то видел,что кто то заказывал закаты задних крыльев и фоты выкладывал. А вообще если заплатками нормально сделать,то надолго. У меня два года как поставил,вообще ничего не вылезло,но правда сам сделал.

[BeaViS]

Цитата: (пRAVила @ 25.1.2012, 8:36) Поищи на форуме,я где то видел,что кто то заказывал закаты задних крыльев и фоты выкладывал. А вообще если заплатками нормально сделать,то надолго. У меня два года как поставил,вообще ничего не вылезло,но правда сам сделал.

что такое закат задних крыльев?

[пRAVила]

Это та "шляпа"которая тобой обведена на рисунке.

[Alexys]

попытаюсь показать, как делал
 04_06_11_1238.jpg ( 104,53 килобайт ) Кол-во скачиваний: 884

и
 04_06_11_1239.jpg ( 94,37 килобайт ) Кол-во скачиваний: 845

[Alexys]

До удаления ржавых элементов сделал из фанеры шаблон (профиль) выемки крыла для
контроля положения новых элементов (заплаток). Режем, гнем детали
 05_06_11_2009.jpg ( 110,49 килобайт ) Кол-во скачиваний: 763

 08_06_11_1140.jpg ( 98,33 килобайт ) Кол-во скачиваний: 751

Ввариваем  09_06_11_1449.jpg ( 90,44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 732

 09_06_11_1450.jpg ( 102,33 килобайт ) Кол-во скачиваний: 780

[Alexys]

Шпаклюем, грунтуем, арки изнутри покрываем антигравием и эмалью
 P7170718a.JPG ( 154,2 килобайт ) Кол-во скачиваний: 788

готова к покраске крыла.
Левая задняя арка сложнее из-за горловины для бензопровода, но тоже делается.
Да здравствуют заплатки, молоток и электроды!

[Alexys]

Переходим на левую арку. Используя фанерный шаблон привариваем кромку (отбортовку) крыла.
 P5130352a.JPG ( 172,65 килобайт ) Кол-во скачиваний: 903
 P5130369a.JPG ( 244,4 килобайт ) Кол-во скачиваний: 783
 P5130370a.JPG ( 152,29 килобайт ) Кол-во скачиваний: 807

Готовим заготовку для горловины арки, к которой крепится заливная труба (бензопровод), примеряем и
окончательно дорабатываем для приварки.
 P5130361a.JPG ( 140,09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 723
 P5130362a.JPG ( 165,4 килобайт ) Кол-во скачиваний: 638
 14_05_11_0955.jpg ( 150,49 килобайт ) Кол-во скачиваний: 569

Варим. Пока вид "нетоварный" из-за преобразователя ржавчины и напыла сварочного грунта (черного цвета).
 04_06_11_1243.jpg ( 127,66 килобайт ) Кол-во скачиваний: 715
 16_05_11_2205.jpg ( 122,09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 733
 16_05_11_2203.jpg ( 140,08 килобайт ) Кол-во скачиваний: 732

 16_05_11_2206.jpg ( 130,33 килобайт ) Кол-во скачиваний: 697
 P6190684a.JPG ( 159,13 килобайт ) Кол-во скачиваний: 715
 P6190685a.JPG ( 159,08 килобайт ) Кол-во скачиваний: 732

Шкурим, грунтуем, шпаклюм и красим.

[Qwest]

теперь и крылья у меня силовые))
Профиль 25, толщинастенки 2-3 мм.
Завязано на силовые пороги и заднюю силовую поперечину...
Пока не доделано, но скоро соберу до конца.

Прикрепленные файлы

 26.jpg ( 156,46 килобайт ) Кол-во скачиваний: 698
 25.jpg ( 177,19 килобайт ) Кол-во скачиваний: 555
 21.jpg ( 153,12 килобайт ) Кол-во скачиваний: 649
 22.jpg ( 208,45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 553
 27.jpg ( 191,65 килобайт ) Кол-во скачиваний: 591

 

[Qwest]

Внутренности крыльев зашиты наглухо. Теперь ни о какой воде и грязи не может быть и речи...
Машина все еще варится))

Прикрепленные файлы

 35jSKfc_Wy8.jpg ( 198,95 килобайт ) Кол-во скачиваний: 592
 EBXOIvM2QcM.jpg ( 185,46 килобайт ) Кол-во скачиваний: 548
 kTW_QgbBmqM.jpg ( 197,08 килобайт ) Кол-во скачиваний: 632
 lxKuXx95SZY.jpg ( 226,29 килобайт ) Кол-во скачиваний: 643
 mp7Xg_ZeXiM.jpg ( 186,43 килобайт ) Кол-во скачиваний: 619
 ptCvo4gasFE.jpg ( 275,43 килобайт ) Кол-во скачиваний: 621

 

[Qwest]

Забрал бибику со сварочных работ. Вчера посвятил день промазыванию нового металла...
Вместо крыльев теперь броня))
Покрывал сперва двусоставным кислотником в два слоя.
Потом двусоставным укрывочным грунтом
Потом герметиком прошел все сварочные швы.
Сверху залил жидким локером...
теперь буду готовить машинку к покраске, пластик по кузову принципиально не собираю...

Прикрепленные файлы

 _HOwfYk9SrY.jpg ( 171,29 килобайт ) Кол-во скачиваний: 634
 1GT00RGbVWA.jpg ( 123,13 килобайт ) Кол-во скачиваний: 549
 ec4U5_L5IGk.jpg ( 153,09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 554
 HhKL8ayiYWU.jpg ( 88,75 килобайт ) Кол-во скачиваний: 580
 dXQJBMS03BA.jpg ( 113,6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 592
 ZtwNR8okHOY.jpg ( 136,71 килобайт ) Кол-во скачиваний: 657