[chan]

На задний действует подогрев заднего дворника, если его поставить правильно

[adik]

Цитата: (chan @ 27.12.2011, 15:32) На задний действует подогрев заднего дворника, если его поставить правильно

Очепятка?? .... подогрев заднего стекла ...

[Триовало]

Цитата: (adik @ 27.12.2011, 13:38) Очепятка?? .... подогрев заднего стекла ...

подогрев заднего стекла и так существует, чё его изобретать?
В мануале его обзывают антизапотеватель...

[adik]

Значит я туплю, все мысли уже о НГ

[JohnS]

УРА!!
Я седня САМ! исправил косяк РАВа, то что мне в нем очень не нравилось:

Цитата: (JohnS @ 8.12.2011, 22:45) Взял РАВ летом 4Х4 "комфорт", пробег около 7тыс.Не нравится: - сиденье внизу, руль вверху - все равно верхнюю часть приборной панели не видно (185 рост) -- косяк!

ОКАЗЫВАЕТСЯ - у руля еще был приличный запас хода вверх! Щас все приборы и "колодцы" все видны...ыы.Беру слова обратно - не разобрался.
...НО.все остальные косяки в силе.. Никогда не покупайте ТОЙОТУ

[Игор]

Два дня машине,еще не успел во всем разобраться,но пока в минусах,только вялый разгон на вариаторе,это после Фьюжна на ручке,всё остальное на 5+

[51RUS]

Всех с Наступающим!!!
Сегодня два месяца как владею РАВом. Пробег 3900. Вариатор, полный привод. На сегодняшний момент просто счастлив управлять мечтой.
Но счастье пришло не сразу...
Первые впечатления омрачило полное отсутствие комфорта при движении. Шум, жесткая подвеска, жесткие сидения, буханье задней подвески. Пришлось засучить рукава и промазать колесные арки резинобитумом. Может япам и так сойдет - они на шипах и по асфальту из щебня не ездят, но только нафиг мне такой самолет за лям двести. Ну никак не понимаю япов - положить антикор только наполовину задних подкрылок и передние местами покрыть, ну каково??? Делов на три копейки в условиях производства, но для эксплуатации на наших дорогах вещь просто необходимая.
Вобщем нанес мастику, установил обвес, чехлы из экокожи (вещь обалденная, сиденья мягче), на прошлой неделе сделал полную шумоизоляцию. И вот только после всего этого машин стал таким как я хочу. Комфорт стал соответствовать цене автомобиля. Просто песня!!! Буханье подвески почти не передается на кузов и не раздражает. Задние рычаги можно не менять. Глушака практически не слышно в салоне. Странно, но даже с улицы стало тише.
Далее. Задняя дверь конечно минус - без коментариев.
Разгон вяловат до тех пор пока полностью не прогреется двигатель и варик. После вполне достойно, особенно после 40 км/ч. Режима кик-дауна нет. При резком нажатии на педаль довольно долго думает - можно и влететь при обгоне.
Машин очень склонен к сносу по каше. При этом вся электроника дремлет. Не критично, надо привыкать, главное не гнать.
Пару раз на крутом спуске по каше срабатывала АВС, и при этом машин ни как не хотел останавливаться. Не приятно однако... Может кто подскажет - в этом случае не тормозят все колеса или тормозят раздельно по осям??? Контур один?
Не хватает подсветки кнопок, не нравится управление стеклоподъемниками, штатные дворники не фонтан - начали поскрипывать, ммм.... вроде как и все минусы, скорее мелочи. Не мешало бы ксенон. В остальном - все гуд!
В общем, машин - конструктор. Сколько вложишь столько и отдачи получишь. Очень понимаю народ который не ожидал, что в Тает надо еще и вкладываться. Но оно того стоит.
Да, лепестки надо бы отдельно от руля, чтобы не гоняться за ними на поворотах. Магнитола на аглицком.

[Британец80]

Вот в принципе человек подвёл некий итог. Всё так и есть. Машина классная, ремонтопригодная и даже доставляет удовольствие что-нибудь поделать в ней. Но действительно мозг первое врем отказывается принимать косяки, когда везде твердят ТОЙОТА!!!! ТОЙОТА!!! Управляй мечтой. Не у всех мечта заключается в нанесении мастики в арки и дополнительной шумоизоляции с разбором всего салона. А так, по мне получаю удовольствие и вообщем что хотел от машины получаю вполне.

[Groza]

После Короллы просто никакая шумоизоляция и пластик просто г..но, а так вполне замечательный машин.

[BLACKxJACK]

До ТО 10000 обматерил вариатор с головой).После притирки в двигателе и замены масла машину как подменили-так,что этот минус временный)

[Dragster]

Не осилил весь раздел) Дайте пожалуйста ссылку (если есть таковые), собственно эти моменты и не нравятся: 1) По шумоизоляции задних подкрылок 2) По шумоизоляции авто в целом

[Alexim]

Шумка да, плохая она, это один единственный и существенный минус данного авто, впрочем и многих японцев, за исключением премиум брендов. Возьмите и сделайте её, если для вас это критично.

[sergey d]

Цитата: (Alexim @ 13.1.2012, 22:39) это один единственный и существенный минус данного авто

Для меня самый существенный минус - мало отодвигается водительское сиденье ! Хотелось бы и руль - ещё чуть-чуть на себя и вниз.

[AndrewBond]

Меня просто бесит, что ручник почему-то одним привычным движением не получается до конца отключить. Обязательно зависнет где-нибудь на полпути. Ну и, отсутствие элементарной автоматики не нравится - то со сложенными зеркалами поедешь, то чтобы чуть приоткрыть водительское окно долго ловишь его положение выключателем, то дверь забудешь закрыть, так машина и стоит открытой всю ночь, и тд.

Неожиданно понравилась сетка в багажнике - обалденная вещь для всяких бутылок и прочих бьющихся и нежных вещей. почему её тут считают бесполезной - не понимаю.

[MrDims]

AndrewBond

окно ловить просто - там 2 позиции в кнопке

мало нажал - дозируется степень перемещения
сильно - автомат до упора вверх, вниз

если это знать, всё просто

[влад11]

короче... пишем коллективную заявку Тойота-Моторс на наши замечания!
Мне еще не нравится что лампочка не пристегнутого пассажира, впрочем как и водителя одна. У меня семья большая , деток своих все время заставляю ездить пристегнутыми, а они шалят, нет нет да и отстегиваются. Начинаю орать КТО-О-О отстегивается, они смотрят и смеются,я еще раз ору- КТО!?, потом смотрю... пакет тяжелый на переднем сиденье с портфелем старшей дочери, снял ... все пиликать перестало.
П.С на Ситроене было именно пять "человечков" на панели приборов и я точно видел КТО...шалит)

[MrDims]

пишите
вам ответят - покупайте лексус

[Триовало]

Цитата: (Dragster @ 13.1.2012, 22:31) Не осилил весь раздел) Дайте пожалуйста ссылку (если есть таковые), собственно эти моменты и не нравятся: 1) По шумоизоляции задних подкрылок 2) По шумоизоляции авто в целом

Dragster, по шумоизоляции посмотри эти темы:
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=17436&hl=

[krot-tt]

Покажите мне япошку с нормальными регулировками руля под сидушку и сидушку под руль!?? Они ведь не только мелкие но еще и косоглазые... А из-за тотальной бесстыдной экономии у них и пластик такой и остальное рожно!!! По мне так пусть и подороже будет но чтоб не так унизительно УБОГО! И Лексус, Акура и Инфинити такие-же.., что еще более стремно.

Не зря европейки стоят дороже! Кто ценит комфорт покупает их, а кто всего понемножку япов берет.

[krot-tt]

Цитата: (51RUS @ 29.12.2011, 21:54) Режима кик-дауна нет. При резком нажатии на педаль довольно долго думает - можно и влететь при обгоне. Да, лепестки надо бы отдельно от руля, чтобы не гоняться за ними на поворотах. Магнитола на аглицком.

У меня кикдаун есть! Машина февраль 2011 г.в., вариатор полный привод. Разгон вроде вялый - но это обман!!!!!!! Он ровный и кажется вялый, и все позади остаются. Присмотрись! Но по сухому с места рвать не будет, НЕ классический автомат однако.
ВСЕ ОСТАЛЬНОЕ ПРАВИЛЬНО НАПИСАЛ. МОЛОДЕЦ. СМЕЛЫЙ ПАРЕНЬ!