[Сергей 70]

На фото трудно понять на сколько ярко горит диодное кольцо, но подскажите, плз, какой ток на каждом.

[f0X]

Цитата: (Сергей 70 @ 14.11.2011, 9:10) На фото трудно понять на сколько ярко горит диодное кольцо, но подскажите, плз, какой ток на каждом.

не замерял еще ток .
Замерю по возможности. Тем более хозяйка авто пожелала, чтоб при включении ближнего кольца оставались гореть в половину яркости.

[N-Mar]

foX низкий поклон!!!
Уважаю людей которые подходят к любимому дело (а может и к ЛЮБОМУ делу) с изюминкой и уважением чтоб не было стыдно за проделанную работу. А тут видно что очень много продумано и просчитано, еще раз спасибо за подробный отчет.
Поглядел на одном дыхании весь твой блог, все очень качественно!!!
Удачи по жизни.... и семейного взаимопонимания....

[Silver arrow]

Прочитал тему, обалденно , есть же умельцы на земле Русской! Не имеете ли отношение к Питерскому университету точной оптики?
З.Ы. Можно глупый вопрос - если просто обратится к официальному дилеру Тойота за установкой ксенона, пусть и за дорого, "нормальный" (как у Вас, или хотя бы не полный колхоз) они не сделают, т.к. не проработают все нюансы?

[f0X]

к Питерскому университету точной оптики отношения не имею

Цитата: (Silver arrow @ 18.11.2011, 23:16) З.Ы. Можно глупый вопрос - если просто обратится к официальному дилеру Тойота за установкой ксенона, пусть и за дорого, "нормальный" (как у Вас, или хотя бы не полный колхоз) они не сделают, т.к. не проработают все нюансы?

а кто же этим у дилеров будет заниматься ? если они диагностику сделать нормально не могут, а ремонт выполняют заменой агрегата

[pimpos]

Блин супер.
Вопрос как поставил маркировку под ксенон, по фото видно что старая под галоген затертая, открой завесу.

[ДмитрийА]

Спасибо f0X за данную тему , очень интересно , наконец то понял причину засветки над краем светового пятна , фару модернизировать не стал ( в будущем попробую ) вместо колхозных ламп шоуми которые действительно не светят ( световой поток примерно 2000 люменов к световому потоку 1500 люменов от хорошей галогенки) и которые начали коптить поставил лампы MTF с колбами филипс . Качество внешне очень отличное. По ощущениям действительно световой поток 3000 люменов , т.е. в 2 раза ярче галогенок. Комплект брал на www.avtogsm.ru 5400 руб комплект с лампами Н11 , но он этого стоит. Там же взял комплект галогеновых ламп Н9 +80% , которые переделал в Н11 ,и поставил в противотуманки. Подробнее о переделке ссылка . Почему взял Н9 , да просто потому что их мощность 65 ватт вместо 55 ватт у Н11, т.е. на 20 % мощнее и ярче . Чтобы не было засветки над стветотеневой границей не снимая фар , через отверстие для лампы ближнего света кусочком железной полоски ( в данном случае просто взял вилку и согнул кончик буквой Г) наблюдая спереди отогнул язычок в фаре вниз. Как результат - полностью исчезла паразитная засветка . Для освещения дорожных знаков вполне хватает рассеянного от фары света.
Вот что получилось , первое фото - ближний , второе ближний плюс противотуманки ( очень удобно в дождливую погоду) , третье ближний плюс дальний. Дальний очень уж хорош в стандарте , только не совсем нравится его желтизна, возможно тоже попробую туда поставить хороший ксенон с быстрым розжигом.

Прикрепленные файлы

 PICT0081.JPG ( 462,12 килобайт ) Кол-во скачиваний: 562
 PICT0083.JPG ( 522,38 килобайт ) Кол-во скачиваний: 559
 PICT0085.JPG ( 492,46 килобайт ) Кол-во скачиваний: 561

 

[Gotch]

Цитата: (f0X @ 19.11.2011, 2:53) к Питерскому университету точной оптики отношения не имею а кто же этим у дилеров будет заниматься ? если они диагностику сделать нормально не могут, а ремонт выполняют заменой агрегата

f0X доброго времени суток
а на рестайлинговую оптику возможно ли тоже самое сделать?
или это затруднительно из за другой оптики?

кстати и может кто нибудь подскажет на рестайле какая оптика, линзованная или нет

[Сергей 70]

Цитата: (Gotch @ 22.11.2011, 11:44) кстати и может кто нибудь подскажет на рестайле какая оптика, линзованная или нет

Внешний габарит оптики меньше по высоте. ДС рефлекторный, БС линзованный, при этом сама линза имеет меньший диаметр (d=52мм) чем у дорестайла. ДС и БС поменяны местами и дальний получился по краям.

[f0X]

Цитата: (ДмитрийА @ 22.11.2011, 0:09) вместо колхозных ламп шоуми которые действительно не светят ( световой поток примерно 2000 люменов к световому потоку 1500 люменов от хорошей галогенки) и которые начали коптить поставил лампы MTF с колбами филипс . Качество внешне очень отличное. По ощущениям действительно световой поток 3000 люменов , т.е. в 2 раза ярче галогенок. Комплект брал на www.******.ru 5400 руб комплект с лампами Н11 , но он этого стоит.

на глаз не возможно определить световой поток, который кстати зависит не только самих ламп, но и от блоков розжига тоже.
К слову, у меня изначально тоже в фарах стояли в ближнем колхозные лампы, якобы с колбами филипс, но это не уберегло родные отражатели ближнего от помутнения. Возможно копить стал от нагрева сам герметик который удерживает колбу лампы. Он же НЕ удерживал прочно колбу внутри молуля, что было заметно на неровностях дороги

Цитата: (ДмитрийА @ 22.11.2011, 0:09) Там же взял комплект галогеновых ламп Н9 +80% , которые переделал в Н11 ,и поставил в противотуманки. Подробнее о переделке ссылка . Почему взял Н9 , да просто потому что их мощность 65 ватт вместо 55 ватт у Н11, т.е. на 20 % мощнее и ярче .

Не стоит забывать о возросшей теплонагруженности, от этого может лопнуть стекло .... даже в густом тумане

Цитата: (ДмитрийА @ 22.11.2011, 0:09) Чтобы не было засветки над стветотеневой границей не снимая фар , через отверстие для лампы ближнего света кусочком железной полоски ( в данном случае просто взял вилку и согнул кончик буквой Г) наблюдая спереди отогнул язычок в фаре вниз. Как результат - полностью исчезла паразитная засветка . Для освещения дорожных знаков вполне хватает рассеянного от фары света.

Молодцом. Уловил мою мысль. За это не раз скажут спасибо встречные.

На фото показалось что сильно близко отрегулирован свет, особенно у лавой фары. В дальний ставить ксенон категорически не советую.

[f0X]

Цитата: (Gotch @ 22.11.2011, 8:44) а на рестайлинговую оптику возможно ли тоже самое сделать? или это затруднительно из за другой оптики?

с уверенностью сказать не смогу. надо провести эксперимент. С великим интересом за это возьмусь если в руках будет фара от рестайла...пусть даже битая.

[f0X]

Цитата: (pimpos @ 21.11.2011, 23:01) Блин супер. Вопрос как поставил маркировку под ксенон, по фото видно что старая под галоген затертая, открой завесу.

по ссылка допускается двойная маркировка под разные источники света, но правильно замечено, что под галоген затёртая (это подальше от взгляда грешных людей ).


ссылка

[pimpos]

Как штампик под ксенон поставил? чем делал? где штампик взял? ...

[f0X]

To: pimpos
вот ты настырный
почти по заводскому т.е. термоклише, изготовить помог питерский институт лазерных технологий.

[Vlad69]

Весь колхозный ксенон в топку вместе с владельцами!!!! Задолбали за городом ночью,да ещё и в поротивотуманки ставят мля дебилы, а потом спорят о пучках света и светотемпературе,уроды.Если вам темно и не видно сидите ночью дома науйх.!!!!!!!!

[timetotime]

f0X мегакруто !
может вам пора открыть бизнес.
закупить фары, модернизировать и продавать !

[Сергей 70]

Цитата: (timetotime @ 22.11.2011, 18:44) f0X мегакруто ! может вам пора открыть бизнес. закупить фары, модернизировать и продавать !

А почему бы и нет ? ! Тема по моему вполне рентабельна и если ТМС предоставила такую нишу сразу по трём моделям (ТЛК-200, Хайлендер и РАВ4), то грех не воспользоваться ситуацией. Автокорректор можно ставить Хелловский (на порядок дешевле заводского и тем более, что к указанным моделям оного не существует). Для снижения стоимости работ можно "обмозговать" обмен оптики.
Меняю свою почти новую рестайл, НО не удачную на нормально доделанную с моей доплатой .

[128]

Цитата: (ДмитрийА @ 22.11.2011, 2:09) Чтобы не было засветки над стветотеневой границей не снимая фар , через отверстие для лампы ближнего света кусочком железной полоски ( в данном случае просто взял вилку и согнул кончик буквой Г) наблюдая спереди отогнул язычок в фаре вниз. Как результат - полностью исчезла паразитная засветка .

ДмитрийА
что-то я не понял что за язычок в фаре? можно подробнее?
тоже хочу избавиться от засветов...

[ДмитрийА]

Цитата: (f0X @ 22.11.2011, 10:29) на глаз не возможно определить световой поток, который кстати зависит не только самих ламп, но и от блоков розжига тоже. К слову, у меня изначально тоже в фарах стояли в ближнем колхозные лампы, якобы с колбами филипс, но это не уберегло родные отражатели ближнего от помутнения. Возможно копить стал от нагрева сам герметик который удерживает колбу лампы. Он же НЕ удерживал прочно колбу внутри молуля, что было заметно на неровностях дороги Не стоит забывать о возросшей теплонагруженности, от этого может лопнуть стекло .... даже в густом тумане Молодцом. Уловил мою мысль. За это не раз скажут спасибо встречные. На фото показалось что сильно близко отрегулирован свет, особенно у лавой фары. В дальний ставить ксенон категорически не советую.

Фары действительно чуть опустил чтобы было видно насколько четкая стала граница света , обе фары стоят ровно по уровню просто форма луча у меня галочкой ( не ступенькой) на ближнем , т.е. слева пониже а начиная от оси фары луч пошел вверх. Старые лампы коптили из-за того что выгорает некачественный пластик на корпусе лампы ( или от ултрафиолета) и горит герметик на основании лампы. Вроде недолго с ними поездил , вовремя заметил засаду. Я думаю причина в качестве стекла лампы , которое должно поглощать ультрафиолетовое излучение. На новых лампах лампах езжу уже полгода , периодически проверяю ))) вроде пока нормально , корпус лампы не выгорает , герметик у основания лампы тоже . Противотуманки тоже держатся , стекло не лопнуло , ездил в разную погоду и в сильный дождь тоже.

Насчет язычка описано в предыдущих страницах . Чтобы не было застветок над светотеневой границей не снимая и не разбирая фару я просто вынул лампу , взял вилку ( можно ложку ))) согнул конец на 90 градусов примерно миллиметров 30 , получился Г образный инструмент. Аккуратно вводишь его ))) в отверстие для лампы продвигаешь его верхней части одной рукой и наблюдаешь спереди через линзу правильность своих действий. Когда Г образный кончик попадет на язычок - это видно спереди через линзу - делать надо днем при хорошем освещении или подсветить фонариком спереди на линзу, акууратно нажимая на язычок отгибаем его вниз градусов на 45 , больше не надо . Все , процедура закончена , ставим лампу обратно о проверяем результат.

[серебан]

Цитата: (ДмитрийА @ 22.11.2011, 23:06) кууратно нажимая на язычок отгибаем его вниз градусов на 45 , больше не надо .

если бы Вы были еще так любезны и сделали несколько фото..как и что конкретно нужно отгибать....думаю многие были-бы благодарны...