[rojer]

Всех приветствую. Раздумываю над покупкой RAV 4. Планирую уложиться в 300 000 (+-) руб. Машина нужна для работы, 5ти дверная.
В год планируемый пробег 60 000 км, в основном по трассе и городу, редко на рыбалку. Интересуют несколько вопросов:

1. Какой средний расход топлива на этом автомобиле. В описании читал смешанный цикл около 10 литров, а на форумах видел цифру 15!!!
И существенна ли разница на МКПП и АКПП.
2. Сколько денег автомобиль требует на текущий ремонт скажем за 60 000 км.
3. Вообще интересует ресурс, т.к. автомобилю второй десяток и неизвестные пробеги. К примеру у меня была AUDI 80 на которой реальный
пробег был около 550 000 км без капитального ремонта ДВС и КПП, при этом она не ела лишнего масла и бензина, реальные проблемы
были только с коррозией кузова.
4. Ремонтопригодность. Возможно ли к примеру одному в гараже поменять сцепление?
5. Какая КПП надежнее - автомат или механика.

[MrDims]

почитай форум и найдёшь все ответы

[fox55rus]

[quote name='rojer' date='9.11.2011, 23:12' post='363404']
Всех приветствую. Раздумываю над покупкой RAV 4. Планирую уложиться в 300 000 (+-) руб. Машина нужна для работы, 5ти дверная.
В год планируемый пробег 60 000 км, в основном по трассе и городу, редко на рыбалку. Интересуют несколько вопросов:

1. Какой средний расход топлива на этом автомобиле. В описании читал смешанный цикл около 10 литров, а на форумах видел цифру 15!!!
И существенна ли разница на МКПП и АКПП.
2. Сколько денег автомобиль требует на текущий ремонт скажем за 60 000 км.
3. Вообще интересует ресурс, т.к. автомобилю второй десяток и неизвестные пробеги. К примеру у меня была AUDI 80 на которой реальный
пробег был около 550 000 км без капитального ремонта ДВС и КПП, при этом она не ела лишнего масла и бензина, реальные проблемы
были только с коррозией кузова.
4. Ремонтопригодность. Возможно ли к примеру одному в гараже поменять сцепление?
5. Какая КПП надежнее - автомат или механика.

1.расход как ездить . у меня был от 13 до 18 зимой в снегах и морозах
разница акпп и мкпп литра 2.
2. денег он потребует столько сколько потребует. зависит от убитости конкретного экземпляра. минимум от 25-30 тысяч - максимум до 60-80 при капиталке двигателя если обнаружится жор масла. короче вопрос в пустоту.
3. ресурс автомобиля безпроблемный около 350-400 тысяч и зависит от см пункт 2. зависит от предыдущих хозяев.
4. ремонотопригодность любой полноприводной машины в гараже в одного без подъёмника весьма неоднозначна. чуть что надо подрамник сдергивать например при снятии коробки. это в одного трудно. остальное зависит от правильности присоединения рук
к туловищу ну и см пункт 2 и 3. если есть понимание и желание раф очень простая машинка с минимум электроники и датчиков.
5. мне больше подходит автомат для пробок. но это на любителя. с мкпп проблем меньше. но автоматы надежны и ходят до 500-600 тысяч если аккуратно пользоваться. у кого то и 150 тысяч не выдерживают(например на RX300 тьфу тьфу тьфу)

короче купишь и все сам поймешь. машина весьма надежна и гармонична. без изысков и особох ущемлений

[LeonidT34]

Цитата: (rojer @ 9.11.2011, 20:12) Всех приветствую. Раздумываю над покупкой RAV 4. Планирую уложиться в 300 000 (+-) руб. Машина нужна для работы, 5ти дверная. В год планируемый пробег 60 000 км, в основном по трассе и городу, редко на рыбалку. Интересуют несколько вопросов: 1. Какой средний расход топлива на этом автомобиле. В описании читал смешанный цикл около 10 литров, а на форумах видел цифру 15!!! И существенна ли разница на МКПП и АКПП. 2. Сколько денег автомобиль требует на текущий ремонт скажем за 60 000 км. 3. Вообще интересует ресурс, т.к. автомобилю второй десяток и неизвестные пробеги. К примеру у меня была AUDI 80 на которой реальный пробег был около 550 000 км без капитального ремонта ДВС и КПП, при этом она не ела лишнего масла и бензина, реальные проблемы были только с коррозией кузова. 4. Ремонтопригодность. Возможно ли к примеру одному в гараже поменять сцепление? 5. Какая КПП надежнее - автомат или механика.

1. Средний расход у меня - около 10 л/100 км. Но у меня механика. На аналогичном РАВе-автомате у друга расход около 15
2. За 100 000 на своем поменял: три комплекта передних колодок, сцепление, два раза ремень ГРМ (из них один раз ролики и помпу), стойки по кругу, задние пружины. Бюджет все этого 30 000 рублей.
3. Пробег на данный момент - 250 000 и думаю это не предел. Компрессия -в норме, масло не хавает.
4. Все работы описанные в п.2 делал сам, за исключение замены сцепы. Сцепление "на коленке" не поменять. Надо хотя б яму/подъемник и помошника.
5. С одной стороны механика вроде надежнне, но раз в 200-250 тыс приходится менять сцепление, а это тот еще геморой. И иногда возникают проблемы в выпадающей пятой... А автоматы на РАВ4 древние и надежные. Но если предыдущий хозяин жыжу вовремя не менял, может примести ущерб кошельку.

[Lost Viking]

Цитата: (rojer @ 9.11.2011, 20:12) В год планируемый пробег 60 000 км, в основном по трассе и городу, редко на рыбалку.

Приветствую и Вас. Мне почему-то кажется, что при таком пробеге Вам лучше обратить внимание на нечто легковое и более свежее (лучше Короллу в 100м или 110м кузове).
Первый РАВ со штатными сидушками - это не машина для дальних поездок, и спина Вам это явно покажет!

Да и учитывая, что первое поколение РАВов уже на закате своей славы и докатывает свой век, без разовых вложений от 15 до 60 тыс после покупки Вам не обойтись (конечно, будет зависеть от состояния конкретного аппарата). При таком пробеге Вы явно не обрадуетесь. Правда, если довести машину до нормального рабочего состояния - то тогда РАВ будет долго бегать.

Но, ещё раз - при 60000 тыс. км. год - я бы рекомендовал что-то более гражданское.

(Для сравнения - годовой пробег РАВа моей жены около 6 тыс. км.) изредка что-то меняю/улучшаю. Машина нравится. Никогда не подводила. Но, если бы я катал 60 тыс. км. - первый РАВ не был бы моим выбором однозначно.
По поводу АКПП-МКПП - какой вариант Вам попадётся, такой и берите. Оба в принципе надёжные.

[rojer]

Всех благодарю за инфу, буду думать, выбирать.

[cober]

1. Зимой 13-15 литров город
2. Не считал но автомобиль очень надежен и неприхотлив.
3. Ресурс большой, не знаю сколько реально пробежал мой с 96 года, масло ест немного, компрессия в норме, заводится всегда с пол-оборота.
4. Не знаю, не менял.
5. Только автомат! Меганадежен и неприхотлив.

Пользуемся машинкой больше года. Хотел отзыв написать, но писать нечего. Всего-то заменил ступичные вкруг, да резину новую купил.