[Prok]

Цитата: (MrDims @ 7.11.2011, 0:30) пункт №0 - замена лямбды

оригинал на первый стоит около 6р., если только bosch ставить какой-нибудь

[moroii]

Еще раз замерил расход, на 98 бензине по трассе, со скоростью не больше 140, расход был чуть меньше 10 литров 9,5-9,9 ну опять же погрешности всякие, так что десять, затем на 95 по трассе проехался, расход составил как вы думаете сколько? и опять же 10 литров, так что разницы нет, на 92 проводить эксперимент не буду, думаю расход будет на 1-2 литра больше.

для достижения таких вот результатов, практически ничего не делал, ВВ провода менял год назад, свечи тогда же, масло каждые 10 тысяч, топливный фильтр тогда же когда и провода, воздушный вместе с маслом, лямбда родная.

В расход 9-10 литров по городу не верю, либо это это город в которм нет светофоров и пробок, и стиль езды близок или равен пенсионерскому.

дейсвтия по снижению думаю все правильно озаглавелны в предыдущих постах, а вот люмбду нужно менять чуть ли не в первую очередь при увеличении расхода.

[marshal]

А может в Катализаторе дырку сделать?? )))

[marshal]

Дайте плиз ссылку на проверку лямбды зонда. А то я все еще "Пользователь 2" и у меня поиск не работает...

[MrDims]

[marshal]

В целом ясно буду тестить.

[MrDims]

не трать время, меняй сразу

[BeaViS]

Цитата: (moroii @ 7.11.2011, 9:58) Еще раз замерил расход, на 98 бензине по трассе, со скоростью не больше 140, расход был чуть меньше 10 литров 9,5-9,9 ну опять же погрешности всякие, так что десять, затем на 95 по трассе проехался, расход составил как вы думаете сколько? и опять же 10 литров, так что разницы нет, на 92 проводить эксперимент не буду, думаю расход будет на 1-2 литра больше. для достижения таких вот результатов, практически ничего не делал, ВВ провода менял год назад, свечи тогда же, масло каждые 10 тысяч, топливный фильтр тогда же когда и провода, воздушный вместе с маслом, лямбда родная. В расход 9-10 литров по городу не верю, либо это это город в которм нет светофоров и пробок, и стиль езды близок или равен пенсионерскому. дейсвтия по снижению думаю все правильно озаглавелны в предыдущих постах, а вот люмбду нужно менять чуть ли не в первую очередь при увеличении расхода.

зря не верите.

выше уже писал, что летом по городу было 10-11 литров. в питере. с его то пробками и светофорами. собирал и утренние и вечерние пробки.
Согласно документу с бензином и расходом, кстати, расход доходит до 9.5 В городе. на АИ-92.

В европе на их 95м один раз зафиксировал 7.4л..... может чотта не так замерил... но было дело.. германия, автобаны )))) но в остальном был 8-8.3л

[Roman34rus]

Цитата: (BeaViS @ 7.11.2011, 23:06) зря не верите. выше уже писал, что летом по городу было 10-11 литров. в питере. с его то пробками и светофорами. собирал и утренние и вечерние пробки. Согласно документу с бензином и расходом, кстати, расход доходит до 9.5 В городе. на АИ-92. В европе на их 95м один раз зафиксировал 7.4л..... может чотта не так замерил... но было дело.. германия, автобаны )))) но в остальном был 8-8.3л

Как можно в это верить, если япошки придумавшие рав в паспорт вписали 12 (приблизительно), и то это не по пробкам, а в обычном (не гоночном стиле) Врятли они стали бы преувеличивать на 35%.
BeaViS - БЕЗ ОБИД, НЕ ВЕРЮ!
У меня по городу около 12-14л. Пробок много , езжу быстро. Расход устраивает.

[minska]

ZZZZZZZZZZZZZZ!!!!Просто нет слов.....у меня таже проблемка что и автора поста,все что можно поменял,лямду тестил!!!Но все равно расход осень-зима около 20!!!Летом как у всех 12-14(все город)У меня коротыш Акпп....Реально проблема не решаема,ни одна диагностика не помогла:(((Полтергейст ,что бы все и не говорили а он существует!!

[keksm]

Цитата: (minska @ 8.11.2011, 3:33) ZZZZZZZZZZZZZZ!!!!Просто нет слов.....у меня таже проблемка что и автора поста,все что можно поменял,лямду тестил!!!Но все равно расход осень-зима около 20!!!Летом как у всех 12-14(все город)У меня коротыш Акпп....Реально проблема не решаема,ни одна диагностика не помогла:(((Полтергейст ,что бы все и не говорили а он существует!!

Лямбду по кодам ошибки как правило не проверить.
"Усталось" лямбда-зонда заключается в том что он медленее (с запазданием) реагирует.
Т.е. стандартная диагностика показывает, что показания лямбда-зонда
не выходят за пределы допустимых и по этому ошибка не показывается.
Именно в переходных режимах (ускорения машины и набор оборотов двигателя)
запаздывание показаний лямбда-зонда дает повышенный расход.
Учитывая что в городе практически нет участков для движения на постоянной скорости и постоянными боротами двигателя,
то получается, что двигатель постоянно находится в режиме набора оборотов (в том числе при переключениях передач) и при "запаздывании" данных от лямбда-зонда расход топлива возрастает. Вообще лямбда-зонд нужно менять каждые 100 тыс.км. или чаще.

[BeaViS]

Цитата: (Roman34rus @ 7.11.2011, 23:46) Как можно в это верить, если япошки придумавшие рав в паспорт вписали 12 (приблизительно), и то это не по пробкам, а в обычном (не гоночном стиле) Врятли они стали бы преувеличивать на 35%. BeaViS - БЕЗ ОБИД, НЕ ВЕРЮ! У меня по городу около 12-14л. Пробок много , езжу быстро. Расход устраивает.

из своих записей:

расход за май:

9.18
11.14
10.91
10.53
11.16
9.79
11.75
11.76
9.13

Расход июнь

11.53
9.64
11.91
8.96
13.51
9.50
11.77
11.18
8.36
9.55
9.68

расход июль

11.40
9.20
11.42
8.30
9.05
11.25
11.80
11.30
12.14

расход август

11.48
9.10



Движение 90% город. Питер.

[vOFF4eG]

Сейчас, с недавно купленным рафиком, занимаюсь плановыми профилактическими работами, в том числе и для нормализации расхода топлива. Уже поменял свечи, топливный фильтр. На очереди сетки в бензобак. В планах лямбда и свечные провода.
И возник такой вопрос: какие провода лучше взять взамен оригинальных, какой производитель будет лежать в оригинальной коробочке?

[MrDims]

взамен - NGK
только покупать у дилера

я смотрю, в этой теме самое популярное - замена сеточке в баке и проводов
интересно, как вы это соотносите с расходом

[gromoseka]

Читал-читал, решил внести свои 5 копеек.
Расход - трасса 8,5(95)/9,2(92) при средней скорости 100-110 км/ч. Стиль езды - пенсионер. Стараюсь минимально тормозить и газовать, использу. инерцию. Если без этого порядка 10л.
Город - порядка 14 с небольшими светофорами.

По части борьбы:
1. Не сильно газую на светофоре - все равно всех не обгонишь.
2. Замена свечей с родных на DENSO IK20 ничего сильно заметного не дала (проехал пока только 300 км).
3. Докачка колес до нормы 2.2 тоже существенного изменения не дала.
4. Когда был в сервисе рекомендовали промыть инжектор. Типа за 70 тыщ надо было уже пару раз чистить. Пока думаю впускать ли туда умельцев...

[BeaViS]

Цитата: (gromoseka @ 9.11.2011, 9:23) Читал-читал, решил внести свои 5 копеек. Расход - трасса 8,5(95)/9,2(92) при средней скорости 100-110 км/ч. Стиль езды - пенсионер. Стараюсь минимально тормозить и газовать, использу. инерцию. Если без этого порядка 10л. Город - порядка 14 с небольшими светофорами. По части борьбы: 1. Не сильно газую на светофоре - все равно всех не обгонишь. 2. Замена свечей с родных на DENSO IK20 ничего сильно заметного не дала (проехал пока только 300 км). 3. Докачка колес до нормы 2.2 тоже существенного изменения не дала. 4. Когда был в сервисе рекомендовали промыть инжектор. Типа за 70 тыщ надо было уже пару раз чистить. Пока думаю впускать ли туда умельцев...

сами промойте... 5 литтров растворителя и полдня времени

[fox55rus]

Цитата: (BeaViS @ 7.11.2011, 1:56) красиво и пафосно вещаете, но чотта как то у меня 13 в городе питере сейчас с учетом всех пробок. Это по осени такой расход стал как пробки возросли. МКПП, ППП, чо там еще надо летом расход у меня по городу был 10-11 литров езжу вроде не медленно. в районе 3-4 тыщ так что, лично мое мнение, но я бы на 15л/100км уже бы думал в чем причина может быть. Первое что бы сделал - смена заправки А если не помогает тогда уже курить мануалы чистка форсунок, промывка впуска (снять, промыть растворителем), форсунки также снять все полностью, промыть карбоклинером, посмотреть свечи, заменить фильтр тонкой очистки, заменить сеточки в бензобаке, заменить воздушный фильтр. ну или достать его и проверить )))) Проверить все датчики ))))

красиво вещать позволяет авто-инженерное высшее образование и глобальный многогодовой опыт в сфере поставки и продажи запчастей на японцев, плюс не плохие познания в диагностике - так увлечение последнего времени.
все что ты перечислил я проделывал со своим рафом и даже больше перечисленного в списке, не доверяя стошникам делал сам для себя.
проверять датчики особо лень было в то время, да и сканера не было - поэтому они менялись на оригинальные новые - лямбда\температурный на EFI и подобное. тем более при их изначальной цене не особо накладной это было проще сделать чем копаться.
только я считаю так - на машине с пробегом в 330 тысяч км при заводском расходе в 12 литров на автомате - 14-15 литров это НОРМА. нормее некуда.
ну у каждого своя правда. да и мнения тоже. езжу сейчас на 1MZ трехлитровом. расход от 16-17л. ваще не парюсь. хотя посткатализаторная лямбда начинает уже подтупливать. просится на свалку. может и снизится после её замены расход на литра два. время покажет

[Фомич]

Цитата: (fox55rus @ 9.11.2011, 22:33) красиво вещать позволяет авто-инженерное высшее образование и глобальный многогодовой опыт в сфере поставки и продажи запчастей на японцев, плюс не плохие познания в диагностике - так увлечение последнего времени. все что ты перечислил я проделывал со своим рафом и даже больше перечисленного в списке, не доверяя стошникам делал сам для себя. проверять датчики особо лень было в то время, да и сканера не было - поэтому они менялись на оригинальные новые - лямбда\температурный на EFI и подобное. тем более при их изначальной цене не особо накладной это было проще сделать чем копаться. только я считаю так - на машине с пробегом в 330 тысяч км при заводском расходе в 12 литров на автомате - 14-15 литров это НОРМА. нормее некуда. ну у каждого своя правда. да и мнения тоже. езжу сейчас на 1MZ трехлитровом. расход от 16-17л. ваще не парюсь. хотя посткатализаторная лямбда начинает уже подтупливать. просится на свалку. может и снизится после её замены расход на литра два. время покажет

Ну у меня 290 тыщ пробег... Расход в среднем 11-13 в городе. Больше 13 обычно не бывает. На трассе 10 л. Лямбда родная. Тут еще надо соотносить правый/левый руль - у них расход отличается. Кстати у меня катализатор выбитый, до выбивания расход был выше.

[minska]

Подведем итог.Для того чтобы снизить расход, надо выбить сетку из катализатора и заменить лямбду(не считая мелочевки типа свечей и фильтров)???Правильно??

[vOFF4eG]

Правильно!!!