[Британец80]

Не знаю кому как. У меня передний привод, механика и в багажнике цепи на колёса. Один раз пользовался, воще танк. А переплачивать(да и денег не было) за полный привод неинтересно. Со всеми системами абс, стабилизация и антибукс, для города самое то. И расход бензина 9-10 литров по городу приятно радует. Ездил я на встречи с ребятами в леса, там и Рафики и Аутландеры и Уазы всевозможные катались. Скажу одно, паркетник едит по грязище, пока едит. Стоит слегка зарыться, то на автомате не побуксуешь, а на механике(у всех, кроме Уазиков) начинает адски гореть сцепление. Пожалейте машины свои. Ну не танки и не джипы. Просто хорошая машина на которой не страшно до бережка дорулить, до дачи весной, в лес и веткой не отшибить себе ничего. И в соседнюю ветку....И не дрегстер. Динамика у наших машин хорошая, но уши после 4000 оборотов отваливаются.

[sergey d]

Groza , спасибо !
Есть форум , где у меня тысячи сообщений , но никогда в голову не приходило написать новичку что-нибудь подобное ....

[Bezobrazoff]

Цитата: (Британец80 @ 27.10.2011, 22:50) Не знаю кому как. У меня передний привод, механика и в багажнике цепи на колёса. Один раз пользовался, воще танк. А переплачивать(да и денег не было) за полный привод неинтересно. Со всеми системами абс, стабилизация и антибукс, для города самое то. И расход бензина 9-10 литров по городу приятно радует. Ездил я на встречи с ребятами в леса, там и Рафики и Аутландеры и Уазы всевозможные катались. Скажу одно, паркетник едит по грязище, пока едит. Стоит слегка зарыться, то на автомате не побуксуешь, а на механике(у всех, кроме Уазиков) начинает адски гореть сцепление. Пожалейте машины свои. Ну не танки и не джипы. Просто хорошая машина на которой не страшно до бережка дорулить, до дачи весной, в лес и веткой не отшибить себе ничего. И в соседнюю ветку....И не дрегстер. Динамика у наших машин хорошая, но уши после 4000 оборотов отваливаются.

Волков бояться, в лес не ходить. Это как купить туфли и ходить в них по квартире, потому что на улице они снашиваются. Про шум вообще убило, типа поехал обгонять фуру на встречку, на 4000 тысячах мотор зарычал, "блин че то громко мотор работает, не буду на газ давить, и пофиг что навстречу Камаз едет"

[Британец80]

Цитата: (Bezobrazoff @ 28.10.2011, 5:34) Волков бояться, в лес не ходить. Это как купить туфли и ходить в них по квартире, потому что на улице они снашиваются. Про шум вообще убило, типа поехал обгонять фуру на встречку, на 4000 тысячах мотор зарычал, "блин че то громко мотор работает, не буду на газ давить, и пофиг что навстречу Камаз едет"

Да я то как раз хотел бы туфли купить, купил бы Авенсис какой-нибудь. А насчёт шумоизоляции, её просто нет, считай. Причем независимо от того минимальная или максимальная комплектация. По мне так лучше если и переплачивать, так это не за кожу и "рожу", а именно за шумоизоляцию заводскую.

[sergey d]

Цитата: (Британец80 @ 28.10.2011, 8:59) а именно за шумоизоляцию заводскую.

Для меня хорошая шумоизоляция тоже важна ! .., а магнитола + штатная акустика , хоть с одниим , хоть с шестью дисками (чейнджер шестидисковый ) .. звучит одинаково - не айс (((

[Британец80]

Цитата: (sergey d @ 28.10.2011, 9:28) Для меня хорошая шумоизоляция тоже важна ! .., а магнитола + штатная акустика , хоть с одниим , хоть с шестью дисками (чейнджер шестидисковый ) .. звучит одинаково - не айс (((

Я когда гонял на Мерине подменном, вот где звукоизоляция и музыка хороша...Но..дорогой зараза и не практичный.
ссылка

[Bezobrazoff]

если позволите присоединюсь к беседе. Меня напрягает, что нет ночного видения как в семерке БМВ, ночью невозможно ездить

[Рохан]

Цитата: (Bezobrazoff @ 28.10.2011, 8:51) если позволите присоединюсь к беседе. Меня напрягает, что нет ночного видения как в семерке БМВ, ночью невозможно ездить

[analitic56]

Цитата: ночью невозможно ездить

...и наслаждаться ночным небосклоном в отсутствие панорамной крыши.

[Британец80]

Цитата: (Bezobrazoff @ 28.10.2011, 9:51) если позволите присоединюсь к беседе. Меня напрягает, что нет ночного видения как в семерке БМВ, ночью невозможно ездить

Точно.

[sergey d]

Цитата: (analitic56 @ 28.10.2011, 10:08) ..и наслаждаться ночным небосклоном в отсутствие панорамной крыши.

Сначала хотели брать "кашкай" удлинённый, там такая крыша "шла " без доплаты..., но мы взяли бы с металпической.
У "стеклянной" есть минусы : она умеьшает расстояние от сиденья до крыши где-то на 2-3 см, салон сильнее нагревается от солнца, потрескивает при перезде кочек ( короче, сташно за неё , на "кашкаевском" форуме есть фото с треснутыми крышами )

[EtoNeYa]

Цитата: (sergey d @ 28.10.2011, 11:51) Сначала хотели брать "кашкай" удлинённый, там такая крыша "шла " без доплаты..., но мы взяли бы с металпической. У "стеклянной" есть минусы : она умеьшает расстояние от сиденья до крыши где-то на 2-3 см, салон сильнее нагревается от солнца, потрескивает при перезде кочек ( короче, сташно за неё , на "кашкаевском" форуме есть фото с треснутыми крышами )

Я когда смотрел такую крышу на пежо 3008, то мне сказали, что основная проблема - это птицы, которые постоянно , извините за слово - "срут" на нее. И каждый раз приходится прикладывать усилия, что бы стереть все это с крыши, ну или можно наслаждаться небом в крапинку :-D

[sergey d]

Цитата: (EtoNeYa @ 28.10.2011, 11:57) основная проблема - это птицы, которые постоянно , извините за слово - "срут" на нее.

Ещё мне кажется , что сильнее появляется желание - кинуть бутылку из многоэтажки в такую крышу машины ))) - ради эсперимента...

[128]

Цитата: (AndrewBond @ 27.10.2011, 22:46) давно, видать, не ездили

в июне и в июле ездил...
а что от Краснодара до Ахтырки уже дорогу сделали?

[AndrewBond]

Цитата: (128 @ 28.10.2011, 13:03) в июне и в июле ездил... а что от Краснодара до Ахтырки уже дорогу сделали?

ну почти. В нескольких местах еще работы велись, когда я пару недель назад навещал новый автосалон тойотовский. Сейчас, наверное, уже доделали.

[Silver arrow]

Цитата: (Британец80 @ 27.10.2011, 22:50) Скажу одно, паркетник едит по грязище, пока едит. Стоит слегка зарыться, то на автомате не побуксуешь, а на механике(у всех, кроме Уазиков) начинает адски гореть сцепление. Пожалейте машины свои. Ну не танки и не джипы. Просто хорошая машина на которой не страшно до бережка дорулить, до дачи весной, в лес и веткой не отшибить себе ничего. И в соседнюю ветку....И не дрегстер. Динамика у наших машин хорошая, но уши после 4000 оборотов отваливаются.

Из этого сообщения следует, что (лучшая машина - УАЗИК - шутка) эффективность полного привода Рава по отношению к переднему стремится к нулю. Это не так на самом деле. Специально "для проверки" выезжал после первых снегопадов на нечищенную проселочную дорогу, идущую мимо полей. Да, по полю я смог проехать только 5 метров, потом 1,5 часа откапывал машину щеткой для снега. Да, при езде по заснеженной проселочной дороге полный привод работает только 700-800 м ходу, далее отключается и надо покурить минут 10-15. Но машина едет! Когда задние колеса безжизненно стоят и не крутятся, машина просто перестает ехать! Вообще никаких шансов! А на полном приводе можно и по снежной колее ехать, и свою колею новую сделать - ехал по снегу глубиной 30 см достаточно уверенно.
Единственно, что обламывает (это уже про городские дороги) - в первые 0-40 км/ч динамика вариатора не ахти, и если дорога не со всем вхлам нечищенная, а только слегка со снежком, то со старта я лишь на корпус отрываюсь от легковой с ЕСП. Но зато старт всегда гарантированный, уверенный, надежный и не провоцирует на резкие маневры, а с другой стороны - не подведет при сложной ситуации.
З.Ы. про уши после 4000 оборотов - есть такое дело, но это свойство всех подобных атмосферников (ну и отсутствие шумки конечно...). При этом у Рав4 лучший 2л атмо движок вообще среди всех! Никто не выдает 158 лс и (200 Нм при 4000). Тянет уверенно с низов, прекрасно крутится. Динамика после 40-50 км/ч отменная, а если бы вариатор сделали попрочнее что-ли и передаточное число главной пары подправили - то Рав бы и с места когти рвал.
ссылка - всего 4 секунды

[2wd-21rus]

взял 2wd - конечно не то (((((((((....... денег хватало на полный привод, но пожалел - теперь еще больше жалею

[skybelka]

Блокируйте зарананее блокировку осей и ничего не греется и не отключается. если вы конечно не едете по лёгкому болоту., там можно и коробку оставить...)))))

[Сергей 70]

Цитата: (skybelka @ 27.12.2011, 6:14) и ничего не греется и не отключается

Вот именно ! Всё больше склоняюсь к мысли, что едет не машина, а водитель. Я на РАВке куда уже только не лазил - и по глине и по снегу. ! И никаких перегревов муфты и вони сцепы, ни говоря уже о отключении ж#пы. Тоже самое было на предыдущем АУТе (по типу трансмиссии - близнец РАВА), просто необходимо почувствовать границы допустимого и никогда их не нарушать

[skybelka]

...просто необходимо почувствовать границы допустимого и никогда их не нарушать

Это самое главно!!!! Другое дело что границы у всех разные...))) Но смысл должен быть понятен..