[dlukmanov]

Цитата: (alekc @ 2.9.2011, 17:57) в гумно никто не хочет наступать потом у и не берут. PS: У братишик чирок который настоящий, 2..5 + мкпп, он им доволен.

жип широкий это болезнь - с него говорят тоже сложно слезть)

[Bezobrazoff]

о новом компасе никто не подскажет, потому что только поступил в продажу. Есть опасения, что через полгода-год свернут его продажи, как было с предшественником.

[MVK]

Видел новый компас пару недель назад, когда был в отпуске.
Внешний вид - стал гораздо лучше предшественника. Спереди вылитый чероки, а не лупоглазый непонятнокто. Сзади почти - без изменений (понравился короткий свес сзади).
Техника - насколько я понял, ничего не поменялось. Всё та же тележка Outlander XL с вариатором.
Салон - не видел салона старого компаса, но этот неплох. материалы достойные (не премиум, конечно). В общем, у меня XL, в компасе салон больше понравился.
Багажник - не удалось его рассмотреть, но визуально, он меньше, чем в XL.
Цена - в России цена 1,2 млн. Считаю, очень адекватная. Если бы выбирал сейчас он однозначно попал бы в список рассматриваемых авто.

[Мхалыч]

Думаю акроме дизайна, надо учитывать стоимость ТО, запчастей, ресурс оных.
Конечно JEEp комфортнее... но как в обслуге.

[Alibaba]

Цитата: (Мхалыч @ 7.9.2011, 12:09) Думаю акроме дизайна, надо учитывать стоимость ТО, запчастей, ресурс оных. Конечно JEEp комфортнее... но как в обслуге.

я бы еще добавил, еще и такой не мало важный аспект, как продаваемость б/у авто, он же у тебя не вечно будет......

[Urfyn]

А может в сторону Q3 посмотреть?

[Мхалыч]

Цитата: (Alibaba @ 7.9.2011, 14:55) я бы еще добавил, еще и такой не мало важный аспект, как продаваемость б/у авто, он же у тебя не вечно будет......

Точняк.
Рафик продать ловчее.

[Мхалыч]

Цитата: (Urfyn @ 7.9.2011, 15:01) А может в сторону Q3 посмотреть?

Можно много куда посмотреть но вопросы выше указанные не исчезнут.
Вот корейцы фигачат одну за другой. Относительно не дорого в закупке, куча наворотов.

[Bezobrazoff]

Цитата: (Urfyn @ 7.9.2011, 15:01) А может в сторону Q3 посмотреть?

можно посмотреть. Только бюджет надо удваивать по сравнению с обсуждаемыми авто

[Urfyn]

Стоимость Ауди Q3 на российском рынке начинается с отметки ~ 1 млн. 280 тыс. рублей за 170-сильную “бензиновую” версию с шестиступенчатой “механикой”. Цена Ауди Q3 с “автоматом” (мощность двигателя 211 л.с.) начинается с 1 млн. 525 тыс. рублей.

[Bezobrazoff]

я с ку-5 перепутал. Хотя небольшой фарш сильно увеличит стоимость. Ну еще придется с собой возить ведро масла и запасную ДСГ

[udmurtt]

Проштудировал дждиповский форум. Сыпались они со страшной силой, подвеска по кругу, у всех одно и тоже. Непрекращающийся ремонт...
Я вот про РАВ хочу уточнить, сравнить 2.0 и 2.4 литра. 170сильные выглядят посимпатичнее, время разгона до 100, примерно одинаковые, а бензина по городу, расход, литра на три больше... В чем преимущества 2.4 ? Кто имел возмозможность сравнивать объясните пожалуйста.
И еще один вопросик... Только прошу не смеяться. Это моя первая "иномарка") Что выгоднее купить новую или б\у? Деньги есть. Новый без кожи стоит 1300 (если новый, то его буду брать), в коже 1435, а 7-8 год с пробегом до 50тыщ, 900 +-50 в максималке. Я думал такая огромная потеря, а оказывается он три года назад и стоил менее 1200... Через 3-5 лет сколько будет стоить старый или новый? Конечно невозможно прогнозировать долларовую инфляцию. У меня вообще нет опыта в этом вопросе.

[дед Щукарь]

посмотри в личке. Может поможет.

[Триовало]

udmurtt, по выбору комплектации посмотри эти темы:
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=12539
ссылка

а брать новый или б/у смотри по финансам. Если есть деньги - бери новый и не думай. И ещё прибавь 150 тысяч на страховку, противоугонную систему и прочее доп.оборудование.

[EtoNeYa]

Ты затронул 2 самые большие темы и спора здесь!!! :-D

Чую, щас начнется......


P.S. Воспользуйся поиском,тут есть отдельная тема по выбору между 2 и 2.4 литра!

[dlukmanov]

бери v6 )

[Secret]

Цитата: (udmurtt @ 8.9.2011, 8:52) Проштудировал дждиповский форум. Сыпались они со страшной силой, подвеска по кругу, у всех одно и тоже. Непрекращающийся ремонт... Я вот про РАВ хочу уточнить, сравнить 2.0 и 2.4 литра. 170сильные выглядят посимпатичнее, время разгона до 100, примерно одинаковые, а бензина по городу, расход, литра на три больше... В чем преимущества 2.4 ? Кто имел возмозможность сравнивать объясните пожалуйста. И еще один вопросик... Только прошу не смеяться. Это моя первая "иномарка") Что выгоднее купить новую или б\у? Деньги есть. Новый без кожи стоит 1300 (если новый, то его буду брать), в коже 1435, а 7-8 год с пробегом до 50тыщ, 900 +-50 в максималке. Я думал такая огромная потеря, а оказывается он три года назад и стоил менее 1200... Через 3-5 лет сколько будет стоить старый или новый? Конечно невозможно прогнозировать долларовую инфляцию. У меня вообще нет опыта в этом вопросе.

на б/у можно как выиграть так и проиграть ... если есть деньги на новое то лучше новое ... тем более обладать машиной с нуля - гораздо большее удовольствие

[udmurtt]

Наткнулся на 2.4 07г. пробег 27т 850т.р. Съездил посмотрел, все вроде нормально, хозяин адекватный, первый. Комплект резины зимней дает. В понедельник договорились оформлять. Подскажите каков алгоритм действий? В Тойоте время на осмотр на 16ч назначили, поздновато...
В какой момент нужно с учета снимать? Сейчас заехал в один комиссионный магазин, сказали, что в гаи можно и не ехать. Оформили куплю- продажу, мы сразу вписываем тебя в ПТС, затем расчет, и затем самостоятельно, если старый хозяин не против, регистрируешь на себя его номера. Все правильно? И момент оплаты когда производить, что б и продавец не напрягался, и у меня гарантия была. При встрече я сказал вскользь, что хотелось бы через банк со счета на счет, тот не против. (Хотя был у меня до него чел, что категорически отказался)

[Триовало]

Машина осматривается и диагностируется.
Далее вы договариваетесь о цене, скидках и подарках.
Составляется договор купли-продажи.
Далее продавец и покупатель едут в ГАИ, продавец снимает, а покупатель ставит на учёт.

[udmurtt]

А деньги в какой момент передают?