[cober]

При замене передних ступичных поломался датчик ABS. Стоит дорого. Есть ли смысл его делать? Интересует ваше мнение: критична ли эта система для нашей машины? Зимой буду ездить на шипах.

[Фукс]

Была тема про замену датчика ABS от Волги
ссылка

[EtoNeYa]

Я думаю, что для рядового гражданина ABS ооочень нужен. Много раз спасало, по крайней мере на королле, у меня зимой оооочень часто загорался значок на приборной панели.

И вообще, после того как я перевернулся на вышеописанной королле, к безопасности подхожу очень серьезно, и Вам советую!

[Lost Viking]

Цитата: (cober @ 7.9.2011, 13:37) При замене передних ступичных поломался датчик ABS. Стоит дорого. Есть ли смысл его делать? Интересует ваше мнение: критична ли эта система для нашей машины? Зимой буду ездить на шипах.

Выше тебе уже дали ссылку - если жалко денег на оригинал. ЧТо же касается самой необходимости АБС у меня (на основе личного опыта) сложилось такое мнение - РАБОЧАЯ АБС 100%но нужна на высоких скоростях (порог не назову, но по ощущениям больше 60 км/ч), где она помогает рулить в торможении. Но на маленьких скоростях если она срабатывает, то я бы предпочёл, чтобы она не работала ;-)))

[PresleyJoyride]

Зимой на нешипах очень рано имхо включается абс, бесит и вообще стремно. Летом же наоборот, кажется, как будто система не работает , хотя это и не так - резина частенько повизгивает. Но, так или иначе , летом к работе тормозов претензий нет. Мое мнение - абс нужна, в основном для высоких скоростей. А на зиму нужно иметь шипы, чтобы ощущения были стабильными в независимости от покрытия.

[autor59]

отключаю только в говнах.
мешает, растормаживает колеса и не даёт раскачать.
зимой не мешает, алгоритм работы адекватный. хотя на других авто (не рав) слышал много жалоб на преждевременную сработку.
думаю систему стоит восстановить, а там уже отключишь/включишь сам по-надобности.

[ббр]

Главное привыкнуть. Поначалу непривычно.

[PresleyJoyride]

Кстати, еще момент по поводу говен - абс очень плохо работает, когда колесо прыгает по кочкам. Была неприятная ситуация, когда с разгону въезжал в очень крутую горку, а наверху было все разбито, и еле-еле остановился вовремя.

[Al-Is]

До рафика были 2 машины с абс, рафик без нее ( с завода). Параллельно с иномарками эксплуатировались тазы , ясно, что без. Ни разу не пришлось подумать-"жаль, что нет абс". И на рафе тоже. В какой то ситуации абс будет плюсом, а в какой то то-минусом. То на то и выходит. Так что опция эта лично для меня не важна. Да, абска позволяет рулить с зажатыми тормозами, но если не валять дурака на дороге, то в такую ситуацию вы и не попадете.
На рыхлых поверхностях абс увеличивает тормозной путь.

[MihaSS]

были машины и с абс и без, имхо ранне срабатывание есть весьма не приятный факт и встречается весьма часто. щас на рафке абс есть но не работает (почему хрен знает горит лампочка постоянно, при диагностики мигает равномерно, через каждые 0.5 сек типо ошибок нет) хотел воостановить и спрашивал про эту проблему(ток так ни кто даже варианта не подсказал что может быть) только ради того что не люблю что что то не работает если есть. восстановлю думаю отключу. ее отсутствие ни чем не мешает.

[юрий41]

Цитата: (cober @ 7.9.2011, 13:37) При замене передних ступичных поломался датчик ABS. Стоит дорого. Есть ли смысл его делать? Интересует ваше мнение: критична ли эта система для нашей машины? Зимой буду ездить на шипах.

Добрый день!
Связывался с этим вопросом,при замене подшипника разбили АБС.
Подходит дачик положения коленвала от волги,только с сопротивлением около 900 ом.
При помощи шайб подобрать расстояние до гребёнки.
Подробное описание где-то было на форуие.
Действуйте.

[phake]

ABS отрубал сам сразу после покупки автомобиля, потом при ремонте правый задний датчик угрохали механники, а я даже не огорчился Прошлую зиму ездил на летней, почти лысой резине, ни разу не занесло и не развернуло. Я считаю что ABS зло и машину надо чувствовать...

[PresleyJoyride]

в первой королле за рулем Карлос Сайнс, для справки. Это к слову о том, как надо чувствовать машину

[phake]

Цитата: (PresleyJoyride @ 19.9.2011, 16:57)

Видео конечно забавное)
Но сравнивать манеру вождения на треке по городу не реально.
По городу едешь осознано ограничивая скорость, постоянно следишь за обстановкой вокруг, чтобы перестроиться или вовремя увидеть "камикадзе" за рулем. В таких условиях машину держать на управляемой траектории не сложно.
А вот когда ралли, кольцо, драг, и не обязательно на льду, очень тяжело контролировать дорогу. На адреналине, знаешь что впереди поворот, но боишься перетормозить или не набрать нормальную скорость... Нога сама прыгает с педали тормоза на газ... Ну а когда уходишь с трассы, уже поздно тормозить или газовать)

[cober]

купил датчик коленвала от волго мэйд ин наша
бош уже 1100 стоит
видимо на волгу надо ставить только ОРИГИНАЛ

[vOFF4eG]

Мне лично зимой приятнее с АБС, а летом ее работы толком и не замечаю...

[cober]

чтобы ее летом замечать надо совсем уж по дурному гонять
у меня даже за Марке за все лето АБС не разу не сработала

[PresleyJoyride]

На видео очень хорошо показано, что лед иногда очень сложно распознать на дороге. Особенно, когда перед этим был нормальный асфальт и ничто не предвещало проблем). И даже супер-крутые раллисты ошибаются, не говоря уже о простых смертных, для которых и предназначена АБС.

vOFF4eG , я не понял - зимой приятнее ездить - осознавая, что абс есть - или сама работа системы приятнее?

[vOFF4eG]

Цитата: (PresleyJoyride @ 23.9.2011, 12:00) vOFF4eG , я не понял - зимой приятнее ездить - осознавая, что абс есть - или сама работа системы приятнее?

Зимой приятнее сама работа системы, меньше переживаний про потерю управления и занос при резком торможении, единственное НО что надо заранее тормозить потому что с абс тормозной путь на льду влегкую больше)

[moroii]

Цитата: (vOFF4eG @ 23.9.2011, 12:09) Зимой приятнее сама работа системы, меньше переживаний про потерю управления и занос при резком торможении, единственное НО что надо заранее тормозить потому что с абс тормозной путь на льду влегкую больше)

А мне не нравится ABC, не тормозит машина с ней, пару раз было, что чуть в пешехода на переходе не въезжал потому что ABS бьет в педаль, а машина как ехела так и едет, мне проще самому несколько раз на педаль тормоза нажать чтобы машины в юз не пошла и затормозила.