[crubonly]

Цитата: (crubonly @ 28.7.2011, 18:47) [attachment=44838:шыны.jpg] Друг предлагает со своего L-200 резину bridgestone dueler 205/80 R16 кто знает не будет цеплять при поворотах?

забыл проинформировать - диски штатные литые.

[AHTOXA]

Так же интересует этот вопрос. Вроде до зимы еще далеко, но что то заинтересовало, ибо на зиму так же надо покупать резину. Так как Рав у меня первый год покупка будет производится первый раз. Имеется несколько вопросов.
Выбор колес у нас не очень большой, 205/70/16 (сейчас стоят на машине) Bridgestone Dueler таких размерностей зимних колес вообще нет.
Есть HANKOOK WINTER I*PIKE LT (RW09) 205/75/16. Когда то такой Ханкук на БМВ ставил, гребла дай боже. (цена высоковата, порядка 650$ за комплект). Может есть уже проверенные покрышки на опыте? В магазине есть предложения и с 60 профилем, но боюсь маловато это как то, нет?
Вот так же интересует, необязательно же ставить 205 ширину? Можно чуть больше? Сход-развал надо делать занаво? Диски у меня родные оригинальные.

[antonio]

Цитата: (AHTOXA @ 30.7.2011, 18:47) Так же интересует этот вопрос. Вроде до зимы еще далеко, но что то заинтересовало, ибо на зиму так же надо покупать резину. Так как Рав у меня первый год покупка будет производится первый раз. Имеется несколько вопросов. Выбор колес у нас не очень большой, 205/70/16 (сейчас стоят на машине) Bridgestone Dueler таких размерностей зимних колес вообще нет. Есть HANKOOK WINTER I*PIKE LT (RW09) 205/75/16. Когда то такой Ханкук на БМВ ставил, гребла дай боже. (цена высоковата, порядка 650$ за комплект). Может есть уже проверенные покрышки на опыте? В магазине есть предложения и с 60 профилем, но боюсь маловато это как то, нет? Вот так же интересует, необязательно же ставить 205 ширину? Можно чуть больше? Сход-развал надо делать занаво? Диски у меня родные оригинальные.

В стоке резина 215.70.16 , у меня зимняя и летняя стоит 215.65.16.
Параметры стогового диска - 6.5 ширина , вылет -45 , ЦО 60.1
Сход развал делать не надо.

ПС это твои родные параметры тк у тебя нет расширителей.

[AHTOXA]

А 80й профиль никто не пробовал ставить? Наверно будет цеплять((( Просто 60-65 для зимы кажется маловато, асфальт тает на глазах, профиль серьёзный нужен.

[димыч***]

Цитата: (AHTOXA @ 30.7.2011, 22:37) А 80й профиль никто не пробовал ставить? Наверно будет цеплять((( Просто 60-65 для зимы кажется маловато, асфальт тает на глазах, профиль серьёзный нужен.

по мне 70проф в самый раз проверено лично вчера на песке, неделю назад стояла 215/70 прокатился по пескам довольно уверенно и чесно говоря не думал что проеду, а там где вчера засадился по самые яйца я уже полез на резине 215/60 , так вот если кто мне скажет всё это куйня то я с твердостью отвечу разница есть!!!!! я на 70м профе и в грязи ездил и чрез легушатник форсировал по илу на дне не увяз слава богу, и всётаки 60й профиль для города летом но не для зимы заснежной и темболлее не для приключений, вот так !

[crubonly]

рассуждения...... а вопрос мой так и остался без ответа
КТО НИБУДЬ пробовал ставить 205/80R16 ??????

[кузя]

вобще первый раз слышу что бы 205-ю ставили на рафа.штатная резина 215-я,обычно эксперементируют с большем размером 225-235,а 205-я это уже низкий профель и машина потеряет весь свой клиренс и внешний вид.

[димыч***]

Цитата: (crubonly @ 2.8.2011, 13:26) рассуждения...... а вопрос мой так и остался без ответа КТО НИБУДЬ пробовал ставить 205/80R16 ??????

накуя тебе гемор????????????????????????????????? твой рав будет на табуретку похож (извени конечно я без оскарблений) если ты в целях бюджета возможно подбераешь , то уж 215/60 НО не как 205я точно стремас будет с управлением и на поворотах будет очень опасно, так что решай стоит ли тебе этот "экспиремент "по моему так пишется))))))))

[crubonly]

......бюджетно я и не подбираю! резина новая и мне её даром отдают. Поэтому на экстерьер и так древнего "перворав-дизайну" плевать ибо он и так не современно смотрится. Я покупал его не за внешний вид, а за совершенно другие достоинства, которые всем известны: дешевизна, ремонтопригодность, проходиость и т.д....!
Высота авто если я правильно понял увеличится всего не 10-12мм. Сейчас стоит 215/70R16 TOKICO почти "Лысьён" Эта же размерностью 205/80R16. Расход и нагрузка на ходовку будет меньше, да и по колее( которая у нас по всему асфальту даже в центре города!) однозначно легче ездить будет меня волнует лишь чтобы за арки не цепляло в движении по кочкам и на поворотах. Вот и вся суть вопроса......

[mvv]

Цитата: (crubonly @ 2.8.2011, 17:26) рассуждения...... а вопрос мой так и остался без ответа КТО НИБУДЬ пробовал ставить 205/80R16 ??????

ссылка дает разницу 27мм по диаметру, соответственно 13,5мм по радиусу. поищи здесь много писали о разных вариантах. мое мнение - ничего задевать не должно, хотя где-то писали о задевании накладки в арке, да только размер не помню

[Al-Is]

Цитата: (AHTOXA @ 30.7.2011, 18:47) цена высоковата, порядка 650$ за комплект). Может есть уже проверенные покрышки на опыте? Вот так же интересует, необязательно же ставить 205 ширину?

650 долл -чуть больше 20 тр за 4 новых шины цена вполне себе нормальная
С нашими размерносятми нам деваться некуда, тогда надо было брать легковой авто-тут и огромный выбор и цена невелика
2 зимы откатал на Yokogama Ice Guard F700Z 225/70/16 шипованной. Великолепный грубый протектор, мягкость, отличные сцепные и гребущие свойства. Рекомендую. Уплаченные за них 22400 совсем не жалко. Отличная резина.
205 - очень узко, 80 профиль имеет очень жесткие боковины. Машина на 205 будет выглядеть некрасиво.

Прикрепленные файлы

 Фото0291.jpg ( 397,08 килобайт ) Кол-во скачиваний: 788

 

[Руслан Иванов]

205/80/16 будет нормально! Это тоже самое, что 225/65/17 . А у меня как раз такая. Я даже 235/65/17 ставил, но идет тяжело, и матает!

[ДЕД МОРОЗ]

посоветуйте всесезонку резину на РАФ4-3, живу в регионе где зима 2 недели, максимум месяц и асфальт сухой, смысла нет тратить деньги на зимнюю резину

[AHTOXA]

Цитата: (Al-Is @ 4.8.2011, 16:20) 650 долл -чуть больше 20 тр за 4 новых шины цена вполне себе нормальная С нашими размерносятми нам деваться некуда, тогда надо было брать легковой авто-тут и огромный выбор и цена невелика 2 зимы откатал на Yokogama Ice Guard F700Z 225/70/16 шипованной. Великолепный грубый протектор, мягкость, отличные сцепные и гребущие свойства. Рекомендую. Уплаченные за них 22400 совсем не жалко. Отличная резина. 205 - очень узко, 80 профиль имеет очень жесткие боковины. Машина на 205 будет выглядеть некрасиво.

Спасибо за совет. Да дело не в деньгах, на резине для авто никогда не экономил, просто хочется найти идеальное рещение, дабы не переплачивать за те шины на которых буду как корова на льду. Yokohama выглядят очень достойно, если еще и существуют без шипов - вообще сказка. На счет размеров колес, я немного ошибся, у меня 215 ширина.
ДЕД МОРОЗ Возможно, стоит рассмотреть вариант Bridgestone Dueler, думаю будут идеальны для Ваших погодных условий.

[Руслан Иванов]

Ребята, дело в том , что если брать "всесезонную" резину, то она не должна дубеть зимой и иметь агрессивный протектор. Одна из самых мягких- это йокогама Go12, Можно БФ Гудридч, Либо Тойо ОПШТ. Но если бюджет не позволяет , очень хорошо себя показала (для своей цены 3000р) Кама Флайм 207/70/16. Конечно это летняя резина, шумит, плохо балансируется. Но мне понравилось, как она гребет. Бриджстоун очень жесткий из-за двойного корда, и в мороз дубеет. Некоторые умники ставят липучки Йокогама Go73, и зимой и летом гоняют на ней- это реальная резина. А вообще чисто грязевая резина имеет обозначение "МУД ТИРЕЙН"(М/Т).

[AHTOXA]

Я наконец-то нашел эту резину для рафика. На прошлую зиму покупал такую новую только на БМВ Е46. В этом году наверн приобрету такую для рафика.
ссылка (HANKOOK I*PIKE RW11)
Вот как она выглядела в близи. Протектор шик. Как трактор гребет. А уж поверьте, чтобы не засесть во дворах на БМВ, резина должна быть не просто хорошей, а отличной)))

[Руслан Иванов]

Ребятки, поосторожнее с корейскими резинами. А у ханкука вообще серьезные проблемы с властями. Ее может и не стать. К нам в магазин целыми днями народ ходит, который ищет различные модели ханкука. Резину нужно брать ту, которая всегда есть в наличии.

[Al-Is]

Цитата: (ДЕД МОРОЗ @ 21.8.2011, 14:54) посоветуйте всесезонку резину на РАФ4-3, живу в регионе где зима 2 недели, максимум месяц и асфальт сухой, смысла нет тратить деньги на зимнюю резину

Я бы выбирал из этих. Основным плюсом этих всесезонных шин является простой и развитый протектор - такая не убоится ни грязи ни снега и вы на "джипе" позорно не замылите в снегу во дворе из за слабого протектора большинства "всесезонок".

Michelin LTX M/S
Matador MP 71 Izzarda
Hankook Dynapro AT-M RF10
Goodyear Wrangler AT/SA
Cooper Discoverer AST II

Хотя если ездить только по асфальту, то лучше летнюю беговую резину все же - меньше шум, лучше управляемость и выше износостойкость.

пс. фотки не загрузились

[hroost]

Это все, конечно же, хорошо... Но вот владею я Равшаном 1 поколенияс геморройным рулем... и встал вопрос выбора зимних шин в Новосибирске с ежедневной ездой по трассе. Морозы -35. Асфальт в городе, лед на трассе.
Пока выбор пал на 215/70 R16 Bridgestone ICE Cruiser, но вот загвоздка... какие вылет и сверловку брать? Курение манов и поиск технических характеристик не дал результата. А не хочется в повороте полгом на трассе уйти в лобовое - перестраховываться люблю.

Что подойдет? Кто цифры знает идеологически правильные?


---
Олька. Клоун-задолбашка.

[Qwest]

Я так понял выбор Ваш пал на резину.
А такие вещи как вылет и сверловка это параметры колесного диска.
Размер резины Вы выбрали штатный.
У дисков по штату идут такие параметры.
Сверловка 5*114,3
Dia: 60.1
Вылет ЕТ45

На резине 215/70/16 с вылетом можно поиграться ,без проблем, ничего не будет шаркать.