[timrezanov]

Друзья вопрос такой....
на первой передаче АКПП слышно подвывание при наборе скорости полностью исчезает на второй передаче и далее воя нет, и при медленном торможении в момент переключения со второй на первую и до полной остановки этот лёгкий вой опять появляется Также этим лёгким воем сопроваждается движение на первой передаче если едешь по плохой дороге и не даешь разгона до второй.
Была такая ерунда у кого нибудь ? Или коробка скоро скажет "привет" ?

[Sekt®]

это особенность этих коробок
На моём раве это уже 2 года (Причём коробка ремонтировалась до меня. По причине кривой платы компа)
До этого была виста с похожей коробкой - и там первая жужжала до меня. Я ездил несколько лет. Так и продал.
Ухудшений не наблюдается

[eryom]

Может это от редуктора или раздатки? У меня на МКПП также.

[v701]

Цитата: (timrezanov @ 24.5.2011, 11:18) Друзья вопрос такой.... на первой передаче АКПП слышно подвывание при наборе скорости полностью исчезает на второй передаче и далее воя нет, и при медленном торможении в момент переключения со второй на первую и до полной остановки этот лёгкий вой опять появляется Также этим лёгким воем сопроваждается движение на первой передаче если едешь по плохой дороге и не даешь разгона до второй. Была такая ерунда у кого нибудь ? Или коробка скоро скажет "привет" ?

У нашего равчика также, кроме этого звука проблем в эксплуатации нет.

[Danger83]

такое же поведение, мне кажется так оно и есть, принцип работы такой. не парься.

[timrezanov]

Цитата: (eryom @ 24.5.2011, 20:14) Может это от редуктора или раздатки? У меня на МКПП также.

Думал об этом....
Но если бы это был редуктор или раздатка то подвывание было бы на всех передачах без резкого пропадания на второй.
Ведь частота вращения вала на выходе из КПП плавно возрастает при переключении передач и осоответсвенно раздатка или редуктор продолжали бы подвывать до максимальной частоты вращения Ну может быть исчез бы вой на кой нибудь частоте, но не при четком переключении на вторую и выше. Это точно происходит в КПП. Почитал отзывы коллег равоводов.
Всем Спасибо Порадовали что это особенность коробки.

[volodan]

у меня так же первая подвывает

[dracoola100]

С очень большой вероятностью подвывает диференциал раздатки. Для полного привода практически норма.

[cat]

у меня тоже подвывает при переключении со второй на первую. Уже два года так езжу. Пока полёт нормальный)))

[Estoque]

У меня тоже чуточку подвывает. Сначала было не привычно после переднеприводной машины. Сейчас уже не замечаю этого

[DedLive]

У меня то же самое, RAV4 2002г, АКПП, европеец.
При медленом движении со скоростью 20-25км/ч иногда коробка переключает на 1ю передачу и наблюдается характерный звук.
Мне это не очень нравится, но говорят, что это нормальное поведение коробки, просто её такая особенность.

[volodan]

у меня так же подвывает акпп 2005г.в

[саша 088]

Так же подвывает уже 5 лет. Привык и не замечаю. На эксплуатации никак не сказывается, проблем с авто нет )))))

[Evgeniy161]

гудит не коробка, а двигатель - читайте темы - где то писали уже

[Serg878]

Цитата: (Estoque @ 30.5.2011, 13:02) У меня тоже чуточку подвывает. Сначала было не привычно после переднеприводной машины. Сейчас уже не замечаю этого

Звук при езде на первой передаче до момента перехода на вторую исходит от передней планетарки, когда начинают люфтить сателиты на своих осях, как правило они разбиваются после 150000 км пробега и до 250000 км, все зависит, как эксплуатировали машину. И все это из за того что япы уменьшили на несколько милиметров диаметр осей на которых стоят сателиты. Все это ведет к их износу и выкрашиванию их зубьев, затем к заклиниванию , коробка в кашу. На предыдущем кузове такой проблемы с коробкой небыло. При ремонте чтобы избавиться от троллейбусного воя планетарку меняют, от мастеров слышал что ставят планетарку от хариера - вроде как надежнее, 4 сателита, а не 3 как у Рав2.

[Quantum]

Цитата: (саша 088 @ 22.6.2012, 1:18) Так же подвывает уже 5 лет. Привык и не замечаю. На эксплуатации никак не сказывается, проблем с авто нет )))))

А с какого пробега началось и какой у вас пробег уже.
У меня тоже постепенно начала подвывать примерно с 15-20 тыс. Сейчас 42т. Перелопатил много инфы. Результат: конструктивная особенность первой планетарки коробки U140, вызванная появлением люфта в сателлитах. Читал, что если нет дерганий при переключении и звук не прогрессирует, то в коробас лезть не стоит. Пока стараюсь уговорить себя, что подвывание - это нормально.

[timrezanov]

Цитата: (Quantum @ 1.7.2012, 13:35) А с какого пробега началось и какой у вас пробег уже. У меня тоже постепенно начала подвывать примерно с 15-20 тыс. Сейчас 42т. Перелопатил много инфы. Результат: конструктивная особенность первой планетарки коробки U140, вызванная появлением люфта в сателлитах. Читал, что если нет дерганий при переключении и звук не прогрессирует, то в коробас лезть не стоит. Пока стараюсь уговорить себя, что подвывание - это нормально.

Коробас выл выл подвывал и помер после пробега 20 тысяч от обнаружения воя.
Так что может и стоит Вам обратить внимание
Суммарный пробег240 ....видимо пора пришла

[volodan]

выл только на первой?

[Бригадир 50]

Подвывает из за смещения пятна контакта между шестернями планетарки.
Значит уже есть износ осей сателитов.
Ездить с таким подвыванием можно очень долго...
Собственный пример....Купил Харриер с пробегом 60 тыс.км.,сейчас пробег 205,как выло так и воет....масло в АКПП вместе с фильтром меняю раз в 30 тыс....заодно провожу ревизию внутри (на наличие продуктов износа).
РАВ купил с пробегом 102 тыс (так же как Харриер с аукциона),ни какого подвывания не обнаружил.
PS вой только на первой передаче.

[timrezanov]

Цитата: (volodan @ 17.7.2012, 13:36) выл только на первой?

Да только на первой......
Тоже на форуме спрашивал
Все в один голос говорят Норма.
В моем же случае не факт что именно этот вой был предвестником развала планетарки
А может именно этот вой