Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
кондиционер не "холодит" |
18.5.2011, 19:57
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 70 Регистрация: 5.3.2011 Город: Челябинск Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Женский Поблагодарили: 4 раз(а) |
2001, американец
регулятор температуры - на максимум холода, вентилятор включен, воздух дует, но какой-то "комнатной" температуры, ни теплый, ни холодный. причем при езде в пробках в жару эта "комнатная" температура выше, чем при быстрой езде или в более прохладную погоду. в чем может быть причина? Русские называют дорогой то место, где собираются проехать....
|
|
18.5.2011, 20:26
Сообщение
#2
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 33 Регистрация: 6.1.2011 Город: Москва Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Такая же проблема.....+ отсутствует щелчек реле. На словах приговаривают долго жить компресор!
|
|
18.5.2011, 20:38
Сообщение
#3
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1144 Регистрация: 9.11.2008 Город: Калуга Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 92 раз(а) |
Проверить и зарядить надо кондюк.А реле не включается потому что в системе недостаточное давление.Сделайте пока только это,должно помочь.
|
|
18.5.2011, 21:04
Сообщение
#4
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 70 Регистрация: 5.3.2011 Город: Челябинск Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Женский Поблагодарили: 4 раз(а) |
4var, проверить и зарядить - это куда обращаться?
Русские называют дорогой то место, где собираются проехать....
|
|
|
|
|
|
18.5.2011, 21:08
Сообщение
#5
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1144 Регистрация: 9.11.2008 Город: Калуга Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 92 раз(а) |
|
|
18.5.2011, 22:14
Сообщение
#6
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 217 Регистрация: 3.12.2009 Город: Тверь Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 65 раз(а) |
Привет .в свое время я позвонил по объявлению ремонт холодильников ,у них есть все оборудование .состыковались когда мне удобно .и мастер на месте проверил нет ли утечки ,а потом заправил .так появился еще один знакомый .
|
|
21.5.2011, 8:38
Сообщение
#7
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 179 Регистрация: 20.2.2011 Город: Волгодонск Авто: другое Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 74 раз(а) |
Это дозаправить кондей нужно, зимой когда вы им долго не пользуетесь резинка сальника компрессора рассыхается и начинает подтравливать фреон, чтобы этого не происходило необходимит круглый год хотя-бы 2-3 раза в неделю включать кондей на минутку другую, тогда резинка смазывается маслом и не сохнет. Лучше всего обращаться к холодильщикам (не авто) т.к. в автосервисе с вас три шкуры сдерут, себя я сам обслуживаю. проверить уровень фреона можно просто, найти на трубке кондея глазок, завести авто=включить кондей и если включился посмотреть нет ли бульбушек, если есть нужно дозаправить, если не включился то дозаправка обязательно, потом уже все стальное.
З.Ы. через рассохшуюся резинку из системы выходит и масло. ссылка
|
21.5.2011, 13:59
Сообщение
#8
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 310 Регистрация: 29.1.2010 Город: Варшава Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 38 раз(а) |
Почему большая часть участников все время хочет удалять гланды через задницу? Система кондиционирования нуждается в регулярном обслуживании. Профессиональная мастерская должна проверить систему и сделать необходимый сервис хотя бы раз в два года.
|
|
21.5.2011, 14:27
Сообщение
#9
|
|
злобный крокодил Группа: Модераторы Сообщений: 20785 Регистрация: 2.11.2009 Город: near Moscow Авто: другое авто Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 4797 раз(а) |
исправная система не нуждается в обслуживании за исключением мойки конденсора
|
|
|
|
|
21.5.2011, 14:46
Сообщение
#10
|
||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 179 Регистрация: 20.2.2011 Город: Волгодонск Авто: другое Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 74 раз(а) |
+1 ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
21.5.2011, 15:28
Сообщение
#11
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 33 Регистрация: 6.1.2011 Город: Москва Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Продиагностировали.... свистит радиатор кондиционера(((( лечить заменой.
Где поискать,посоветуйте? Экзист выдает самые дешевые от 4100-до 4900 это Direct parts. Nissens и AVA можт кто ставил, как качество? |
|
21.5.2011, 16:02
Сообщение
#12
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 835 Регистрация: 9.9.2009 Город: Геленджик, Новосибирск, Томск. Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 200 раз(а) |
А потом жалуемся, что кандей много бензина берет. Только в спец. авто- мастерской. В прошлом году наступал на эту граблю. Купил баллончик фреона, набил под завязку- холод зверский, но машина глохнет на светофорах( у меня тогда еще на ручке был). Пришлось таки ехать к спецам. Они по прибору стравили чуть ли не треть давления и все встало на место- и холод, и холостые обороты. ссылка
|
21.5.2011, 16:59
Сообщение
#13
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1144 Регистрация: 9.11.2008 Город: Калуга Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 92 раз(а) |
Себе ставил Nissens,качество нормальное.С остальными я бы не вязался. |
|||||||||||||||||||||||
|
22.5.2011, 20:12
Сообщение
#14
|
||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 179 Регистрация: 20.2.2011 Город: Волгодонск Авто: другое Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 74 раз(а) |
Я же не говорю самим обслуживать, говорю едте не к авто спецам, а к обычным "промышленным" холодильщикам, у них дешевле и надежно так же. А вы попросту перекачали фреоном систему, кондей ваш вообще по высокому давлению должен был вырубаться. Я сам обслуживаю т.к. связан чуток с пром. холодом и имею на руках все необходимое оборудование и багаж знаний. ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
22.5.2011, 20:14
Сообщение
#15
|
||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 179 Регистрация: 20.2.2011 Город: Волгодонск Авто: другое Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 74 раз(а) |
можно попробовать запаять, но там аллюминий и хорошего спеца трудно найти чтоб хорошо запаял. ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
23.5.2011, 8:32
Сообщение
#16
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 33 Регистрация: 6.1.2011 Город: Москва Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Паять там бесполезно...кронштейн звукогого сигнала пробил соты и ребра радиатора. Проблема в другом: Хочу радиатор сам поменять, вроде ничего сложного нет... только после замены радиатора требуется долить масло в компрессор. куда и как его заливать...? |
|||||||||||||||||||||||
|
23.5.2011, 8:50
Сообщение
#17
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 33 Регистрация: 6.1.2011 Город: Москва Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
вот полезная инфа для
RAV4 (XA2) 06.00-06 хладоген R134a требуется 480-540грамм масло PAG PAO 68 or PAG ISO 46 объем 120ml при замене радиатора масла на долив - 40сс компрессора- 100сс радиатора в салоне -40сс PAG ISO 46 - низкая PAG ISO 100 - средняя PAG ISO 150 - ультравысокая вязкость. |
|
23.5.2011, 8:58
Сообщение
#18
|
|
злобный крокодил Группа: Модераторы Сообщений: 20785 Регистрация: 2.11.2009 Город: near Moscow Авто: другое авто Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 4797 раз(а) |
после замены требуется систему сначала вакуумировать, и только потом заливать масло и закачивать фреон
|
23.5.2011, 9:29
Сообщение
#19
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1642 Регистрация: 21.12.2008 Город: Хабаровск Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 152 раз(а) |
как то все так сложно. у нас на станке специальном вакуумируют и сразу заправляют. предварительно просвечивают ультрафиолетом. а контрактный радиатор чем плох? только резиночки конечно надо будет новые купить.
2002год.ноздрятый.дизель.палка.Немчура.
|
23.5.2011, 12:24
Сообщение
#20
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 179 Регистрация: 20.2.2011 Город: Волгодонск Авто: другое Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 74 раз(а) |
с разборки тоже хорошо, но его перед установкой лучше опресовать на ночь азотом хотяб атмосфер 5-7, проверить нет ли течи и высушить...потом устанавливать, обязательно сваккумировать систему и заправлять фреоном и маслом, потом проверить на наличие течи стыки трубок мыльной пеной. поставить самому не проблема, вот запустить и настроить самому без спец оборудования никак.
ссылка
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|