[X@nter]

Ребята, такой вопрос какие обороты считаются нормой на движке 2,4 ? у меня где то 600 об/м иногда 700 не могу понять в чем дело???
Да и еще в некоторые моменты торможения обороты падают до 500 ощущается небольшая вибрация, после остановки возвращаются на 600

[blacknight]

У меня такое тоже иногда бывает. Если часто то поедь на СТО проверь, самое обычное что может быть это надо дросельный тросик почистить.

[Vlad69]

Если пробег близок к 100,то замена свечей,промывка инжектора и чистка дроссельной заслонки.А вообще у меня то же в районе 700 оборотов .И на новом так было.

[X@nter]

Цитата: (Vlad69 @ 25.4.2011, 19:47) Если пробег близок к 100,то замена свечей,промывка инжектора и чистка дроссельной заслонки.А вообще у меня то же в районе 700 оборотов .И на новом так было.

Вчера по наблюдал, без включенных фар, на прогретой обороты 600, когда включаешь фары становится 700. (это я говорю про режим "D") на "P" обороты 700 не зависимо от фар, это у всех так?

[X@nter]

Цитата: (blacknight @ 25.4.2011, 18:12) У меня такое тоже иногда бывает. Если часто то поедь на СТО проверь, самое обычное что может быть это надо дросельный тросик почистить.

Ты про падение оборотов во время торможения?
я чистил дросельную заслонку и свечи менял, один хрен иногда случается

[advocat13]

Цитата: (X@nter @ 26.4.2011, 7:38) Вчера по наблюдал, без включенных фар, на прогретой обороты 600, когда включаешь фары становится 700. (это я говорю про режим "D") на "P" обороты 700 не зависимо от фар, это у всех так?

Вполне логично.
Рост оборотов при включении электроприборов связан с дополнительной нагрузкой на генератор.

[Oksi]

Цитата: (advocat13 @ 26.4.2011, 12:58) Вполне логично. Рост оборотов при включении электроприборов связан с дополнительной нагрузкой на генератор.

Под нагрузкой обороты х.х. должны снижаться.

[advocat13]

Цитата: (Oksi @ 26.4.2011, 13:02) Под нагрузкой обороты х.х. должны снижаться.

Точно!
Перегрелся я сегодня!
У нас на улице +22 уже показывает!

[Sanya78]

Цитата: (X@nter @ 25.4.2011, 13:46) Ребята, такой вопрос какие обороты считаются нормой на движке 2,4 ? у меня где то 600 об/м иногда 700 не могу понять в чем дело??? Да и еще в некоторые моменты торможения обороты падают до 500 ощущается небольшая вибрация, после остановки возвращаются на 600

у меня на прогретой 5,а вибрация я заметил когда кондёр включаешь. компрессор начинает работать и сразу чувствуется он работает не постоянно набирёт тем. и отк.

[blacknight]

Если и свечи сменены и дросельную заслонку чистил тогда хз. Я вот на днях буду ехать подьеду почистят заслонку а свечи пока не буду трогать, хотя у нас у одного из 2х ОД свечи меняют каждые 30т. А вобще тут зависит все от бензина и эксплуатации у кореша на Мазде 3 свечи всего 6т пробегали.

[Mit02]

На днях странным образом в 0 разрядился аккум, погонял его поставил, всё нормально. Но теперь в положении D на светофоре стоишь обороты чуть выше 500 и вибрация идёт...( Что делать, пробег 114000 км., свечи менял и мыл инжектор на 104? Двигатель 2,4л.

[X@nter]

Цитата: (Mit02 @ 27.4.2011, 15:32) На днях странным образом в 0 разрядился аккум, погонял его поставил, всё нормально. Но теперь в положении D на светофоре стоишь обороты чуть выше 500 и вибрация идёт...( Что делать, пробег 114000 км., свечи менял и мыл инжектор на 104? Двигатель 2,4л.

чуть выше 500? эт где то 600, а вибрация сильная?

[Roman Cooper]

Цитата: (advocat13 @ 26.4.2011, 12:58) Вполне логично. Рост оборотов при включении электроприборов связан с дополнительной нагрузкой на генератор.

Все верно написано. Чем больше нагрузка, тем больше "умная электроника" поднимает обороты. Проверено на Королле, Камри и РАВ4.
На карбюраторном ВАЗ 2109, кстати, все наоборот...

[hypnotic]

Цитата: (Roman Cooper @ 27.4.2011, 13:44) На карбюраторном ВАЗ 2109, кстати, все наоборот...

Вероятно, там "не умная электроника"

[Mit02]

Почитал про обучение) спасибо, вопрос снят... )

[pashek]

Помогите советом, обороты двигателя на RAV4 2007г. коробка автомат в положении рычага 3D при скорости :
90км/час - 3200 об/мин
80км/час - 2800 об/мин
70км/час - 2100 об/мин
нормально ли это? Или какие-то проблемы с коробкой, такое ощущение что не переключается до конца.

[skybelka]

С коробкой всё нормально, режима 3D нет, есть 3 и D а между ними черта...селектой также ходит влево-право, соответственно 3-D, в вашем сучае стоит в 3, двинте вправо и будет D и будет вам счастье...на 105 км/ч 2500 об ... повнимательнее!!! А в 3 удобно ездить где интенсивность движения не более 60-70 км/ч, или частые остановки, двигатель поживее получается.

[julia4]

Цитата: (Mit02 @ 27.4.2011, 12:32) На днях странным образом в 0 разрядился аккум, погонял его поставил, всё нормально. Но теперь в положении D на светофоре стоишь обороты чуть выше 500 и вибрация идёт...( Что делать, пробег 114000 км., свечи менял и мыл инжектор на 104? Двигатель 2,4л.

Mit, добрый вечер.
В субботу у жены на Раве-4 (2006 гв) сдох аккум-при повороте ключа "трещетка", свет в салоне (верхняя лампочка) гаснет, в СД-чейнджере шуршат диски.
Купил новый аккум-поставил- все нормально, с полоборота завелась. Приехала жена- выехала из гаража -через 20 минут звонок-на светофоре, на ХХ плавают обороты- на приборной показывает около 500. Когда педаль газа нажата (в движении)-ведет себя как обычно, без всякиз выпендросов.
Заехали на станцию-прицепили компьютер, никаких ошибогк не выявили, дали совет "покататься 15-20 минут в городском режиме"- и сняли 20 долларов. Результат- никакой, все как было, так и осталось- на ХХ обороты падат и плавают-500-400-600- и вибрация на кузов.
Как ВЫ решили свою проблему-судя по топику- все очень похоже. Пробег- 60 тыс, "финское исполнение" (при работающем движке всегда горят фары).

[MrDims]

если через пару дней не образумится, пора мыть ДЗ

[julia4]

Цитата: (MrDims @ 12.7.2011, 8:25) если через пару дней не образумится, пора мыть ДЗ

Понял-спасибо.