Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Сцепление и МКПП на РАВ4(3)., проблемы... |
28.4.2011, 14:59
Сообщение
#61
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 258 Регистрация: 1.12.2010 Город: Моего города нет в списке Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 54 раз(а) |
Прям фильм ужасов какой-то. Честно сказать с такой ситуацией не сталкивался. |
|
28.4.2011, 15:20
Сообщение
#62
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4289 Регистрация: 17.3.2011 Город: Москва Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 960 раз(а) |
Вот это вот и загадка. Я на всех прокатился в салоне и на всех переднеприводных есть и стук и вой. |
|||||||||||||||||||||||
|
28.4.2011, 15:21
Сообщение
#63
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4289 Регистрация: 17.3.2011 Город: Москва Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 960 раз(а) |
да да да вот у всех так и есть....Что за гадь никто не говорит, типа особенность. Я почти уверен что это синхронизаторы дурью маются... |
|||||||||||||||||||||||
|
28.4.2011, 15:32
Сообщение
#64
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4289 Регистрация: 17.3.2011 Город: Москва Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 960 раз(а) |
Да нагрузка то на два колеса распределяется, это когда пробуксовка то на зад передаётся. Ну вообщем я не знаю, раздражает сильно. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
28.4.2011, 16:39
Сообщение
#65
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 440 Регистрация: 16.6.2009 Город: Пермский Край, г. Березники Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 107 раз(а) |
Уже два года на механике, ничего подобного не замечаю, в самом начале, во время обкатки иногда замечал туговато первая включалась, сейчас все ок. Пробег 30 т.км.
|
|
28.4.2011, 18:22
Сообщение
#66
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4289 Регистрация: 17.3.2011 Город: Москва Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 960 раз(а) |
|
|
28.4.2011, 18:24
Сообщение
#67
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 89 Регистрация: 18.1.2011 Город: Челябинская Обл. Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 21 раз(а) |
[quote name='Eugene007pro' date='28.4.2011, 17:49' post='319338']
Привет форумчанам! Недавно приобрел рестайлингового рафика, на данный момент пробег чуть более 500 км. р Привет, земляк! Езжу 2 месяца на механике, полный привод. В первые дни какие-то посторонние глухие стуки при переключении на первой рередаче были, затем пропали. Сейчас не замечаю. В каком центре приобретал машину? У меня в "Востоке" нервы помотали с доставкой- то автовозов нет, то ж/д сеткой из Москвы отправили, "ой... не погрузили еще". Машина пришла в последний день договора, как сказали - решали на уровне директоров (звонил им почти каждый день) |
|
29.4.2011, 7:16
Сообщение
#68
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 435 Регистрация: 26.11.2010 Город: Брест Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 137 раз(а) |
я пробывал с замедлением отпускать сцепление и плавно переключаться с первой на вторую этого всего можно избежать...вообщем если про это ни думать то все ок! главное чтоб потом ничего не вылезло... На днях приятель который недавно купил В Бельгии дизельный РАВ на механике у ОД полностью обслуженную но пробег 120тыс. тоже говорит все просто супер, только синхронизаторы выделываются и тук какой-то..я говорю не загоняйся....поэтому это 100% ная особенность всех 6ст.коробок.
|
29.4.2011, 14:45
Сообщение
#69
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 25.2.2011 Город: Челябинск Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
|
|
|
|
|
|
29.4.2011, 14:51
Сообщение
#70
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 25.2.2011 Город: Челябинск Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Привет, земляк! Езжу 2 месяца на механике, полный привод. В первые дни какие-то посторонние глухие стуки при переключении на первой рередаче были, затем пропали. Сейчас не замечаю. В каком центре приобретал машину? У меня в "Востоке" нервы помотали с доставкой- то автовозов нет, то ж/д сеткой из Москвы отправили, "ой... не погрузили еще". Машина пришла в последний день договора, как сказали - решали на уровне директоров (звонил им почти каждый день) [/quote] У меня уже 2 недели эти стуки не пропадают Тоже в "востоке" брал, по договору поставка 31 марта, реально забрал 14 апреля Говорили, что в Москве был уже в двадцатых числах марта, долго стоял в очереди на погрузку... |
|
29.4.2011, 18:48
Сообщение
#71
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 36 Регистрация: 10.4.2011 Город: Москва Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
Уважаемые! Прошу прощения, но вы наверное, на российских машинах не ездили что ли, или на более дешевых? Наверное МКПП в принципе не может работать вообще без намека хотя бы на одну такую проблему даже на наших Рафиках. Поэтому, наверное, на Land Cruiser 200 их не ставят, а только автомат!?
- не втыкается с первого раза первая передача. Еще в автошколах на Жигулях учат, что надо просто выжать сцепление и еще раз воткнуть передачу. - не втыкается с первого раза задняя передача. По опыту других и своему опыту обладания Лада Калина и Королла могу сказать, что надо сначала воткнуть переднюю и потом не отпуская сцепление заднюю. Все включается, как по маслу. Как ни странно, только так и включал на Королле, без первой задняя вообще не включалась. На РАВе к счастью включаю заднюю сразу. - передача включается с "хрустом" на ходу или на скорости Пожалуйста, пожалейте рафик, постарайтесь потренироваться почетче и подальше выжимать сцепление. Так категорично, потому что не могу найти другую причину хруста при переключении на наших замечательных машинах. -пресловутый "ТУК" На ВАЗ-2105 и на Калине не помню, а на Королле так "протукал" почти 70000 км. и дальше бы наверное "тукал". И РАВ тукает. Теперь даже радуюсь, потому что привык Наверное так сцепление устроено у Тоет. Зато на вазовских машинах его надо менять через 30000 км, что я и делал, а на Королле и буксовал и что только не делал, а сцепление жило и жило. Теперь, чтобы не быть слишком умным , можно вопрос по моему Рафику, на котором я проехал уже 4000 км.! Никогда не ездил на таких машинах, купил в основном чтобы штурмовать бордюры и иные городские проблемы , но пока приобретаю опыт и иногда при неудачном въезде на высокий бордюр приходится раскручивать двигатель где-то до 3000 оборотов наверное и въезжать на сцеплении, правда не долго. У кого есть опыт, сильно это вредит сцеплению, можно ли его пожечь на Рафике, как лучше въезжать на все эти препятствия? Буду очень признателен, если кто-то поделится опытом! Спасибо. |
|
29.4.2011, 19:28
Сообщение
#72
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4289 Регистрация: 17.3.2011 Город: Москва Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 960 раз(а) |
|
|
29.4.2011, 19:40
Сообщение
#73
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 131 Регистрация: 18.9.2010 Город: Нижний Тагил Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 17 раз(а) |
|
29.4.2011, 21:25
Сообщение
#74
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 36 Регистрация: 10.4.2011 Город: Москва Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
Обязательно пишите, что скажут! Честно, жалко Рафик! С нового Рафика снимут коробку! Ужасно! Хотя на это и есть механика, а не АКПП, хороший механик(дай Бог, хороший!) это делает на раз, два! Поэтому мы ее и покупали!? |
|||||||||||||||||||||||
|
30.4.2011, 7:29
Сообщение
#75
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4289 Регистрация: 17.3.2011 Город: Москва Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 960 раз(а) |
Да, отдал дилеру. Менять будут сцепление и коробку в сборе!!!! Плюс задние рычаги. Мне не хорошо, вчера заснуть не мог всё перед глазами разобранная машина стояла....Вот блин! Новая тачка....капот перекрасили, коробку и сцепу заменят Рычаги...аааааааааа Спокойно Спокойно Спокойно.. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
30.4.2011, 8:53
Сообщение
#76
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 36 Регистрация: 10.4.2011 Город: Москва Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
Когда вернут машинку, напишите, пожалуйста, опять же про этот "ТУК". Исчез ли он вообще, стал меньше и т.д. И что вам объяснят сервисмены. Как писали уже на форуме и как я помню на Королле, он у меня возникал, если достаточно быстро отпустить сцепление и мало прибавить газу. По мере износа сцепления "ТУК" уменьшался, как я сейчас начинаю вспоминать. Поэтому, как я написал, на новом РАВе я даже обрадовался, когда его услышал. Наверное, у вас что-то другое. Вот даже нашел официальный ответ дилера на подобную ситуацию. 22.05.2010 Вопрос: Здравствуйте.У меня Тойота Королла 2009г.Подскажите пожалуйста в чем причина стука при отпускании педали сцепления.Особенно сильный стук после 1 и 2 передач.Спасибо. Ответ: Здравствуйте, Юрий ! Данный звук не является неисправностью и происходит во время обратного хода выжимного подшипника в момент соприкосновения его с корпусом КПП. С уважением, Бордюков Владимир, сервис Тойота Центр Шереметьево. ссылка А вы куда отдали машину? |
|||||||||||||||||||||||
|
30.4.2011, 11:19
Сообщение
#77
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 89 Регистрация: 18.1.2011 Город: Челябинская Обл. Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 21 раз(а) |
Ерунда какая-то. Все болячки в одной машине при пробеге 2000 км. |
|||||||||||||||||||||||
|
30.4.2011, 16:52
Сообщение
#78
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4289 Регистрация: 17.3.2011 Город: Москва Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 960 раз(а) |
Простите но то что написали в Тойоте БРЕД. Я видел устройство сцепления там выжимной крепится прям на рабочем цилиндре и при нажатии он соприкасается только с корзиной, а при отжатии он ни с чем не соприкасается. Я вижу этот тук ЛИБО не закреплён именно выжимной на абочем цилиндре и имеет ход Либо пружины на диске не гасят колебания.. Самый вопрос почему на полном приводе нет ТУКА(сцепление и коробка одинаковые) да и Королла ...у меня вот у друга сестры королла на механике, НУ НЕТ ТУКА... Насчёт куда отдал и как всё прошло я отпишусь чуть попозжя. Дело в том что я очень сильно поскандалил, выклянчил подменную машину и ждал пока снимут коробку....Просто боюсь щас сглазить |
|||||||||||||||||||||||
|
30.4.2011, 16:54
Сообщение
#79
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4289 Регистрация: 17.3.2011 Город: Москва Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 960 раз(а) |
|
|
30.4.2011, 19:58
Сообщение
#80
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 131 Регистрация: 18.9.2010 Город: Нижний Тагил Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 17 раз(а) |
Очень интересно что изменится при замене.
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|