[димыч***]

вот мне бы эту отдельную тему гденибудь прочитать

[Новокузнечанин 7...]

ссылка

[IriDium999]

Доброго времени суток, всем Уважаемым Форумчанам!

Позвольте и нам на ...14-м году счастливого обладания РАВчиком первого поколения, влиться в Ваши дружные клубные ряды ))).
Темы "Приветствие" на нашла, в этой связи, разрешите скромно сказать всем "Коннитива")))) в этой темке,
где фото РАВчиков все размещают своих и описание.

Ооооочень мнооооого букв получилось, но уж позвольте, раз в 14 лет излить искренний восторг Одноклубчанам
этим чудесным и неповторимым автомобилем!!! Спасибо всем, кто прочтет до конца))))


Такие красивые у Вас РАВчики и такой любовью и заботой окруженные! Классссс!!!
Разглядывание Ваших прекрасных фот и восторг от того, что стооооолько Класссных Пиплов объединены увлечением этой моделью, сподвигло на написание этих строк...ссылка


Нам тоже больше всего именно Первое поколение запало в душу - ни Второе, ни , тем более, Третье "не цепляет" совершенно!!!
В этой связи и расставаться нет ни малейшего желания с этим совершеннейше не обычным и в высшей степени
универсальнейшим автомобилем!!! Аналогов просто, имхо, нет - ни по надежности, ни по универсальности(мааааленький, юркий, всепролазненький и на дороге "как вкопанный")!!!

К сожалению, автопроизводители с теперяшними их концепциями (направленными НЕ на создание НЕ убиваемых авто(это в 90-е они "мерились" друг с дружкой у кого ресурса больше в авто заложено,
а теперь у кого "мультимедиа больше понапихано....), а направленными целиком и полностью лишь на то, что "товары должны продаваЦо", а чтобы они хорошо продавались,
ресурс их в целом , как и отдельно взятых комплектующих теперь технологически закладываеЦо сооооовсем не тот, что в годы 90-е......

Как признают сейчас(закулисно) даже сами автоэксерты из немецкой независимой ассоциации - современные автомобили стали - "айнмалигэс аутос" - что в переводе с языка Шилера и Гёте - "одноразовые автомобили"......

Так что, берегите и лелейте bitte своих Первых Равушек и наивно не полагайте, что купив новую машинку года 11-го,
что она беспроблемно пробегает столько же сколько верой и правдой служит Вам Первый Рав.....

Пару словечек о нашей РАВушке:
у нас практически с нуля она (модельный ряд 97, 3дв., AT, A/C, 3S-FE)
и, только не смейтесь (инфа точна, т.к. машина в первых всё еще руках))),
пробег лишь сейчас приближается к первой сотне т.км
(не смотря на ежедневные перемещения, заключаются они езде в "соседний микрорайон,
да в бассейн - еще ближе чем в соседний мкрн, поэтому , в общей сложности,
девственность в пробеге она у нас еще почти не утратила))))))),
менялись за всё это время только (ттт) раходники - фильтры, колодки (и то лишь передние пару раз,
а задние еще в идеале!) и аммо.
Примечательно, что на сааамом текучем масле - нулевОй синтетике Кастроловской двигатель
не просит ни грамма ее долива от смены до смены,
Ни один иной агрегат (акпп, раздатка, зад.диф.) также НЕ потеет даже, не смотря на то, что фффсе также синтетикой заряжены.

+ в акпп (для статистики упоминуть хочу) уже мнооооогие лета кастроловский синтетический Дикстрон AMX - на котором акпп проооосто поет и шепчет,
даже в конкртетный минус за бортом - проверено гооооооодами или, как говорит Бабушка из рекламы Columbia:"Проверено холодом"))) (...и гооооодами))))).
В тормозной системе тожжж Castrol - Response - на синтетической основе - отличная торм.жидкость!- в отличие от "минеральной" не впитывает практически водичку из атмосферы ни вызывая этим ни малейшей коррозии на внутрисистемных поверхностях, ни в стабильности торм.системы.
из тюнинга - лишь кингурь, расширители колесных арок и очки на фары egr-овские, задний спойлер Шисслер, пороги и зад.ступень из нержавеющей стали(шедшие по каталогу аксессуаров Тойота, как дженуинофффские - оригинальные, т.е)) .
+ чтобы, когда зимой на выезде из микрорайончика светофор "замерзает" и не работает, а поток на проспекте таааакой плотный, что вклиниЦо без светофора оч.не просто,
выручает крякалка, вживленная в недра подкапотного пространства(еще лет 70 назад))) - крякнешь разок, поток как парализует))) - встают - ниХто и понять не может Хто крякает - в этот момент спАкойно выезжаешь,
благодаря кивками позволивший вклиниЦа -таки поток)))))

Описанных Соклубниками в др.темах мини очагов корозии в, так называемых,
"больных местах" не имеет, т.к. с нуля у Друзей на профильном сервисе
прошла глубоооооокий антикор (с полной разборкой всего салона - включая полы,
обшивку потолка и весь пластик, а также "под РАВушкой" всё делалось
по взрослому - снимался бак, зашита его горловины и др. панели и фффсё проливалось
сначало Тектилом МЛ(внутри кузовные и "потусторонние"))-т.е. со стороны днища,
затем, после высыхания двух слоев МЛ, уже "с потусторонней" стороны- тектилом цинк для днища(черным),
но пусть слово "цинк" широко рекламируемое в названии Тектила, Валволайном, Вас не особо обнадеживает,
т.к., как более активный в гальваническом аспекте, элемент,он(цинк) будет брать на себя всё вредное разрушительное атмосферное
воздействие ЛИШЬ в том случае, когда наносиЦо НА ГОЛЫЙ МЕТАЛЛ!!! А в случае с Тектилом - это , как люди в павтотеме,
ответственно заявляем, лишь рекламный "трючок"))) - не более, а те чешуйки цинка, которые , действительно можно рассмотреть с лупой))) в составе этого антикора, лишь , разве что, создают, некий "бронежилетик", способствующий менее активному вымыванию и сходу антикора с днища и из арок, не более того, так что - без иллюзий в отношении присутствия магической приставки в названии препарата плиииз)))))
а через сутки вершил процесс
авторский метод нашего Друга распыления разведенной чуть уайтспиртом и подогретой
настоящей военной консервационной субстанции (аля "пушсало")))))
- итог - вечная молодость)))))

Расписываю всё подробно не для того, что, как вдруг, могло кому-то,
не приведи Господь)))), показаться, что следующей строкой после такого, вдруг, расписывания
будет: "продам в заботливые руки нулевый РАВ4 14 лет от роду......")))))))ссылка

- Подчеркиваю - расссссставаЦо(ттт) с РАВушкой НЕ планируем.
А рассказ в деталях, быть может, кому-то поможет сохранить молодость любимого
железного коня, превентивно обработав те или иные полости и т.п., чтобы в дальнейшем
не грустить, видя там пожухший метал.....(((

+ не ищите плиииз иного "скрытого завуалира" в писании этом)))) - завуалированной рекламы Сервиса под РАВчегов заточенного - этого тож нет в манускрипте данном)))) - Сервис у Супруга с Друзьями-то есть))), аж с далекого 1994 г оперирующий, но СТРОГО ориентированный и по поставкам з/частей и по обслуживанию на соффффсем иного, не менее достойного "зверька" Японского - внедорожники SUZUKI !
Так что, плииииз, кроме добрых и искренних эмоций и восхищения этим непревзойденным и универсальным автомобилем (РАВчиком Первым) никакого завуалированного посыла сей манускрипт не несет)))))

Ну что еще можно поведать - в предверии празднования скорой 100 тык,
поменяли ремень грм+все сопутствующие этому действу компоненты,
оставив лишь водяную помпу прежней, в виду того, что нареканий(ни люфта в подшипнике, ни подтеканий,
соответственно, диагностировано не было). Дажжж кондиционер не разу не дозаправлялся - моррррозит как ледник!!!
(аномальным летом минувшим было в нем лишь спасение)))))

Даю Чесссстное Пионерское добавить фотографии в слудующем же сообщении!!!!!!
Пока же можно ....на Аватаре в руке нашей Амазонки Перьевой в виде ее любимой игрушке
ТОЧНО такой же (по цвету) только игрушечный РАВчик рассмотреть))))))
Фото реальное - без фотошопа - наши Перьевые друзья, как видите, тоже тонкие ценители РАВчегоф)))
Принимаете нас с РАВушкой)))????

С Уважением,
Ирина

P.S.:
О, нашла несколько пикч РАВушкиных, сейчас попробую приаттачить нижессылка
Так что для Первого РАВченка, как и написано у нас на кофре : "Нихтц ист унмёглихь!" - что в переводе с языка Шиллера и Гёте: - "нет ничего невозможного!")))))
ссылкассылкассылкассылкассылка

[Oksi]

IriDium999, рады видеть
Тема для знакомств тут: ссылка
Читай Форум, пиши, делись советами

[domovenok]

клевый!!!!, я первый чур на очереди, если продавать будите Молодцы достойный рав.

[IriDium999]

Приветствуем всех вновь этим солнечным весенним деньком)))!
Спасибо ооооогромное за добрые слова!!!
Будем искренне рады влиться в клубную жизнь, обсуждения и просто общение,
в надежде хоть чем-то кому-то, быть может, помочьссылка
ссылка
P.S.:
Oksi,
Тааааак не ловко, мне ...Новичку , править начертанное Модератором)))),
но, как жившим в Стране Восходящего солнца, просто не вооруженным взором,
видна(и режет взор)))) нам ошибочная попытка начертать на нихонго(яп.яз) имя Оксана
- у Вас получилось слева под Аватаром - "Окусааааана".....
Позвольте микроремарочку в тему:
при начертании Катаканой (азбукой для написания иностранных слов и
для детей используемой(т.к. они еще не постигли, в силу возраста малого, ни Хираганы, ни Кандзи(Иероглифов),
вместо Ку (второй значек), при написании подобного имени применяется Ки(но можно и Ку оставить)))), а четвертый знак (горизонтальная палочка,
применяемая для уууууудлиннения гласной в переди стоящем знаке) вооооПще тут не нужен)))))
Вердикт: на 99% Ваше прекрасное Имя - Оксана пишется именно オクサナ и НЕ иначе!!!
(オ=О, ク=Ку(но у "проглатываеЦо), サ=са,ナ=на)

Воооооот)))))!

Оксана, Аната ва Нихонго-о ханасини наримас ка?)))))))
(это уже , увлекаясь сооооПственным краснАречием)))) - вопрошаю у Оксаны - говорит ли она реально на нихонго? Изучаете его?

[Strekoza]

IriDium999
Классная машинку - суперский рассказ и отчетик - вливайтесь

[Geen]

'IriDium999' впечатляет эмоциональный рассказ, сразу видно истинного ценителя, я и сам такой. Только вот дугу пришлось снять, а без неё равик стал не такой весёлый, сейчас думаю как его "развеселить".

[Mike88]

Цитата: (IriDium999 @ 15.4.2011, 21:08) Доброго времени суток, всем Уважаемым Форумчанам! Позвольте и нам на ...14-м году счастливого обладания РАВчиком первого поколения, влиться в Ваши дружные клубные ряды ))). Темы "Приветствие" на нашла, в этой связи, разрешите скромно сказать всем "Коннитива")))) в этой темке, где фото РАВчиков все размещают своих и описание. Ооооочень мнооооого букв получилось, но уж позвольте, раз в 14 лет излить искренний восторг Одноклубчанам этим чудесным и неповторимым автомобилем!!! Спасибо всем, кто прочтет до конца)))) Такие красивые у Вас РАВчики и такой любовью и заботой окруженные! Классссс!!! Разглядывание Ваших прекрасных фот и восторг от того, что стооооолько Класссных Пиплов объединены увлечением этой моделью, сподвигло на написание этих строк...ссылка Нам тоже больше всего именно Первое поколение запало в душу - ни Второе, ни , тем более, Третье "не цепляет" совершенно!!! В этой связи и расставаться нет ни малейшего желания с этим совершеннейше не обычным и в высшей степени универсальнейшим автомобилем!!! Аналогов просто, имхо, нет - ни по надежности, ни по универсальности(мааааленький, юркий, всепролазненький и на дороге "как вкопанный")!!! К сожалению, автопроизводители с теперяшними их концепциями (направленными НЕ на создание НЕ убиваемых авто(это в 90-е они "мерились" друг с дружкой у кого ресурса больше в авто заложено, а теперь у кого "мультимедиа больше понапихано....), а направленными целиком и полностью лишь на то, что "товары должны продаваЦо", а чтобы они хорошо продавались, ресурс их в целом , как и отдельно взятых комплектующих теперь технологически закладываеЦо сооооовсем не тот, что в годы 90-е...... Как признают сейчас(закулисно) даже сами автоэксерты из немецкой независимой ассоциации - современные автомобили стали - "айнмалигэс аутос" - что в переводе с языка Шилера и Гёте - "одноразовые автомобили"...... Так что, берегите и лелейте bitte своих Первых Равушек и наивно не полагайте, что купив новую машинку года 11-го, что она беспроблемно пробегает столько же сколько верой и правдой служит Вам Первый Рав..... Пару словечек о нашей РАВушке: у нас практически с нуля она (модельный ряд 97, 3дв., AT, A/C, 3S-FE) и, только не смейтесь (инфа точна, т.к. машина в первых всё еще руках))), пробег лишь сейчас приближается к первой сотне т.км (не смотря на ежедневные перемещения, заключаются они езде в "соседний микрорайон, да в бассейн - еще ближе чем в соседний мкрн, поэтому , в общей сложности, девственность в пробеге она у нас еще почти не утратила))))))), менялись за всё это время только (ттт) раходники - фильтры, колодки (и то лишь передние пару раз, а задние еще в идеале!) и аммо. Примечательно, что на сааамом текучем масле - нулевОй синтетике Кастроловской двигатель не просит ни грамма ее долива от смены до смены, Ни один иной агрегат (акпп, раздатка, зад.диф.) также НЕ потеет даже, не смотря на то, что фффсе также синтетикой заряжены. + в акпп (для статистики упоминуть хочу) уже мнооооогие лета кастроловский синтетический Дикстрон AMX - на котором акпп проооосто поет и шепчет, даже в конкртетный минус за бортом - проверено гооооооодами или, как говорит Бабушка из рекламы Columbia:"Проверено холодом"))) (...и гооооодами))))). В тормозной системе тожжж Castrol - Response - на синтетической основе - отличная торм.жидкость!- в отличие от "минеральной" не впитывает практически водичку из атмосферы ни вызывая этим ни малейшей коррозии на внутрисистемных поверхностях, ни в стабильности торм.системы. из тюнинга - лишь кингурь, расширители колесных арок и очки на фары egr-овские, задний спойлер Шисслер, пороги и зад.ступень из нержавеющей стали(шедшие по каталогу аксессуаров Тойота, как дженуинофффские - оригинальные, т.е)) . + чтобы, когда зимой на выезде из микрорайончика светофор "замерзает" и не работает, а поток на проспекте таааакой плотный, что вклиниЦо без светофора оч.не просто, выручает крякалка, вживленная в недра подкапотного пространства(еще лет 70 назад))) - крякнешь разок, поток как парализует))) - встают - ниХто и понять не может Хто крякает - в этот момент спАкойно выезжаешь, благодаря кивками позволивший вклиниЦа -таки поток))))) Описанных Соклубниками в др.темах мини очагов корозии в, так называемых, "больных местах" не имеет, т.к. с нуля у Друзей на профильном сервисе прошла глубоооооокий антикор (с полной разборкой всего салона - включая полы, обшивку потолка и весь пластик, а также "под РАВушкой" всё делалось по взрослому - снимался бак, зашита его горловины и др. панели и фффсё проливалось сначало Тектилом МЛ(внутри кузовные и "потусторонние"))-т.е. со стороны днища, затем, после высыхания двух слоев МЛ, уже "с потусторонней" стороны- тектилом цинк для днища(черным), но пусть слово "цинк" широко рекламируемое в названии Тектила, Валволайном, Вас не особо обнадеживает, т.к., как более активный в гальваническом аспекте, элемент,он(цинк) будет брать на себя всё вредное разрушительное атмосферное воздействие ЛИШЬ в том случае, когда наносиЦо НА ГОЛЫЙ МЕТАЛЛ!!! А в случае с Тектилом - это , как люди в павтотеме, ответственно заявляем, лишь рекламный "трючок"))) - не более, а те чешуйки цинка, которые , действительно можно рассмотреть с лупой))) в составе этого антикора, лишь , разве что, создают, некий "бронежилетик", способствующий менее активному вымыванию и сходу антикора с днища и из арок, не более того, так что - без иллюзий в отношении присутствия магической приставки в названии препарата плиииз))))) а через сутки вершил процесс авторский метод нашего Друга распыления разведенной чуть уайтспиртом и подогретой настоящей военной консервационной субстанции (аля "пушсало"))))) - итог - вечная молодость))))) Расписываю всё подробно не для того, что, как вдруг, могло кому-то, не приведи Господь)))), показаться, что следующей строкой после такого, вдруг, расписывания будет: "продам в заботливые руки нулевый РАВ4 14 лет от роду......")))))))ссылка - Подчеркиваю - расссссставаЦо(ттт) с РАВушкой НЕ планируем. А рассказ в деталях, быть может, кому-то поможет сохранить молодость любимого железного коня, превентивно обработав те или иные полости и т.п., чтобы в дальнейшем не грустить, видя там пожухший метал.....((( + не ищите плиииз иного "скрытого завуалира" в писании этом)))) - завуалированной рекламы Сервиса под РАВчегов заточенного - этого тож нет в манускрипте данном)))) - Сервис у Супруга с Друзьями-то есть))), аж с далекого 1994 г оперирующий, но СТРОГО ориентированный и по поставкам з/частей и по обслуживанию на соффффсем иного, не менее достойного "зверька" Японского - внедорожники SUZUKI ! Так что, плииииз, кроме добрых и искренних эмоций и восхищения этим непревзойденным и универсальным автомобилем (РАВчиком Первым) никакого завуалированного посыла сей манускрипт не несет))))) Ну что еще можно поведать - в предверии празднования скорой 100 тык, поменяли ремень грм+все сопутствующие этому действу компоненты, оставив лишь водяную помпу прежней, в виду того, что нареканий(ни люфта в подшипнике, ни подтеканий, соответственно, диагностировано не было). Дажжж кондиционер не разу не дозаправлялся - моррррозит как ледник!!! (аномальным летом минувшим было в нем лишь спасение))))) Даю Чесссстное Пионерское добавить фотографии в слудующем же сообщении!!!!!! Пока же можно ....на Аватаре в руке нашей Амазонки Перьевой в виде ее любимой игрушке ТОЧНО такой же (по цвету) только игрушечный РАВчик рассмотреть)))))) Фото реальное - без фотошопа - наши Перьевые друзья, как видите, тоже тонкие ценители РАВчегоф))) Принимаете нас с РАВушкой)))???? С Уважением, Ирина P.S.: О, нашла несколько пикч РАВушкиных, сейчас попробую приаттачить нижессылка Так что для Первого РАВченка, как и написано у нас на кофре : "Нихтц ист унмёглихь!" - что в переводе с языка Шиллера и Гёте: - "нет ничего невозможного!"))))) ссылкассылкассылкассылкассылка

А машина 1997 г.в.? Это так по документам? Просто у Вас на машине задние фонари, как на "до рестайловом" варианте.
А машина, судя по фотографиям, в очень хорошем состоянии! А "очки" стеклянные?

[Dr.Kicker]

Цитата: (Mike88 @ 18.4.2011, 23:11) А машина 1997 г.в.? Это так по документам? Просто у Вас на машине задние фонари, как на "до рестайловом" варианте. А машина, судя по фотографиям, в очень хорошем состоянии! А "очки" стеклянные?

он весь дорестайлинговый, 97ой год он как бы переходный
были и рестайлы и дорестайлы

[IriDium999]

Сорри, промахнулась )))) - сообщение - ниже:

[IriDium999]

Дорогие Форумчане)))), Спасибо Вам всем за Добрые и теплые слова!

Mike88, "очки" пластиковые, фирмы EGR (Австралия) просто "пристегиваются" поверх фар,
но сделаны достаточно продуманно (между стеклом фары и внутр.поверхностью очков практически
грязи и пыли и "каши дорожной" не попадает - лишь раз в год , профилактически, снимаем очки ,
для протирочки фар.(стекло которых остается совершенно девственным и не требующим ни полировки, ни иных манипуляций) На Прадике 90м тоже EGRовские очки у нас стоят - там они еще проще крепятся и
один раз спасли на Прадо фару от камня немерянного - на очке скол образовался, а фара
даж "ничего не почувствовала")))).

Mike88 и Dr.Kicker, Вы совершенно правы, простите за некое введение в заблуждение))),
просто , типа, модельный ряд считался в те далееееееекие дореволюционные)))) летА уже
1997 (выпуск авто 11 месяц 96 по многим прогам как 97 бъется), а по докам, специально сейчас посмотрела)))
....96 - просто как-то семерка больше запомнилась - запала в душу))) - моё любимое число)))

+ Dr.Kicker, разумеется , совершенно верно акцентировал, что с августа 96 по август, условно, 97 шел модельный 97 ряд,
но не менее трети таких автомобилей всё еще комплектовались "до рейстайлинговыми" элементами - зад.фонарями, фарами, повторителями перед.бампера (да и самим перед.бампером и т.п. - также как и у , проводя параллель, Прадика - 98 год такой же......-переходной для Прадо был- кому что досталось на конвеере, так сказать- в плане рестайла, либо ДО оного)))))

[Рохан]

IriDium999
Добрый день.
А на одном из фото в салоне Вашего авто просматриваются две милые фигурки.
Это что, чехлы? Если да, то просветите пожалуйста - где , что, по чем?
Спасибо.))

[IriDium999]

Рохан, Добрый День!

Да, это, тремя годами ранее еще, Друзьями из Питера презентованные чехольчики))))
Инсталлируется только на спинки(вертикальные на всю длинну, а не только на подголовник - а на "сидушках" продолжения уже не имеют) двух передних сидений.
У них в Питере их и по сей день конторка одна вояет...., но и в Москве неоднократно видели уже ремэйки))),
но , если будете обретать, крайне желательно, не по инету заказывать, а именно лично взлянуть на "рожицы зверькам"-мишкам,т.е.))) ,
т.к. некоторые из увиденных, например, в Кунцево, имели не игривое, а какое-то "обкуренное" "выражение на лицах медвежачьих")))),
+ и велюр (качество) вживую лучше оценить!
А так оооочень, по-доброму смотрятся, поверьте, плюс, приятно и на лицах водителей машин встречных и пеших пиплов наблюдать не
кислые какие-то серые фэйсы(которые придавленные столичной жизнью, сам того не замечая, каждый второй пипл имеет((((,
а улыбки проооооосто не сходят с лица водителей и пешеходов)))) - иногда даже странно как-то становится, что все улыбаются,
а потом, про мишу -пассажира вспоминаю и всё понимаю))))))) - даже пропускать стали чаще (когда разъехаться, например, нужно,
чессссслово!!!))))-мишки лучше кряколки действуют))))
Хоть Мишки так на водителей столичных действуют по-доброму - уже приятно)))), т.к. просто девушка за рулем в них "доброе" не вселяет, почему-то, прОсто девушек за рулем(без мишек))) они бояЦо))))))))) - ожидая, видимо, от девушки непременно какую-то непонятку на дороге)))
Чаще улыбайтесь РАВоводы - и всё у Вас будет хорошо))))!

[никита96]

IriDium999

Вопросик про очки пластиковые, фирмы EGR (Австралия) на них случайно нет номерка,или сайт где приобретались?
Зарание спасибо!!!

[IriDium999]

Цитата: (никита96 @ 19.4.2011, 21:40) IriDium999 Вопросик про очки пластиковые, фирмы EGR (Австралия) на них случайно нет номерка,или сайт где приобретались? Зарание спасибо!!!

Никита, Приветствую!

EGR-овские номера защиты фар для Превого РАВчика таковы:

1) Прозрачная: 239030
2) с окантовкой под карбон (как на нашем фото выше): 239030CF

НО!!! - сама EGR их....сняла пару лет как с пр-ва(((( и найти можно теперь лишь в профильных автомагах,
у кого остались еще в продаже (у "Макси-Авто" в Кунцево были и т.п.)

+ если, волею Судьбы, Эмираты посетите, в лавченках местных(сами минувшей осенью видели) и EGR,
и китайские эмитэйшн (у китайских выделено окоймление не под карбон, а черным просто - фото китайских прилагаю чуть ниже и номер на нем) - в среднем,
там egr в районе 30 долларов за сэт, а Китай вдвое дешевле....

Еще один вариант - это заказать по почте у Российского производителя "SIM" Барнаульского,
который вояет эти аксессуары и по сей день сам!!! 1000р (не сочтите пиаром плиииз))): ссылка

Да, нашла и отсканила сейчас еще инструкцию по установке (и парт номера на ней) расширителей для 3 дв. (5 дв.практически идентична) РАВчика EGRовских,
приятно, что НИЧЕГО сверлить не нужно - всё встает в ШТАТНЫЕ отверстия и штатными винтиками притягивается + на нержавеющих защелках, в комплекте идущих,
приаттачивается. У многих контор они еще есть в закромах! Если будете инсталлировать, то хорошенько проантикорьте части крыльев, которые будут под расширителями - и тогда они не только будут защищены сверху, но и будут иметь надежную защиту от коррозии.
Кстати, резиночки(между расширителем и крылом, к расширителю самоклеящиеся), идущие в комплекте - РЕАЛЬНО бензомасло стойкие, что приятно! - даже если и пару капель бенза на заправке на нее на левом заднем расширителе попадет - она не кукожиЦо!

Инструкция приаттачена в фотах ниже:

ВНИМАНИЕ: Инструкция будет НЕ СОМНЕННО полезна тем, кто приобретая расширители б/у забывает спросить у прежнего владельца защелки для центральных их частей(!!!), а потом, НЕ РЕДКО, удивляется почему расширители плотно НЕ прилегают и почему между ними и крылом скапливается влага и грязь, вызывающие коррррррозию.......
Всем классного дня!)))

[никита96]

[quote name='IriDium999' date='20.4.2011, 7:12' post='316856']
Никита, Приветствую!

EGR-овские номера защиты фар для Превого РАВчика таковы:

1) Прозрачная: 239030
2) с окантовкой под карбон (как на нашем фото выше): 239030CF

IriDium999 Спасибочки большое .., нужно теперь искать кто в Москве их купит и мне отправит!

[IriDium999]

Никита, Добрый день!
Прозвонили сейчас пару контор столичных (+макси-авто),
где ранее постоянно видели очки, но у всех иссякли((((....
Но, Никит, влегкую можно же по ссылочке в моем предыдущем сообщении и через инет в российской фирме SIM ссылка
ее пр-ва собственного заказать (1000р сэт, против 2000-2500р, как за один в один сделанный egr по Москве просят),
+ SIM и отдельно (если сломалось) одно очко продает и крепеж утерянный тоже отдельно можно у них за пару рубликов всегда
заказать - они сами вояют и продают всё не только комплектом (как дилеры), но и отдельно любой элемент можно докупить, что приятно
Цитата с их сайтика:
"Фирма «SIM» предоставляет возможность своим клиентам приобрести не только комплект, но и в полцены заказать правую или левую защитную накладку на оптику автомобиля или отдельно крепеж на любую модель из производственного ряда. Фирма «SIM» единственный производитель на территории Российской Федерации всей фурнитуры, которой она торгует."

[domovenok]

Во как! сколько живу и не знал про эту кантору.Нужно съездить пощупать

[BeaViS]

народ, кто знает



что за кенгурин такой