[Amir]

Насчет масла сколько пробовал разных производителей, в последнее время склоняюсь к маслам корейского производства желательно полусинтетику. Пользую ENEOS, как себя поведет посмотрим при вскрытии клапанной крышки. Хочу колпачки попробовать поменять.
Насчет запчастей, пытаюсь выкручиватся у нас в Астрахани с ними туган, все намного дороже чем в Москве. Поэтому на некритичные узлы ставлю аналоги. Иногда приходится колхозить, например стоит много деталей от ГАЗ ( резиновые подвесы глушителя , Замки ремней безопасности, задние аморты 3110).
Брат даже шутит скоро говорит РАВчик превратится в Газелек

[sxa11]

Цитата: (vic946 @ 22.3.2011, 15:31) Доброго времени! Масло моторное какое льёшь, а также синтетику или полусинь?, и кто из суперпробежных что и какое льёт?

привет масло ЛЮКИ МОЛИ 5W-40 через 10000 тыс. меняю практически чистое. один раз в сервисе менял так там даже удивились.в коробке тойотовское масло тип -Т.в морозы заводилась -38 отлично не хвастаю просто нужно было ехать.для меня это не машинка а просто Песня.не прихотливая и надежная

[vic946]

Цитата: (sxa11 @ 23.3.2011, 21:10) привет масло ЛЮКИ МОЛИ 5W-40 через 10000 тыс. меняю практически чистое. один раз в сервисе менял так там даже удивились.в коробке тойотовское масло тип -Т.в морозы заводилась -38 отлично не хвастаю просто нужно было ехать.для меня это не машинка а просто Песня.не прихотливая и надежная

sxa11! А какое Ликви Моли, их там дофига (марок) и полусинтетику или синтетику? И говориш после смены оно чистое?, таекое практически невозможно у пробежного ДВСа, какой пробег и год авто? А машина верно достойная. "Как купил я РАВ4-ре, стал счастливым в целом мире!"

[fox55rus]

если масло после 2-3 тысяч км в весьма пробежном двигателе остается таким же чистым как и при заливке то вердикт тут у меня один будет - моющих присадок в масло забыли добавить, знач палёное попалось. ну никак такого не мижет быть. если только двиг не откапиталили и не вычистили до блеска всё внутри за пару дней до этого

[Amir]

Цитата: привет масло ЛЮКИ МОЛИ 5W-40 через 10000 тыс. меняю практически чистое. один раз в сервисе менял так там даже удивились.в коробке тойотовское масло тип -Т.в морозы заводилась -38 отлично не хвастаю просто нужно было ехать.для меня это не машинка а просто Песня.не прихотливая и надежная

Практически чистое это для кого как. Для меня это темно коричневое но на просвете чуть чуть прозрачное, думаю так и должна выглядеть отработка через 7-8 т.км . А не черное как гуталин, если черное с явным запахом гари значит масло горит в цилиндрах, что говорит о конце маслосьемных колец.

[Олька]

СЕГОДНЯ МАСЛО МЕНЯЛ НА ВТОРОЙ МАШИНЕ.НА РАФЕ ЖЕНА ЕЗДИТ. ЗАЛИВАЮ ЛИКВИ МОЛЛИ.МАСТЕР ПАРЕНЬ ХОРОШИЙ ВРОДЕ.ГОВОРИТ МАСЛО ХОРОШЕЕ. ДАК ВОТ СПРОСИЛ УНЕГО ПРО РАФА.КАКОЕ МАСЛО ЗАЛИТЬ.ОН СКАЗАЛ ЛИКВИ.ЦЕНА ПРИЕМЛИМА 1200 ЗА КАНИСТРУ С МОЮЩИМИ ПРИСАДКАМИ.ЛУЧШЕ ШЕЛА ГОВОРИТ. ТАКЖЕ ПОКАЗЫВАЛ ВСЯКИЕ ПРИСАДКИ.В МАСЛО ДОБАВЛЯЕТСЯ ДЛЯ ЧИСТКИ ДВИГАТЕЛЯ. ПРИСАДКИ В БЕНЗИН ДЛЯ ОЧИСТКИ КЛАПОНОВ. ЧТО ДУМАЕТЕ ПО ЭТОМУ ПОВОДУ.

[sxa11]

Цитата: (vic946 @ 24.3.2011, 5:13) sxa11! А какое Ликви Моли, их там дофига (марок) и полусинтетику или синтетику? И говориш после смены оно чистое?, таекое практически невозможно у пробежного ДВСа, какой пробег и год авто? А машина верно достойная. "Как купил я РАВ4-ре, стал счастливым в целом мире!"

оптимал 5W-40.через10000 не гутолин чуть коричневатое.Рафаела -1996 год выпуска.из владика пригонял второй хозяин я.Как купил я РАВ4-ре, стал счастливым в целом мире!" это точно

[Amir]

При последней замене масла заметил, что на масляном фильтре внутри нет клапана. Теперь поздно гаснет лампочка масла где то секунд 3-4.
А у вас быстро гаснет? И критично ли такое, может пора масло насос на замену?

[72 reg]

По лампочке - 4 сек. долго конечно. Попробуй масляный фильтр замени. При замене ГРМ я менял сальник и прокладку масляного насоса - понравилась конструкция насоса - там снашиваться нечему.
А как у Ваших коняжек с содержанием СО и СН в выхлопе, меряли? Как ТО проходите если высокое? У моего пробег 230 т.км, а СО и СН большие - сейчас думаю заморачиваться с устранением или так ездить. Что скажите?

[autor59]

Цитата: (72 reg @ 1.4.2011, 20:53) понравилась конструкция насоса - там снашиваться нечему.

спорно.
на валу по рабочей кромке сальника выработка всегда. я свой уже сменил как раз по этой причине.

по теме: как раз сегодня увидел 350 тысяч. (про 300 и 333 отписывал в теме про "юбилей" - поиск рулит)
пробег скорее всего реальный, ибо авто пришло в РФ с аукциона и я второй хозяин.

[Al-Is]

У меня антирекорд этой темы 95 г-реальный пробег на сегодняшний день 185 000
ну не таксист я. не таксист. дом работа. а далеко-поезд или самолет))
безумству храбрых пою я песню, кто берет авто с пробегом 300 000 и всем +

кстати, что народ скажет про Гелендваген с пробегом 260 000 и на акпп?

[Amir]

Цитата: по теме: как раз сегодня увидел 350 тысяч. (про 300 и 333 отписывал в теме про "юбилей" - поиск рулит) пробег скорее всего реальный, ибо авто пришло в РФ с аукциона и я второй хозяин.

Первый претендент на самый большой честный пробег

Цитата: У меня антирекорд этой темы 95 г-реальный пробег на сегодняшний день 185 000 ну не таксист я. не таксист. дом работа. а далеко-поезд или самолет)) безумству храбрых пою я песню, кто берет авто с пробегом 300 000 и всем +

Я например не таксист, но все равно за полгода 10тык накатываю в легкую . Дом-работа у меня оч далеко получается почти 100 км, Вот так

[fox55rus]

Цитата: (Amir @ 1.4.2011, 21:14) При последней замене масла заметил, что на масляном фильтре внутри нет клапана. Теперь поздно гаснет лампочка масла где то секунд 3-4. А у вас быстро гаснет? И критично ли такое, может пора масло насос на замену?

3s-fe такой уж двиг. читал о том что там есть небольшой недочет с каналами смазки к распредвалам, особенно если они слегка подзабиты уже у пробежных двигателях, да и зазоры в пастелях распредвалов уже побольше. а теперь посмотрите где стоит датчик давления у нас ??? - правильно почти в самом конце, а не сразу у масляного фильтра. вот по этим нескольким причинам и имеем частый вопрос про лампочку давления масла на этом двигателе. замена насоса практически 100% думаю не решит вопрос с лампочкой. тут скорее общий износ - вкладыши + постели распредвалов

[keksm]

Цитата: (fox55rus @ 3.4.2011, 14:31) 3s-fe такой уж двиг. читал о том что там есть небольшой недочет с каналами смазки к распредвалам, особенно если они слегка подзабиты уже у пробежных двигателях, да и зазоры в пастелях распредвалов уже побольше. а теперь посмотрите где стоит датчик давления у нас ??? - правильно почти в самом конце, а не сразу у масляного фильтра. вот по этим нескольким причинам и имеем частый вопрос про лампочку давления масла на этом двигателе. замена насоса практически 100% думаю не решит вопрос с лампочкой. тут скорее общий износ - вкладыши + постели распредвалов

Согласен. увеличение зазоров в кладышак коленвала и постелях распредвалов снижает общее давлением в системе, и позднее появление давления после пуска.

[Белое Эхо]

Гаснет на 3 секунде примерно,масло Хадо.Голандец,пробег 218 1999г.

[komrad]

В России с 2004 г. из Канады, я (по ПТС) второй, 1999 г\розлива, АКПП, пробег 240 т.миль, какой реальный никто не знает, масло всегда Мобил 3000, расход масла на 10т. около 300 грамм, замена ГРМ и масла в АКПП через каждые 80 т.км. (два раза уже менял: 1 раз сразу после покупки, 2 раз прошлой весной), в редукторах Кастрол вместе с ГРМом меняю, подвеска по необходимости ("яйца" один раз неоригинал, втулки стаб. поставил полеуритан - забыл, рулевые наконечники один раз год назад, стойки Кони везде - забыл, один раз сайлентблоки задней подвески полеуритан - забыл, подшипники Койо впереди - пока тишина, шаровые впереди год назад - тихо пока), свечи раз в год, провода ВВ недавно выкинул уставший "оригинал" поставил новые, торм. колодки Алиед-Ниппон или Кашияма раз в год примерно, один раз торм. жидкость, и один раз антифриз. Битый левый передок, не критично и не я, есть сколы по кузову, стараюсь сразу ликвидировать, лобовуха с трещиной внизу, не мешает, воду не пропускает, задняя дверь не напрягает, провисла водительская немного (петля стоит 2,5 т.р., менять геморно и дорого) колхозим своими руками прокладки из Люминия и все Ок. Все пока.

[Amir]

Цитата: ..., провисла водительская немного (петля стоит 2,5 т.р., менять геморно и дорого) колхозим своими руками прокладки из Люминия и все Ок. Все пока.

Очень интересно, хотелось бы посмотреть на этот колхоз с алюминиевыми прокладками. Может где тут есть такая темка? Если нет выкладывай думаю многим будет интересно

[Матерый мужик]

Цитата: (autor59 @ 2.4.2011, 0:10) спорно. на валу по рабочей кромке сальника выработка всегда. я свой уже сменил как раз по этой причине.

На моей предыдущей машине (Чероки) Вал рулевой сошки имел выработку от сальника. Полировка в токарном станке наждачкой и все течи были устранены.

[Белое Эхо]

Цитата: (Amir @ 4.4.2011, 17:47) Очень интересно, хотелось бы посмотреть на этот колхоз с алюминиевыми прокладками. Может где тут есть такая темка? Если нет выкладывай думаю многим будет интересно

+1 мне очень интересно,проблема такая есть.Но петля у нас на заказ 1700 одна

[АХЛЮСТИН ЕВГЕНИЙ]

всем доброго вечера