[lexxm44]

Цитата: (lexxm44 @ 27.2.2011, 17:42) Проблема с АКП (по моему): после прогрева автомобиля (RAV4 1.8 пп) начинаю трогаться...первые 100 м пробую набрать скорость (примерно 30 км/ч набирает), но на этом все заканчивается...продолжаю плавно давить на педаль газа, но переключение скорости не происходит...лишь увеличиваются обороты. Так продолжаю движение примерно еще 200 м...вспыхивает лампочка на панеле приборов (неисправность двигателя)...и одновременно происходит переключение передачи. А дальше переключение происходит нормально. Подскажите, что за проблема?

Наконец-то загнал я своего коня в сервис-центр. Сделали диагностику: код Р0500 - неисправность цепи датчика скорости.

[NikolasNV]

Цитата: (NikolasNV @ 14.3.2011, 22:23) Сегодня и нас полечили, переключения даже не чувствуется. Завтра будим обучаться новому переключению, сегодня поставил блок и на душе аж отлегло, дерганий при переключениях никаких не наблюдает. Действительно прежде чем паниковать надо читать, хорошо что на проблеме я проехал только 20 километров и сразу же на форум за ответами и поиску что могло случиться. Проблема приключилась с пипелацем на 118000 милях. Огромное спасибо Сергею

И сегодня был тест драйв, пробег составил 120-150 км, машинка ведет себя изумительно, все как до момента поломки мозгов.
Главное не запускать болячку, что бы не переросла в такую что требует хирургического вмешательства.

Еще раз огромное спасибо Сергею

[scat1974]

Добрый день!
Большое спасибо за отзывы о моей работе
Если меняли фрикционные или стальные диски, то резет мемори обязателен (так как мозги будут подстраиваться под новые зазоры пакета фрикционов).
Если меняли планетарную передачу, то резет мемори делать не нужно.
Блок в списке неисправных-Вы его ремонтировали?Есть ли удар при включении заднего хода?

Цитата: (REX70 @ 15.3.2011, 9:46) День добрый. Постоянно перечитываю данную тему, но не могу найти для себя конкретного ответа на вопрос: нужно ли делать Reset Memory после ремонта механической части АКПП (замена планетарки, маслянного насоса, некоторых регулировочных шайб, сателита и его оси). На станции ТО у офицалов говорят, что это делать не оязательно. На форуме пишут, что ЭБУ подстраивается только в одном направлении - на износ. Симптомы, которые были при неисправной шестерне планетарки - "вой" - исчезли. Но сам процесс переключения остался прежним (не резко набирает обороты при переключении с 1ой на 2ую, как хотелось бы). ЭБУ 89661-42680 (2001г.), но машина 2000года (европеец). Кто, что посоветует. Заранее благодарен.

[REX70]

Цитата: (scat1974 @ 17.3.2011, 13:15) Добрый день! Большое спасибо за отзывы о моей работе Если меняли фрикционные или стальные диски, то резет мемори обязателен (так как мозги будут подстраиваться под новые зазоры пакета фрикционов). Если меняли планетарную передачу, то резет мемори делать не нужно. Блок в списке неисправных-Вы его ремонтировали?Есть ли удар при включении заднего хода?

День добрый !
Только что приехал от официалов - сделали сброс параметров самообучения АКПП. Зашёл на форум и прочёл Ваше сообщение - поспешил я . Спасибо за совет. Диски не менял, блок не ремонтировали. При включении заднего хода ударов не было, со 2-ой на 3-ю - тоже не было. Буду пробовать "обучать" блок заново, дальше будет видно.

[сергей 69 rus]

СЕРГЕЙ ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!! УЖЕ ГОД ПОСЛЕ ПРО ПАЙКИ , !!!!

[rav4u]

Читаю и радуюсь за коллег!
А сколько народу сразу лезет в коробку, блин.

[mincus]

доброго здоровья,уважаемые! Начались проблемы с АКПП, Rav 4,2002 года рождения.пробег-90000 км.На СТО приговор-от 80000руб.Прочитал всю ветку обсуждаемых здесь проблем.Решил что надо менять ECU.По Vin номеру на exist:89661-42761.Следовательно, заказав блок по этому номеру,мне такой же и привезут?И что,с ним через некоторое время тоже начнутся проблемы?Или что то не "догоняю"?

[mincus]

и еще раз -здрасте.! Вернулся с диагностики коробки, код ошибки P 0161(02 sensor heater circuit malfunction (bank 2 sensor 2) Убеждали что это соленоид 2.Надо ремонтировать коробку (35000руб) и блок ECU (24000руб) Это что,развод по русски?

[сергей 69 rus]

Цитата: (mincus @ 20.3.2011, 22:27) и еще раз -здрасте.! Вернулся с диагностики коробки, код ошибки P 0161(02 sensor heater circuit malfunction (bank 2 sensor 2) Убеждали что это соленоид 2.Надо ремонтировать коробку (35000руб) и блок ECU (24000руб) Это что,развод по русски?

Приветствую . я на вашем месте позвонил scat1974 и с ним переговорил . мне тоже вынесли приговор, а получилось - один звонок +3т и проблема решилась , уже год радуюсь .

[To4ini]

Цитата: (mincus @ 20.3.2011, 14:46) доброго здоровья,уважаемые! Начались проблемы с АКПП, Rav 4,2002 года рождения.пробег-90000 км.На СТО приговор-от 80000руб.Прочитал всю ветку обсуждаемых здесь проблем.Решил что надо менять ECU.По Vin номеру на exist:89661-42761.Следовательно, заказав блок по этому номеру,мне такой же и привезут?И что,с ним через некоторое время тоже начнутся проблемы?Или что то не "догоняю"?

Какой закажешь такой и привезут по идее. А вообще смотри заменители устаревших аналогов

[scat1974]

Цитата: (mincus @ 20.3.2011, 14:46) доброго здоровья,уважаемые! Начались проблемы с АКПП, Rav 4,2002 года рождения.пробег-90000 км.На СТО приговор-от 80000руб.Прочитал всю ветку обсуждаемых здесь проблем.Решил что надо менять ECU.По Vin номеру на exist:89661-42761.Следовательно, заказав блок по этому номеру,мне такой же и привезут?И что,с ним через некоторое время тоже начнутся проблемы?Или что то не "догоняю"?

Так как блок с номером 89661-42761 в списке подлежпщих замене, то номер будет новый (другие последние три цифры).
Дешевле будет отремонтировать с годовой гарантией.

[scat1974]

Цитата: (mincus @ 20.3.2011, 22:27) и еще раз -здрасте.! Вернулся с диагностики коробки, код ошибки P 0161(02 sensor heater circuit malfunction (bank 2 sensor 2) Убеждали что это соленоид 2.Надо ремонтировать коробку (35000руб) и блок ECU (24000руб) Это что,развод по русски?

Не верьте-код ошибки P0161 это 02 SENSOR B2 S2 HTR CKT MALFUNCTION Нагреватель датчика О2 В2 S2 несправен (либо перегорел нагреватель, либо проблема в проводке).
При неисправности Электронного Блока Управления коды ошибок (если они есть) такие:
P0750-Shift Solenoid "A" (SL1) Malfunction or Shift Solenoid A/B Malfunction (неисправность соленоида A ),
P0753-Shift Solenoid "A" (SL1) Electrical Malfunction (электрическая неисправность соленоида A ),
P0755-Shift Solenoid "B" (SL2) Malfunction or During Normal Driving (неисправность соленоида B ),
P0758-Shift Solenoid "B" (SL2) Electrical Malfunction (электрическая неисправность соленоида B ),
P1760-Linear Solenoid for Line Pressure Control Circuit Malfunction or Shift Solenoid Valve SLT Fault or Linear Solenoid for Lock-Up Control Circuit Malfunction (неисправность соленоида SLT).

[карласон]

Машина 2001 года. Америкос. Автомат. Эбу в списке подозреваемых. Пробег 170 т. 27 марта началось тыр пыр. С 1 на 2 дёргалась как припадочная. Задняя так включалась что туши свет. Машина стоит жена плачет я в ступоре. Начинаю думать где взять денех от 50 косых на ремонт коробки( отплатил учёбу + купил холодильник+сделал дочери ремонт в комнате + взял небольшой кредит на новую мебель. Прикинул и понял что месяца 2 - 3 я без калёс . Полез на форум .И о чудо !!! . 28 марта на следующий день договорился с scat1974 о прошивке. Приехал сходил в Макдональдс ( там рядом на шоссе Энтузастов) через 40 минут Сергей мне чирикнул на тел. "ВСЁ ГОТОВО".
Отдал дрожащими руками 3 рубля( было холодно) и поехал домой. Ехать мне далеко 120 кило. Приехал весь такой умный . тычу жене в лицо этой коробкой и говорю ей чтоб она пошла со мной в гараж. Самому как-ко страшно. Вдруг двигатель там или ещё чего загорится.
Дал ей огнетушитель угле кислотный. Открыл водительскую дверь и вставил ключь в замок зажигания.( эбу уже установил) . Сижу . Ещё сижу. Говорю жене " приготовся". Задерживаю дыхание .Поворачиваю ключ и завожу машину. Первый вздох облегчения. Всё так работает нормально . лампочки приветливо помаргивают и гаснут.
Грею пару минут и прошу жену отойти. Жму тормоз . ставлю в положение заднего хода и тихонько отпускаю!!!!!! . Жена сказала что я дурак. потому что я так громко заорал что люди проходившие около гаража отскочили в сторону. ВСЁ РАБОТАЕ КАК ЧАСЫ. И в ПЕРЁД И НАЗАД И никакого туц ттуц тых тых.
За день наездил километров 130. ОГРОМНОЕ СПАСИБО СЕРГЕЮ. Удачи ему во всём. Вот только обороты на холостых упали до 600 , но это пусяки как нибуть потом.

[To4ini]

Я читал и улыбался))) холостые вернутся в норму потом))

[Bombili]

А как часто вы меняете масло в коробке?

[jesc]

Люди поскажите ... сделали дефектовку коробки после удара в нее ... под замену поддон - фрикционы ... вал - хз какой ... - могу точно уточнить ...
вопрос - что лучше б.у. или переборка ? и где можно купить б.у. у ГУД состояниии ???!!! заранее спасибо - если можно в личку !!! срочно !!!

[mincus]

спасибо всем ответившим за заботу и внимание.Начинаю с замены датчика и масла с фильтром в коробке.

[scat1974]

Цитата: (REX70 @ 17.3.2011, 15:18) День добрый ! Только что приехал от официалов - сделали сброс параметров самообучения АКПП. Зашёл на форум и прочёл Ваше сообщение - поспешил я . Спасибо за совет. Диски не менял, блок не ремонтировали. При включении заднего хода ударов не было, со 2-ой на 3-ю - тоже не было. Буду пробовать "обучать" блок заново, дальше будет видно.

Похоже, что придется ремонтировать блок-этот номер очень частый в ремонте (у меня было порядка 20 штук).

[scat1974]

Цитата: (*Silver* @ 9.3.2011, 15:16) Дык чтоб поставить "заведомо исправный" этож нужно его где то взять :-)) у меня валяется где-то мой старый глючный, который я решил не паять.... так это его паять надо и обнулять и ключи потом прописывать ... и даже после этого он не станет "заведомо" исправным

У меня есть подменный блок-я могу его Вам поставить на автомобиль.
Ключи из старого блока могу прописать на новый (сделать дубль блока) и прописывать ключи будет не нужно.

[_duxa_]

Похоже, что и я пополнил клуб "подвыпивших" коробок.(2003 год). В общем признаки все те же, то удары при переключении, то пробуксовки. Только никакой системы не замечено, т.е. пришло, пока доехал на диагностику - уже все в порядке (за 10 мин проходит, иногда меньше) Ударов при переключении D-R не замечено. 1 раз видел ошибку по соленоиду "В" (0754). Машина ездит на пропане, пробег 160 т, гбо установлено 12 т. назад, но проблеммы начались 2-3 т.км. назад. Номер ЭБУ еще не удосужился посмотреть. Какие идеи по этому поводу? Может кто подскажет кулибина в Киеве?