[Sergei7891]

Цитата: (Traktorist @ 10.4.2010, 19:40) но не это главное,только сегодня рассмотрел,есть и другие цвета,кроме черного и хрома есть еще какой то карбон и еще один цвет,не понял какой

Привет! А через какую фирму покупал? Дай пожалуйста их контактные данные.

[Traktorist]

autotrade.su,за 5600 брал

[fox55rus]

за год моргнали два раза что слеплю. не показатель??? фары опущены вниз значительно, а не как например на тазиках девятках.

[fox55rus]

Цитата: (Gwyn @ 4.2.2011, 19:22) Вот это настоящая "жесть". Смерть глазам всех! И встречных и попутных... Грустно.

это ответ на эту фразу

[Gwyn]

Цитата: (fox55rus @ 8.3.2011, 11:53) за год моргнали два раза что слеплю. не показатель??? фары опущены вниз значительно, а не как например на тазиках девятках.

Нет. Не показатель.
Всем "кетай-ксенонщикам" мигать - мигалка отвалится. Народ, в маcсе своей, уже почти смирился. Просто тихо матерятся сквозь зубы.

Простите, если что. Я не в обиду.
Как-то в какой-то ветке про ксенон я уже писал о безотказном способе, способе, который одним махом ответит на все вопросы.

Нужен товарищ на легковушке, обычной легковушке с низкой "легковушечной" посадкой.
Вы садитесь за руль этой легковушки и едете "в ночь", а товарищ садится за руль вашего "ксенонного" РАВа и едет за вами.
Двадцать минут поколесить по городу в различных режимах (на попутных и встречных курсах) и появится своё собственное, причём практическое мнение.
И это мнение перевесит все теоретические изыскания и споры.

Вот и всё.
Я бы ни вступал в дискуссию, если бы в своё время не пробовал ставить ксенон в оригинальные пострестайлинговые фары...

[Traktorist]

после регулировки на стенде стали постоянно моргать,хоть и не ксенон,немного опустил фары,сейчас встречные вроде не обижаются

[Новокузнечанин 7...]

Цитата: (Traktorist @ 8.3.2011, 18:35) после регулировки на стенде стали постоянно моргать

Согласен, высоко ставят, и ТО так проходится.

[Олька]

у нас в перми на каждой второй шушлайке ксенон стоит.всем по барабану.лижбы себе светло было.

[SpecieS]

Поставил KOITO 4200k, не ксенон, но все же некоторым не нравится, зато видно хорошо и ясно. Так, что ответ один людям постоянно что-то не нравится, будь то свет яркий, машина поднята, колеса широкие, пукнул рядом, посмотрел не так, сидишь в носу ковыряешь напротив в машине.....

[keksm]

Цитата: (keksm @ 27.11.2010, 0:25) Ну вот и я стал владельцем фар DEPO 212-11J7PXNDEM1 в ближайшее время займусь установкой

Через 3 месяца после покупки установил себе купленные линзованные фары.
Покупал фары не из-за желеания украсить машину, а в первую очередь из-за функциональности, т.е. из-за качества освещения.
Кроме того это бюджетый вариант замены фар (оригинальные родные фары для европы с электрокорректором в комплекте за пару стоят более 12 тыс., а фары DEPO с линзованой оптикой мне обошлись в 6,5 тыс. пара).
Мои родные оригинальные рестайловые фары (для европы под электрокорркектор) от старости запылились из нутри, также постоянно внутри фар было отпоть, а зимой в мороз внутри образовывалась на стеклах изморозь. В итоге мне надоело ездить при плохоосвещаещем ближнем свете.

В итоге в эти выходные поставил линзованные фары от DEPO. Установка проблем не вызвала. Электрокоррректор легко переставил со старых фар на новые. Для удобства вставки электрокорректора на новые фары растригать "стяжки" нужно после установки корректора и прикручивания его.
Фишки от фар с намотанной изолентой для плотности соединения хорошо соединились со штатной проводкой. Для подключения самих "обручей ангельских глазок" к штатной проводке прикупил на авторынке фишки разъемов для автоэлектрики на два контакта (комплекты "папа-мама").
В фарах лампы не менял. Оставил те лампы, что шли в комплекте (H7 и H1).

После пробного включения был очень приятно удивлен качеству ближнего света. В оличии от штатных рестайловых фар (правда с отпотью и пылью на отражателях и стекле) новые фары дали более яркое свечение и четкую верхнюю границу ближнего света. При этом пятно свечения на дороге распространялось дальше, чем от родных фар.

Такое ощущение "что я прозрел". Освещение дороги стало существенно лучше. Настраивал фары "на глаз", на удивление регулировки вправо-влево работают отлично, вверх-вниз на корректоре также хорошо работают. Позже съезжу на сервис для полной правильной настройки фар.

[Traktorist]

keksm,добро пожаловать в клуб глазастых

[Ndmn518]

Keksm ксенон туда надо ставить, иначе резона нет На галогенах не очень светит, штатные хрустали намного лучше.

[Ильяс]

По подробнее кто может рассказать про фары от Игл Айз TYRV497001BN, TY898-B1WHW
1.Фара рассчитана под ручной или электро корректор.
2.Из чего сделана стекло и линза(пластик или стекло).

[Ленуся]

Лично я ничего против ярких фар не имею.
да, согласна, что родные фары не обеспечивают того комфорта, которого так хочется.
Но, блин, надо же немного о других думать. где Водительская солидарность???

а фарить каждому "Яркоглазому" это сил не хватит...
можно же их опустить вниз, чтобы в глаза встречным не било...

если кого обидела, простите, просто крик души такой вот получился!

[keksm]

Цитата: (Ильяс @ 14.3.2011, 12:28) По подробнее кто может рассказать про фары от Игл Айз TYRV497001BN, TY898-B1WHW 1.Фара рассчитана под ручной или электро корректор. 2.Из чего сделана стекло и линза(пластик или стекло).

Ильяс в начале этой темы как раз есть фотки Игл Айз (Eagle Eyes)
ссылка

Судя по всему у них (Eagle Eyes) ручной корректор.
У DEPO тоже есть вариант тюнингованных фар с линзой под ручной корректор.
Первый индекс в номере изделия DEPO должен быть 312 - тогда это ручной корректор.
Я изначально покупал линзованные фары DEPO с начальным идексом 212, т.к. у меня родные фары с электрокорректором.

Вот ниже фотка из каталога Eagle Eyes и DEPO.

Прикрепленные файлы

 111_1.jpg ( 51,43 килобайт ) Кол-во скачиваний: 848
 111_2.jpg ( 154,65 килобайт ) Кол-во скачиваний: 761

 

[Traktorist]

Цитата: Как-то в какой-то ветке про ксенон я уже писал о безотказном способе, способе, который одним махом ответит на все вопросы.

по работе меня катает старый водитель,с смысле стаж за рулем,так вот про тех кто слепит безбожно,говорит так,в магазе на 100 руб покупаем гаечек М6.........кладем в кармашек на двери........едем спокойно ночью......ни кого не слепим.......заранее переключаемся на ближний,мы ж вежливые,с понятием.........и вот он едет сцукка........долбит дальним до последнего,а переключится на ближний,не лучше,ксен колхозный задран в небо..........и вот за пару секунд до того как поровнялись,гаечку из кармана на двери,лениво так......нннаааа бросаем на встречку.....либо фара,либо лобовуха у урода страдает..........вот так надо воспитывать,я не против ксена,но использующие его,относитесь уважительно и к остальным участникам движения,крутизна еще не признак большого ума,и статуса это вам не добавит....вот такие мысли вслух,не пинайте сильно...станет больно,отвечу....наболело...

[Олька]

Согласен.надо делать.чтоб другим не мешало.

[Ильяс]

Цитата: (keksm @ 14.3.2011, 22:08) Ильяс в начале этой темы как раз есть фотки Игл Айз (Eagle Eyes) ссылка Судя по всему у них (Eagle Eyes) ручной корректор. У DEPO тоже есть вариант тюнингованных фар с линзой под ручной корректор. Первый индекс в номере изделия DEPO должен быть 312 - тогда это ручной корректор. Я изначально покупал линзованные фары DEPO с начальным идексом 212, т.к. у меня родные фары с электрокорректором. Вот ниже фотка из каталога Eagle Eyes и DEPO.

Вячеслав про DEPO 312, 212 я знаю. Меня интересует Eagle Eyes TYRV497001BN, цена очень вкусная.
Возможно у фары TYRV497001BN "стекло" и линза пластик, вот это и хотелось выяснить.

[Gwyn]

Анекдот с бородой.

Зачем и для чего реальный пацан ставит ксенон?

Зачем? - Затем, что должно быть видно - едет реальный пацан.
Для чего? - Чтобы не было видно на чём он едет.


Извините за не полное соответствие теме...

[rav4u]

Доброе время суток!
Народ, подскажите, пожалуйста, где можно приобрести корректор фар на левую сторону на европейца 2001? Или, может, какие-нибудь, другие подойдут корректоры под RAV от других производителей?