[krasman]

Цитата: (Alexey79 @ 14.12.2010, 0:57) поищи в постах выше телефон мастера, позвони, может он подскажет что именно надо делать...

Спасибо

[лейка]

Ура,
сегодня забрала свою малышку.
Расскажу что было.
Сначала прошили ЭБУ,заменили масло,промыли мозги,заменили соленойд.
Пару дней ездила нормально,но потом опять пошла пробуксовка и удар при переключении задней.
В итоге поехала к коробочникам.Вскрыли коробку и сделали дефектовку:
Фрикционы,Большая планетарка,шестерни,промежутки,переборка гидроблока,промывка гидромуфты.
За все про все отдала 1500 у.е по курсу.
Очень надеюсь что мои мытарства на этом закончились.
Малышка летает,хотя я конечно прислушиваюсь,но все тихо плавно.
Всем большое спасибо.

[pamir1968]

Добрый вечер!!!Прошу помочь-как снять эбу??? У меня рав4 2001года американец.Договорились отремонтировать в Новосибирске
Заранее спасибо.

[захар73]

Цитата: (pamir1968 @ 24.12.2010, 22:18) Добрый вечер!!!Прошу помочь-как снять эбу??? У меня рав4 2001года американец.Договорились отремонтировать в Новосибирске Заранее спасибо.

па моему на какой то странице есь фотки! панимаю их 130,зато все симптомы буешь знать!

[Edo]

Ребята, хочу спросить насчет адаптации коробки - есть такое, что она адаптируется на этом пробном пробеге под маниер езды и его запоминает до следущей адаптации или все бред это? Очень хочу спокойную коробку!

[pamir1968]

Garikl1-Здравствуйте!!!,хотела написать вам в личку а письмо не отправляется.

[захар73]

тож хотел написать письмо,не палучилась!!!!!!!!!!!!!!!!

[Marko]

Цитата: (pamir1968 @ 25.12.2010, 18:12) Garikl1-Здравствуйте!!!,хотела написать вам в личку а письмо не отправляется.

Пользователь Garikl1 временно не может принимать и отправлять личные письма с данного форума. Однако вы можете зайти в его профиль и отправить ему письмо на его электронный адрес. Если он его читает, то он получит ваше письмо.

С уважением, Марко

[Garikl1]

QUOTE : (Marko @ 26.12.2010, 2:47) Пользователь Garikl1 временно не может принимать и отправлять личные письма с данного форума. Однако вы можете зайти в его профиль и отправить ему письмо на его электронный адрес. Если он его читает, то он получит ваше письмо. С уважением, Марко

Прошу прощенья!!! Хателось бы уточнить!!! Что в моем обращении к пользователю pamir1968 было, нарушающее правила общения на ВАШЕМ форуме? Я не дал рекламы, не дал никаких ссылок, никого (включая Вас) не оскорбил?! В результате чего был удален мой пост - ответ? Я бы хотел общаться со своими одноклубниками непосредственно, а не через Вас!!!

[леха2201]

Люди, хелп!!! В августе этого года купил рафулю, с пробегом в 95тыщ км. Ездил и радовался, счастью небыло предела. ПОка не съездил в лес за грибами. Понял что у меня не джип а легкий паркетник. Пришлось побуксовать. Все обошлось заменой сальника. До недавнего времени было все хорошо, пока не сел в сугроб. Зарылся по уши. Снова пришлось погазовать Короче говоря в том месте куда вставляются шрусы оказалась дыра через которую выкинуло все масло. Насколько я понимаю, ремонту коробка не подлежит. Подскажите где купить коробку??? Нашел в москве за 35 рублей. Может есть дешевле??? Коробка u 340e. Движок 1zz-fe заранее спасибо.

[TT1]

подскажите пожалуйста,у меня на задней передачи иногда дергает акпп и иногда дергает со второй на третью,если это блок управ.акпп то как мне его снять и куда в москву отправить его прошить,или это все же накрылась сама акпп,езжу так уже месяца 4

[Garikl1]

QUOTE : (TT1 @ 31.12.2010, 16:20) подскажите пожалуйста,у меня на задней передачи иногда дергает акпп и иногда дергает со второй на третью,если это блок управ.акпп то как мне его снять и куда в москву отправить его прошить,или это все же накрылась сама акпп,езжу так уже месяца 4

Свяжись со мной через эл.почту в личке, я тебе дам контакты по ремонту, я по личке не могу с тобой связаться.

[TT1]

ну а все таки может кто посоветует в чем причина этого толчка,толчок почти всегда на R и иногда D примерно со 2 на 3,куда обратится с данной проблемой

[TT1]

человек паяющий эбу это Сергей?

[lek982006]

Цитата: (scat1974 @ 27.11.2010, 10:21) Всем большое спасибо за отзывы о моей работе ! В самом начале темы (вернее, когда я "вклинился" в эту тему) я хотел связаться с администратором сайта и предлжить такой вариант, но найти его так и не смог. Если будет удобнее форумчанам и будет разрешение, то я могу написать свой телефон в подписи.

Здравствуйте, Сергей!
У меня такие же проблемы, обращался в Тойота-Брянск. Там ответили, что не занимаются перепрошивкой. Предлагают поменять на новое. Как с тобой можно связаться, чтобы проконсультироваться по данному вопросу?

[MMX™]

Прочитал уже 63 страницы данной темы, ветка очень познавательная. Буду дочитывать в процессе общения.
Суть проблемы след:
Полгода назад купил жене РАФик 2001 г.(американец), была проблемма дергалась коробка при переключении со 2 на 3 и с 2 на 1, обратился к диагностам, вердикт ошибки лямбда зондов (верхни и нижний), заказал, попутно был отправлен к человеку по коробкам....Ответ блок управления паять. отдал машину, через 2 дня вернули, толчки прошли...остался едва заметный (и то только когда сам за рулем) толчек при переходе со 2 на первую. Радости не было предела...Но со временем появился толчек со 2 на 3 (машина как бы задумывается на 1 сек притормаживает, потом толчек и поехела дальше) отмечу толчок происходит только при плавном стиле вождения (как жена ездит) если ехать динамично толчков нет...Начитавшись нашей ветки, я подумал что толчки появились в следствии того что ЭБУ пропаяли, а мемори ресет не сделали...Поехал на сервис, на приемке долго не могли понять что я хочу, в итоге записали на диагностику ЭБУ (650 руб), потом вышел мастер типа чего тебе надобно старче? Я ему говорю Мемори ресет сделать, а он мне типа эти блоки не перепрошиваются, я говорю мне и не надо преепрошивать, типа Эбу пропаяли нужно сбросить...Ну он понял что мне лапши не навешаешь решил меня испугать в последний раз, "А Вы знаете что после этого нужно обучение делать" Ну я ему поставленным голосом : "Адаптацию коробки? Знаю и готов!" (была уже распечатана процедура с нашего форума), процедура заняла 10 минут и 650 руб. не отъезжая от сервиса провел манипуляции по адаптации, и первые несколько км машина не дергалась вообще, я уже мысленно поблагодарил Бога, что отделался малой кровью, но увы радость моя была не долга...интервал дерганья сместился из диапазона оборотов 2500-3000 в диапазон 1500-2000, так что проблема осталась, да еще теперь переключение со 2 на 3 изменилось, теперь происходит пробуксовка потом толчок...
Взываю к Гуру данного ресурса, заказывать новый ЭБУ или лезть в коробку, а может заменить масло с фильтром?
P.S По VIN должен быть блок 89661-42820, а стоит 89661-42821 наверное уже меняли...или тот человек который брал пропаять поставил его...

[Norse]

Блин прочитал стопитсотдесять страниц мэсэджа и чуть не свихнулсо ,решил тож поменятьб эбу ,как говорил кто-то в одной темке "ебу"))),сорь отвлекся ,номер моего ебу самый первый в черном списке ,ваша "перепрошивка" равна скидыванию клем на пару часов ,да и кстати что за термин такой "перепрошивка"?,перепайка может быть ,перепрошивка ет смена версии програмного кода,перешивал биос на материнке ,на сд двд приводе и тд и тп,короче понял что это все фуфло и нуна решать это либо раз и навсегда ,либо хз на что надеятсо.Таких глюков как у большинства у мну нету ,типа задняя передача с толчком включаетсо и все такое ,но есть одно но ,которое мну напрягает очень сильноб,это тупление эбу при переходе со второй на третью передачу на запредельных оборотах,с диким ревом движка ,хотя там как ни дави один фиг задумчивость толчков и всякой хрени нет...,естессно короб автомат, так вот хочу спросить людей кто ставил блок намбер 89661-42822,как переключение передач со второй на третью ?,оно нормальное иль как у меня=)

[scat1974]

Цитата: (TT1 @ 7.1.2011, 0:29) человек паяющий эбу это Сергей?

Да, это я-телефоны внизу в подписи.

[scat1974]

Цитата: (MMX™ @ 9.1.2011, 1:57) Прочитал уже 63 страницы данной темы, ветка очень познавательная. Буду дочитывать в процессе общения. Суть проблемы след: Полгода назад купил жене РАФик 2001 г.(американец), была проблемма дергалась коробка при переключении со 2 на 3 и с 2 на 1, обратился к диагностам, вердикт ошибки лямбда зондов (верхни и нижний), заказал, попутно был отправлен к человеку по коробкам....Ответ блок управления паять. отдал машину, через 2 дня вернули, толчки прошли...остался едва заметный (и то только когда сам за рулем) толчек при переходе со 2 на первую. Радости не было предела...Но со временем появился толчек со 2 на 3 (машина как бы задумывается на 1 сек притормаживает, потом толчек и поехела дальше) отмечу толчок происходит только при плавном стиле вождения (как жена ездит) если ехать динамично толчков нет...Начитавшись нашей ветки, я подумал что толчки появились в следствии того что ЭБУ пропаяли, а мемори ресет не сделали...Поехал на сервис, на приемке долго не могли понять что я хочу, в итоге записали на диагностику ЭБУ (650 руб), потом вышел мастер типа чего тебе надобно старче? Я ему говорю Мемори ресет сделать, а он мне типа эти блоки не перепрошиваются, я говорю мне и не надо преепрошивать, типа Эбу пропаяли нужно сбросить...Ну он понял что мне лапши не навешаешь решил меня испугать в последний раз, "А Вы знаете что после этого нужно обучение делать" Ну я ему поставленным голосом : "Адаптацию коробки? Знаю и готов!" (была уже распечатана процедура с нашего форума), процедура заняла 10 минут и 650 руб. не отъезжая от сервиса провел манипуляции по адаптации, и первые несколько км машина не дергалась вообще, я уже мысленно поблагодарил Бога, что отделался малой кровью, но увы радость моя была не долга...интервал дерганья сместился из диапазона оборотов 2500-3000 в диапазон 1500-2000, так что проблема осталась, да еще теперь переключение со 2 на 3 изменилось, теперь происходит пробуксовка потом толчок... Взываю к Гуру данного ресурса, заказывать новый ЭБУ или лезть в коробку, а может заменить масло с фильтром? P.S По VIN должен быть блок 89661-42820, а стоит 89661-42821 наверное уже меняли...или тот человек который брал пропаять поставил его...

Если блок сделали хорошо, то возникшая "пробуксовка, потом толчок"-это уже повреждение механической части акпп (фрикционных дисков).
Позавчера приезжал человек из Брянска.После ремонта блока эбу возникла такая же проблема как и у Вас -пробуксовка и удар.
Такая неисправность часто возникает после продолжительной езды с неисправным блоком эбу.

[MMX™]

Если блок сделали хорошо, то возникшая "пробуксовка, потом толчок"-это уже повреждение механической части акпп (фрикционных дисков).
Позавчера приезжал человек из Брянска.После ремонта блока эбу возникла такая же проблема как и у Вас -пробуксовка и удар.
Такая неисправность часто возникает после продолжительной езды с неисправным блоком эбу.
[/quote]
Жаль...Надеялся что блок....Нужно у кого нить взять попробовать!