[GET]

Цитата: (alekc @ 29.11.2010, 23:32) Причем интересно получается, в энергосберегающие лампы в квартирах - хорошо, такие же лампы в авто - плохо, если сам установил.

Плохо прожектор со встречки в лицо, а не сберегание энергии. Не надо подменять понятия.

[GET]

Цитата: (fox55rus @ 1.12.2010, 7:25) а у меня низко фары настроены весьма. переставлю галоген так подниму сразу явно- чтоб светили хоть как-то, и буду слепить тогда. сейчашний вариант явно для всех лучше

Нет, самый хороший вариант - правильно настроенный родной свет.

[GET]

Цитата: (Kazanova @ 1.12.2010, 9:46) +1. заставили ксен снять . ездил не слепил никого.. поставил 100вт галогены, поднял фары чтобы что то видеть.. теперь слепит, но по закону ) +аккум жрет.

Нет, не по закону.
1. Лампочки не сертифицированные, с неправильной геометрией спирали, а потому не могут светить правильно.
2. Фары задраны.

Это абсолютно так же незаконно, как и ксенон.

[Kazanova]

Цитата: (GET @ 1.12.2010, 19:03) Нет, не по закону. 1. Лампочки не сертифицированные, с неправильной геометрией спирали, а потому не могут светить правильно. 2. Фары задраны. Это абсолютно так же незаконно, как и ксенон.

1. Это ваши личные доводы ? Лампочки куплены в обычном магазине, цоколь Н4. ТО пройдено, светосила в норме. Какие к ним претензии?
2. Может я неправильно выразился, поднял относительно их положения с ксеном. Фары настроены на стенде, ТО пройдено, претензий нет.

В чем незаконность ?

[alekc]

GET
Что опасней, чел у которого есть ксива и он не гнушается сесть выпивши в кашу за руль, чем человек у которого просто настроеный ксеноновый свет, но из-за маркировки его ксенон вне закона?

[Kazanova]

И мало того, нарушение приравнивается к выезду на встречную... т.е. лишение прав. если бы за ксен был бы штраф 1000р, я бы ездил и не морщился, поусть пытаются доказать что ксен незаконный, но когда на кону лишение, тут уже желание отпадает.

[Roman34rus]

У нас в России построили самый крупный в Европе (если не ошибаюсь) завод по производству светодиодов. Скоро думаю можно будет купить их за дешево и хорошего качества (лучше китая). Ждемс и надеемся

[Андрей Алексеев]

Цитата: (Roman34rus @ 1.12.2010, 17:43) У нас в России построили самый крупный в Европе (если не ошибаюсь) завод по производству светодиодов. Скоро думаю можно будет купить их за дешево и хорошего качества (лучше китая). Ждемс и надеемся

улыбнуло...блажен,кто верует...

[Барбарис]

ссылка

[Kazanova]

Дешевле чем в китае всеравно не будет.... и.. ( барабанная дробь!!!!) в фары не предназначенные для твердотельных источников света оные вставлять запрещено

Алилуйя!

[eugenes]

Весьма интересные светодиодные изделия уже появились в продаже
ссылка
Интересно кто-то уже пользуется этим чудом техники?

[domovenok]

На основной не слабоваты будут ли?, еще и отражатели под диоды специально разрабатывать наверняка нужно, чтоб не лупило во все стороны . Ждем заводские разработки фар, пусть и китайских.

[AndreyUK]

Цитата: (Kazanova @ 1.12.2010, 20:10) 1. Это ваши личные доводы ? Лампочки куплены в обычном магазине, цоколь Н4. ТО пройдено, светосила в норме. Какие к ним претензии? 2. Может я неправильно выразился, поднял относительно их положения с ксеном. Фары настроены на стенде, ТО пройдено, претензий нет. В чем незаконность ?

Незаконность хотя бы в том что лампы другого номинала. Номинал ведь установлен производителем 60/50 Вт. 100 Вт никто не позволял. Да и опять же фары не жалко? Ведь 100Вт быстро сожгут все, в том числе зеркальное покрытие. В общем нехорошо это все...

[white]

Цитата: (autor59 @ 17.9.2010, 8:03) для любителей экстрима - 48025, 100Вт НВ3. но можно спалить проводку или реле.

100W электрических - перебор по тепловому режиму.
На Короллах плавились и мутнели рассеиватели
Потому что из поликарбоната.

На Калинах головные фары значительно дешевле. Экспериментально остановились на 80W максимум. Третий год - полёт нормальный.

[white]

Цитата: (autor59 @ 17.9.2010, 8:03) фары рестайл, ближний НВ4 55 Вт, дальний НВ3 60 Вт. взял лампочку с дальнего, подпилил слегка (стрелка). теперь эта лампа встает в цоколь НВ4.

А так делать нельзя. По крайней мере - в прожекторных фарах точно.
HB4 - кончик лампы закрашен, чтобы свет вперёд мог идти лишь отражённый.
HB3 - открытая во все стороны лампа.

[white]

Цитата: (AndreyUK @ 10.3.2011, 15:51) Ведь 100Вт быстро сожгут все, в том числе зеркальное покрытие.

Ультрафиолет ещё опаснее для зеркала. Алюминий мутнеет и начинает отражать во все стороны сразу.
В том числе поэтому, штатный ксенон заметно дороже.
Колхозный - быстрая эррозия "галогенных" отражателей.
И холодные галогенки вреднее тёплых тоже, но в меньшей степени, чем зенон...

[white]

Цитата: (eugenes @ 9.3.2011, 7:50) Весьма интересные светодиодные изделия уже появились в продаже ссылка Интересно кто-то уже пользуется этим чудом техники?

Одно молодое дарование покупало в интернете подобные, китайские, с надеждой использовать вместо штатных ламп.
Свет слабый, на дневные ходовые огни не тянет, лишь на габаритные.
Оттенок - нормальный, холодный, как и рассчитывал владелец. Энергопотребление - мизерное. Нельзя ставить рядом с мощными источниками тепла - плавятся.

[Coper]

Цитата: (white @ 10.3.2011, 16:20) А так делать нельзя. По крайней мере - в прожекторных фарах точно. HB4 - кончик лампы закрашен, чтобы свет вперёд мог идти лишь отражённый. HB3 - открытая во все стороны лампа.

Ну какбы на рестайле фары итак отраженным светом светят, лампа под колбой стоит. Диоды всеравно не канают в фары под галогенки, света практически нет от них. Да и тот что есть очень тяжело воспринимается глазом. Под диоды надо совершенно другой рефлектор. В общем если хочется хорошего и одновременно легального света, то ксеноновые модули хелла с омывателем и корректором, и всего то 20-25 тысяч рублей денег.

[автомастер]

Что-же поставить все таки в родную до рейхстаг .фару Какую галогенку чтоб светила отменно и вмеру жрала??

[AndreyUK]

Цитата: (автомастер @ 17.3.2011, 23:35) Что-же поставить все таки в родную до рейхстаг .фару Какую галогенку чтоб светила отменно и вмеру жрала??

Я себе поставил OSRAM. Считаю что вполне достойно светят, во всяком случае лучше стало. Первоначально свет вообще никакой был. Когда лампочки на новые менял, оказалось что стояли тоже OSRAM. Просто со временем спираль лампы выгорает и пары металла оседают на колбе. Естесственно яркость уже не та. Так что я для себя давно сделал выбор - ставлю лампы того номинала, что указан произвордителем, только не Китай и пр. Г, а фирменные. Замена ламп не по мере их сгорания, а по мере ухудшения яркости света. Новая лампа в любом случае будет светить ярче старой.