Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
накачка колес, это интересно, я доволен |
30.10.2010, 1:38
Сообщение
#21
|
||||||||||||||||||||||||
20лет за рулём, пол жизни без сна. Группа: Пользователи Сообщений: 8135 Регистрация: 17.12.2008 Город: Новокузнецк Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Помощь форуму: 200 руб. Поблагодарили: 2704 раз(а) |
И распространённая. Не знаю как эфект, сам не пробовал, но все кто качал отмечают что : лучше, меньше, мягче итд. по тексту. П.С. У меня свой компресор. Качает 78% азота (или около того). П.П.С. И почему накачку азотом предлогают владельцам новых (читай дорогих машин), а? Когда переобувал Газель спосил, азотом накачаете? Типа пошутил. Ответили: а вам нафига! |
|||||||||||||||||||||||
|
30.10.2010, 6:50
Сообщение
#22
|
||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 171 Регистрация: 27.3.2008 Город: Тула Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) |
А как же только что помытая? <a href="http://line4auto.ru/nomer/result.php?nom=%ED834%EC%E2®i=71"><img src="http://line4auto.ru/nomer/nom_
|
|||||||||||||||||||||||
|
30.10.2010, 7:55
Сообщение
#23
|
|
Старожител Группа: Пользователи Сообщений: 1509 Регистрация: 25.11.2008 Город: Старопупенск Авто: другое авто Пол: Мужской Помощь форуму: 100 руб. Поблагодарили: 1101 раз(а) |
'jippo1972' От Вы злой (или ЗЛЫЕ незнаю как правильно)! Не спи за рулем-стране нужен каждый налогоплательщик.
|
|
30.10.2010, 8:15
Сообщение
#24
|
||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 259 Регистрация: 22.6.2010 Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 40 раз(а) |
поднял настроение! молодец |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
30.10.2010, 9:41
Сообщение
#25
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 947 Регистрация: 7.3.2010 Авто: RAV4 (2) левый руль Поблагодарили: 122 раз(а) |
мда ... однако ето из раздела мифов о продукции бугаец и прочих ...
Jedem das Seine ...
|
30.10.2010, 9:42
Сообщение
#26
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 947 Регистрация: 7.3.2010 Авто: RAV4 (2) левый руль Поблагодарили: 122 раз(а) |
На континентале было написано качать СО2 ... накачивал воздухом разницы никакой ...
Jedem das Seine ...
|
30.10.2010, 14:00
Сообщение
#27
|
|
Кеттарийский охотник Группа: Пользователи Сообщений: 1162 Регистрация: 13.3.2010 Город: Минск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 263 раз(а) |
Cмеялся... Веселая тема.
Несколько лет назад у нас тоже было модно азотом колеса качать. И все эффект ощущали, то ли "эффект плацебо", то ли лохом себя признать не хотели. Ну а как же назвать человека, которому за деньги продали воздух, пусть и не дорого? Как говорится, без лоха и жизнь плоха... И про толстые молекулы азота, которые не пролазят в штуцер, и про отсутствие коррозии изнутри колеса (да пофиг мне коррозия изнутри, если колесо снаружи сотрется быстрее) и про особую мягкость сказки еще те. Хочешь продать товар - придумай легенду. Ну а хочешь продать воздух (или прошлогодний снег), ну тут надо быть еще тем сказочником... P.S. про то что помытая и полностью заправленная машина гораздо резвее- чистая правда. Я всегда так езжу. Машинка просто рвет... А еще если перед поездкой ей брюшко почесать - минимум +15 лошадей на 6 часов гарантировано. Попробуйте... P.P.S. Лет пять назад несколько раз накачивал шины азотом. Добавил пару своих копеек в кошелек лохоторонщиков... iii ʁɔvʎнdǝʚǝdǝu dиW |
|
30.10.2010, 16:59
Сообщение
#28
|
|
20лет за рулём, пол жизни без сна. Группа: Пользователи Сообщений: 8135 Регистрация: 17.12.2008 Город: Новокузнецк Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Помощь форуму: 200 руб. Поблагодарили: 2704 раз(а) |
Кстати колёса самолётов накачивают азотом, но там и давление побольше, и скорости, и нагрузки ещё те.
И изменение температуры от -60 до + 200 в момент контакта с землёй. |
|
30.10.2010, 17:35
Сообщение
#29
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 571 Регистрация: 7.10.2010 Город: Астрахань Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 183 раз(а) |
Накачка азотом как уже писалось применяется в авиации где способность азота рассеивать тепло при этом сильно не расширяясь имеет большое значение например при посадке когда температура шины за секунды подскакивает, затем как и многое из авиации перекочевало в автоспортв F1 и наскар там нагрузки на шину тоже нехилые. Еще применяются в карьерных самосвалах где подвески нет а роль аммортизаторов играют сами покрышки которые от таких нагрузок сильно нагреваются
В нашем случае разницы между азотом и воздухом не будет никакой RAV4 1996 АКПП 4wd 5d Japan
|
|
|
|
|
|
30.10.2010, 18:52
Сообщение
#30
|
||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 217 Регистрация: 14.10.2009 Поблагодарили: 36 раз(а) |
Полнейшая глупость. Тем более поражает эта чушь, т.к. в школе подробно учат закон Шарля (или Гей-Люссака). Неужели не помните V/T=const? Т.е. объем газа при определенном давлении и Т не зависит от типа газа. В нашем случае, накачивая определенный объем и определенное давление в шину, последующий нагрев шины приведет к одинаковому росту давления не зависимо от того, какой газ в шину закачивали. Это закон и никаких исключений нет. Если кто-то начнет говорить, что азот лучше рассеивает тепло и поэтому шина меньше нагревается, то этакая же полная глупость. Начнем с того, что воздух на 71% состоит из азота - уже можно предположить, что теплопроводность не будет сильно отличаться. А если знать, что теплопроводность любых газов крайне низка, то становится понятно - никакая разница в типе газа не может вообще дать какое либо заметное даже в лаборатории изменение теплопроводности. Факты - теплопроводность при 50гр цельсия: Азот 0,0267 Аммиак 0,0256 Воздух 0,0279 Кислород 0,0291 Водяной пар 0,0198 Т.е. никакой практической разницы в рассеивании тепла между азотом и воздухом нет - оба они, как и другие газы могут считаться изоляторами тепла. Это азы и их надо вкурить досконально, чтобы глупости не тиражировать. Исходя из вышесказанного и в самолетах и в Ф1 азот применяют совсем по другим причинам. Как было выше показано, особых причин применять разные газы нет. Но реальность такова, что в воздухе присутствуют пары воды. Которые банально конденсируются при сжатии. Именно сжатие происходит в компрессоре воздуха. Т.е. конденсации влаги из воздуха никак не избежать. Более того, исключить физическое попадание влаги в шину при накачке довольно сложно и дорого. Попавшая в шину влага никак особо не влияет на давление - вы накачали такое как вам надо и счастливы. И давление в шине меняется не сильно с изменением Т и от типа газа не зависит. Все вроде бы прекрасно. Но только до определенного момента. При определенной Т и давлении влага берет и испаряется снова уже внутри шины. И именно это испарение воды, т.е. превращение ее в пар, и приводит к сильному росту давления в шине. Вот и ключевой момент - азот, не содержащий паров воды, просто реально дешевле, чем установка по осушению сжатого воздуха. Вот и все. В реальной жизни, при относительно высоких давлениях в шине (2-3атм) и низких Т шины влага просто не испаряется и поэтому обыватели не испытывают проблем с излишним давлением в шинах. В спорте и в Ф1 в частности, давление в шинах относительно ниже (меньше 1.5 атм), а Т шин высока, поэтому шансы испарения влаги высоки и в условиях, когда 80% работы по амортизации выполняют шины, а не подвеска, высока важность поддержания именно точного давления. Поэтому дуют азот. Аналогично и в авиации - накачать сильно колеса не могут, т.к. на высоте они подвергнуться сильной перегрузке изнутри, поэтому качают малое давление, а при малом давление влага уже при меньшей Т шины испариться и вызовет мгновенный большой рост давления, что так же может разорвать колесо. Поэтому дуют азот. Four is better than two!
More tractiоn! More fun! Better ride! |
|||||||||||||||||||
|
30.10.2010, 19:20
Сообщение
#31
|
||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 571 Регистрация: 7.10.2010 Город: Астрахань Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 183 раз(а) |
1) Оперировать табличными данными и давить на незнание физики не надо. Суть что шины с азотом меньше расширяются - верна, а каким образом не важно 2) Вкуривают - духи по духанке 3)Сдесь форум каждый высказывает свое мнение ошибочное или нет, кому надо найдет истину 4) Получать респект пытаясь опустить другого - тухлый понт RAV4 1996 АКПП 4wd 5d Japan
|
|||||||||||||||||||
|
30.10.2010, 19:57
Сообщение
#32
|
||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 217 Регистрация: 14.10.2009 Поблагодарили: 36 раз(а) |
Странная у вас реакция. Я даже специально фразу, взятую из вашей цитаты, вырезал, чтобы не было видно, что она ваша. Ибо такие рассуждения очень распространены. Поэтому слово "глупость" относится не конкретно к вам, а вообще к таким рассуждениям. И теперяшний ваш пункт №1 - не верен. Суть разная. Во-первых, шины вообще не расширяются. Во-вторых, вы можете накачать шины более дорогим сухим воздухом и разницы с азотом не будет. Four is better than two!
More tractiоn! More fun! Better ride! |
|||||||||||||||||||||||
|
1.11.2010, 22:45
Сообщение
#33
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1376 Регистрация: 10.11.2008 Город: Пушкино.Мос.обл. Пол: Мужской Поблагодарили: 108 раз(а) |
Не ругайтесь.Суть одна-развод на небольшие деньги присутствовал.
ссылка
|
|
2.11.2010, 6:02
Сообщение
#34
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1151 Регистрация: 25.5.2010 Город: Уфа Авто: другое Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 120 раз(а) |
Может у тебя перед продажей накачали до 2.5, а на станции закачки азотом 1.9или 2.0 - поэтому тебе так кажется. на нашем равчике колеса накачаны на 2.0-2.1, рельсы не чувствуются, ну когда совсем мягко становится - значит надо подкачать - и на самом деле стравливается до 1.4.-1.5 Rav4-2 был моим первым автомобилем!
был... |
|||||||||||||||||||||||
|
2.11.2010, 6:47
Сообщение
#35
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1473 Регистрация: 21.2.2008 Город: Ивантеевка, Пушкино Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 127 раз(а) |
Обычно простая подкачка приспущенного колеса на Ш/М стоит 10р за колесо
А если предложат надуть азот за дополнительную 30 - я бы попробовал. Просто ради интереса ЗЫ: Какой же народ разный ... буквально раздули азотного слона из воздушной мухи прямо чуть не до драки :-/ ... Toyota RAV4(4) + Suzuki Hustler
Toyota Rav4 2001 D4 + RX400h Kymco UXV 500 Kymco S8 90cc Toyota bB 2000 MMC RVR N74W 2000 Toyota Vista sv30, 1992 Ford Taunus 1981 |
|
|
|
|
2.11.2010, 8:37
Сообщение
#36
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1416 Регистрация: 18.12.2008 Город: Усть-Каменогорск Пол: Мужской Поблагодарили: 636 раз(а) |
А может ваще гелием накачать? А чего, колеса вообще летать будут Он же намного легче воздуха, даже масса машины снизится, и возможно даже что она чуть-чуть летать научится.
RAV 4, 1996 г., 5-door, правый руль
RAV 4, 2002 г., 5-door, левый руль, европеец |
|
2.11.2010, 12:57
Сообщение
#37
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 202 Регистрация: 12.6.2010 Город: Москва Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 23 раз(а) |
кстати говоря - когда я забирал машину с салона давление в шинах было 2,3
и шла жестко когда приспустил до положенных 2,2 стало значительно комфортнее .... |
|
2.11.2010, 14:53
Сообщение
#38
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
RAV4 V Hybrid AWD Группа: Пользователи Сообщений: 1297 Регистрация: 17.4.2010 Город: Моего города нет в списке Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 356 раз(а) |
Да! И тише! )
А у меня наоборот, полный бак давит и держит за хвост ) Сорри, серьезно эту тему обсуждать не могу. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.11.2010, 17:05
Сообщение
#39
|
|
20лет за рулём, пол жизни без сна. Группа: Пользователи Сообщений: 8135 Регистрация: 17.12.2008 Город: Новокузнецк Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Помощь форуму: 200 руб. Поблагодарили: 2704 раз(а) |
|
|
2.11.2010, 21:40
Сообщение
#40
|
||||||||||||||||||||||||
Кеттарийский охотник Группа: Пользователи Сообщений: 1162 Регистрация: 13.3.2010 Город: Минск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 263 раз(а) |
Да, у азота молекула толще и гораздо ленивее чем у гелия. Лезть в поры не хочет... iii ʁɔvʎнdǝʚǝdǝu dиW |
|
|||||||||||||||||||||||
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|